Šodien uz Jūrmalas šosejas pusdienlaikā atkal sabrauca cilvēku. Sāk jau riebties - lai rekonstruētu lidostas pārvadu naudas pietiek, bet uzlikt sētiņu un uzbūvēt gājēju tiltu pāri šosejai naudas nav.
Cik cilvēkiem jāmirst, lai sāktu valstsvīri domāt, vai arī, kā vienmēr, jāgaida, lai kāda svarīga persona kādu nobrauc?
iAuto lasītājs
Jāgaida kamēr no Briseles pateiks... :(
ak Dievs, aarpraats! :(
tas notika veikala SKY apkaime?
policija to vietu saucot par naavinieku taku :(
tur vairaakaas vietaas ljauzhi ir ieriikojushi kaapniites paari sadaloshai seetinjai un vaalee tik paari,jo tuvaakaa gaajeeju paareja, liekas, bija tikai aiz Spices. vinjiem buutu jaauzbuuve tiltinjsh paari, jo ja vinji tur staigaa diendienaa, taatad taada vajadziiba vinjiem ir. es katru riitu redzu, kaa cilveecinji lavaas paari shosejai tajaa vietaa.
Tad, kad avīzes būs pilnas ar kādu no šiem gadījumiem. Stulbi, bet bez ažiotāžas nu nekas nekust ne no vietas.
Acīmredzot valstij ir nospļauties-viens cilvēks vairāk,viens mazāk.Štrunts...Interesanti,kāpēc Ikšķilē ir izbūvēts tunelis gājējiem?Tur dzīvojošo cilvēku dzīvības laikam tiek vērtētas augstāk.
To: jenny
Jaa, taas kaapniites es arii ieveeroju. Pie tam vairaakas... Un var teikt ko grib, bet shii situaacija ir CP, CSDD un Riigas SatDep kopeejaas nolaidiibas rezultaats un notriekto cilveeku dziiviibas ir uz amatpersonu sirdsapzinjas...
Kuru tas interesē??? Tāds tilts, kā pie berģiem maksājot Ls 600'000. Adbildīgajām amatpersonām Ls 600k ir vairāk, nekā kādas 3-5 dzīvības gadā :-(
tadi jauni cilveki veel normali parskrien atri pari,bet tur lielakoties iet pari veci cilveki,dazi knapi pat pavilkties var...nav jau brinums ka vinu tur taa lenaam apbrauc visus
Kaut kā nesaprotu raksta autora loģiku. Ja ap mežu nav apvilkta sēta, palaists nikns suns, tad tas nenozīmē ka tur var iet un "nolikt kluci" vai izbērt savus atkritumus. Ja ap ceļu nav uzcelta sēta, tad tas tāpat nenozīmē ka tur var iet pāri! Ja prāta gājējiem nav, tad kāpēc lai tiktu tērēta nauda kaut kādam žogam?
Viens otrs beigts pensionārs kā reiz ir daudz izdevīgāks budžetam. Nav pensija jāmaksā, medicīna, ...
to IELEJAM
Bergjos tas gaajeeju tilts toch nemaxaa 600000ls
Ja maxaatu 600000, tad tiltu tur neceltu, bet tuneli
raimondo: nu iisteniibaa RDSD var tikai ierosinaat domei kautko izlemt: tam tak budjetaa lidzeklji jaaparedz, u.t.t. RDSD pahsam ir ierobezhots budjets un pashi jau taus lemumus pienjemt nevar, tam visam ir jaaizsit akcepts lielaajaa domes seede. CP vispar ar to nav nekaada sakara. es domaaju, ka ar shadu vien gadijumu nepietiek, ir jaabuut kaadai iedzivotaaju vestulei, varbuut pat ar daudziem paraxtiem, lai kautko mainiitu, bet vispaar, jaapainteresejas RDSD, maybe taas seetinjas ar tiltinju ir jau paredzeetas projektaa. maybe pec dazhiem gadiem buus, jo, piemeeram, lidostas apvedceljam lidzeklji bija paredzeeti un projekc akcepteec jau 3 gadus atpakalj. viss notiek bet ljoti leeni.
Sviestīgi jau ir, pats esmu neskaitāms reizes bremzējis, ka kāda sirma māmiņa pēc akcijas precēm lēnām tipina uz bodi...
Bet nekad jau visus nepasargāsi.., Piemēram pie alfas vispār HVZ kapēc ir gan pa gaisu, gan pa zemi..
Ne jau seetas truukums pie vainas, bet pasi gaajeeji stulbie daunji, kas neapjeedz, kur ir jaastaigaa un kur nav!!!
Es pagaajsnedeelj redzeeju kaa viens taads akrobaats uz sosejas posmaa starp Ikskili un Ogri raapaas paari milziigajam sadalosajam sietam, pasaa augsaa aizkeeraas - nokrita un gandriiz uz braucamaas daljas uzveelaas!
Vajg uz Jūrmalenes zebru uzkrāsot! Vot būtu pigori, un formāli lieta sakārtota.
žēl ka nenositās vai kāds nenobrauca to ikšķiles akrobātu :(
jaauzzin, uz kurieni tie visi ljautinji staigaa :) ja tikai uz SKY, tad jaaierosina kaadam uzcelt preteejaa pusee kadu labu partikas veikalu :D
Pēdējo 10 gadu laikā tur daudzi gājēji ir saplacināti. Diemžēl. Bet, godīgi sakot, ja cilvēks pie pilna prāta un apziņās tādā vietā kā pie Sky vēlas "forsēt" 3+3 joslas, tad jācer, ka testaments viņam jau stāv pie notāra... Bet, šobrīd, tur taču ir ātruma ierobežojuma zīmes 70. Tad jau "placinātājs" būs bijis kāds no zemajiem lidotājiem, kurš no Tallinas šosejas vietā, nejauši gadījies uz Jūrmalas šosejas.
Viesi, tur, ja atceros veel ir labs gabals pirms tiem 70, un tieshi tajaa gabalaa tie cilveecinji arii izlien :(
Nē, vienā pusē jātaisa krogs, bet otrā pusē mau.ku māja tad pilsētā būs mazāk šņegas.
Cik zinu tad tie penzhi staigaa nevis uz SKY, bet no zoljika uz lidostas pusi, tur laikam kautkaadi mazdaarzinji, bet varbuut ka arii maldos;)
Antibiotiv: fui, kaa tu runaa, es jau tieshi ierosinaaju ar meerkji saglabaat dziiviibas! :)
Es uzreiz pasaku: "Nekas šajā sakarā nemainīsies"! Pieminiet manus vārdus, bet vienīgais, ko varu ieteikt ir skatīties uz to savādāk. Dabiskā atlase, jeb liktenis, ja jums tā patīk.
To: jenny
Taa nu iisti nav, ka CP ir mazi beerni zaljaas vestiitees, bez nekaadas teikshanas. CP pienaakumi (teoreetiski) nav vis 5-iishu slaukshana, bet gan kaartiibas nodroshinaashana. Shajaa situaacijaa CP tomeer vajadzeeja kontroleet arii gaajeeju paarkaapumus (tas gan nav tik ienesiigi, kaa tur pat blakus staaveet ar radaru, jo sakaraa ar remontu daudz vieglaak atrast paarkaapeejus). Taapat CP vajadzeeja zinjot par nelikumiigajaam konstrukcijaam un RDSD taas novaakt. Jaa, tunelis vai tiltinjs ir daargi, bet reguleejama gaajeeju paareja ir daudz leetaaka...
Tie, kas saka, ka cilvēkiem nav prāta, ka velkas tajā vietā pāri, uzskatu, ka nav Jums taisnība. Kā lai cilvēks tiek pāri Jūrmalas šosejai?
Pie Berģiem uzceļ gājēju tiltu. Cik esmu tur braucis, nevienu cilvēku neesmu redzējis ejam pāri. Es apšaubu tā lietderību. Varbūt protams man nav taisnība.
>arny - Padomaa, ja tie cilveeki zinatu, ka tiks nobraukti, tad arii vini neaizdomaatos par drosiibu un noslinkotu apiet liikumu?
raimondo: tur taisniiba, bet mees tachu zinam, ka ar aizliegumiem daudz nepanaaksi, it sevishkji, ja tam cilvekam tur ir kaadas darishanas, nu ko tu padariisi?! tapat skriesi paari, buuveesi jaunas kaapniites. un vai Tu kadreiz esi pieredzejis, ka CP soda gajejus? kads gajejs ir labpraatiigi atdevis CP 5-ciiti, ja vinjam nevar atnjemt tiesiibas? :)
reguleejama gajeju paareja.... varbuut, skatoties, kaads buus tur aatrums peec rekonstrukcijas darbu veikshanas. nu nedomaaju, ka zemaaks, kaa 70. tad buus daudz vilcieninju.
Es arī šodien vienu "notaurēju", kas bija iedomājusies pastāvēt uz brauktuves un uzpīpēt...
Tās Jūrmalas šosejas "kāpnītes" reli besī ārā ! Diemžēl jāatzīst, ka tiem, kam jānokļūst pretējā pusē, nav piedāvātas nekādas alternatīvas. Tā kā, iespjams, šis gājējs nebūs pēdējais :(
Tak ne jau tikai pie SKY iet pāri. Tie cilviņi lien visās (ne)iespe'jamās vietās pāri. Gan pei Rīgas robežas gan pretī Siemens hallei. Visi takš zin, ka pa vidu ir sadalošā josla ar barjeru. Ja jau esi riskējis iet paŗi šosejai, tad pats arī atbildi par savu dzīvību. Vienīgi slikti, ka vainīgs protams būs vadītājs. Vajag ka estiņos, šajos gadījumos vadītājam piemērot mīkstinošos apstākļus.
Mefistofeli - tas līkums ir ļoti liels, lai ar kājām apietu.
Bet , ja viņi zinātu, ka viņus nobrauks, tad viņi noteikti ietu to līkumu
Pāris nedēļas atpakaļ raidījumā "Auto moto raidījumā Nr.2" Lidostas pārvada būvētāji stāstīja, ka nākamgad no ietaupītiem līdzekļiem uz Jūrmas šosejas pie SKY un tālāk celšot gājēju tiltiņus
Sen bija laiks. Savādāk it kā jau nedrīkst tur iet pāri, bet, lai godīgi pārietu, tad ir jākāto ~5km!!
Cik no noteikumu aizstāvjiem paši būtu ar mieru čāpot 5km, tā vietā, lai pataisno pār šoseju.. :D
Paši vainīgi, nevajag līst, tikpat labi es no sava devītā stāva varu lekt ārā pa logu, tak ātrāk sanāk
Tapec ka jebiomater!!!!!!!! jaskatas bla kur ej!
Jāāāā, gribētu gan redzēt kā "viesis" un viņam līdzīgie, ja viņiem nebūtu tie mīkstie vāģīši ietu apkārt ar kājiņām līkumu piemēram no Rīgas robežas līdz "Spicei", kur ir nākamā gājēju pāreja. Nu - izmēģiniet - pagaidīšu.
"Federalis 18.06.2004 16:20
Bergjos tas gaajeeju tilts toch nemaxaa 600000ls
Ja maxaatu 600000, tad tiltu tur neceltu, bet tuneli"
Nu, gudrītis gan tu mums esi! Tikai nezini, ka 10% no 600 000 ir 60 000. Pie kam- vienalga, ko ceļ- tiltu, tuneli, vai havaju. Bet sarēķināt un akceptēt ~1Mio USD par jebkuru no minētajiem objektiem ceļa šķērsošanai- to vajag mācēt.
ne pirmais, ne pēdējais....dzīve ir skarba.....
Kā reiz braucu tai vietai garām brīdi pēc notikušā. Auto bija pamatīgi devis pa bremzēm un večuks bija trāpījis vējstiklā. Policija jau bija uz vietas, ātrie arī. Tanī momentā cietušais jau bija ātrās palīdzības mašīnā un vēl bija pie dzīvības.
Nu ko var gaajeejus gaaniit, tie cilveeki tur blakus dziivo un vinjiem kautkaa jaanokljuust maajaas!
Nav visi tik bagaati lai brauktu ar mashiinaam.
Legaalas gaajeeju paarejas tur nav nevienas aptuveni 15km posmaa.
psc, neizlasiiju visus komentus, bet tas viens lohs nosit apetiiti. pirms dirs paintereseejies, kas par lietu gaili! tajaa galaa juurmalas shoseju peec noteikumiem var skjeersot divaas vietaas - lidostas tilts un A5 apvadceljsh. tagad kartee apskaties cik km ir starp shiem paarvadiem!!!! cilveeks tika sabraukts pie gaviezes ielas - pie apgrieshanaas aiz sky uz juurmalas pusi. taa vieta ir debiilaakaa uz visas shosejas, jo tur ir liikums, aiz kura driikst apgriezties, bet par cik ljoti daudz ir to gribeetaaju, tad veidojas rinda, kurai beigas parasti atrodas treshajaa joslaa! taa rezultaataa paveras aina - tu brauc pa shoseju ~100km/h, liikums un opaaa- treshajaa rindaa staav mashiinas, pie intensiivas satiksmes izdomaa pats, ko dariisi ....
a paar tiltu pensionaari arii neies paari liidzees tikai tunelis ... tas jau ir pieraadiijies praksee :(
statistika ir apmeeram 1 paarskriet gribeetaajs uz katru 3 manu lidojumu pa Jurmaleni.
esmu ar mieru piedaliities pionieru talkaa un kopiigiem speekiem ar lomikeim salaust taas pashtaisiitaas deelju trepiites, vismaz uz nedeelju buus savaadaak, ja ne miers.
