«Audi» - 2008. gada visvairāk augušais zīmols 12

ar audīī viss skaidrs -''vopšem dura tehnik'' ir da' best :)

ar tevi arī - sr**ais bembists!

vecais cigārs tomēr bija vislabākais. 10 gadus ar cigāru avantu 1,8 nobraucu bez jebkādām lielām problemām - jāmaina bija tai eļļa un kolodkas. Pēc tam ar pirmo A6 nomocijos pamatīgi - juka viss, kas var nojukt. Ritošā un elektronika. Arī iepriekšējais modelis A6 sagādāja daudz galvassāpes - īpaši jau neveiksmīgais automāts. Pieriebās. Tagad paņēmu jaunu santa fe ,un par dzīvi nesūdzos. Auģiku dižajam zimolam gan vairs neticu.

Par to naudu tie auto sevi vair neattaisno. Tāds ir mans viedoklis.

Man ir bijuši gan cigāri, gan nākamais 100. modelis, gan visi ražotie A6 ieskaitot jaunāko modeli. Nevienu sliktu vārdu par šiem auto pateikt nevaru. Tie ir uzticami, komfortabli auto. Protams jaunākajiem modeļiem remonts nav lēts. Es nesaprotu tos kas tā vienkārši no premium klases auto pārkāpj korejas ražojumos un sakās ka esot apmiernāti.

Latvieši jau kopš 90-to vidus vairāk ir "passatisti", nekā audisti. Pēdējā laikā ši tendance vēl paplašinās. Augsto A6 cenu dēļ daudzi bijušie audi 100 braucēji kļuva par passatistiem un pat golfistiem. Arī pēdējo gadu modeļu ne pārāk izcilās audi kvalitātes un augsto izmaksy dēļ arvien vairāk braucēju skatās škodas un VW virzienā. A3 modeļiem mūsus valstīņā golfus apsteigt nebija izdevies ne uz mirkli. Izskatās, ka pat krīzes apstākļos jaunais golf6 Latvijā gūs lielus panākumus.

Q7

Nez, cik var noverot ko saka tie, kas kadreiz ar Audi braukuši un iekāpuši Japāņu mašīnās un tagad saka ka no Japāņa vairs ara nekaps, jo tie tomer uzticamaki, izturigaki, ekspluatacija letaki tapec ka praktiski nekas tiem nelūzt ja pats nebojā. Eļļa nav jāuzlej, tosoli nezūd, kā tas notiek ar Audi markas automašīnām.

vispār jau diezgan daudzi braucēji "treknajos gados" no cigariem un sotokiem pārkāpa uz jauniem japaņu un korejiešu auto. pārsvarā jau uz hondām CRV, hundajiem santa fe un sonata, kā arī mazda6. jaunos A6 tikai reti kurš spēja pavilkt, lietotajiem nebija laba slava. spējīgākie gan vēl pavilka jaunos passatus. pašlaik gan situacija ir mainijusies, stipri pieaugusi interese par labi uzturētiem vecāka izlaiduma auto - meršiem,bembjiem un auģikiem. bet to labo nav vairs daudz.

piebildīšu, ka itin trūcīgi komplektētu jauno A4 par 27 000 eiriku atļauties nopirkt varēja tikai trakais. faktiski tā bija zemē nomesta nauda.

nav jau tie santa fe tie sliktākie braucamie. pietiekami izturīgi un par sakarīgy cenu. pluss vēl vidējais parketnieks. minimali aprīkots A6 piķo kietni dārgāk + vēl kasko lielāks nekā korejietim.

Aceros, varēja paņemt par ~35K LVL A6 Allroad pliku, kā baznīcas žurku vai nu kaukādu tur Lexus, piebāztu līdz malām :)

Vēl nesen saloni piedāvāja vidējo lexusu par 29 000 ls. Domāju, ka tas ir labāks risinājums nekā minimali komplektēts A6 par 35 000 ls.