Kustība ar divām joslām katrā virzienā. Redzams, ka CSN pārkāpj gan gājēji, kas dodas pāri neatļautā vietā, gan vieglais auto, kas izlemj apgriezties, šķērsojot nepārtraukto līniju, gan arī mocis, kas atrodas tur, kur tam nevajadzētu būt (skatīt no 3:25).
Autors uzlicis tādu mūziku, ka no basiem visa būda ļurkājas kopā ar videoreģistratoru :DD
Ceļa projektētājam vajadzētu mūli izdaiļot, izprovocēja uz negadījumu.
vienmēr vainīgs ir kāds cits..
līdzības.. vēzi pipētāji dabūja jo ļaunās tabakas kompānijas piespieda pīpēt...
bet varbūt tomēr atbildēsim katrs par saviem darbiem..
Bijušajā PSRS pie visām lielajām pilsētām tai skitā Rīgas bija uzbūvēti šada tipa plati ceļi, tas tika darīts lai kara gadījumā tos varētu izmantot par lidlaukiem , lidmašīnas gan pagaidām tur nelido , bet viens otrs motociklists gan, protams te vainīgi abi, bet kaut kā vairāk žēl tā vieglā vadītāju jo viņš tik prātīgi lēnītēm, bet pat prātīgi un lēnītēm neredzēja zemo lidotāju, labi , ka viss beidzās laimīgi, varbūt ar boksu citiem garāmbraucējiem par prieku.
nu ko lai saka - tāds tādu atrod... Labi ka gājēji izspruka sveikā un mocis lēni brauca - šāda sadursme pa vadītāja pusi nereti beidzās stipri smagi, neko daudz tās sūda durtiņas jau nepasargā.
Nepārtrauktās līnijas šķērsošanā var iestāties Nāves sods!
Tālu no tā nebija ne viens ne otrs. Pārkārtoties vienlaicīgi vairāk kā par divām joslām aizliegts! Aizbraukt kādam priekšā no/aiz šķēršļa aizliegts! Lai veiktu kreiso pagriezienu ir cita kārtība un secība. Lai kaut ko pārkāptu ir perfekti jāzin Noteikumi. Un Katram priekšā esošam jāpārliecinās par savu drošību! Līdz ar to katrs priekšā esošais bija, ir un būs atbildīgs par notiekošo uz ceļa. Ātrumu starība 20 km/h blakus joslās jau ir bīstama!
Abi vainīgi un miers.. Katrs lāpa otra ( Lai turpmāk būtu par ko padomāt )..
Drīzāk vajadzētu, ka katrs lāpās pats. Apdrošinātāji neiejaucas, jo rupjš, apzināts likumpārkāpums ir abpusējs. Un tieši tāpat nav jāpiemēro tiesiskais regulējums šādu attiecību kārtošanā, jo abi ir izvēlējušies būt ārpus likuma.
Uz Jelgavas šosejas, krustojumā uz Codi, bojā gāja abi, gan mopēda vadītājs, kurš bija priekšā un grieza pa kreisi, gam motocikla vadītājs, kuŗš ievērojami pārsniedza ātrumu! Abi beigti nav no kā prasīt atbildību!
Katrs pats atbild par savu "PAREIZO" rīcību. Nekādas apdrošināšanas, abi vainīgi.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
satikšanās vieta stulbeņiem?
Pilnīgi piekrītu!