Tā arī nesācies, brauciens no Rīgas uz Daugavpili beidzās kādam vīrietim riteņkrēslā. Lai gan vīrietis bija iegādājies pasažiera biļeti, tālāk par Rīgas autoostu viņš netika. Invalīdu un viņu draugu apvienība “Apeirons” šonedēļ īstenojusi sociālo eksperimentu, lai pārbaudītu, cik pieejami autobusi ir personām riteņkrēslā?
Atsaka braucienu pasažierim riteņkrēslā (+ VIDEO) 19
iAuto | 11.jūlijs 2019 9:14
Visi komentāri
iAuto arī iekrita uz pasūtījuma rakstu pret Lux Express. Reāli nopirka biļeti speciāli nenorādot, ka vajadzīga vieta ratiņkrēslam, ko paši arī sižetā atzina. Šis sižetsir no sērijas, kur savulaik kaut kāda antirasisma sabiedriskā organizācija mēģināja pierādīt, ka Latvijā ir rasisms staigājot pa klubiem ar kopā mellīti un povocējot apsargus, lai šos izmet ārā un varētu pierādīt ka ir rasisms. Par laimi vienīgā lielākā "rasisma" izpausme ko piefiksēja ir ka cilvēki "blenžot", jo redz tas esot dēļ ādas krāsas nevis tāpat vien. Nez tad jau mums Latvijā ir pupufobija arī, jo uz sievietēm ar lielām krūtīm arī blenž.
Ja kaut ko konkrētu grib pierādīt, pofig cik tajā visā ir taisnības, to diezgan viegli var izdarīt. Viņa ekselence POTUS Tramps ir tam labs pierādījums.
Piemēram - virspusēji skatoties ir viegli pierādīt ka iAuto tusē vieni tukšdirsēji, ja paņemam 650 un viencexperc atsevišķus postus un konktekstu principā neievērojam ...
LUX Expresim ir jābūt autobusiem ar liftu. 72 studas iepriekš jāpiesaka brauciens! Jāsamaina autobusi! Tas ir komplicēts pasākums. Ratiņkrēslā esošam var būt pavadonis, Valsts apmaksāts!
Pie katra šitāda stāsta apbrīnoju sabiedrības neiecietību pret LGBT. Cilvēkam ratiņkrēslā mēs esam gatavi dancot riņķī un izšķiest milzu naudas un citus resursus viņa integrācijai sabiedrībā. Bet negribam integrēt tos, kuru specifiskā invaliditāte vispār nerada nekādu slogu sabiedrībai.
Ko tu tur muldi! Cilvēku ratiņkrēslā iespējas nekādi nav salīdzināmas ar LGBT pārstāvju iespējām. Tie visu laiku lien priekšplānā, pat speciālus praidus organizē, turklāt noteikti pilsētas centrā, kur izteikti provocējoši uzvedas. Viņi apzināti izvairās integrēties sabiedrībā, bet cenšas, lai sabiedrība piekāpjas viņu prasībām. LGBT ar savu provocējošo uzvedību rada milzīgu slogu sabiedrībai.
Kā viņi apzināti izvairās? Ratiņkrēslā sēdošajam nav liegtas tiesības, piemēram, atstāt mantojumu dzīvesbiedram. Rezultātā vairojas radikāļi - tie kas rīko praidus un uzvedas provocējoši un tādi kā tu sāk vērtēt visus pēc šiem radikālajiem. Un jā - šīs radikālās izpausmes jau rada slogu sabiedrībai un tās izmato kreisie savai šķiru cīņas kurināšanai.
Pirmkārt, nevienam nav tiesības atstāt mantojumu dzīvesbiedram. Aizej pie notāra un pajautā, kā to izdarīt. Otrkārt, mantojuma atstāšanai nav nekāda sakara ar integrēšanos sabiedrībā; tās ir atšķirīgas kategorijas, bet tava cenšanās salīdzināt cilvēku ratiņkrēslā un LGBT pārstāvju iespējas ir absolūti manipulatīva muldēšana.
