Veco tiltu Salacgrīvā demontēja, nepieskaroties ūdenim (+ FOTO) 2

Foto: Publicitātes foto

UP PR | 13.jūnijs 2025 8:17

Salacgrīvā ir pilnībā nojaukts vecais tilts pār Salacu un turpinās jaunā tilta būvdarbi. Lai mazinātu ietekmi uz dabu, darbi veikti no peldošiem pontoniem, izmantojot celtņus un speciālus betona griezējus. Vecā tilta nojaukšanu veica PS «NB&Tilts» apakšuzņēmējs SIA «Grāvējs».

Būvdarbu pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvdarbu veic PS «NB&Tilts». Darbi tika uzsākti 2024. gada rudenī un ilga astoņus mēnešus, vairākos posmos.

«Tilta demontāžu sākām pagājušā gada rudenī, īstenojot to pa etapiem. Viens no lielākajiem izaicinājumiem bija nepieļaut, ka konstrukcijas daļas nokļūst ūdenī, tāpēc daļa darbu tika veikta no speciāli izbūvēta pontona, » stāsta SIA «Grāvējs» valdes loceklis Rihards Muižnieks.

Objekta specifika prasījusi rūpīgu pieeju un plānošanu. «Katru laidumu rūpīgi sazāģēja ar betona griezējiem un pēc tam, izmantojot specializētu celtni, kas atradās uz pontona, tos noņēma. Šāda metode nodrošināja precīzu konstrukciju apstrādi un minimālu ietekmi uz vidi,» norāda R. Muižnieks.

Saskaņā ar Salacgrīvas novada arhīva datiem, vecais Salacas tilts tika uzbūvēts 1960. gadā. Konstrukciju veidoja astoņi laidumi un deviņi balsti, no kuriem septiņi atradās upes gultnē. Tilta kopējais garums bija 180,76 metri. 

2024.gada vasarā iepirkuma rezultātā pilnsabiedrība (PS) «NB&Tilts» ieguva tiesības būvēt jaunu tiltu pār Salacu Salacgrīvā, būvdarbu ietvaros tika paredzēta vecā tilta nojaukšana.

Būvprojekts paredz izbūvēt jaunu četru laidumu tēraudbetona siju tiltu ar jauniem balstiem un tērauda sijām. Abos tilta galos zemtilta daļā izveidos gājēju ietvi. Ainažu pusē zemtilta ietve tiks savienota ar esošo ietves konstrukciju, kura izbūvēta gar Salacas upi, Rīgas pusē ietve būs  izveidota lokāli, tās galā izbūvēs arī jaunas kāpnes. Gājēju infrastruktūru izbūvēs arī uz tilta.

Tilta projektu pasūtīja un akceptēja Salacgrīvas pašvaldība, projekta autors – SIA «Projekts 3». Būvdarbu un būvuzraudzības pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvuzraudzību nodrošina AS «Ceļuprojekts».

Būvdarbu laikā satiksme pār upi tiek organizēta pa pagaidu tiltu. Atbilstoši līgumam būvdarbi ir jāpabeidz 2025. gada rudenī.

 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 1 Atbildēt

Tie pontoni levitēja virs ūdens?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rekords izsolē: 29 gadus vecs Ferrari F50 pārdots par 17 miljoniem dolāru

Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk

Elektrisks Renault Trafic un vēl lepnāka Dacia. Renault grupas jaunumi Parīzē (+ VIDEO)

Nesenā Parīzes autoizstāde atkal atgrieza ticību šādiem pasākumiem. Renault kā jau pašmāju ražotājam bija ipaša vieta Parīzē, un īpašs lepnums par jauno elektrisko Renault Trafic E-Tech, kā arī jauno Dacia Striker kupejkrosoveru. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 18

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti