OCTA reģistrējot auto - apdrošinātāju lobēšana? (atj.) 43

Likumdevēji tāpat kā programmētāji kļūdās uz robežgadījumiem. Tikai viņiem naudu nez kāpēc maksā tāpat...

Cerams ka šis rakst ir nosūtīts CSDD un mēs arī sagaidīsim atbildi uz šo ļoti pamatoto jautājumu.

vapririus, a kaadaa rakaa tad tu to auto vediisi uz numuru saliidzinaashanu un paarregistraaciju, ja jau tas vraks ir tik neejosh ??? ja tu grasies ar to auto kusteeties kaut 100 metrus - sorry, maksaa ragaa par OCTA, jo kur ir garanija ka tu veicot tos 100m garo distnaci nenodariisi zaudeejumus treshai personai ??? man gan shkjiet shii prasiiba diezgan logiska.

Nez kāpēc cilvēki atbildīgās instancēs tik bieži sāk risināt problēmas tikai tad, kad ir rakstiska vēstule? Varbūt tiem nabagiem vajag palīdzēt un par OCTA naudām iepirkt printeri, lai viņi paši var izdrukāt :-D

DeaDMoroZZZ 04.12.2003 12:23

1.uz numuru saliidzinaashanu un paarregistraaciju, ja jau tas vraks ir tik neejosh var atbraukt ar treileri

2. man šķiet ka parrakstot no vienas fiziskas personas uz otru numuru saliidzinaashana nav obligata.

DeZZZ,numuru salīdzināšanai par atsevišķu samaksu var izsaukt inspektoru tev vajadzīgajā vietā,kā ari atvest vāgīti uz treilera!!!....man gan ši prasība neliekas logiska!!

ZOGA

veel interesanta padariishana ir KASKO un OCTA vienlaiciigi- tipa es maksaaju par abaam apdroshinaashanaam, bet iestaashanaas gadiijumaa sanjemu tikai vienu kompensaaciju. logjiski buutu, ja man ir KASKO, tad OCTA nav obligaata.

Vilks - tur es Tev piekrītu :( Maksāju gan Casco gan OCTA... Arī labprāt atteiktos no OCTA, jo CASCO>>>>OCTA.

Loģiski ir nesaņemt vairāk par nodarīto zaudējumu.

Da kāda vēl lobēšana?Ar lobēšanu nav te nekāda sakara, bet ar likuma nepilnībām gan - vajadzētu būt izvēles brīvībai - drošināt vai nē, kā tas šinī gadījumā nav vajadzīgs..

Vilks,

Abas šīs aprošināšanas iestājas tikai vinā gadījumā, ja Tu esi vainīgs , tad par TAVU OCTA saremontē cietušā auto, bet par TAVU KASKO - tavējo auto. Pārējās situācijās strādā VAI viena, VAI otra apdrošināšana.

DeaDMoroZZZ,

Nr salīdzināšana netiks veikta (nav nepieciešama, ja CSDD ierodas gan pircējs, gan pārdevējs - abas fiziskas personas. Ja arī būtu, kā Tu raksti, tad OCTA esamību jāpārbauda CP (kas notrolē CSN ievērošanu), nevis CSDD, kas veic pārreģistrāciju, nemaz nezinot, vai šis ato ir garažā, uz treilera, vai atbraucis pašu spēkiem.

Wampirius- man bija CSN kuraa saakotneeji biju vainiigs, mans KASKO apdroshinaataajs saremonteeja auto, leemumu veiksmiigi paarsuudzeeju.

es sapratu tavu domu, bet taa tik un taa sanaak lobeeshana.

Vilks - labi , tu paņem iekš kasco civiltiesisko, tev [nekad mūžā] atļauj neņemt octa. tu uztaisi avāriju un maksā no kasco - nākamreiz slēdzot[atjaunojot] kasco līgumu, kad tev prasīs pēkšņi 50% piemaksu tev tas vairs nepatiks, ko ne?Bet tā būs.Jo redz, apdrošinātājiem patīk tāda lieta, kā riska grupu piemaksas, t.i., ja jau tu esi radījis izmaksu apdrošinātājam, tu esi riskants, un tas attiecīgi nozīmē, ka nākamreiz maksāsi vairāk. UN tagad padomā, kas sanāk izdevīgāk, pieļaujot negadījumu iespējamību!

Neesmu šo jautājumu iesniedzis nekur citur. Varbūt to varētu izdarīt ļ.c. Redakcija ? Man konkrēti tas vairs nepalīdzēs (likuma grozījumus nepieņems šovakar), bet moš' šo situačiju varētu normalizēt nākotnē.

Ar to OCTA ir tā kā ir. Kad es pārdevu savu autiņu, bija sagadījies, ka tam OCTA ir derīga vēl pusgadu. Pircējam bija autiņš no jauna jāapdrošina uz sava vārda, bet to, ka es savu naudiņu varu dabūt atpakaļ, neviens, protams, neuzskatīja par vajadzīgu paskaidrot.

Vilks 04.12.2003 13:02

Redz, vai Tevi interesē no "kuras kabatas" Tev tiek samaksāts, Tevis minētajā piemērā?

KASKO apmaksā TEV visus zaudējumus, ko Tev nodarījuši visi CITI, bet OCTA apmaksā visus zaudējumus visiem CITIEM, ko esi nodarījis TU. -> no Tava KASKO naudu saņem tikai TU (nevis citi), bet no Tavas OCTA naudu saņem tikai CITI (nevis Tu).

juha 04.12.2003 13:08

par dabūšanu atpakaļ es vienreiz tādā veidā netīšām "uzvārījos"- nopirku OCTA ar 33% atlaidi uz gadu. pēc kāda laika man nācās to anulēt un uzzināju, ka apdroīnātāji patur sev (ja pareizi atceros) 20% par katru neizmantoto pilno mēnesi. Par cik polisē nebija ierakstīts, ka tā pirkta ar 33% atlaidi, man par neizmantotajiem mēnešiem izmaksāja vairāk, kā biju par tiem samaksājis. :)) Tākā nav tik slikta tā dzīve :))

Par tiem Casko-Octa augšā viss pareizi...bet... Es maksāju prēmiju Kasko, otrs maksā - OCTA. Kad viņš ir vainīgs, tad es vēlos saņemt gan savu KASKO, gan viņa maksāto OCTA, jo uzskatu, ka prēmijas ir maksātas 2x, tā lūk!

Un par wampirius minēto tēmu - pārrakstot auto neder iepriekšējā īpašnieka nomaksātā OCTA! Tas tiešām ir fck, jo iepriekšējais īpašnieks tiek piespiests nopirkt OCTA vismaz uz 15 dienām un tai pat dienā šim pašam auto nu jau janais īpašnieks piepērk otru OCTA,, kas būtībā dublē pirmo! Principā jāpriecājas, ka kad es dodu savu auto kādam braukt, tad arī vēl neprasa piepirkt vēl kādu OCTA!

Ar OCTA un CASCO vajag savaadaak - ja tavaa autinjaa kaads iebraucis, tad sanjem naudas par abaam apdroshinaashanaam - gan no OCTA vainiigaa un arii no CASCO. A to huljish - makssaaju par abaam, bet sanjemu tikai vienu??

Man liekas, ka shaadaa situaacijaa var vienkaarshi nodot a/m numurus un nonjemt no uzskaites - nekaada octa nebuus jaamaksaa. Tas pac ir ar transporta nodevu - maksaa tikai liidz briidim, kad nonjem no uzskaites un nodod numurus. Kaukaa taa!

Lobeeshana nebuus pareizais vaards! Lobeeeshana buutu tad, ja liktu apdroshinaaties kaadaa konkreetaa "kantorii"! Driizaak taa ir maza nepilniiba likuma normaas.

Ja par lobeeshanu, tad visreaalaak taa ir noveerojama "kreisajos" liizinga kantoreljos (tjipa RD, LATEKO, RL u.c.) - tev tiek saprotamaa valodaa (paarsvaraa krievu) pateikts, ka jaaapdroshinaas tur un tur (paarsvaraa Baltikumaa, kursh ir nereaali chomshnijs).

! Nikā nebij !

KASKO neapmaksā visus zaudējumus!

APDROŠINĀTĀJS IR TIESĪGS ATSKAITĪT NAUDAS SUMMU NE VAIRĀK KĀ 50% NO PIENĀKOŠĀS ATLĪDZĪBAS, JA:

- apdrošinātais pieļāva kustību ceļu zīmju aizliegtā virzienā;

- izbraukšana un kustība pretējā braukšanas josā vai braukšana pa tamvaja sliežu ceļu pretējā virzienā;

- reglamentētā ātruma pārsniegšanu vairāk par 20 km/h;

- apdzīšanu vietās, kur tas ir aizliegts;

- nav devis ceļu citiem transportlīdzekļiem, kuriem ir priekšroka;

un ne vairāk par 25%, ja apdrošinātais ir pieļāvis vieglu neuzmanību šādos gadījumos: ...

Arii es registreeju savu a/m, kura veel ilgi nepiedaliisies publiskaa satiksmee ( a/m ir diezgan avareejusi). Taakaa auto uz CSDD tika aizvests ar evakuatoru un tad uz servisu man bija shaa vai taa jamaksaa Ls8.70 par to lai nopirktu to ko man nevajag - OCTA polisi uz vienu meenesi.

Privaataa sarunaa ar CSDD amatpesonaam izsuudzeeju savas dusmas, bet pretiis anjeemu sausu atbildi- ir kopii programma un tukshajaa jaukumaa ir jaabuut OCTA polises nummuram un viss.

Jauku, bet taa jau mulkju Valstii ir, jo kaatad savaadaak var piedallities Pariize- Dakaara un dziivot Baltezapilii. Nu tur jau taa lieta.

Korupcijai - zaljo gaismu.

DeLorian

viesis 04.12.2003 14:46

Auto ir uz citu īpašnieku, bet man vajag dokumentu, ka tas ir mans. Nezinu par iespējām noņemt-nodot Nr zīmes - pamēģināšu. Moš var darīt tā, ka iepriekšējais saimnieks nodod Nr un tad pārraksta....

Raksts ir papildināts ar CSDD atbildi.

Hmm ne jau vienmeer ir jeega nonjemt no uzskaites pat auto kuram ir defekti. Viss protams atkriigs, ka m iisti tas auto tiek pirkc, ja rezerves daljaas, tad droshi var njemt no uzskaites nost, jo jamais jau satiksmee vairs nepiedaliisies bet ja ir kaut kaada iespeeja ar jamo piedaliities satiksmee, tad njemt nost noteikti nebuus izdeviigi., jo atpakalj uzskaitee, to likt vairs nevar.

Paga, paga. Manuprāt ir 2 dažādas lietas - noņemt no uzskaites un noraxtīt. Ja noņem no uzskaites, tad nevar braukt un nav jāmaksā nodevas, bet auto saglabā savu trasporta līdzekļa statusu - to var pirkt, pārdot un reģistrēt par jaunu un vicot uz nebēdu. Ja noraxta, tad viss ar galiem - tikai uz šrotu.

protams, ka ta ir apdrosinataju lobesana, jo paskatieties uz so polisi kuru jums izraksta !!! auto teh pase ipasnieks vel ir Janis Ozolins ,bet polise, ka ipsnieks uz so auto jau ir noradits Peteris Kalnins, vai tad te nav pretruna. Gudriniekiem kas teiks ,ka nav jautajums, tad kapec es kad perku auto kuram ir beigusies OCTA polisi uz savu vardu varu noformet tikai CSDD tuvuma, bet citos kantoros man pasaka, ka kamer auto naf uz jusu varda polise ka ipasnieku janorada to cilveku uz kura varda auto registrets dotaja bridi???

