Kārtība uz Tallinas šosejas 60

Tā nav kārtība, bet vispārējs mudacisms. Normāls cilvēks, IMHO, apdzītu viņus uz +7 un, jau atrāvies, sāktu braukt normāli.

Vai uz +1, ja piečuka nav žēl. Gulbis taču teica, ka nesodīs :-)

Tas es, Cartman

Taa nav josla, kas domaata staaveeshanai, bet gan peec polju gaumes - papildus josla leenaak braucoshaam mashiinaam.

Nu un ?

/Kaifs/

Tajaa posmaa maleejaa josla nav paredzeeta staaveeshanai, bet gan tieshi taadam manevram kaa to izpildiija CP, cik par to var runaat, izsmelta teema!:)

Deelj taadiem neinformeetiem vadiitaajiem kaa raxta autors, arii notiek visaadas shaizes tai posmaa....sorry par tieshumu!

Man arī primā doma bija, vai neiet runa par posmu ar 1,5 joslu. Izrādās tiešām. Ar šo posmu kaut kā izntresantui sanāca, ka pirmo reizi iepazinos ar viņu skandināvijas valstīs, un nodomāju, kapēc pie mums tā nevar. Braucu p[ec nedēļas atpakāl, un amanu šo posmu. Laikam viņu tajā nedēļa pabeidza, bet turp braucot vēl īsti nevarēja saprat, kas tur notiekas. Katr'agadījumā skandināvijā redzēju vēl vienu interesantu ceļa organizāciju, kur ir trīs joslas, bet viņas pamīšus mainās attiecībās 1:2 atbilstoši katrā virzienās. Viņas arī nodalītas ar trošu žogu. Šādā variantā arī ik pa laikam rodas iespēja apdzīt lēnāk braucošos un pat drošāk kā 1,5 joslu variantā, ja nu vienīgi kāds neuztaisa ķīli pirm 2 joslu izbeigšanās.

Bet visvairāk pie mums mani besī tie autovadītāji, kuri ieraugot CP nomet ātrumu uz -10, jo pats standartā braucu ar kādiem +9, bet neviens mani par to vēl nav aizticis. Uz Jūrmalas šosejas esmu braucis mirīgi garām CP pat ar 110 pi etaļautajiem 90. Katrā gadījumā viņiem tur ir ātrāki braucēji, kurus kontrolēt.

Jaa, jaa, te jau komentaaros paraadaas atsevishkju brauceeju tiesiskaas apzinjas truukums. Intensiivas satiksmes apstaakljos adekvaats aatrums buutu nevis 9 km/h virs atljautaa maksimaalaa, bet gan 9 km/h zem taa. Slikti arii, ka tas, kursh apdzina CP ekipaazhu, briidinaaja pretimbraucoshos, jo taadaa veidaa CP darbiniekiem zuda iespeeja atmaskot paarkaapeejus un uzlikt vinjiem taisniigus, audzinoshus sodus.

Ja ja. Ja runa par tiesiskas apzinas trukumu, tad vakar es ari redzeju autovaditaju ar tadu trukumu. Braucot uz Liepaju sliktas redzamibas apstaklos (migla bija) ar atrumu apm. 115 km/h man aste sedeja autobuss! Ka vins driksteja migla neieverot drosas brauksanas atrumu?:) :)

Nu nav laika braukt uz 50km/h (gribas mājās vairāk uztur'ties, nevis uz ceļa), arī auto kaut kā nevelk 4. robā uz 50km/h, bet 3. robā sanāk jau baigā zāģēšana. Rezultātā tie 55-59km/h 4. robam kā radīti. Kā jau minēju CP pie tāda ātruma arī neaiztiek, līdz ar to no tā tikai labums. Vismaz man. Bet vienalga, pat pie šāda rezīma, bieži kaut kā rodas sajūa, ka tomēr bremzēju satiksmi, jo citi droši brauc uz +20.

