Salūzis tilts, slikti izbraucami ceļi – tā ir ikdiena Augstkalnē. Nelieli uzlabojumi tiltam, kas vietējai sabiedrībai ir nozīmīgs, gaidāmi vēl šajā gadā, taču būvniecība tik drīz nenotiks. Arī ceļu sakārtošanai trūkst līdzekļu.
Augstkalnē sūrojas par sabojāto tiltu un sliktajiem ceļiem (+ VIDEO) 7
LTV Ziņu dienests | 25.novembris 2023 9:45
Visi komentāri
Paši jau to tiltu sapisa ar saviem traķiem. Lai nedirš par meža vedējiem, tie brauc caur veco raķešu bāzi pa taisno uz šoseju, tur ir tuvāk un ceļš labāks.
Tā Bukakaišu skola ir sen likvidēta! Kā pēc (jo projām) nav likvidēts arī ceļš?
Vai tad tiltu bij jābūvē no kokiem? Tie taču pēc 25g sapūst. Vajadzēja būvēt no Suūdiem!
Ja visā pagasstā neatrodas pat pāris/trīs dēļagali, ko uzsist tam suudam pa visu- tad tak vaig 1reiz visu to apgabalu atdot leišiem.Kopā ar visiem tiem uzņēmīgajiem "uzņēmājiem".
Izcili, nez kāpēc ienāca prātā arī starpautiskās maģistrāles Via Baltica tilts pār Salacu 
Arī šis tilts nesabruka vienā dienā, kur bija visādas būvinspekcijas, ceļu pārvakldes u.c., kam it kā būtu jāuzrauga tiltu un ceļu stāvoklis. Ja kāds privātais nav nodevis ekspluatācijā savu jaunbūvi, vai viņam piederoša ēka kļuvusi par graustu, draud 2x palielināts nek īp nodoklis u.t.t. Bet šeit par publ infrastruktūras objekta nolaišanu arī līdz grausta stāvoklim nekāda atbildība nav paredzēta.
Izskatās, ka šādu objektu uzraudzības uzturēšanas sistēma nestrādā vispār, tikai to neviens nav pamanījis
Šajā pasaulē katrai lietai ir savs kalpošanas laiks. Un ļoti labi, ka ir tāda būvinspekcija, kas spēja laikus to tiltu (cilvēkus) paglābt no kārtējās traģēdijas.
Vietējiem nav labi, bet grants no kaudzes pamazām pazūd. Ko par to nebļauj?
Kāds brīnums, nepareizi būvēts koka klājs nopuva. Ne smakas no hidroizolācijas ne arī tās koka konstrukcijas ir redzējušas otu ar antispetiķi. Būtu vietēji pārlaiduši ar otu kaut vai ar izlietotu motoreļļu tās koka konstrukcijas vēl tagad stāvētu.
Bet LVceļa pārstāvjus pakārt vietējā kokā. Lai atskaitās cik līdzekļi ir izlietoti regulārai uzturēšanai un cik tagad izmaksās pārbūve, dēļ neuzturēšanas. Naudas nav, bet kad tilts sabrūk tad pēkšņi atrodas. Nav jau pirmā reize. Nu nekādi smagā tehnika nesapūdēja tiltu.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Dīzeļdegvielas cena Latvijā nokrita zem 2 eiro, bet ne Circle K - 10.10.2026 (+ VIDEO) 4
"Neste" uzpildes stacijas 10. oktobrī izceļas ar pievilcīgām cenām - litrs dīzeļdegvielas šobrīd maksā mazāk par 2 eiro. Lasīt vairāk
Tramps paziņo par dīzeļdegvielas piegādēm no Krievijas; Zelenskis to sauc par dāvanu Putinam (+ VIDEO) 3
Asu reakciju izsaucis ASV prezidenta Donalda Trampa paziņojums par dīzeļdegvielas iegādēm no Krievijas, lai mazinātu degvielas cenas pasaulē, kas joprojām turas augstas kopš ASV kara Irānā. Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis brīdinājis, ka Krievija par dīzeļdegvielu "atlīdzinās" ar vēl lielāku teroru. Lasīt vairāk
Latviju sasniegs pirmā rudens vētra (+ VIDEO)
Latviju šodien sasniegs pirmā rudens vētra. Stiprākās vēja brāzmas gaidāmas piekrastē, kur tās var sasniegt 28 m/s. Lai gan tik plašus postījumus kā augusta vētrā šoreiz neprognozē, atbildīgie dienesti strādā paaugstinātas gatavības režīmā. Lasīt vairāk
Kulbergs: "airBaltic" paziņojums par darbinieku atlaišanu ir smaga ziņa 5
Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" paziņojums par darbinieku skaita samazināšanu ir smaga ziņa, bet uzņēmuma vadībai jārīkojas atbildīgi un darbinieki jāinformē laikus un personīgi, kā arī jāievēro visas likuma prasības, aģentūrai LETA atzina Ministru prezidents Andris Kulbergs (AS). Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9069)
- 8 priekšlikumi - par un pret diskusija (9)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (14)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (700)
- Apple iPhone 17 Pro Max vai iPhone 18 Pro Max; Kuru pirkt šobrīd un vai vērts pārmaksāt? (8)
- Gaisa tilts ir vieta, kur riepā var beigties gaiss (0)
- Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu slēptās fiksācijas izbeigšana (2) - neļaut (10)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (18)
- Administratīvo sodu pārsūdzēšanas termiņa pagarināšana (1) - ir 10 darba dienas (1)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (44)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (8)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km – vai tiešām pietiek? (1)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (92)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20667)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (57)
- Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā? (27)
- MŪZIKA (199)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6077)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (124)
- Gudrā Tesla vadā tesloni pa Prāgu (3)
Tādi nu ir tie mūsu "zemnieciņi". Kā skaļi bļaut, tā pirmie. Kā aiz sevis sakopt, tā nolien pagrabā! Ņemat piemēru no LVM, ja negribat no DE zemniekiem (kuri ne tikai traķiem riteņus nomazgā pirms izbraukšanas uz ceļiem, bet uztur pašus ceļus un grāvjus). LVM pirms jebkuras saumnieciskās darbības izbūvē ceļu, tikai tad ved ārā mežu.