Kia krosovers saduras ar VAZ, kas nolēmis apgriezties braukšanai pretējā virzienā, taču aizmirst dažus satiksmes noteikumu punktus.
VAZ un KIA krosovera avārija Toljati (+ video) 9
iAuto | 13.novembris 2013 16:42
Visi komentāri
uz 100 jau ari nav jabrauc pa pilsetu.
Pagriezienu rādītāju nelietošana, šķiet, būs izplatīta visā bijušajā austrumu blokā. Arī Latvijā tādu aizmāršu ir papilnam. Griezties pa kreizi no labās joslas arī ir zināma NVS žigulistu kaite. Taču KIA vadītājs pats nu nemaz nepārkāpa noteikumus. Ātrums pēc redzamā bija vismaz 100.
god. iauto. Youtube samazgu pārpublicēšanai gan jau nav vajadzīgs speciāls iauto portāls? Un tik tiešām, uz 100 pa pilsētu jau nu nav jābrauc!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 2
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Hyundai gatavojas jaunā Tucson pirmizrādei (+ FOTO) 1
Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 4
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (198)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (80)
- CNG Gāze kur? (68)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (4)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (692)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Transports un īsta ekoloģija. (7989)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
tā arī nesaprotu jēgu no šo video publicēšanas?
kāda jēga no video, kur viens pārkāpējs (man sķiet ka ārtums tomēr nebija ievērots) ievelk otram pārkāpējam (ne pagriezxienrādītājs, ne skats spogulī, ne pareizā josla manevram) sānos...
Pirmkārt, gudrais mācās no citu kļūdām, muļķis — no savējām. Tās ir situācijas, kas notiek uz ceļa katru dienu un katrs video, kaut ko parāda, kādam liek aizdomāties vai pievērst kam uzmanību - pats jau diezgan daudzas lietas nosauci, kuras abi vadītāji neievēroja. Tādēļ tādus video liek, lai mazāk notiktu avārijas, lai cilvēki padomātu, ka nav vieni satiksmē, ka var ieraut nelaimē ne vien sevi, bet arī citus. Otrkārt, interesanti, kādi video tavuprāt "ir ar jēgu"?. Ceru, ka Tu neesi tas asinskārais, kam vajag līķus un līdz nepazīšanai sašķaidītus bleķus.
tad es nesaprotu tikai vienu lietu - kāpēc uzreiz neielikt vismaz reizi mēnesī topošo kompilāciju uz 10 minūtēm, par visiem iespējamajiem crashiem uz Krievilas ceļiem?
Tur būs čupām situāciju, arī tādas, kas iemācīs, ka ir avārijas no kurām neizbēgt... Un?
Video ar jēgu ir tad, ja nevis "tupa" ieliek linku uz vienu no desmit tūkstošiem jūtūba video, bet izvelk kādu specifisku, pirmajā brīdī ne tik vienkārši saprotamu ar specialistu - braukšanas instruktoru analīzi un komentāriem.
Tas sauktos žurnalistika un situācijas analīze un diskusiju rosināšana. Daži video vilka uz analīzes (kuras tā arī nebija) cienīgiem. Un ja tā ir tikai šejienes pļurkstētāju aprunāta tēma, kas neveicina saprātīgu un satiksmes drošību uzlabojošu CSN grozījumu virzīšanu, tad, jēga ir apaļa nulle.
Visādi citādi tas ir prasta "kliku" reitingu cerlšana...