Veco tiltu Salacgrīvā demontēja, nepieskaroties ūdenim (+ FOTO) 2

Foto: Publicitātes foto

UP PR | 13.jūnijs 2025 8:17

Salacgrīvā ir pilnībā nojaukts vecais tilts pār Salacu un turpinās jaunā tilta būvdarbi. Lai mazinātu ietekmi uz dabu, darbi veikti no peldošiem pontoniem, izmantojot celtņus un speciālus betona griezējus. Vecā tilta nojaukšanu veica PS «NB&Tilts» apakšuzņēmējs SIA «Grāvējs».

Būvdarbu pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvdarbu veic PS «NB&Tilts». Darbi tika uzsākti 2024. gada rudenī un ilga astoņus mēnešus, vairākos posmos.

«Tilta demontāžu sākām pagājušā gada rudenī, īstenojot to pa etapiem. Viens no lielākajiem izaicinājumiem bija nepieļaut, ka konstrukcijas daļas nokļūst ūdenī, tāpēc daļa darbu tika veikta no speciāli izbūvēta pontona, » stāsta SIA «Grāvējs» valdes loceklis Rihards Muižnieks.

Objekta specifika prasījusi rūpīgu pieeju un plānošanu. «Katru laidumu rūpīgi sazāģēja ar betona griezējiem un pēc tam, izmantojot specializētu celtni, kas atradās uz pontona, tos noņēma. Šāda metode nodrošināja precīzu konstrukciju apstrādi un minimālu ietekmi uz vidi,» norāda R. Muižnieks.

Saskaņā ar Salacgrīvas novada arhīva datiem, vecais Salacas tilts tika uzbūvēts 1960. gadā. Konstrukciju veidoja astoņi laidumi un deviņi balsti, no kuriem septiņi atradās upes gultnē. Tilta kopējais garums bija 180,76 metri. 

2024.gada vasarā iepirkuma rezultātā pilnsabiedrība (PS) «NB&Tilts» ieguva tiesības būvēt jaunu tiltu pār Salacu Salacgrīvā, būvdarbu ietvaros tika paredzēta vecā tilta nojaukšana.

Būvprojekts paredz izbūvēt jaunu četru laidumu tēraudbetona siju tiltu ar jauniem balstiem un tērauda sijām. Abos tilta galos zemtilta daļā izveidos gājēju ietvi. Ainažu pusē zemtilta ietve tiks savienota ar esošo ietves konstrukciju, kura izbūvēta gar Salacas upi, Rīgas pusē ietve būs  izveidota lokāli, tās galā izbūvēs arī jaunas kāpnes. Gājēju infrastruktūru izbūvēs arī uz tilta.

Tilta projektu pasūtīja un akceptēja Salacgrīvas pašvaldība, projekta autors – SIA «Projekts 3». Būvdarbu un būvuzraudzības pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvuzraudzību nodrošina AS «Ceļuprojekts».

Būvdarbu laikā satiksme pār upi tiek organizēta pa pagaidu tiltu. Atbilstoši līgumam būvdarbi ir jāpabeidz 2025. gada rudenī.

 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 1 Atbildēt

Tie pontoni levitēja virs ūdens?

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

Tiguan 20 gadi – Volkswagen laiž klajā jubilejas modeli “20 Edition” (+ FOTO) 4

Godinot vienu no saviem veiksmīgākajiem modeļiem, Volkswagen laiž klajā īpašu jubilejas versiju Tiguan Edition 20. Lasīt vairāk

Elektroauto bizness nesokas - Volkswagen koncerns piedzīvo pārdošanas kritumu 11

2026. gada pirmajā pusgadā Volkswagen Group piedzīvojis elektroauto pārdošanas kritumu, salīdzinājumā ar 2025. gada līdzīgu laika periodu fiksējot mīnusus 5,8 procentu apmērā. Lasīt vairāk

Pirmais brauciens ar jauno Toyota Hilux. Būs arī 100 % elektrisks (+ VIDEO) 4

Toyota Hilux ir leģendārs pikaps, un ar tā jaunāko izlaidumu TV Autoziņas iepazinās Bulgārijā. Turpmāk pikaps izskatīsies citādi un būs pieejams arī kā 48V hibrīds vai pilnībā elektrisks auto. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti