"VW" apvidnieks cenšas apdzīt brīdī, kad video autors uzsācis kreiso pagriezienu.
Video izņemts, bet diskusija komentāros laba!
"VW" apvidnieks cenšas apdzīt brīdī, kad video autors uzsācis kreiso pagriezienu.
Video izņemts, bet diskusija komentāros laba!
Filmētājs divas reizes šķērsoja nepārtraukto līniju. Principā nogriezās no pretējās joslas uz pretējo. Laikam anglis.
Man liekas, pagrieziena veicējs nepaskatījās spoguļos - pēc audio liekas, ka stipri satrūkās, pēkšņi ieraugot sev blakus citu auto
Ar cik rupju un lielu CSN pārkāpumu no citu puses ir jārēķinās satiksmē?
Paskatoties Krievijas reģistratoru filmēto izskatās ka izdzīvot dažiem vienkārši nav lemts! Vakar viens galu dabūja uz Daugavpils šosejas pie Ciemupes. Ceļš sen pārvērties par "krievu ruleti".
Ja 200 metrus pirms manevra tiktu ieslēgts kreisais virziena rādītājs un filmētājs vēl palūkotos spogulī, tad šāds incidents nenotiktu!
Nu tev jau pilsētā veselu kvartālu rādīts pagrieziens nav pietiekami ilgi, lai saskatītu kurinātāju vainu aklajās apdzīšanās...
Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju!
Tu, kvartāla garumā, vari braukt ar ieslēgtu kreiso virzienrādītāju pa labo malu, nākamais aizsedz tavus signālus un vēl nākamais, ignorējot līnijas, neredzot Tavu signālu, ar ievērojamu ātrumu velk krustā garām!
Apstākļu sakritība var būt tāda, kad Tu tiksi aizraidīts uz "Citiem medību laukiem" tikai tādēļ, ka neproti ieņemt kreiso malējo stāvokli braukšanas virzienā un neskaties spogulī un nepārliecinies par situāciju uz ceļa!
Katrs izdara atkāpi un sadursme 100%!
Velti CSDD izkropļoja CSN būtību!
Tu bieži lec uz galvas ūdenī nezināmā vietā?
Un bieži tā pilsētā PATIEŠĀM IEV ĒROJOT maksimāli atļauto kustības ātrumu vari droši apsteigt rindā divus braucējus apsteigt/apdzīt?
Nu, nu...
patiešām nesaprotu, kā vari pats neredzēt no malas sevi, ar kādiem murgiem tu te plāties un par kādu izsmieklu sevi padari...
notiktu, un kā vēl...
spilgtākais, arī šeit jau apspriestais, piemērs:
bet nervonam tik tā plate lec un lec pāri - priekšējais vainīgs ka aizmugurējais pārsniedz ātrumu, mauc kā pa tuneli un nemaz nedomā piebremzēt...
vai tad tas ir incidents?! Skrējējs ļoti ātri aizsteidzās pār sniega valni. . .
p.s. pagrieziena lampas dega, nedega?! citādi tur nav par ko filozofēt.
nezinot visus apstākļus un pieņemot, ka kreisā pagrieziena veicējs ieslēdza pagriezienu savlaicīgi, izskatās, ka čoms no kupenas nāca atvainoties ;)
Vienkārši paskaitot sekundes rodas neapgāžama pārliecība, ka tas kupenā lecējs ievēroja maksimāli atļauto ātrumu... :D
Arī taisnība! Un tas bieži vien ir arī viens no cēloņiem.
Un kur ir ātruma samazināšanas josla? Nav! Krievzemē zemes par maz!
Un, domā tam porša dīdīājam bremzēšanas joslu "apdzīt" būtu problēma? Ticamāk porša braucējs nolēma, ka filmētājs brauks kādu apdzīt un tā domāšana citu vietā, noveda pie nevajadzīga paātrinājuma, pārāk vēlas pavisam neplānotu notikumu attīstības fakta konstatācijas ar pēcāku lecienu mežā...
Tā iet tiem ņeķerpilām, kuiem vienīgā rieva spiež uz akseleratoru, kuri nez kur taisās pagūt ātrāk par pārējiem...
Filmētājs brauca "šeit un tagad", apdzinējs vadīja savu auto pa "tuneli", kuram galu aizvēra "filmētājs"! Labi ka koks negadījās priekšā!
Klausies, vai nebūtu tomēr jāvāc no ceļa nost visādi pa tuneli lidotāji, lecēji uz galvas nepārskatāmās vietās, paši nezina, un neskatās/neredz ko apdzinēji???
Tiešām nav apnicis sludināt brutalitāti un atbalstīt agresiju un "bezpriģelu" uz ceļõa mūžam steidzīgo ņeķerpilu izpildījumā?
Ja tas poršš nebūu pats izbraucis ārpus CSN, nebūtu pat izveidojies nekas būstams.
Vēlreiz atkārtoju - tiklīdz pārkāp kaut ko no CSN rakstītā, tā ar to brīdfi NEKO, PILNĪGI NEKO NEDRĪKSTI PAĢĒRĒT NO CITIEM! Esi vecis - uzņemties atbildību par sava pārkāpuma sekām pats!
Tiem, kas to vēl nezina vai ir aizmirsuši, ja priekšā braucošajam auto ieslēgts kreisā pagrieziena rādītājs, uzsākot apdzīšanu, darbība jāpārtrauc un jādod iespēja autovadītājam nogriezaties. Priekšā braucošais paskatījās spoguļos vai nē, vainīgs būs tas, kurš apdzina, ja notiek negadījums.
Kuros CSN tas ir tā rakstīts? Nocitē lūdzu.
Jautājums vietā!
Tik der noicitēt arī citu - ja kādam pa priekšu braucējam ir ieslēgts pagrieziena rādīājs (nevienu ne neinteresē, ka brauc tā, ka to neredzi) tā uzsākt apdzīšanu ir aizliegts.
Vai tu vernon uzskati, ka jāatbalsta tie nesaturētāji, kuri neskatoties uz acīmredzamu ieslēgtu pagriezienu pa priekšu braucējiem tomēr bezkaunīgi uzsāk to apdzīšanu? Manuprāt, tādi būtu tai pat sekundē jakatapultē nost no ceļa, tik diemžēl tāda tehniskā risinājuma nav, bet tu šos nesaturētājus, nezkāpēc aizstāvi...
Un no šīs vietas sīki un smalki, kā es viņus aizstāvu!
Kur ir mana vaina ka Tu "nerubī fišku"?
Sakarā ar to ka vainīgais savu stulbumu nodemonstrēja publiskā telpā un tika atzīts par vainīgu video pazuda.
vernon, tomēr izskatās, ka nevis es viens nerubiju fišku, te nospiedošs vairākums nerubuī to fišku...
Toties saprotam citu, ka tu sludini sekojošas lietas: tunelistiem zaļo gaismu,
pāri nepārtrauktām līnijām drīkst griezties,
piebraukt pārāk tuvu pa priekšu braucējam ir goda lieta un kaut kur ātrāk pagūsi
bremžu uguņi ir nesaprotama lieta
par savu manevru drošībui jāpārliecinās tikai pa priuekšu braucējam, aiz muguras braucējam ar šādām muļķībām nav jānodarbojas
drošība arī jāgarantē pa priekšu braucējam, bet aiz muguras braucējam ir tikai jāsaņem garantijas, lai vai kādu mudacību tas izpēlē...
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk
Leksija Olforda kļuvusi par pirmo cilvēku pasaulē, kas ar elektromobili apbraukusi apkārt zemeslodei. Lasīt vairāk
Pirmos elektroskrejriteņu ātruma un stāvēšanas ierobežojumus Rīgā plāno ieviest no maija, šodien preses konferencē informēja Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks (JV). Lasīt vairāk
Nepareizi veikts kreisais pagrieziens!