Vienus soda, citi tik «vālē» tālāk... (+ foto) 51

Tā tas ir ....

Vļip ačkarik.

A varbut vajag parzimet stripas lai var no 2 rindam griezt uz tilta? Satiksme ies raitak un nebus aizvainotie ka kads parkapjot lien prieksha. Ja tomer grieshanas no 2 rindam ir satiksmei bistamaka, tad ludzu kadu specialista viedokli, jo es taja nesaskatu bistamibu. + kapec nevar aiz akmens tilta griezties no 2 joslam pa kreisi uz apgrieshanos????????? Vietas tur 3 kamaziem vismaz.

tāpēc, ka tie kas no kreisās joslas griežās tagad nelikumīgi, vienmēr sliecas iegriezties labajā tilta joslā, jo kreisajā nevar tikt...

Likuma priekšā visi vienlīdzīgi, tikai daži ir vienlīdzīgākai, šon ar' redzēju, kā tāds pats busiņš(ments) bez ugunīm bez nekāda pamata pa sarkano mierīgi aizvālē, pat tā īsti nepiebremzējot

Nevar griezties no divām joslām!!!

Ja griezīsies no divām joslām, korķi būs daudz mazāki, neviens tos necentīsies apbraukt, un nebūs ko sodīt par agresīvu braukšanu!

Vot, jautājums. Ja mani CP notur apstāties, kur nedrīkst apstāties (vai stāvēt) vai mna ir jāslēdz avareikas vai nav?

Vam fig ugodish, ostanovili ploho, ne ostanovili ploho, drugie narushajut ploho, CP ni4ego ne delaet, narisujut s dvuh polos povorot vam toze ploho budet, budete pisat' 4to vse povora4ivajut v 3 rjada i net tam CP 4to bi shtrafovot' vseh, CP vstanet budete pisat' 4to oni meshajut i nafig oni nuzni, razve ne tak???

Tas jau sen ir skaidrs- "Vārna vārnai acī neknābj"

Bet vai pareizāk nebūtu tā, ja tevi tur CP, bet tur apstāties nedrīkst- tu brauc tiktāl, kamēr to drīkst darīt un gaidi kamēr tas CP atnāks vai atbrauks pie tevis?!?!?

Distanci vajag mazaaku atstaat, lai nedotu iemeslu vinjam pieliist tev priekshaa,

Policisti tur stāv ļoti bieži pēdējā laikā.

Un labi ir, ka viņi tur stāv.

Aptur pamatā ļoti korekti, tā, ka nekāda redzamība aizsegta netiek. Iespējams, ka konkrētais urla pie busiņa stūres vienkārši ir tik vēlu nobremzējis.

Esmu tur redzējis aplaužamies gan 500tos meršu, gan X5 džipus. Un visiem tiek rakstīts protokols :)

Ja nevar griezties 2 rindās, tad arī jāaizliedz 2 rindas griežoties uz Vanšu tilta no centra puses pretī Latvijas Bankas ēkai... Tur pat redzamība ir daudz sliktāka + atļauts cilvēkiem iet pāri ielai!!!

Uzbraukt policistam ir nevietā.

Divas dienas pabraukājot tieši šo maršrutu ievēroju, ka dežurē 1 CP ar moci pie pašas drošības salas sākuma. Nevienu nesodīja, vienkārši tikai skatījās tālēs zilajās un VISI mierīgi brauca tā kā atļauts!

Un tā kā atļauts tieši satiksme rosījās dinamiskāk un veiksmīgāk. Bija normāla plūsma. Ja brauktu divās joslās, tad būtu mati, jo tie kas brauktu no kreisās traucētu tiem, kas brauc labajā joslā!

Visticamāk nevis CP lika apstāties busam tur, bet buss pēc zizļa ievērošanas pats tik tālu aizbrauca.

VP buss gan nedrīkstēja tā pārkāpt...bet CP kurš rūpējas par normālu satiksmi šai sarežģītajā vietā cik es novēroju ir savu uzdevumu augstumos...

