Nu tā - šodien dāmas svin savus svētkus, arī kungi var atpūsties pietiekami klasiskā veidā - pie TV ekrāniem. Nu labi, šoreiz ne pie TV, bet pie monitoriem.
Nekur tālu nav jāiet - noskatieties šo video - labs!
cik ilgi shie trenneejaas lai to visu dabuutu gatavu? :D
a tas ir reāli - nomainīt riepu braucot uz diviem riteņiem ?????
PS.. sorry.. es nav vīriets, bet es tiešām noskatījos :)
kaapee gan ne? gan jau ka nebij tas rats pamatiigi ieruuseejis :D
nu nez.. kad viņi tur uz sāniem brauc, pilnīgi un galīgi nereāli izskatās.. kas tam autiņam liek turēties tādā pozā ???? kāpēc negāžas ???????
Jā un tas ir mūžīgi "apliktais" korejiešu Hyundai. Prieks sktīties uz vadītāju - profesionāļu sniegumu! Super! Vislabāk patika sinhronā parkošanas :)
man tēvs stāstīja, ka šis pats savulaik esot bijis uz šovu, kur šitā braucošam autiņam mainīja riteni....
godīgi sakot nekas īpašs. SAAB abi video bija efektīvāki
plagjiaats protams.. bet taapat labs :)
interesanti.. kaads spiedienish riepinjaas i :? 4-5?
laba hundai vispasaules reklama, gandriiz bez maksas :)
Kādreiz Rīgā(70-to beigās) bija kaut kāds "autorodeo"-arī bija riteņa mainīšana M-412 laikam.Un nekrīt auto tāpēc,ka bloķēts diferenciālis.
to jau pat var nosaukt par mākslu. drošviuen ilgi jātrenējas lai šitā brauktu. cepuri nost džeku priekšā.
Tas tiešām ir līmenis, bet tur kur visi brauc rindiņā, tur palīdz ātruma ierobežotājs, tas pats arī ar tramplīnu, nedaudz zemāks/augstāks ātrums un lēciens vairs nebūtu tik gluds.
Bet vienalga līmenis augsts!
lōģiski, ka diffs bloķēts !
sābiem ātrums bija lielāks, bet šite bij elementi, kas saabu performancee nebija :)
tiem, kas netic, ka auto uz 2 rati var braukt - voģilas meistarība :) (un bloķēts diferenciālis)
jā "auto nekrīt jo viņam ir bloķēts diferenciālis" - draiveri idritvai...
to ka vienkārši vadītājs māk viņu tā nobalansēt var nepieminēt ,vai ne :)
Un beidzot - ja viņam būtu sabloķēts diferenciālis kā tad viņš varētu nomainīt riteni kurš visu laiku grieztos ? Tas vismaz nepielec ?
Video btw, var labi redzēt ka ritenis negriežas kad viņu maina.
jaa a to ka autinam prieksa velkosa arii nevar redzeet ja?
ja vinam nebuutu blokjeets difs tad griestos tas ritenis kurs gaisa un autins pec britina vien jau nokristu...
bet sovs patika, smuki, gandriz ka rigaa...
diez cik autinus sasita kamer sadu limeni sasniedza...
Hundai Elantra ar 1,5 16V motoriņu - tas tik ir auto!
Vai kāds BMW vai MB tā var? .... tā nē, bet var tā kā uz Salu tilta...!
Pirms divdesmit gadiem dziivajaa redzeeju, ar VAZiem un Moskaabeljiem Skonto stadionaa, tur veel bija dazjaadi joki :)
Piemeeram VAZnis griezj saules, noblokjee stuuri un akseleratoru, dzjeks izkaapj aaraa un turot VAZni auklinjaa liek tam ap sevi saules griezt :)
Sociālisma laikmetā Rīgā bija iebraucis čehu kaskadieru šovs. Viņi šos pašus trikus dedmonstrēja ar žiguļiem.
Dažas izmaiņas auto konstrukcijā - bloķējams diferis, dalītas bremzes u.t.t. - un viss notiek.
Yonas.
Ja visi šitā mācētu braukt, tad nebūtu ne krašu, sastrēgumi būtu minimāli etc :D e-nazis - par elantru - kurai elantrai bāzes komplektācijā vai kā opcija ir bloķējams diferencālis? :P Tā kā nav, tad nav šķirbas, tikpat labi tur varēja to šovu taisīt ar bembjiem, vienīgi tiem, kas taisīja, naudas par maz bija :D
Mediju rīcībā jau ir pirmā informācija par Volvo jaunumu, pilnībā elektrisko EX60, kas zviedru piedāvājumā nomainīs pircēju iecienīto XC60. Lasīt vairāk
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk
Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk
2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
.. patīk :) :) :)