Vieglās automašīnas "Nissan" vadītājs uzsāk ārkārtīgi bīstamu apdzīšanas manevru, taču tiek tikai līdz pusei.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Rītdienas varēja nebūt - paldies smagajam, ka tomēr būs (+ video) 13
iAuto | 2.marts 2016 17:31
Visi komentāri
Šādu idiņu dēļ arī smagā vadītājs varēja aiziet "citos medību laukos"! Grāvī jābrauc laicīgāk, ja nemāk novērtēt joslu kurā iebrauks!
Kā tur palika ar to priekšā esošo? Tajā pašā virzienā braucošais, smagais, arī paņēma pa labi un sāka bremzēt.
Tajā pašā virzienā braucošais, smagais, arī paņēma pa labi un sāka bremzēt.
=======================
Tik ko tas mainīja un deva? Vai kas mainītos, ja tas arī ne par 1 cm nepakustētos pa labi?
Drīzāk jautājums - vai tas mazais krupītis, kurš reāli iekabinājies astē fūrai, kuru arī tas līkrokainais antitalants-superdornis taisījās apdzīt, kaut ko vispār redz/saprot, kas notiek tālāk, ko viņš redz aiz fūras un vai ir ieņēmis pareizu distanci līdz fūrai 105. CSN punkta izpratnē? Ko viņš darītu, ja fūre spiestu uz bremzēm, ja pāri tās joslai uz grāvi stūrētu Autobuss?
Skaidrs, ka vainīgs apdzīšanas un savu spēju novērtēšanas antitalants un lecējs uz ecešām ar plaši aizvērtām acīm.
4 gadi atpakaļ Polijā glābjot šitādu idiotu noskrēju no uzbēruma apmetu 2,5 kūleņu un paliku bezsamaņa degoša kabīnē, paldies Baltkrievu šoferītim izvilka āra pirms kabīne nodega. Nākošo riez tikaij pa bremzēm un būs, kas būdams.
Varbūt nosapņoji un nekāda pretimbraucošā nebija, bet vienkārši piemigi?
Nav jāglābj neglābjamais! Tas kurš meklē Nāvi, tam TĀ arī ir jāsaņem, jo pēc savas iniciatīvas grāvī smagajam braukt ir vairāk kā muļķīgi!
Asfalta platums 7+ metri! Nomale vēl +, ja nav mīksta!Tātad divi smagie uz vienas līnijas aizņem 5 metrus, pāri paliek 2+ metri, ja smagie kontrole situāciju izdzīvot vieglais var. Bet Tā nevar kļūt uz šaura ceļa par normu!
Tikai apstākļu sakritības dēļ nenotika frontāla sadursme. Dzīvot un izdzīvot grib visi, bet pēc komentētāju atsauksmēm redzams, ka pretendentu bojā ejai ir vairākums.
Un nāvē skrien un ar plaši aizvērtām acīm, lai lektu uz ecešām kuri?
1. Tie, kam kaut ko nozīmē 99. punkts un 105. punkts.
2. Vai nezkur "baigi ātrāk" nokļūt gribētāji - Tipāži, kam vienmēr kaut kur jāsteidzas, bet steiga nav padarījusi nedz turīgākus (visās nozīmēs), nedz laimīgākus?
Tie kuri neprot pārslēgties uz zemāku pārnesumu!
Tie kuriem 105. punkts citiem pildāms!
Tie kuri brauc ar stūri un sēdekli, šeit un tagad!
Un viņiem smagie un autobusi vienmēr ir parādā.
Tu par sevi?
Pastāsti, kā es varu izdomāt aiz muguras braucošam transportlīdzeklim - kāda ir pieteikama distance 105. punkta izpratnē, un ja man pamatoti šķiet, ka tā ir pārāk maza, bet kustos ar maks atļauto ātrumu - kā likumīgi PIESPIEST to krtetīnu šo distanci atjaunot?
Tev pietrūkst prakse vadīt smagos, tad Tu te muļķības nerakstītu. Tu esi reāls "distances zaglis", kur visiem citiem viņa ir jāievēro, bet Tev nav prāta palūkoties spoguļos un novērtēt situāciju. Smagie sen ātrāk par 90 km/h nebrauc!
Un?