Mizx - griešanās uz Vanšu tilta - tur satiksmes plūsma apstājas, kad pie Drāmas teātra ir sarkanā gaisma, tā kā var normāli izbraukt.

Konkrētajā vietā ir nepārtraukta plūsma pa galveno ceļu un reāli raiti var tikai no labās joslas iebraukt, ja netraucē citi. Tieši tādi novērojumi ir veikti tur. Tā kā...uzbrauciens strīpām vai konkrētajam CP atkārtoju ir NEVIETā.

parasti neaizstāvu, bet šoreiz aizstāvēšu. Gribēju arī uzrakstīt "lasītāja rakstu", uzrakstīju, bet tā kā nebija foto, tad nenosūtijās uz redakciju un arī atpakaļ sarakstīto nevarēju dabūt.Žēl...bet vēlreiz gribu uzslavēt tos moto CP kuri tur stāv katru rītu un gādā par raitu satiksmi visos virzienos!!!

Neviens jau te nav teicis, ka tie CP tur ir nevietā, bet te runa iet par to ka Latvijā nav un ilgi vēl nebūs viens likums visiem...

Par sho busu jau vairaakkaart tika rakstiits iauto - tas gan bija pagaajushogad

CP jau parsvara ievero noteikumus jo vinus priekshnieciba draz. Parkapj visadi urlas no PPS un Apsardzes ar shitadiem busiem, + fordiem transitiem + Lada 2106

Baigie Malaci stavat tur biezak, tagad tur ir ieverojama kartiba!!

Vel tikai vareja stavet pri tiltam kur ljoti daudzi griez no 2 joslas pa kreisi paari skaidri un gaisi nepartrauktai linijai!

HIPPY

REDAKTOR, rakstā komats pirms pēdējā "ko" ir lieks! ;)

zeel, ka nenesaju savu digitalo lidzi, katru dienu braukajot pa centru, CP un citu Pol. izdaribas var kaut uz katra stura bildet.

Bija ***** tie polici un paliks ******, ******** viduvejiba.

Cienas ne grama, pat uz minusiem velk

Cien. viesis 11.06.2004 10:46, Duke u.c. kuri tur ir pāris reizes braukuši!

Es pa šo maršutu braucu jau 3. gadu katru dienu. Kad tur darbojas policija korķis ir 2x lielāks, nekā parasti!

cien Indica.

Es arī šo maršŗutu no rītiem braucu jau piekto gadu.

Kopš tur darbojas policija korķis ir ievērojami mazāks.

Lielāks tas iespējams šķiet tiem urlām, kuri bija paraduši līst garām pa kreiso pusi visai rindai un tad, izraisot avārijas situācijas, spraukties uz tilta.

spcrp!

Tie kas spraucās priekšā , dara to arī tagad, tikai aizbrauc līdz vietai, kur sākas svītrotā josla un ņem uz masu pa labo joslu braucošos. Tas ka šobrīd korķis tur nav liels ir izkaidrojams nevis ar policijas klātbūtni, bet gan ar vasaras sākšanos (beidzas skola, sākas atvaļinājumi utt) , to nu gan 5 gadus braucot vajadzēja pamanīt.

"kas atljauts jupiteram, nau atljauts veersim" (c) seno romieshu paruna :)

pie mums laikam bija kaukaac tur "viens likums visiem", ne? ;D

Kas attiecas uz avārijas situācijām - dīvaini, bet pa 3 gadiem esmu tur redzējis tikai 2 avārijas, un arī tās tikai tāpēc, ka kāds umņiks bija pamanījies vēl trešo joslu izveidot!

******* cik GARA ir rinda, svarīgi ir cik normāli tā kustas, un ar CP turesamību, kustība ir vienmērīga un bez liekiem stresiem...

:)))))))))))))))))))))) "ar CP...... bez liekiem stresiem" :)))))))))

ments ar plastmasas mirgojošu krānu, bet šoriz bez skaņas..

indica, a ko :) Tev CP izraisa stresu? nevajag aplaupit bankas, tad nebus stresa...

hm, bet kur tad ir probleema??? vinji nebija atstaajushi telefonu numuru aiz veejstikla vai kur ir taa probleema?

Ja CP izraisa korķi, kura dēļ es nevaru nokļūt man vajadzīgajā vietā vajadzīgajā laikā - tas viennozīmīgi izraisa stresu. Pie tam ar CP ir tāpat kā ar bitēm - nekad īsti neko nevar zināt, man ir pamats tā teikt.

Indica, ja tev sastrēgums izraisa stresu, tad varbūt labāk pastaigā ar kājām. Kā vispār tāda ikdienišķa parādība var izraisīt stresu. Varbūt jāārstējas?

Indica, kāpēc gan tas apturētais busiņš traucēja kustību? Paskaties bildē un ieraudzīsi, ka busīņš stāv pirms brauktuvju krustošanās (pār tiltu braucošie redzami), un uz tās brauktuves daļas, kur citiem nav jālien.

Povtorjaju! CP izraisa stresu defaultā! Pie tam lielākajai daļai braucēju - tie paliek nervozi, sāk minstināties, raustīties, vilkties uz 20 utt. Es nerunāju par dažiem ērgļiem (vai mazohistiem ), kuriem CP klātbūtne rada orgasmu.

Kas attiecas uz sastrēgumiem - ja es braucu ikdienā pa vienu un to pašu maršutu ikdienā un rēķinos, ka korķī stāvēšu 10 min, bet dēļ CP nostāvu korķī 20 min un nokavēju darbu, tad nu sorry... bet gribās kraut...

Man neviens buss neko netraucēja.. pie tam pats tajā rītā tur biju un visu notiekošo redzēju savām acīm. Man nav žēl, ka CP brauc pa sliedēm, ietvēm utt,utjp, bet nevaru ciest ka onkuļi zaļos krūšturos traucē man braukt.

Nu nezinu, man CP neizraisa neko no tevis augstāk minētā. Tikai jāskatās vai viņi negrib ar mani komunicēt, tad attiecīgi arī jārīkojas. Un vēl, es jau sen esmu iegaumējis, ka no tā vai es uztraucos par to, ka kavēju vai nē nekas nemainās. Ātrāk tāpat uz priekšū netiek.

Vēl viens pierādījums tam ka citi ir vienlīdzīgāki par pārējiem ļaunprātīgi izmantojot dienesta stāvokli. Un vēl viens pierādījums tam ka vēl ne visi lasa iAuto. Beta vaidzētu. Vaidzētu policijas skolā ieviest lekcijas kuru laikā tiek studēts iAuto saturs un izdarīti secinājumi. Ne viss protams šeit ir studēšanas vērts, bet laba materiāla pārdomām būtu cik tik uziet, ieskaitot komentārus.

Tad Tev piemīt apskaužams poh***ms, prieks par tevi! :)

Man vienkārši riebjas tā mentu attieksme - jā mentu... tāda padomju laika blatu/krutuma un vēl sazin tur kāda attieksme. Viņi dara, ko grib rādot "piemēru" arī citiem auto vadītājiem, kas arī bieži vien nav labāki par tiem mentiem...

Padomājiet, kā paši braucat ikdienā!

Man ideja - ja es būtu braucis tur, kur raksta autors un "nejauši" būtu iebraucis tam mentu busam sānos, kad tad drāzās pa nepērtrauktajām līnijām, tad noteikti es būtu vainīgs... Bet, ja es piebrauktu viņam tieši priekšā tā, ka tas ietriecas man sānos?!!!

Tā ir, nu nesatrauc mani tas, ko es nevaru ietekmēt.

Arī, bez tā pietiek par ko uztraukties, bet sastrēgums, tas ir dzīves sīkums. Darbs iemāca, neuztvert nopietni sīkumus un globālas lietas, viss pārējais var būt satraukuma vērts :)

Jūs ko? Es jau nezinu, bet tas, ka ātrā palīdzība tikai pie krustojuma ieslēdz skaņas signālu man liekas pilnīgi loģiski. Iemesls tam ir, lai netraucētu iedzīvotājus, kad tas nav vajadzīgs (ja tukša iela, priekš kam baurot?). Neesmu interesējies, ko par to saka noteikumi, bet man šāda darbība liekas pilnīgi saprātīga.