Interesanti, ka auto, kuru velk jabut teh. kartiba ar uzlimi, un ari ja uzradat, ka auto ir tikko nopirkts jus meginas sodit. Tikai jautajums nahera vilkt, ja auto ir kartiba?

Man ir tikai 1. jautaajums-kas maisa veikt likumaa groziijumus shaadaam situaacijaam?

P.S.

taa teikt kapeec kaut kas jaamaina ja naudinja naak

taatad, tomeer lobeeshana.......

Varat nesacerēties - CSDD vienmēr sniedz atbildes '' likums paredz'' , ''mēs jau neko'' , īsāk sakot -sviests ir viņu atbildes.

Šī muļķīgā likuma norma būtu jālabo. Uzrakstam vairāki desmiti, simti oficiālus iesniegumus likumdevējiem un lai viņi likumā noteiktā kārtībā atbild.

Adresi iedod, Raamais...

:))

Es te pdomāju, a ja es sev uz jaunogadu moci uzdāvinu ... arī muļķīgi sanāk , ar to tax pa ziemu vispār nepabrauxi, a polise jāpērk.

Par TA polises nepieciešamību vēl puslīdz skaidrs. auto tiek atzīts par braucamu un viss, lai gan no otras puses, ja es ar treileri atvedu-aizvedu, kas man to prieku var liegt ??? Protams, ka mūsu *** likums.

tiem,kas domaa nodot nummurus-tas ir par naudu,un tā nauda ir dārgāka nekā OCTA.Tiem,kas domā,ka prasība ir nepamatota-tā prasība nav mūsu ērtībām,bet lai kāds var uzvārīties,tā,ka atdziestiet-viss ir tā kā tam jābūt.

Tur nu ir taisniiba - viss ir izdomaats (nu jeb neizdomaats) taa lai naudinja naak...

To Wamp...

A nah Tev visa shitaa ķeepa? Nu tjipa nebuus braucams, bet vaig lai ir Tavs... Vienkaarshi noraksti (nu jeb iipashnieks lai noraksta) un miers. Lai tie asins suuceeji ied D....!

viesis 05.12.2003 11:31

Nu atuto tiks "atdzīvināts" (palasi iekš pieredzes par 450sel Mersi). Problēma tāda, ka tas autiņš jau labu laiku stāv manā garažā, bet iepriekšējais īpašnieks uzstāj, lai es beidzot viņu pārrakstu uz savu vārdu. Norakstīt vāģi nevaru, tad nevarēšu ar to braukt.

Starp citu aisūtīju e-pastu uz CSDD ar pāris jautājumiem šajā sakarā. Saņēmu izsmeļošu, patīkami un laipnu atbildi un pāris ieteikumus kā labāk rīkoties. Skaidrs, ka ne jau CSDD pieņēmis šādu stulbu likumu... Viņi šad tad var piedēvāt kādu izdevīgāku variantu, bet tāpat lielas iespējas "izgrozīties" nav.

TO Wamp.:

neskopojies, staasti, ko vinji tev atbildeeja!

Nu tad tā... esmu veixmiigi apzagts :)) (auto ir pārrakstīts uz mana vārda)

Lai nu cik pretimnākoša bija CSDD attieskme, bet man lētākais variants sanāca nomaksāt "pēc pilnas programmas" ceļa nodokli (par šo un iepriekšējo gadu 2*9= 18Ls), + apdrošināšana (15 dienas 5Ls) + ~10Ls par noņemšanu/uzlikšanu uzskaitē.

Man tika piedāvāti varianti

1) veikt pārreģistrāciju Janvārī (iepraupējus par 1 gadu ceļ nodokli, ja nākamgad veicu TA)

2) Nodot Nr glabāšanā CSDD (tur kautkā gudrāk saucās), bet arī īsti intereses nebija, jo manā situācijā tas neko daudz nelīdzēja.

Par OCTA viņiem esot "sasietas rokas", un neko citu kā piedāvāt "sarunāt atlaidi" nespēja.

Noperc to OCTA uz 15 dienam!