Kurš vainīgs pie nelielās divu transportlīdzekļu sadursmes? (skatīt no 0:20)
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Uzbrauca virsū vai izbrauca priekšā? (+ video) 31
iAuto | 10.marts 2016 18:11
Visi komentāri
braucot atpakaļ nepārliecinājās par satiksmes drošību!
Tieši tā!
Kā eksperts varu pateikt, ka neskatoties uz situāciju, tas kurš brauc atpakaļgaitā vienmēr ir vainīgs, citu variantu nav.
Vernoniņ, bet tu nezkāpēc aizstāvi tos, kuru nepārliecinās par drosību braucot uz priekšu! :D
Priekšā esošais ar savu rīcību, braucot atpakaļgaitā, negarantēja drošību!
Braucot uz priekšu, vienā virzienā, priekšā esošam pirms ikviena manevra un ātruma samazinājuma jāieslēdz signāls un pat tad tas neatbrīvo viņu no atbildības un pienākuma parūpēties par drošību!
Pilnīgi pareizi vecais dislektiķi ja braucot atpakaļgaitā jāgarantē dtošība, tad arī Braucot uz priekšu ikvienam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība priekšā esošajiem! Neticēsi, bet, Ja tas darbojas uz aizmuguri, tad tas pats darbojas uz priekšu!
Ar nestrādājošiem bremžuguņiem piedalīties satiksmē nedrīkst. Visiem izņemot tevi ar to pietiek. Ja tu viens tāds apdalīts - nāksies vien sadzīvot. Parasti bremžuguņi visiem strādā, izņemot tevi tik laikam... Un tāka ikvienam savā kustības virzienā ir jāpārliecinās par drošību un jāgarantē drošība braukšanas virzienā, tad atbildības uzkraušana uz nedefinēto priekšā esošo zaudē pēdējos pamatus!
BeidOt tu pats pierādīji to, ko nespēji saprast! Alleluja!
Pirmkārt Tu esi nepieklājīgs!
Otrkārt noformulē savu "gara darbu" vienā virziena braucošiem no CSN viedokļa! Un tad palūkosim cik Tu patiesi esi gudrs!
Un nebrīnies, ka es Tevi pēc tam "iebāžīšu maisā". Nu ko, spēsi?
Nu superpierādījuma autor pret paša murgainajiem postulātiem, kā tad tas zilais netika nomētāts ar akmeņiem no tavas puses, ka neradīja drošus apstākļus tam taksm braukšanai atpakaļgaitā? Nu tā uz puirkstiem?
Un kāpēc mistiskajam, nedefinējamajam, abstraktajam pa priekšu braucējam pēkšņi tādi apstākļi ir jārada tam sekojošajiem memļakiem, kuri negrib uzņemties atbildību par pašu lēmumiem, darbību vai bezdarbību?
Viela pārdomām - visiem bremžuguņi ir (bez strādājošiem bremžuguņiem, saskaņā ar MK 466 noteikumiem nevar saņemt atļauju dalībai satiksmē), pagriezienu signāli ir un 99% vadītāju tos ierauga gana laicīgi, kā arī spēj braukt un brauc tā, ka ja nu tos nepamana vai kāds nelieto - spēj adekvāti reaģēt bez bums.
Pie visa klāt - ātruma samazinājums ar dzinēju vai inerces sarukums neitrālajā pārnesumā PILNĪGI VISĀS PASAULES VALSTĪS ir pieļaujams bez bezjēdzīgas bremžuguņu spīdināšanas vai kādu orgānu izkāršanas pa logiem... Un visiem ar to pietiek, visi to normāli spēj sagremot un atbilstoši koriģēt pašu vadītā transportlīdzekļa ātrumu.
Tik vienam nabadziņam tev, pievēršana sava transportlīdzekļa vadīšanai nepieciešamo uznmanību, sekošana satiksmei un paša tbildība liekas kaut kas neizprotams, pretlikumīgs, par daudz prasīs vai aizskarošs/apvainojošs!