Kad uz salu tilta bija 30, joslas sataisītas tā, ka nevar mainīt - man vajadzēja piefiksēt tā kurinātāja ņeķerpilas pie nordekas kastes stūres mūli, kurš mani ar tālajiem spieda pārkāpt vēl vairāk jau tā kā pārkāpumu 10-20 klasificējamos 45 km/h. Distance max 2 metri. Patiešām pietiekami? Droši, atbildīgi, pareizi, kulturāli un visiem jāpieņem???
Un jā - ja jau kraviniekam un busam esot tik mežonīgas bremzes kā te sludini, tad nu kur problēma tās aktīvi lietot, ja pats esi iebersies un nopēris sev distanci?
Un jā - nocitē to CSN punktu, kas C un D kategorijas tr. līdzekļiem pieļauj atkāpes no 99. punkta, 105. punkta?
Vai tik tā nav Rīga-Liepāja šoseja. tur ir ikdienā tāda satiksme. nezinu kapēc. iespējams, ka nav līdz galam kautkas izdarīts uz tiem ceļiem.
un diezgan bieži tādi nāvē "dzinēji" aizbrauc, asti pacēluši pat neatskatoties, kas notiek viņu vainas dēļ. cik jau gadijumu ir tādu pieredzēts. bet ir arī patīkami kadri parasti bijuši-ka tie, kas uztaisa kādu avāriju, nekur tālu neaizmūk. pēc dažiem kilometriem, kādu laiku, guļ vieni grāvī paši.
tādiem ajdzētu vispār atņemt jebkādas braukšanas tiesības.
te tas ir Mališevkā, cik spēju izlasīt, bet mums LV tādi gadijumi bieži ir uz Ludzas ceļa un Rīga-Liepāja.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tikai Austrijai – Volkswagen Golf Falco Edition (+ FOTO)
Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk
Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO) 10
Dīzeļa cena šodien paliek maksimumā. Degvielas cenas 8.4.26: Dizelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR (+ VIDEO) 16
Lētākais Cupra elektroauto Raval. Kas jauns Cupra ēdienkartē ? (+ VIDEO) 1
Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS kopš akcīzes samazinājuma dīzeļdegvielas vidējā cena pieaugusi par pieciem centiem 1
Dīzeļa cena sasniedz maksimumu. Degvielas cenas 7.4.26: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR (+ VIDEO) 26
Pārkāpums? - EK brīdina Spāniju un Poliju par PVN samazināšanu degvielai 5
Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk
Elektroautobusu iegāde Dienvidkurzemē neattaisno cerības (+ VIDEO) 9
Dienvidkurzemes novadā divi pašvaldības iegādātie elektroautobusi skolēnu pārvadāšanai jau kopš to ekspluatācijas sākumā regulāri jāremontē un bieži tie ir dīkstāvē. Iztērētie Eiropas fonda un arī pašvaldības līdzekļi nav attaisnojušies un nav arī veicinājuši klimata mērķu sasniegšanu, lēš vietvarā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (5)
- Izstāde Outdoor Riga 2026 iespaidi/foto (4)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (75)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (8)
- Tramps - ASV prezidents? (2636)
- Auto krēslu pāršūšana un remonts (3)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3963)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (362)
- Es nopirku jaunu auto un kļūdījos, bet negribu to atzīt - LOHS (76)
- Autoskola Fortūna: Atsauksmes, instruktori un reģionālās filiāles. Lietotāju viedokļi (5)
- Kāpēc auto salonā nepūš siltu gaisu? (12)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (585)
- Transports un īsta ekoloģija. (7920)
- Auto Bassadone kļūs par Mūsa motors Auto Blitz (7)
- Ja būtu iespēja nopirkt jebkuru auto bet jābrauc visu mūžu ar vienu kuru Tu izvēlētos un kapēc? (18)
- ko darīsiet, kad dīzels maksās 1Ls/litrā (390)
- Vai Rīgā vajadzētu aizliegt iebraukt automobiļiem ar radžotām riepām (radzēm)? (33)
- Palīdzi atrast lietotu Audi A6 3.0 TDi dīzeļdzinēju (4)
- Vācijas pilsoņiem 17 - 45 gadiem jāsaņem Bundesvēra atļauja, lai būtu 3+ mēnēšus ārzemēs (0)
- Palīdzi atrast 5 T domkratu ar pedāli nosūtīšanai uz Ukrainu (16)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pašam paldies, ne smagajam.