Reālāk nekā sagaidīt tiltu ir variants ar pilnu ceļmalu komercapbūvi līdz Rīgas robežai un tad atļautais ātrums kā jau pilsētā =50km/h !
Nojauc "dubulto"paareju pie alfas un uzstaadi to dzelzs monstru uz juurmalenes.Biku leetaak sanaks un uzreiz nevis peec n gadiem.
Sprry, CIK CILVEEKIEM IR JAABUT SABRAUKTIEM, LAI TIE SAPRASTU, KA TAA STAIGAAT PAARI ŠOSEJAI NEDRIIKST !
Piedodiet, bet arī tiltiņš tur nelīdzēs. Tautai būs vieglāk pārskriet pāri, nevis izmantot tiltu.
Drīzāk pie tām kāpnītēm (+- 200 m) vajag salikt krustus un vainadziņus ar regulāri aizdedzinātām svecītēm.. lai cilvēks padimā vai vēlas pievienot vēlvienu vainadziņu...
Skaidrs, ka cilvēkiem vajag tikt pāri, bet jautājums ir kā to veikt saprātīgāk.. Domāju, ka tiltiņu neizmantos, bet tuneli varētu uzmantot vairāk cilvēku ... + augsts žogs ceļa vidū.
Pie ALFAs dubultā pāreja ir tāpēc, ka pa to tiltīņu ne ar bērnu ratiņiem, ne invalīdi pāri netiek.
Tur gan vispār neviens neiet, tas arī fakts :)
forever.. :( http://*******s.lv
Bergjos tas gaajeeju tilts toch nemaxaa 600000ls
Ja maxaatu 600000, tad tiltu tur neceltu, bet tuneli
______________________________________________
Drošika tik uz to kroplīgo tiltu noraksta, cik tas maksā ir cita lieta
pirms kāda mēneša es tur sestdienā braucu uz Centrex.
bija viens tantux nobraukts, somiņa un tupele kādus 20 metrus tālāk mētājās un pats tantuks jau apsegts. ātrie nebija ne tad, ne pēc 40 min. kad braucu arā no Centrex !!!
Nu, labi, varbūt CP māk noteikt diagnozi - gatavs.
Bet ne par to stāsts. Šokējošākais bija tas, ka kamēr CP tur noformēja papīrus, +/- 300 metru attālumā saskaitīju 7 degunus, kas forsēja 6 joslas. Pats labākais bija viens tantuks, kurš rāpās pāri sadalošās joslas sētai 10 metru attālumā no CP un traģēdijas vietas. Es vēl palūrēju ko CP darīs, protams, ne pat acis neatrāva no papīriem.
Bļāviens, visu dienu bija tāda sūdīga sajūta par to kādā s a d i r s t ā valstī dzivojam. Būtu ******* kāds no tiem funkcionāriem-*******iem patrāpījies pa rokai tajā brīdī, izdauzītu visus zobus !!!!
Nočekojiet kas tur notiek sestienās, tad tur jebkuram būs skaidrs, ka iespējai šķērsot ceļu pie Sky ir jābūt !!!!
Ir tikai divas izvēles - ļīķi vai tunelis/gājēju tilts.
Tur liki bija, ir un bus - kamer kadam no musu "gudrajam galvam" tur nostieps gar zemi opi vai radagabalu - tad mos aizdomasies. Gadu vai paris atpakal tur viens vecais izraisija nopietnu crashu - fura apgazas un vel saskilas kadas 3 - 5 masinas.
Ta ka mums pasiem jadoma vai gribam redzet savas a/m priekseja stikla murusu vecuku/vecinu - jo neviens cits diemzel par to nedomas.....
