«BMW» uzsāks priekšpiedziņas automobiļa ražošanu 17

UKL1 - tas tipa kā burtu spēle no UGLY ????

Ar Dievu, BMW!

Virsrakstā minēts priekšpiedziņas auto, bet rakstā parādās pilnpiedziņa.

Kāds tad būs tas auto?

Priekšpiedziņa :)

Visam savs laiks. 80-to sākumā vēl neviens vēl neticēja, ka žigulisti sāks ražot priekšpiedziņas 08.žiguli. Bet tas tomēr notika. Bembisti aiz sava konservativisma ir krietni aizkavējušies. Gan jau pēc 5 gadiem visu sēriju bembji iznāks ar priekšpiedziņu.

:D :D :D Tad jau konservatīvie Ferrari, Lamborgini un Porse ari paries uz priekspiedzinju :D :D :D

IV,tā nebūs-lielākie modeļi būs bez FWD,jo neglābjami zudīs komforts un ideālam tuvinātais izsvarojums pa asīm

kāds vēl audī konkurents.... fofāgens taču mazo alumīnija a2 auģiku pirms gadiem diviem steigā norāva no konveijera .... kāpēc lai a1 pirktu labāk?

HIPPY [?] 09.10.2009 16:52

Tad jau konservatīvie Ferrari, Lamborgini un Porse ari paries uz priekspiedzinju

=============================

Diezi, auto, kuriem dzineejs novietots aizmuguree, FWD taa kaa nebuutu iipashi racionaals risinaajums ...

UUSA [?] 09.10.2009 17:24

IV, tā nebūs-lielākie modeļi būs bez FWD, jo neglābjami zudīs komforts un ideālam tuvinātais izsvarojums pa asīm

===========================

Par komfortu var piekrist, kaut arii ar lieliem liidzekljiem un "jebatoriju" shis

jautaajums praktiski ir atrisinaats :-) Man patika Auto , Motor u. Sport aptauja "lielo"

auto iipashnieku / brauceeju viduu - 90% no vinjiem ne tikai nezinaaja, kaads piedzinjas tips ir vinju "laineriem", vinji nemaz nezinaaja, ka existee dazhaadi :-) Un tie bij ljautinji, kas bij gadu gadiem braukushi, simtus tuukstoshus kilometru atmeeriijushi :-)

Pirmais [?] 09.10.2009 17:58

kāds vēl audī konkurents... fofāgens taču mazo alumīnija a2 auģiku pirms gadiem diviem steigā norāva no konveijera... kāpēc lai a1 pirktu labāk?

==============================

Ljamiinija Audi vispaar noraava no konveijera tiiri remonta probleemu deelj - to nolaapiito Al buudu paarliecinoshi var remonteet tikai ruupniicas apstaakljos,

jebkuraa citaa gadiijumaa auto jaanoraksta luuzhnjos. Un tad ciinjaa iesaistiijaas apdroshinaashanas kompaanijas ... Rietumos tas ir speeks :-)

Aaaa, pavisam aizmirsu, beidzot buus kaartiigs auto autokrosam / rallijkrosam, citaadi ar tamo Compact trijnieku jaachakareejas :-) Kopsh Hildegardes laikiem kaukaa BMW neasfalta druvaa stipri nobaaleeja ...

Crankshaft un kāpēc aptirsinātaji neko neteica par A8? :D

UUSA būmerim tāpat tas izsvarojums nav ideāls, tikai glābj pakaļas bezpiedziņa ar savu oversteer, savādāk būtu audī variants ar "pistaisni" understeer :D Tas jau tāpat skaidrs ka ja tiešām galvenās sērijas pārietu uz prieksās bezpiedziņu, tad R6 varētu mierīgi norakstīt, jo man liekas ka vai tikai vulvo nebija vienīgais, kas pamanījās novietot sešus katlus rindā šķērsām mašīnai :)

Kāds sakars piedziņai ar komfortu? Kā reiz komforts cieš, ja kārba ir tuvu salonam, kur nu vēl ja zem salona ir kaut kāds kardāns :D

Gribi teikt,ka BMW7,MB S,Lexus LS,RR,Bentley komforta trūkst?Un,ja kas-A8 kārba turpat,kur RWD autiņiem.Par Volvo taisnība.

Jā, īstajiem audī kārba tur ir - pareizās piedziņas opcijas dēļ. Pirms pāris gadiem bija runas ka nākotnē audī būšot motors šķērsām, jo tad kārba ir nostāk no salona, tādas ziņas iekš iauto nepiefiksēji? :) Paldies dievam vēl nekas tāds pagaidām nav noticis. Kārba un kardāns tuvāk salonam - vajag vairāk skaņas izolācijas :D

Tas ir labi-komfortablam auto jābūt arī pietiekoši smagam :D

msh [?] 09.10.2009 22:38

Crankshaft un kāpēc aptirsinātaji neko neteica par A8?

..............................................

Kaa tas pats izdevums bija izpeetiijis, tad vairaak par 65% Audi A8 un tamliidziigu kjerru lietotaaji bij vecumaa >60 gadiem, un izmantoja personiigaa shofera pakalpojumus :-) Laikam tak arii tas speelee savu lomu - kaut kaa nav maniits nekas par biezhi negadiijumos iesaistiitiem rollsroisiem ... :-)

Kāds sakars piedziņai ar komfortu? Kā reiz komforts cieš, ja kārba ir tuvu salonam, kur nu vēl ja zem salona ir kaut kāds kardāns

=================================

Nujaa, pietiktu palasiit kaadu automobilju teorijas graamatu, kaut to pashu veco labo Reimpeli, un viss kljuutu skaidrs ... t.sk. kaapeec RWD ar gareniski novietotu dzineeju automatiski nodroshina augstaaku komfortu, kaa FWD, jo iipashi FWD ar shkjeersmotoru :-) Kas ir 1. , 2. un taalaako liimenju vibraacijas, ko jaadara, lai FWD automobiljos no taam tiktu valjaa un ko tas izmaksaa ...

Es tikai saku to, kas bija te, iauto, nopublicēts. Kas tās par vibrācijām - motora izlīdzsvarojums?

Ikdienas viesim pēc 5 gadiem arī autobusi un fūres būs ar priekšpiedziņu :D