Nu ziniet, cilvēki izsauc ātros arī naktī, tad jūs gribat lai tad aŗi viņi baurodami iebrauc Pruvciema mikrorajōnā? :)

Arī man sanāk tur pāris reizes nedēļā braukt un ir patiess prieks redzēt tur stāvam CP. Dusmas vienkārši pārņem, kad visi (ieskaitot mani) tā kā idioti stāv tajā sastrēgumā, a visi 600-tie un X5 iet garām pa to 'balto apzīmējumu... Ja sanāk tā, ka pie krustojuma jau stāvu un man kreisajā pusē peibrauc kāds kārtējais nahals - vienmēr pamanos iebraukt pirmajā joslā pirmais. Nu ja sanāks avārija - pats lohs būs vainīgs... Jauki būtu, ja visi di.rsinātu tos lohus neļaujot normāli viņiem pārvietoties...

viesis 11.06.2004 18:54 - Skaņas signālu ir jāieslēdz nevis tieši pie krustojuma, bet jau gabalu pirms tā lai pie krustojuma esošie braucēji LAICIIGI zinātu par ātrās palīdzības tuvošanos. Un tas būtu jādara arī naktī kad neviena itkā uz ielām nav, it sevišķi ja šķērso galveno ielu. Taisnos un labi pārredzamos ceļa posmos nav jālido ar sirēnām. Kautgan kas ir svarīgāks - pāris cilvēku saldais miegs vai viena cilvēka dzīvība?

Manuprāt CSN būtu laiks atgriest normu ka ceļš ir jādod arī operatīvajam transportam kuram ir ieslēgtas tikai bākugunis. Apsardzes firmas vairāk nelido aiz kam var sākt pamazām atgriest respektu pret operatīvo transportu. Tik jāapkaro pāris vienlīdzīgākie.

jāāā, no rīta memme putriņu neiedeva, vēl policists slikts gadījās... nu pilnīgi šausmas, kā Tomasiņam neveicas...

Policija vienmeer buus izredzeeta tauta..

Man gan liekas, ka izbraukshanas no 2 joslaam atljaushana nedos nekadu labumu, jo:

1) tad kad var reali izbraukt no 2 joslaam, tad tas nav nepiecieshams,

2) tad kad izbraukt ir gruuti no vienas joslas, no otras to izdarit gandriz neiespejami

Interesanti, kas notiktu, ja kāds šinī vietā izveidotu avāriju? Vai varētu cē*******u apvainot avārijas situācijas radīšanā, un tās izraisīšanā?

RE: storms piekriitu ka atii pa nakti jaabuut iesleegtaam, jo mees jau arii nebraucam paari pa sarkano, ja neviena nav. Bet par pashu rakstu, ceru, ka tas bija sabiedriskais buss un taadaa situaacijaa sakodis zobus tomeer atbalstu, lai vinjus (maitas) soda. visus un arii troleibusus un autobus. es nemaz negribu dzirdeet vinju attaisnojumus par grafiku utt. Fu....g RD satiksmes departaments

Indica, esmu paarlicinaats, ka vaarda BRAUKT iisto noziimi veel neesi apjautis, kaa vairums sejieniesu, kuru brauksanas staazs reti kam buus virs 5gadi.Visi ir baigie profi liidz negaidiitai situaacijai, bet peec tam 90procentos gadiijumu tie saukta taa pati CP, kuru tik loti nevar ciest.

Ziniet, man nav digitaalaa,bet jau gribaas nopirkt, tikai, lai vareetu atveert savu maajas lapu teiksim ar nosaukumu "Komiksi ar seetnieku zaljaam vesteem priekshgalaa", jo straadaajot par shoferi katru dienu redzu ne to vien!!

Joho, a Tev neliekas, ka kaads, kas brauc katru dienu pie stuures arii peec 2 gadiem ir profs? A, Tu arii peec 5 izklausies peec cirvja vai arii Tu esi ments. Mentus avaarijas situaacijaa sauc, lai sanjemtu apdroshinaashanu!