Situācija tiešām ir absurda - ja jau ir izveidotas darba vietas (Wess Motors, Gross Auto u.c. kantori), tad arī būtu jāparūpējas, kā cilvēkiem līdz tām nokļūt. Pēc lielveikalu uzbūvēšanas autoceļus spēj mainīt zibenīgi, lai būtu iespējams ērtāk bodei piekļūt, bet par to, ka cilvēki uz veikalu mēdz doties arī kājām, aizmirst.
Vienkāršākais un lētākais risinājums- zīme atļautais ātrums- 50km/h un gājēju pārejas.
viesis 18.06.2004 16:24
Ja pats tur dzivotu un naktos pasam staigad pari sosejai uz veici, diezvai Tu ietu lidz spicai lai tiktu pari, bet skrietu tapat pari ka visi. Butu tas pats stulbais daunis...
jāceļ tiltiņš un viss
sēta ir sēta, bet uz Jūrmalenes citu iespēju pāri tikt nav. Pretstatā tai pašai Ikšķilei vai Saulkalnei, kur gan tuneļi no krievu laikiem. Nelaime ir tā, ka pāri Jūrmalenei agrāk cilvēki tik intensīvi nevilka. Bet tam, ka RD nav naudas šīs problēmas atrisināšanai, es tomēr neticu...
Ierosinu veikalam SKY arī otrā jūrmalenes pusē uzbliezt vienu kārtīgu lielveikalu un tos savstarpēji savienot ar gaisa pāreju:)
1) Bergu tilts toch maksa 600.000
2) Uz Jurmalas shosejas notiek dabiigaa atlase - neviens neliek tur liist paari. Seeta taapat neko nerisinas, ja dundukiem vajadzes paari tikt.
P.S. Diezgan ciniski, bet taada ir dziive. Zhubiite
Dabiskā atlase, tas ir labi, bet kā jūtas tā auto vadītājs, sūdi garentēti jebkurā gadījumā, Maskavā ir laba kārtība, tur tādas situācijas notiek diezgan bieži, konkrētajā situācijā tur auto vadītājs nebūtu vainīgs, pie mums viņam noteikti gadu vismaz vajadzēs iejusties kājāmgājēja lomā.
Tieshi redzeeju kaa tas negadiijums tur notika. Biju kaadus 200 - 300 metrus aiz taas Shkodas, kas to vechuku tur nonesa. Deelj intensiivaas satiksmes gan vieniigais, kas tur bija redzams no manas poziicijas bija tas, ka pashkjiida puteklju un kaut kaadu neatpaziistamu priekshmetu maakonis, un aptuveni 6 - 7 metrus augstumaa bija redzams tas vechuks (kuulenjojot). Vieniigi gribeetos mazliet pakritizeet leeno savienoshanu (zvanot uz 112) ar operatiivajiem dienestiem. Man vajadzeeja aptuveni 2 minuutes (varbuut mazliet vairaak), lai tikai sazvaniitu mentus un tad veel vajadzeeja laiku, lai pastaastiitu kas un kur ir noticis. Kopaa uz izsaukshanu vien vareeja paiet kaadas minuutes triis. Manupraat tas ir paaraak liels laiks savienoshanai ar vajadziigo dienestu, jo kas attiecas uz cilveeka dziiviibu un veseliibu, tad katra minuute un sekunde ir svariiga.
Vispār jau, ja to Lidostas tiltu uztaisīs ar visām gājēju pariktēm (kā solīts), tad Dome varētu "padomāt", vai tomēr pa vidu nevajadzētu novilkt žogu - no Mego lidz tam riepu veikalam šosejas malā. Vismaz tām babuļām no zoļļuka būtu jāmeklē kāds risinājums, atbilstoši savām spējām tikt pāri 6, un tuvā perspektīvā, vēl vairāk joslām....Lai gan, pavisam nesen, es no viena Rīgas Domes darbinieka dzirdēju, ka pēc lidostas tilta remontdarbiem, iespējams pretim Sky taisīs zebru ar luksoforu.
Izsaku visdziļāko līdzjūtību auto vadītājiem, kuriem jācieš no šādiem gājējiem. Ir satiksmes noteikumos punkts, ka ja tu ievēro CSN, tad paļaujies uz to, ka citi arī tos ievēros. kas notiek, ja tiek negadījums ar gājēju, kas ir atradies uz brauktuves?
Tiek lemts, vai vadītājs darīja visu iespējamo lai izvairītos no negadījuma. Bet šeit netiek apskatīts jautājums par to, KĀPĒC šis cilvēks bija uz brauktuves!
