Diezgan komiska situācija (gan ne priekš iesaistītajiem) ar trīs VAZ automobiļu dalību (ceturtais uz notiekošo noskatās).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Diezgan komiska situācija (gan ne priekš iesaistītajiem) ar trīs VAZ automobiļu dalību (ceturtais uz notiekošo noskatās).
Ko jūs neuzrakstījāt, ka visiem četriem vaziem pie stūres ir šoferis? - tūliņ uzradīsies gudrīši, kas "nesapratīs" tekstu
man domāt, velkamais piešķīlās un šoferjuga nebija tam gatavs jeb - tur vispār ir striķis?
Ja Jūs uzņematies atbildību kādu vilkt striķī, tad Jums personīgi jāpārliecinās, vai velkamajam ir atbloķēta stūre!
Jūs kļūstat atbildīgs par daudzām lietām. Padomājam kādām!
Liekas,ka šoperītis bija aizmirsis atbloķēt stūri,vēlakais jau norakstāms uz šoku
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 - 6 м, а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м.
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление **.
Krievijas CSN viens pret viens ar Latvijas Noteikumiem.
Uzsākot vilkšanu spogulī jāpārliecinās, vai tas aizmugurē spēj vadīt adekvāti situācijai! Uz "Palaidniex" tas neattiecas, jo spoguļi esot lieka fīča!
Striķim jābūt apzīmētam, lai citi to pamanītu!
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Kas tur īsti notika? Notrūka striķis? Bet kāpēc aizmugurējais nebrauca taisni? Nemēģināja bremzēt? Kāpēc viņš kāpa ārā? Un ja izdomāja kāpt ārā, tad kāpēc atkal kāpa iekšā?
Jā, man arī nav skaidrs, kāpēc tas čuvaks izlec no auto...?