Neesi Tu "vecis", nespēji vai negribēji, es teiktu neesi Tu tik gudrs lai to īsi un sausi uzrakstītu! Emocionālas ambīcijas, jā tur Tu varens!
Tur jau ir tā nelaime, ka Noteikumus raksta tie kas sēž kabinetos.
redzi, vecīt, "vecis" pats atbild pats par saviem darbiem, savukārt ļurļaki, memļaki un tādi kā tu paģēr kaut ko no citiem, brīdī kad paši nespēj/negrib atbildēt, sašujas meistarībā vai ir aptaisījušies!
Parādīsi to onboard video, kur pa priekšu braucējam bremzējot izdevies ietriekties, bet saņemt tiesas spriedumu, ka pa priekšu braucējs ir vainīgs distances neievērošanā?
Kurš nu mautu :) Vernon - pats esi atbilžu nesniegšanas un ūdens liešanas čempions.
Ikviens no Jums var pamēģināt savu "laimi"! Ambīcijas ir. Palūkosim vai ir zināšanas!
Pagaidām nevienu tiesas spriedumu ar video uzrādījis neesi un tava disleksija murgojot par CSN rakstīto ir apbrīnojama! :)
Ja jau jāpārliecinās par drošību atpakaļgaitā, neredzu iemesla to nedarot braucot uz priekšu!
Pagaidām šīsdienat tavs pierādījums, ka ātrāk braucošajam vai vispār braucošajam jāpārliecinās par drošību ir reāls pašpierādījums, kurš apgāž visu tavu, atvainojos, "caureju" par murgainajiem CSN traktējumiem!
Tas ir klasisks CSNg, kur bez video vainīgs būtu tas otrais, kurš gribēja izbraukt uz ceļa - nav devis ceļu transporta līdzeklim, kas brauc pa galveno ceļu... un viss.
Ar video situācija ir pavisam savādāka - tas kurš uzsāka braukt atpakaļgaitā nepārliecinājās par sava manevra drošību....
Tieši tādāēļ ir nepieciešami videoreģistratori.
Stāvošs auto nevar uzbraukt citam auto virsū, tik vienkārši. Pat ja baltais auto brauktu uz priekšu un zilais būtu nostājies viņam priekša, vainīgs tas kurš uzbrauca: lasi uzsāka manevru nepārliecinoties.
"Pagaidām šīsdienas tavs pierādījums, ka ātrāk braucošajam vai vispār braucošajam jāpārliecinās par drošību ir reāls pašpierādījums, kurš apgāž visu tavu, atvainojos, "caureju" par murgainajiem CSN traktējumiem!" mnde 11.marts 2016 12:14
Šeit ir gadījums bez video reģistratora, kur negadījumu izraisa cieši ar policiju saistīta persona.
Kāds sakars joslu maiņai ar tīru bremžuguņu ignorēšanu vai ātruma samazinājumu nemainot joslas?
Pēc policijas slēdziena notikuma vietā autobusa vadītājs nebija "ievērojis distanci" un tādēļ nonāca tiesā. Policijas nekompetence vai nevēlēšanās izskatīt lietu pēc būtības noveda līdz tiesai. Tā redzi ir vienkāršāk!
Un tam visam pamatā ir "distance"! Man sen ir skaidri cēloņi, bet policija soda tikai sekas. Kad CSN saksim pildīt TĀ, KĀ tie ir rakstīti, ne viss tā kā tos interpretē?
Un kur palika "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pants?
un kas liedz kā pats saki - "daķ darogu duraku", ja redzi, ka kāds tevi apsteidz?
Un tā arī nepiesaucot krieviju, ar lietu nesaistītus gadījumus vai vēl kaut ko - kur ir attaisnojošs spriedums ar video no pakaļā ieskrējēja auto, nemainot joslas, kur attaisno pakaļā iebraucēju!
Lūdzu, gadījumu studijā! TO tev prasu jau kuro reizi - kā nespēj, tā nespēj uzrādīt!
simtiem tūkstoši autovadītāju mēnešiem Latvijā prot apstāties redzot pa priekšu braucējus bremzējam - nospiedošais vairākums tā dara neskatoties uz tro, ka tie nav autobusu vadītāji, bet vieglo vai kravas auto vadītāji... :D
Bet par tiem pareizajiem autovadīājiem būtu paklusējis - autobusu vadīājs, kurš nepamana lēnāk braucošu šķērsli un lec grāvī ceļa KREISAJĀ pusē, par labām prasmēm meliecina...
Man kaut kā aiz muguras parasti brauc normāli vadītāji - tādi paši kā es. Visi viens otru lieliski saprotam.
Bet reizēm gadās ņeķerpilas skrējēji, dažreiz Nordekas autobusu izskatā, kurriem viss nezkāpēc te pēkšņi jāgarantē un jānodrošina... TIk viņiem pašiem ne par ko nav jāatbild...
Interesanti - viņi visi arī lielveikalā ir spējīgi paiet garām rindai pie kases?
Jēziņ cik tupa tauta!!!
Pirms te kaut ko vāvuļot kaut viens izlasiet Latvijas CSN!!!
Tajos CSN ir viens konkrēts punkt, kas viennozīmīgi raksturo šo situāciju.
Taču publika labāk vairākas dienas vāvuļos un tukši muldēs, bet noteikumos neskatīsies.
Adminiem jau sen vajadzēja tādus kā Vernons izmest ārā, lai elementāri nekaitina tautu, jo te ienākt jau sāk riebties!
esi tik labs, norādi to punktu - man arī slinkums lasīt tos garos komentus
Jūs kāds CN ziniet vispār ???
Uz šīs joslas/joslām virziens ir tikai uz priekšu.
Veicot manevru atpakaļgaitā jāpārliecinās par kustības drošību. Punkts.
Tāds kā Veronis kurš savu mūžu nav auto stūri rokā turējis ļoooooooooti grib sevi kaut kā nebūt izrādīt.
Jeb nu cilvēkam ar galvu kas noticis , tiesības noņemtas un nu ārdās
Kur nu vēl vienkāršāk atrast!!!
likumi.lv meklētājā ieraksti "CSN kustība atpakaļgaitā"
Neesi spējīgs tik prastas lietas izdarīt?
Vārds atpakaļgaitā CSN ir pieminēts 2 reizes un abas reizes TIKAI VIENĀ PUNKTĀ!
Grūti atrast???
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 33
Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk
TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: 1000 ZS un 2 sek. līdz 100. Porsche Taycan.(+VIDEO) 3
Lai gan uzlabotais Porsche Taycan ārēji izskatās ļoti līdzīgs oriģinālajam, tas uzlabots pilnīgi visos parametros, un, kas svarīgi, visās modeļu versijās, ieskaitot paaugstināto Cross Turismo. Ar atjaunināto Taycan TV Autoziņas iepazinās testa braucienā Spānijā, tostarp arī Monteblanko ātrumaplī. Lasīt vairāk
Bankrota ēnā - Fisker izziņo milzīgas atlaides; klienti dusmīgi 20
Bankrota priekšā nonākušais ASV elektroautomobiļu ražotājs Fisker paziņojis par iespaidīgām atlaidēm savai produkcijai, kas dažos gadījumos sasniedz 24 000 dolāru. Lasīt vairāk
Policija un mediķi informēs par bezatbildīgai elektroskrejriteņu vadīšanai veltītu kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā" 17
Valsts policija un mediķi trešdien plkst.11 informēs par kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā", aģentūru LETA informēja policija. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (9)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19096)
- Transports un īsta ekoloģija. (6655)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (425)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5164)
- Avensis pagrieziena slēdzis (9)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (933)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7276)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
- Atsauksmes par auto tirdzniecības vietām jeb t.s. plačiem (7)
- Pusautomata izvēle?? (27)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšā esošais negarantēja aizmugurējam drošību.
Nu šoreiz bar piekrist! Un jā - nav svarīgi kādā virzienā brauc, vainīgs tas, kurš uzstumjās virsū!
Ne nav vienalga!!!
Izlasi noteikumus!