Maksājam nodokļus, maksājam nodevas par autiņu, maksājam nodokļus pērkot degvielu, maksājam apdrošināšanu, soda pārkāpējus kas ir pie stūres, bet kad būs atdeve no tiem, kas šo visu naudas plūsmu vada? ceļi ir tādi, ka jāsktās lai nepazaudē ritošo, jāskatās uz neloģiskajām zīmēm, vēl cilvēki parādās visur, kur var iedomāties, ja notiek remontdarbi, tad tie notiek visur uzreiz (Imantas gadījums), ja kaut kur vajag uztaisīt ērtu piebrauktuvi veikalam, tad pāris nedēļu laikā viss gatavs, bet kad jāparūpējas pa autobraucēju un gājēju ērtībām, tad visi mēs dabūnam _________ .
da fak, mana mutere tur netālu strādāja, tāpat kā kaskadieris gāja no darba mājā, ik pa brīdim stāstīja, ka kāds atkal nonests no kātiem, vaina ir tā, ka tur tuvumā atrodas vietas kur strādā un dzīvo cilvēki, bet par tādu sīkumu ,kā tunelis jau neviens nah neiedomājs. tas sviests jau iet no krievu laikiem, kad uzbūvēja lielo štrāsi un "Vosa ģitāru", lai ātri savu partejiski pareizo ******* no Jūrmalas rekvizētajiem namiem uz (tagad) Tirdzniecības centru aiztransportētu, tur pat ātruma ierobežojuma vienu laiku nebija.
Vienigais ceresim ka uz Janiem vai ari pecjanu noskana tur nemeginas tikt pari kads iekniebis onkuls vai paris glazes alus iedzerusi tante....tad bus problemas gan soperiem gan gajeja/s tuviniekiem.
Ceresim uz labako.
mja
baac, nu nestaigaa tur tie ljautinji sava prieka peec - vinji, saprotiet - tur DZIIVO!!! ij kaa ta shiem uz maajaam - pa gaisu lekt, vai??? posmaa no gaisa paarvada pie Babiites liidz Spices gaajeeju paarejai shkjeersot shoseju ir nulle variantu :(
kad shoseju buuveeja, visaadus briinumus soliija, bet liidz izpildiishanai, redz... vaaji.
Pilniba piekritu raksta autoram, ka gajeju paarvads ir vajadzigs!
probleema ir arii tajaa ka tie penzi tur kursee uz mazdaarzinjiem, vini ir apkarusies ar n-tajiem traukiem un parikteem (laapstas, kannas, kanninjas, staadi, grozi un grozinji, lielaakaa dalja velk liidzi arii velosipeedu vai tachku) un vini ir *******ing leeni. biezi vien braucot garaam ir noveerojamas pat rindas ja satiksme tur ir ljoti intensiiva, un tikliidz ir kaada izdeviiba tad vesels penzu barinjs mochii paari. Un ticiet man pats kad nebraukaaju ar auto esmu gajis pari, nu nav nemaz tik aatri, jaaskrien diezgan fiksi:))) un turklaat tie zolituudes iedzivotaji kas peec peldes juurmalaa maajup dodas ar mikrinju arii iet tur paari. Manupraat tajaa posmaa (spice - apvadcels) vajag vismaz 2 tiltus/tuneljus, a pie siemens halles ar sad tad kaads lekato pari, tur ar nebuutu pa sliktu:))) bet tas laikam ir tikai sapnis
Pilnigi pievienojos autoram, ta ir bezatbildiba, jo uz tik garu posmu nav nevienas drosas iespejas, lai parietu pari celam.
Matiss
iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk
Otrdien Maskavā uz sarunām ieradies ASV Centrālās izlūkošanas pārvaldes (CIP) direktors Džons Retklifs, ziņo ASV televīzijas kanāla "CBS News" korespondente Dženifera Džeikobsa. Lasīt vairāk
Pateicoties kaimiņvalsts blogeru aktivitātēm ķīniešu Zeekr slava iet pa priekšu pašam zīmolam, kas nu oficiāli pieejams arī Latvijā. Šoreiz izbrauksim ar Zeekr elektrisko krosoveru Zeekr 7X. Lasīt vairāk
Ķīnā pirmizrādi piedzīvojis vidējās klases sedans MG 07, kas pamata versijā maksās nedaudz mazāk par 13 700 eiro. Lasīt vairāk
jāmirst gan, jau rus laikos jautājums tika cilāts, nekas protams netika izdarīts