"CP darbiniekiem zuda iespeeja atmaskot paarkaapeejus un uzlikt vinjiem taisniigus, audzinoshus sodus" - labs :)

To tagad sauc par kārtību?? Pilnīgs sviests, vajadzēja muserus notaranēt ar kādu ziliņu un pūst visiem kā parasti !!!

Eu! Tas Waps pilnīgu sviestu runā!!!!!!!

Kaut kāds @#$%^

M.

Par ko satraukums? Uz Dpils pikja arii taa biezji notiek.

Jaa tas tik gan ir atgadiijums ........ Ahuunaa kaartiiba ko tu neteiksi. Vot deelj taadiem idinjiem arii rodas bardaks un biistamas situaacijas. Pats esu vilcies koloonaa no 50 -60 automashiinaam no Kokneses liidz Ogrei uz 82-88 km/h tikai taapeec ka kaukaadi SATIKSMES DAUNJI ieraugot uz celja C/P ekipaazju saak paarspiileeti ieveerot celju satiksmes noteikumus.

Kaapeec nevar apdziit to C/P mashiinu ?????????

Un vai vilkshanaas koloonaa uz 85 km /h tur kur var braukt uz 90 nav stulbi.Nekad neesat aizdomaajushies par to ko tajaa s reizees par jums domaa CP ekipaazja? Vinji jau nekur nesteidzas vinjiem maxaa par stundaam un mainjaam.taa ka garaakos paarbraucienos , ja tas nav saistiits ar kaukaadiem izsaukumiem vai aarkaartes situaacijaam vinjiem nav nekaadas jeegas "lidot". Un kaapeec gan nesavienot patiikamo ar lietderiigo brauciens darba vajadziibaam+ uzjautrinaashanaas par idinjiem kas baidaas aatrumam pieplusot 5 km /h un braukt normaali nevis seedeet aitu koloonaa un purpinaat sev zem deguna visaadus aus un ne paaraak asus vaardus un teikumus.

Bet tas kas uzdroshinaas apdziit tiekot garaam pienaaciigaa atraavienaa saak vilkt kaartiigi nu taa no sirds censhoties iedziit sakaveeto laiku apdraudot citus ljautinjus.

Nu nav taa kaartiiba kaa to ir iedomaajies raxta autors

Baigie lameri tie iAuto lasītāji, kas šitādas vēstules iesūta :D

Juriz: Tu tiesaam domaa, ka braucot ar +9 km/h Tu baigi ieekonomee laiku? Ja Tu visur kavee, tad varbuut ibrauc kaadu briidi agraak, nevis breec, ka nav laika?

Ja Tu brauc ar konstantu aatrumu - 120km/h, 100 vietaa, tad uz 100 kilometriem sanaak, ka Tu esi nedaudz vairaak par 10 minuuteem ieguvis. Uz sosejas varbuut to juut, bet pilseetaa...? Un vai taas 10 minuutes ir potenciaalaa soda un biistamo situaaciju veerti? Man jau liekas, ka noteikti nee... Bet varbuut es kluudos?

drosmīgais super auto vadītājs kas brauca pa priekšu un midžināja :-)

Rozalija

Mana pieredze. Braucot ar +-90 km/h kolonnā es sāku migt ciet un zaudēju modrumu!!!! Un nav tālu, lai kādam ieliktu arī pakaļā. Savukārt +10 +20 un vairāk mana uzmanība ir koncentrēta tikai uz ceļu. Un visu laiku ir nodrošināta uzmanība.

Tā lūk. Ciest nevaru vilkties kolonnā!!

M.

Nezinu, varbūt manai MAZDAI 323 ir gļukains spidometrs, bet regulāri braucu +20 un CP radariem esmu absolūti neinteresants.

It kā ar ātrumu ir OK, jo braucu ātrāk par vidusmēra braucēju.

Secinājums

Kamēr uz mūsu ceļiem netrūks "sudraba sapņa braucēju", kas lido + 30, 40 ... 100 - tikmēr +20 ir optimāls ātrums.

Krabis

Zigulist: es jau nekur nekavēju, tikai tādējādi vairāk laika pavadu mājās - vēlāk izbraucu, ātrāk atgriežos. Vismaz psiholoģisks gandarījums rodas. Kā arī minēju par to 4. ātrumu.

Bet vispār lielākos sarežģījmus rada MP, kuri pavada kolonnas uz 70km/h. Jo viņus apdzīt nedrīkst, tā kā viņi brauc ar visu krāsu guņiem un signāliem. Var jau mēģināt, bet tad toč var labi iekrist.

CP brauc ar ātrumu 80 km/h jo nav radara instalācijas, viņi nosprauž vienu ātrumu un dudina, daļēji tas ir noteikumu pārkāpums - viņi apzināti traucē satiksmi, neiekļaušanās satiksmes plūsmā daudzās ES valstīs ir administratīvi sodāma.

Bet visiem, kuri te mauj, ka braukšana ar ātrumu 80 km/h ir normāla pie intensīvas satiksmes, es vēlos sadot pa zobiem. Jau sen man ir vēlme uzstādīt kārtīgu dzelzsgabalu a/m priekšpusē, lai šitādus kā jūs pa grāvjiem izstumdītu!!

Nevaru ciest tos mīzējus, kas iraugot CP sāk vilkties ar tai līdzīgu ātrumu.(ja tas ir mazāks kā atļautais) CP automašīna ar izslēgtām bākugunīm satiksmē ir pilnīgi vienlīdzīga citām automašīnām, tad kāpēc gan to nevarētu apdzīt, apsteigt utt.?

Un neviens CP Tevi neaiztiks ja Tu brauksi ar +5 !!!!

Nu jaa, es jau uz tiem ielidoju, aatrums 130.Tumsaa sos nepamaniju.

NU johaidii, policists paraadija pimeeru kaa vajag dariit shajaa vietaa, kaac par to uzraxtiija raxtu, nu baigi labi, sanaaca taada kaa uzslava CP. Bet par to kaartiibu ko veicinaaja CP uz celja, pilniigs sviests. Katrs brauc ar taadu aatrumu kaadu mak, un juutas labi. Es piemeeram arii ljoti nogurstu no lohiem, kas velkas kolonnaas krietni zem atljautaa. Un kaada tur intensiiva satiksme, kuras deelj visiem nez kaadeelj buutu jaakrataas ar aatruu zem atljautaa. Ja var apdziit, un neesi ikdienishkjs bremzeetaajs, tad taa arii dari, ja nee tad nu diemzeel jaasamierinaas ar situaaciju. Man taa biezji arii gadaas, jo vaagjis paliela laiva, bet motoriic tikai 1,6, taa kaa ja varu tu dzenu, jo leenaak kaa atljauts bez vajadziibas nevilkshos, ja nevaru paspeet aizliist garaam, tad neraustos un seezju astee.

Ja, ta vis i! Leni braucot zud uzmaniba un nak miegs.

TIGER:

Nu UAZ kaa reiz tam ir piemeeroc :) Peec pieredzes zinu, reiz vienam neuzmaniigam OOOO gadiijaas mani aizkjert. UAZam biku to sliedi priexaa pielociija, a OOOO viss saans lupataas.

Tiger,davai,brauc uz Pļaviņām,tur braukā KRAZI(krauti ar akmeņiem),stum viņus Daugavā,tāds krazs vairāk par70 nemaz pabraukt nevar...,kad būsi visus likvidējis dod ziņu!

p/s Iemesls,ka kāds brauc lēnāk nekā Tu ,var būt visdažādākais,kādam tas ir darbs,citam kāda teh,prob.utt...Nevaru ciest šitos,,SNOBUS,,,KURIEM VISI VISUR TRAUCĒ!!!

Zoga, Tev žetons!

Man ar nepatīk vilkties. Apdzenu priekšā braucošo un miers, ko te vēl ņurdēt?

/Kaifs/

No pieredzes zinu, ka, ja ietur vienmērigu ātrumu, tad maršrutā Liepāja - Rīga nozīmīgu laika ietaupījumu var just tikai sākot ar ātrumu max.atļ.+20 <

un arī tikai tad, kad nav jābrauc Rīgā iekšā, jo pirmajā sastrēgumā uz kāda tilta vai tml. tās 15 - 20 iedzītās minūtes izkūp kā nebijušas un visas tās skriešanas jēga ir tikai tad, kad tiešām nopietna kavēšanās, kuras dēļ ir vērts riskēt tikt sodītam par max. ātruma pārkāpšanu un tad vēl tās bīstamās situācijas uz ceļa, kad negribas samazināt ātrumu uz dz.pārbrauktuvēm, gāj. pārejām, krustojumiem...

Vienreiz gadā arī slotaskāts šauj! Tāpēc sargāsim sevi nu citus arī uz ceļa9 un tā tuvumā)!

Viesi13:58,paldies,arī es tā daru,bet ja svētdienas vakarā braucot no Saulkrastiem veidojas kolonna kaut kur pie Ādažiem,un ripo uz 80,tad samierinos ar likteni,nav jēgas dzīties,stresot pašam,likt bremzēt citiem,rezultātā līdz Juglai apdzenot 5us braucējus!

Tiešām mudacisms ir tādas joslas parādīšanās tikai vienā vietā Latvijā. Atraduši te Skandināviju pieminēt. Tā josla nemaz nav korekta visā garumā. Par kādiem lēnajiem te it runa, ja braucot ap 110 man aizmugurē daži siekalaini puņkutapas midžina uguņus. Tas ceļš ir pietiekami labs lai ar 110 noklūtu galā vienlaicīgi ar tiem 140. Piekrītu Zoga'm, ka paši to stresu vien rada.

Jā! :) ......apdzīt 5 barucējus..... šādos gadījumos tiešām ir jēga braukt rindas aizmugurē! Redzi - automašīnas bremzes jāizmanto tikai pilsētā, uz šosejas pilnīgi pietiek ievērot pareizu distanci un pareizajā brīdī iet uz apdzīšanu, nav jēgas piebraukt pie 80 km/h kolonas un kļūt par vienu no viņiem, tad ātrums ir jākāpina no 80 - 130 km/h lai paveiktu kaut viena auto apdzīšanu, bet ja ietur metrus 200 - 400 un pareizā brīdī pietuvojas kolonai, tad var apdzīt visu kolonu. Protams, ja tādu gudrinieku ir vairāk, tad rodas saražģījumi, bet parasti var sapratsies. Un par Kraziem runājot - tie jau problēmas nesagādā, problēmas sagādā tieši tie braucēji kas pārvietojas ar ātrumu mīnus 10 km/h

TIGER: Tu esi biistams! Ja nu peedeejaa briidii Tev naaks kaads taads pats bezatbildiigs paarkaapeejs, tad Tev nebuus kur palikt.

No kurienes viņš nāks? No Marsa?! Vai ar Marsu vienā rokā un Colu otrā? No pēdējiem mēs neesam pasargāti neviens, bet lai izvairītos no nepatīkamām situācijām uz ceļa ar "bezatbidīgiem braucējiem" vajag sekot līdz tam kas notiek uz šosejas. Man ir tiesības apdzīt lēnāk braucošas a/m, un es tās izmantoju, protams saprāta robežās, pirms 90 grādu līkumiem es napdzenu kolonu, ja nu vienīgi naktī.....(tie kas brauc, sapratīs, kāpēc to var darīt naktī...)

...naktī ar islēgtām gaismām var ......... :) (jox)

papildjoslas, expert, nav tikai uz tallinas shosejas, bet gan arii uz Bauskas shosejas.

tie, kas uzskata shiis papildjoslas par staaveeshanas joslaam, ir totaali idinji, kuru deelj arii rodas daudzas kolonnas shaados celja posmos. Shii raksta rakstiitaajs ir totaals antons....

(Viesis) WAP 28.01.2003 17:56 -KUKUUU?! Vai tik Tengizs nav atgriezies??? :)

Nigtwing: TIGER nesen godiigo autobrauceeju priekshaa smagi izblameejaas, iipashi uzrakstiitaa rakstaa atziidams, ka pa nezheeliigi bedraino Vidzemes shoseju ziemaa brauc uz 120-130, bet vasaraa uz 140. Lai man vinsh pasaka, kaa lai godiigie gaajeeji riita tumsaa Vangazhos tiek paari shosejai, ja pa to TIGER nesas nedabiski aatri? Vispaar taa - es kaa Celju policijas atbalstiitaajs izsaku TIGERAM nosodiijumu par BIISTAMO AATRUMA PAARSNIEGSHANU.

Kausets siers ar tiem visiem +5+10+20+30utt. Ikdiena braucu uz darbu Rigaa : 125km turp un 125km atpakal. Pie atruma ap90 cela pavadu +/- stundu 30min., pie atruma 120-130 -ap stundu 15min, tikai dazreiz uz 150-180 braucot, kad patiesam ir jasteidzas, laiks ir zem stundas. Un viss vinnetais laiks tiek nozelojami izniekots posmaa Jugla-VEF. Jeega pazaudet tiesibas del prieka aatraak pastaveet Rigas sastreegumos ? Par apdzisanu - ja normals auto, pie kaajas tie -10km/h brauceji.

An2: Jaukais viirieti! Man Tevis zheel, jo Tev katru dienu jaameero 250 km. Ljauj, jaukuminj, ieskatiities Tavaa macinjaa! Dienaa Tu izteeree 18 litrus benziina par 7 latiem. Meenesii benziinam Tev aiziet 150 lati. Vai Tev, stiprais viirieti, nebuutu izdeviigaak paarcelties uz Riigu vai taas tuvaako apkaimi, lai nebuutu daudz laika un naudas jaateeree braukshanai? Taa vietaa Tu vareetu vairaak laika veltiit karstam S.E.K.S.A.M.

string:Ne tava dala par manu naudu, ka gribu ta tereju. Un tie 250km sobrid ir vienkarsi pastulbs dzives paversiens, kam negadas. (pirms tam dzivoju imantaa un celaa uz darbu (ari pari vansu tiltam) tapat pakaasu vairak par stundu. Tikai saprata aptumsumaa to celu vareja veikt 20 min (preteja josla un bez luksoforiem)

velreiz string b.v.:matematika ir smalka zinatne. istais vienadojums ir shaads: dienaa tiek iztereti 12-13 litri dizela par ~4.3 latiem. un menesi tas cipars ir pavisam cits. (tie benzina litri tiek dezinati, kad jasteidzas- benzina motors ir tomer kas cits).

Bet man patiik paskaitiit naudu sveshos makos. :))))) Man pashai mashiinas nav, uz darbu 2 kilometrus eju ar kaajaam, tas prasa 25 minuutes. Uz laukiem pie vecaakiem braucu ar Daugavpils autobusu parka Scanijaam un Volvo. Shodien man kaajaas baltas string biksiites.

Aaa, ja jau diizelis, tad cita lieta. Man teetim Preilju rajonaa arii ir auto ar diizeljmotoru - 88.gada Sierra, kuru vinsh nopirka pirms 4 gadiem un ir apmierinaats.

Tiger, viss OK, esmu Tavaa pusee, ja kaads nevar ieskrieties liidz tiem 110km/h. lai iet ieskrieties......:).....citur

Ekonomeejot pa ~12 min. katru darba dienu, nedeeljaa taa ir stunda, bet gadaa jau vairaak kaa 2 diennaktis, ko tik nevar uzsaakt pa 2 diennaktiim, deelj tiem -10km/h brauceejiem jau arii rodas taas avaarijas situaacijas apdzenot...

Bils: Tieshi braukshana ar 10 km/h zem atljautaa maksimaalaa aatruma vairumaa gadiijumu ir optimaala riiciiba, jo parasti ir kaut kaadi apstaaklji, kas braukshanas situaaciju attaalina no ideaalas, piemeeram, tumsa, slidens celsh, neliidzens celsh, liikumains celsh, intensiiva satiksme u.c. 90 km/h ir optimaals aatrums TIKAI TAD, JA IZPALIEK VISI AUGSTAAK MINEETIE SATIKSMI APGRUUTINOSHIE APSTAAKLJI. Vajag izprast vaardu ,,maksimaalais aatrums,, buutiibu un saprast, ka maksimaalais atljautais nav obligatais!

Bils,Tava laika taupīšanas metode ir bīstama Tavai un līdzpilsoņu dzīvībai,piedāvāju pilnīgi nekaitīgu- nerakstīt vienu muļķību dienā! Tagad uzliec calculatror sarēķini cik ietaupīsi gadā...

Lasot Zogas un dažu viesu komentārus, man prātā atausa vienas aņuks:

" Vai no anā1ā seksa var rasties bērni?"

" Var! Kā tad savādāk rodas juristi!"

:)

reaali ir kaa saka zigulists, tiesaam nav jeega dziities atraak par 120. reiz vajadzeeja taadu liikuminju izmestno Riigas caur Kuldiigu lidz Lipadiem, LR robezai, tad lidz Meitene un apakal Riiga. konstanti gaaju ap 120 KUR celjs bijs labi paarredzams, 1X samaxaaju CP Ls5, un biju laimiigs, jo tikai 1X, kautgan vareeja iz p ist jebkuraa briidii. + veel ieveerojiet, ka jebkurs spidometrs melo uz lielo pusi. ja gribi nokalibreet preciizi, nohronometree 1km veiksanu vairaakas reizes (7 klasee fizikaa dazaadus debiilus meeriijumus tacu veicaat vai arii veel tagad praatins par iisu)

slinkais

aizmirsu pateikt, taa 1,5 josla ir labais, ja vien brauceejiem nav kompleksu, kas radusies no seksa truukuma un alkohola lietosanas, kaa rezultaataa ir loti gruuti palaist garaam kaadu, kurs reaali tiesaam steidzas, vai vienkaarsi brauc aatraak

slinkais

Tagad skaidrs Tigera uzbudinājuma iemesls,būšu iecietīgs- pabraukšu malā,nu vajag cilvēkam....

wapviesi, ja ir šoseja ar divām joslām vienā virzienā un taisns gabals dienas laikā ar sausu asfaltu, 90km/h optimālais ātrums varētu būt maksimums Moskvičam vai nenojātam Vento. Citas mašīnas ar minimālām braukšanas iemaņām tik pat labi var valdīt uz 110.

Neesmu skrējējs, bet pat uz neapgaismotas, grubuļainas D-pils šosejas posmā līdz Ogrei (kur uz ziemu 100, protams, ir novākts) ziemā, tumsā un lietū pie 90kmh vienkārši var aizmigt. Esmu diezgan saprotošs matemātikā un zinu, ka to posmu lidojot pat uz 140kmh neko laika ziņā neietaupīšu (par degvielas patēriņa starpību pie 90kmh un 140kmh nerunāšu), bet tomēr braucu ar 100 - 110kmh, lai vismaz būtu modrs un tajā pašā laikā nebūtu aplam bīstams ne sev ne citiem.

Gasjs: Ja jau pie stuures tik traki naak miegs, tad ieveero vienu noteikumu: nekaada s e k s a pirms seeshanaas pie stuures, jo s e k s s pastiprina miegainiibu.

Hallo visiem!Gribu zinat vai QUATTRO rij daudz vairak un vai eksplutacija ir baigi dargaka?

Xperts: Aizej uz Audi zonas diskusijaam, tur atradiisi atbildi uz savu jautaajumu.

ES VAKAR KRUSTAA NO VIETAS AR 1 ZIGULI IELIKU 5 BMV .VOT TAA

AIZMIRSU PIEBILST; TAS BMV BIJA NOPLIISIS

Cien, autovaditaj. Minetaja posma josla, kuru apraxtijat NAV DOMATA STAVESANAI, jo ir nodalita ar nepartrauktu svitru. Si josla ir jalieto tiesi ta ka to izdarija CP masinu. Visu cienu minetajai CP ekipazai! Loti ceru, ka Jus ari to saksiet lietot ka to darija CP automasina. Vismaz vasara - noteikti.