Nav jāiet pie notāra - zinu pietiekami mantojumu tiesības. Ir būtiska atšķirība starp testamentu un neatraidāmajiem mantiniekiem. Bet to minu tikai kā vienu no piemēriem, kas apgāž tavu uzskatu "apzināti neintegrējas". Laulība jau sen vairs neatbilst Satversmē deklarētajam mērķim, tādēļ pietiek izlikties, ka tā jāsargā tik ļoti, lai ieviestu kopdzīves likumu, kas patiesībā ir vajadzīgs migrantu iepludināšanai - LGTB ir tikai propagandas izkārtne, ko kreisie izmanto savu mērķu sasniegšanai. Un nezinu, kur saskati manipulatīvu muldēšanu apgalvojumā, ka daļa sabiedrības selektīvi attaisno cilvēku diskriminēšanu pec kādas iedzimtas novirzes no normas.
[...] nevienam nav liegtas tiesības atstāt mantojumu [...]
Un šoferim kura autobuss aprīkots ar liftu ir piemaksas.
Tātad dupsiņfobija...
Atkal var redzēt, ka Māris ir tikai klikšķu mednieks un uz oriģinālaturu nespējīgs "žurnālists".
Ielicis pasūtījuma rakstu, kurā nomelno konkrētu uzņēmumu.
Publisks fui!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Labas ziņas! Izbraucot no SIVA, ir uzlikta ceļa zīme, kas informē par vienvirziena kustību Dubultu prospektā (+ VIDEO)
Pirms kāda laika šajā vietā notika sadursme, jo izbraucot no SIVA pagalma un neredzot ceļazīmi, kas informē par vienvirziena kustību, autovadītāji nereti samulsa un pagriezās pretēji kustībai. Lasīt vairāk
Prieks, ka beidzot ceļu būvnieki beidz "ākstīties" ar 30 km/h ātruma ierobežojumiem un ir 50 km/h (+ VIDEO) 1
PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 24
Pasaules lielāko autoražotāju saraksts pārsteidz; BYD izkrīt no TOP-10 6
2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules automobiļu tirgus piedzīvojis pārmaiņas, kas varētu likties pārsteidzošas, ņemot vērā ziņu skaitu, kas vēsta par Ķīnas autobūves panākumiem. Lasīt vairāk
Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3
Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO) 6
Porsche pārtrauks degvielas motoru Macan ražošanu 10
Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli. Lasīt vairāk
Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2
BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- WRC Igaunijas rallijs 2026: Ātrumposmi, favorīti un diskusijas (2)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (20)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (511)
- Subaru Uncharted jaunais elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (70)
- Apsver Vanšu tilta slēgšanu privātajam transportam (46)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5978)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (145)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9027)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (25)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (87)
- Engures kravas auto saiets 2026 (1)
- BMW pa grāvjiem vien (883)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (247)
- BYD (3)
- Cupra Raval (10)
- Meklēju meistaru/elektriķi, kas labo JEEP (12)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (12)
- Tramps - ASV prezidents? (2661)
- KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati. (3)
Lai Apeirons netaisa akcijas! Ir kārtība un secība kā jāpiesaka pārvietošanās ratiņkrēslā. A/S NORDEKA to pilda un var reāli izpildīt. Tam paredzēti speciāliaprīkots autobuss ar liftu, kurš neatšķiras ārēji no pārējiem. Pie kam ar stiprinājumiem ratiņkrēslam!
ar nordeku braucot, jebkurš var palikt par invalīdu.
Tie taču klaji pārkāpj noteikumus, neievēro atļauto braukšanas ātrumu, distanci, kā arī paļaujās uz to, ka priekšā braucošais garantēs drošību.
Uz Tevi paļauties tiešām nevar! Apdzīt autobusu, kurš iet 90+ ir problēma, jo pretī brauc biezā slānī. Aiz autobusa braukt pazemojoši!
Un kad autouss Tevi noķer, atkal problēma, tos pašus 90 km/h uzturēt nemāki vai negribi.
Smiesies par Tevi tā kā tā!
Kādu autobusu un kādu 90????
Visi tie Nordekas autobusi vālē krietni virs 110 pēc spidometra vai krietni VIRS 100 pēc GPS.
Es neatceros nevienu gadījumu savā mūžā, kad būtu bijusi vajadzība apdzīt Nordekas autobusu!!
------------
Savas glupības ar Nordekas šoferu augsto profesionalitāti droši vari aiztaupīt saviem mazbērniem pasaciņas vietā.
Savu muļķību par 110 km/h Tu tiešām vari stāsťīt saviem bērniem. Ja viņi smiesies, neapvainojies.
Atšķirībā no tavām muļķībām un izdomājumiem, es stāstu personīgi redzēto!