Autobuss taranē Mitsubishi.
Vieglais auto, kas vēlas pagriezties pa kreisi, iestrēdz krustojumā, nepagūstot pabeigt manevru un izveido šķērsli transportlīdzekļiem, kas uzsāk kustību pie zaļā signāla. Mitsubishi šajā gadījumā izvēlas nepareizu taktiku - tā vietā, lai piebremzētu un apstātos savā joslā, vadītājs, neparādot pagriezienu šķērso nepārtraukto līniju un iebrauc labajā joslā priekšā satiksmes autobusam, kurš nevar vai nevēlas apstāties.
Autobusa vadītājs tomēr sēž augstāk nekā pārējie un labāk redz krustojumu, tā kā Mitsubishi pārkāpums te nav pie vainas, jo tāpat autobusam būtu jābremzē nevis jāmedī nupat iedegtais zaļais. Profesionālam šoferim tas tā kā būtu jāzina un jāparedz, ka zaļais nenozīmē, ka var droši maukt krustojumā nepārliecinoties kas visi pabeiguši manevru.
Autobusam par to ir liela pašmasa + pilns salons ar pasažieriem. To tā kā vajadzētu saprast un atcerēties, pirms lien pa priekšu autobusam un citiem smagajiem. Nezinu, kā tev, man instruktors savulaik iedzina, ka līst tieši priekšā smagajiem un autobusiem, vienkārši nedrīkst. Vēl vairāk, ja nav pārliecības, ka tie aiz tevis paspēs apstāties.
Līdzvainīgs pie visa tur ir arī kreisās joslas braucējs, kurš pie zaļās gaismas apstājās palaist BMW pa kreisi. Laikam aizmirsa, kurā valstī dzīvo un ka aiz viņa pavisam droši brauc kāds, kura devīze uz ceļa ir "нас недогонит!".