Barona iela - līdz kārtībai vēl tālu, pat strādnieks krīt (+ video) 16

iAuto.lv | 1.oktobris 2016 11:45

iAuto.lv dodas izbraucienā pa Barona ielu Rīgā un secina, ka "tur valda bardaks".

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

Izbraucu posmu starp Pērnavas un Brīvības ielu. tur jau atkal veidojas bedres un iesēdumi. Arī dubultlūzuma profils nesaprotams.

1 0 Atbildēt

Tur arī bija tā sauktā rekonstrukcija!?

0 0 Atbildēt

Tur bija remonts pēc remonta, bet atkal prasās remonts.

8 1 Atbildēt

Ierosinu pārdēvēt šo ielu N.Ušakova vārdā.Tad šis ielas remonts varētu iznākt kādu gadu īsāks.

0 2 Atbildēt

Nu bez tās muzikas varēji iztikt...

0 6 Atbildēt

Labāk jau protams neko nedarīt? Bet nav ko iespringt, nākošais gājiens ir padarīt Barona ielu par kājāmgājēju ielu.

9 0 Atbildēt

Darīt kaut ko tikai darīšanas pēc ir labāk?

3 0 Atbildēt

Nu Tu zini - mums ir tiesības nodoklu naudas izlietojumu prasīt efektivā un pārdomātā veidā! Uz Kr.Barona ielas ir sādžas līmenis.

3 0 Atbildēt

Bet, vai Baroneni netaisījās arī padarīt par gājēju ielu? Cik atceros, iesākumā doma bija par Tērbatas, pēc tam izdomājuši savādāk.

8 0 Atbildēt

nesen arī sanāca braukt pa šo ielu. Lieliski redzama attieksme pret valsts pasūtījumiem, viss vienalga. Neviens privātais pasūtītājs šādu situāciju neciestu, sen būtu lauzti līgumi, piedzītas kompensācijas un darbs atdots kādam kurš saprot ko dara. Norādes nesaprotamas vai neesošas, izskats drausmīgs, tiešām liekas ka iepirkti ir visi bruģa pārpalikumi un salikti vienuviet. Ja reiz gājējiem draudzīga iela tad nevajag iebrauktuves pagalmos taisīt ielas līmenī, auto nav cilvēks var arī drusku pieciest sliekšņus, bruģis paletēs mētājas uz ielas, nav atzīmēts vai norobežots, būtu jautri ja kāds tajos ieskrietu, nez kā atrakstītos tie kuri to bruģi tur nolika. Nelaimīgie velobraucēji nesaprot kādēļ es braucu tik tuvu labajai malai, dusmojas. Joprojām nesaprot ka tas nav veloceliņš. Nu īsāk sakot, šķiet labāk bija iepriekš. Bija lieliska iespēja uztaisīt skaistu un pārdomātu ielu, kur ērti būtu visiem, bet nē gribēja kautkā pa skaisto, īpaši.... ehh labi ka man tur jābrauc ļoti reti.

0 0 Atbildēt

Plus vēl Policija vispārējā bardakā nekautrējās sodus piemērot vietās, kur zīmes pretrunīgas.

0 0 Atbildēt

Šis ir ļoti svarīgs punkt. Uz Kr.Barona ielas - nosacīti līdzenākā daļa nav veloceļš, tā ir parasta braucamā daļa.

1 0 Atbildēt

Tiem darboņiem ir sen zināms, tieši cik īsa ir elektorāta atmiņa. Ap to laiku pēc pusgada, kad tas kļūs svarīgi, vēlētāji jūsmos par "sakārtoto Rīgu".

Otkati un priekšvēlēšanu kampaņas sponsorēšanas shēmas tagad, emocionālas manipulācijas drusciņ vēlāk.

Manu uzmanību piesaista, kā tad Lāčplēša iela vēl nav sazīmēt veloceliņos un tā tālāk?! Varbūt "НилНаш" ir sācis skaitīt elektorāta proporcijas attiecībā velodarastiem un atuovadītājiem?

1 3 Atbildēt

Kā vienmēr, izteikts latviešu stils, priekš Tevis taisa, bet vienmēr kādam kaut kas nepatīk! Visur var atrast klupšanas akmeni! Liekās ka tas kurš komentē ir baigais menedžments, domāju kad Valsts prezidents nobāl viņa priekšā plānošanā un darbu veikšanā! Pats esmu strādājis bruģēšanas nozarē un zinu kā tas ir! Bet Jums jau zināt protams labāk, lēto pirkstiņu bakstītāju klubam!

0 0 Atbildēt

Un kas Tev ir zināms labāk. Ja ir, tad varbūt pastāsti par apakšuzņēmējiem, kuriem ir jābūt, ja konkursu vēlas uzvarēt???

1 0 Atbildēt

Aha! Uztaisa sūdu un par to būtu jāpriecājas?

Nav svarīga kvalitāte - norādīt uz idiotiskiem risinājumiem un nekvalitatīvu darbu ir sliktais tonis?

Ja tev dzīvoklis pēc remonta būtu ar šķībām sienām, grīda šķirbās un durvis krīt no eņģēm, tu, protams, nekurnēdams samaksātu prasīto un būti pateicīgs, ka tev vēl ir kur dzīvot?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Līdz 649 km, no 38 200 EUR - Audi A2 e-tron sagaidīsim šoruden

Vācijas autobūves uzņēmums gatavo jaunu kompaktu elektriskās piedziņas modeli, kas kļūs par zīmola pieejamāko elektroauto. Tā sākumcena būs 38 200 eiro, bet pasaules pirmizrāde paredzēta jau šā gada rudenī. Lasīt vairāk

Ekonomists: Ja augstas naftas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis inflācijas spiedienu izjutīs spēcīgāk par eirozonu

Īstermiņā naftas cenu pieaugums neraisa lielas bažas par inflāciju Baltijā, bet, ja augstas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis spiedienu izjutīs nedaudz spēcīgāk par eirozonu kopumā, aģentūrai LETA pauda bankas "Citadele" galvenais ekonomists Kārlis Purgailis. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti