Divi transportlīdzekļi saskrienas krustojuma centrā, jo abi vadītāji uzskata, ka viņiem bija tiesības turpināt kustību.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Divi transportlīdzekļi saskrienas krustojuma centrā, jo abi vadītāji uzskata, ka viņiem bija tiesības turpināt kustību.
40 uz 60 - ir arī tāds noteikums, ka ir jābrauc ar acīm vaļā aka jāpārliecinās par drošību un tad jāmauc.
Otrs - no "ai, gan paspēšu" kategorijas.
Filmētājs arī akls, to skrējēju jau pa gabalu varēja redzēt.
Divi auni.
Ja skaties uz ceļu, nevis lūri apkārt,tad pamanīt nevar..
Ja Tev ir tiesības, rīt no rīta vajadzētu atdot atpakaļ CSDD!
Atceries: pat ja Tev ir zaļais vai galvenais, ar sānu redzi vienmēr nokontrolē, vai nekas nedraud no sāniem. VIENMĒR!
Pa gabalu visko var redzēt, ja speciāli skatās un skatās video,
kad tas viss notiek dzīvē, tad ir savādāk.
Vai nu tev nav auto tiesibas vai mazs brauksanas staazsh.
Stāžs - tieši 20 g.
Esmu profesionāls autoinstruktors, un tikai iepriekšminētās skatīšanās dēļ spēju ikdienā paredzēt/novērst kursantu radītās bīstamās situācijas.
Iesaku izmantot manus padomus kā bezmaksas palīglīdzekli drošai braukšanai!
Šitam gadījumam īsti derētu mana kaimiņa teiciens, ja gribi lai ar tevi nekas nenotiek, brauc tā it kā visi pārējie satiksmes dalībnieki būtu idioti.
100 % taisnība!
Vienmēr esam gatavi uz pašu ļaunāko (dotajā gadījumā - vai kāds nenāks pa sarkano).
Nelaime nenāk brēkdama!
iAuto:nav jēga likt tādus video kā no Krievijas,tukša apspriešana jo tur likumi neeksistē!Katrs brauc kā grib un kā māk!Biju parakstījies uz dažiem kanāliem par avārijām Krievijā,pēc pusgada vairs neskatījos jo visas avārijas vienādas.
filmētājs LOSIS.... tur bija jābūt uzmanīgākam un acīm vaļā
Atver acis un palasi CSN.To,ka brauc tas,kuram zaļā gaisma zina pat bērnudārznieki.
Neiet runa, kurš būs vainīgs, bet gan, kā mierīgi varēja izvairīties no avārijas!
Gudrais mācas no svešu kļūdām, muļķis - no savām. Ja filmētājs nav galīgs ..., turpmāk acīm pašām līdzīgā situācijā vajadzētu noslaucīt tuvāko apkārtni, vai vēl kāds dullais nelido.
Bet, ja nebūtu video ieraksta, būtu abpusējā.
Ir aizliegts iebraukt krustojumā, ja tas nav tīrs no iepriekšējiem braucējiem.
Tik plasa krustojuma un nevar pamanit??? Tu tiesam esi bistams uz cela.
ja tikko iedegas atļaujošais zaļais signāls, vadītājam ir jāpārliecinās vai kāds nepabeidz manevru, krustojumu
Saprotu viss jau pateikts. Sen jau zināms tas, ka ja tu ievēro noteikumus, nenozīmē, ka nevar notikt negadījums ar tevi. Neesi jau viens uz ceļa. Ja citi neievēro vai tad speciāli jātaisa būkšķis. Sargā pats sevi un tas kungs augšā centīsies par tevi neaizmirst.
Nevajag pilsētā, pārkāpt ātruma limitu un nebūs šādas sadursmes!
Burbergs
Ja Tev ir tiesības, rīt no rīta vajadzētu atdot atpakaļ CSDD!
Atceries: pat ja Tev ir zaļais vai galvenais, ar sānu redzi vienmēr nokontrolē, vai nekas nedraud no sāniem. VIENMĒR!
