Pie vieglajiem elektroauto jau esam pieraduši. Bet ko iesākt ar smago transportu, kas pārvadā lielākas kravas, prasa vairāk enerģijas. Izrādās, kas arī tur lietas virzās uz priekšu. Scania sarīkoja pasākumu Rīgā, kur iepazīstināja ar jaunākajām tehnoloģijām tieši kravas elektromobiļiem. Vēl vairāk viens tāds auto jau pārdots Baltijā un strādā.
Pirmā Scania elektriskā automašīna nodota Igaunijas lielākā dzērienu ražotāja “A. Le Coq” gādībā. Jūnija sākumā to varēja izmēģināt pie Scania rīkotā pasākuma Electrification of Baltic Heav Trucks ietvaros.
Pie Hanzas Perona sastapto uzņēmēju pirmie iespaidi bija pozitīvi. Scania mērķis ir panākt, lai līdz 2025. gadam 10% no jaunajiem pārdotajiem automobiļiem būtu elektriskie kravas automobiļi un līdz 2030. gadam puse no saražotajiem jaunajiem transportlīdzekļiem būtu elektriski.
Jautājums, kāda ir šāda elektrokravienieka sniedzamība? Jānis Bašens, Scania Latvia, Tehniskā atbalsta un mācību komandas vadītājs:"Ar pilnu uzlādi šāda automašīna var nobraukt 250 km, kas ir piemēroti pārvadājumiem pilsētvidē." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Un puse no kravas nodalījuma - akumulatori.
Ļoti labs aparāts. Nobraucot pilsētvidē divas stundas, pēc tam lādē atlikušo dienu.