Divas automašīnas saduras krustojuma centrā.
Cilvēciskais faktors - viens domā, ka paspēs nogriezties, otrs negaida, ka tas viņam izbrauks priekšā.
Viņi satikās centrā (+ video) 10
iAuto.lv | 21.maijs 2014 17:04
Visi komentāri
Tā vietā lai taurētu būtu labāk rāvis malā.
Ko te neviens nebrēc, ka vālēja pa pilsētu vismaz uz sotaku?? Brauca nepiesprādzējies??
Feini gāzesvadi savilki un urālu valodiņa arī visā krāšņumā...
Gāzesvadus nevarēja nepamanīt.
Kanibāl noraut malā, lai trāpītu stabā un varētu pats remontēt mašīnu?
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 1
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Hyundai gatavojas jaunā Tucson pirmizrādei (+ FOTO) 1
Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 4
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (79)
- CNG Gāze kur? (68)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (4)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (692)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Transports un īsta ekoloģija. (7989)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
Pēc braukšanas manieres - izskatījās ka vai nu bezjēdīgi braukāja pa rayonu vai nu mērķtiecīgi meklēja kontaktu...
Kas lika šķērsojot pa galveno iepriekšējo krustu bezmaz apstāties, un pēc tam nesaprotami paātrināties?
Gan jau pieredze no iepriekšejā kraša. Vairāk skatoties no NVS nākušos avāriju video, rodas pārlieciba par atsevišķas "vadītāju" sugas esamību, kuriem luksofors neeksistē. Viņi laiž pāri pa sarkano neskatoties. Bieži tas viss nāk komplektā ar substancēm subjekta asinīs. Tad vēl ir kadri, kuru braucamajiem pēkšni bremzes un stūre nestrādā, parasti tas manāms smagajiem. Viss tas kopā var radīt beznosacījuma refleksu pie krustojuma piebremzēt, pat ja braucējam šobrīd deg zaļā gaisma. Ja nu kas... Šoreiz kaut kā stulbi sanāca :?
Skrējējs pats vien vainīgs!
Var nepiekrist manam paviršam spriedumam, bet apsolu argumentēt savu viedokli. Cerēju ka kādam ir savs redzējums, kāpec es tā rakstu. -15 ir daudz par daudz ar ko man kopā jāpiedalās ceļu satiksmē. Tādēļ nebrīnaties, ka pie mums ir tik daudz negadījumu.
Varbūt kāds tomēr pamēģinās uzrakstīt loģiski!
Skaitot sekundes un metrus starp apgaismes stabiem man sanāca tuvu pie 25 metriem sekundē. Tad kurš ir vainīgs šajā sadursmē? Neapzodz citus laikā un telpā, tad darbosies arī tiesiskās paļāvības princips. Atrašanās un galvenās ielas nedod priekšrocības pārkāpt ātrumu. Iespējams šī sadursme bija obligāti vajadzīga, lai "norakstītu" savu iepriekšējo bukti!