--------------------------------
Varu vien piekrist Burbergam, bet... T.s. "zaļie gurķi" par
tādu "sānu redzi" neko īsti nezin, kaut medkomisijā perifēro redzi it kā pārbauda gan.Atminu pats savu atgadījumu 1980. gadu vidū. Braucu ar "mikrobu" pa
toreizējo Gorkija (tagad Valdemāra) ielu. Plosījās putenis
ne pa jokam, Ziemsvētku vakars... Un, tuvojoties Dzirnavu
ielas krustam, es "kaut ko" it kā pamanīju... Un instinktīvi
liku pa "mēmajiem". Kā jau teicu, bija ziema, drusku slidens, kas atmin RAFa riepas, tam jautājumu nav! Pietrūka burtiski pārdesmit centimetru, bet VAZ 2106 no
salīdzinoši viegla pieskāriena "aizgāja uz mutes". Un toreiz
miličiem neradās jautājumi, jo vīrelis, izbrīvēts no savas
"šestjorkas" tikai skandināja:"Ja očeņ spešil, dumal, proskoču...". Tas bija par to sānu redzi, aizko man pat
bamperis nebija nobrāzts, bija jau arī "Ņivas" profila
bamperis...
Nu te tak nevajag nekādu īpaši attīstīto sānu redzi, lai saprastu, ka briest sūdi....
Operatoram vajadzēja bremzēt... protams vicinoties ar rokām, lai aizmugurē braucošie vernoni saprot, ka var būt kakas pa visu krustojumu....
Tas vēlreiz pierāda, ka nevajag krustojumā lidot ar pilnu ātrumu, ja tikko iededzies zaļais, nevar zināt vai vēl kāds gājējs nešķērso vai auto. Sevišķi izteikti, kad liekas ka pārējie tūļājas uzsākot kustību.
Uzfilētajā bija redzams, ka no labās puses braucošais iebrauca krustojumā dzeltenajam mijoties ar sarkano. Pie zaļās gaismas viņš bija ļoti tālu no krustojuma.
Pēc Latvijas aktuālajiem CSN, 144. punkta:
"Kad luksoforā iedegas atļaujošais signāls, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas iebraukuši krustojumā, kad viņiem to atļāva luksofora signāls, kā arī gājējiem, kas nav paguvuši šķērsot brauktuvi."
Par to vai bija, vai nebija sarkans tam, kas brauca no labās puses - neviens nezin, iespējams (pieņemsim), ka viņš iebrauca krustojumā, noslāpa un nevarēja uzreiz iedarbināt. Lietas būtību tas nemaina - IR JĀĻAUJ PABEIGT MANEVRS.
Viss skaidrs, filmētājs droši brauca pie zaļā, varbūt varēja gan piebremzēt
Piedošanu. no kreisās joslas maukt pa labi, nesamazinot ātrumu....
arī filmētājam bija jāuzmanās,bet zaļais nekad neiedegas ja nav sarkanais no labās!
Skatos un brīnos par komentāriem. Man rāda, ka filmētājs brauc iekšā krustojumā pie sarkanās gaismas, un tikai pie stoplīnijas luksaforā iedegas dzeltenais. Zaļā gaisma filmētājam iedegas tikai sadursmes brīdī.
100% otrais, kas tie dzeltenās vēl mēģināja pārbraukt krustojumu!!! Dzeltenā gaisma viņam nozīmēja "stāt" - pie satiksmes regulētāja tas ir pacelts zizlis augšā, kad neviens nedrīkst braukt līdz nākamajam žestam(signālam).
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk
G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk
Ko tur uzskatīt - atšķir CSN grāmatiņu un izlasi!
Filmētājs IEBRAUCA kruastojumā pie zaļās gaismas, bet oponents garantēti pie sarkanās.
pilnīgi piekrītu - viss ir vairāk nekā skaidri redzams.
Un Tu nepieļauj domu, ka vainīgs un vēl vainīgāks varēja kļūt filmētājs? Neliec lasīt CSN citiem, ja pats tos neproti pielietot!
CSN rakstīts un dabā, līdzīgā situācijā, pirms gājēju pārejas stāvošam auto, ar ieslēgtu STOP" signālu, garām nelidojam arī tad, kad luksoforā deg zaļā gaisma! Šādā situācijā varēja būt vēl viens satiksmes dalībnieks, gājējs, kurš domātu paspēšu, bet "lidotājs" ar domu nepaspēsi, paņemtu uz kapota gājēju! Vai kādam to vajag? Noteikti nē! Jāpiekrīt vien Burbergam!