Valsts vietējo ceļu nodošana pašvaldībām jau ilgst mēnešiem un daudzas pašvaldības, kas piekritušas ceļus pārņemt, šoziem vēl nemaz tos apsaimniekot nav sākušas. Atsaucību Satiksmes ministrijas aicinājumam pārņemt nelielus, nomaļus ceļus, raksturo arī tas, ka septiņas pašvaldības nemaz nav atbildējušas.
Ceļu pārņemšana ilgst mēnešiem, atsaucība – maza (+ VIDEO) 7
LTV Ziņu dienests | 5.decembris 2022 11:16
Visi komentāri
Nu re.Pietiek vien izsludināt attiecīgo Ākciju, un kļūst attaisnojams pilnīgi jebkas.AsstroLoģiskā Ziema (mums) oficiciāli iesāksies tikais (labi/ja) kādā 22jā decemberberī, tā ka laika pārdomām vēl gana.
Varbūt attiecīgajiem "laimīgajiem" šito te (LV) ceļu malās (un to galos) mītošajiem izdzīvotājiem varētu paģērēt kādas atlaides ar transportu saistītajiem (bezceļa) nodokļiem vai piesķirt (bezmaksas/beztermiņa) aizdevumu (avio) degvielai un/vai šķūrēšanas tehnikas iegādei.Kā arī, lieti noderētu pakontrolēt arī (vidējo) Ātrumu, ar kādu šitie te (iespējamie nekauņas) tur pārvietojas.
Gadījumā/galējajā (mums) taču ir uzņēmumi, kuri (par attiecīgu konkurētspējīgu atlīdzību) laipni izgatavos jebkuru Ceļa Zīmi.Kā arī, neviens nav atcēlis iespēju novilkt trosi vai attiecīgajā ceļagalā (un/vai sākumā) novietot dabiska izmēra Ķieģeli.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 18
Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk
Genesis GV90 iegūs „Rolls-Royce” stila durvis un debitēs augustā 5
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1
Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3
Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (8)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (1)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (13)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9044)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (11)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (9)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (7)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (16)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (29)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (536)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (45)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (2)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
Ja pat pašvaldībām nevajag tad jārok nost tādi ceļi. nav ko uzturēt.
Kāda jēga no atbildības pārstiepšanas, ja tam neseko finansējums. Tas tak skaidrs ka valsts "ūdensgalvas" jau ļoti sen grib samazināt visāds "sava" gala izmaksas ...
Taču tehniski ideja nebūtu nemaz tik slikta, īpaši ja ir lauksaimniecības tehnika un darba spēks kuriem ziemā darba mazāk ... BET vai kāds to savā galvā "rēķinot" ir painteresējies par lietu reālo stāvokli ... kā arī to vai ceļu kvalitāte pieejamā finansējuma dēļ nekļūs vienkārši nebraucama ... Pie kam tiltus jauar jāpaŗņem un jāuztur, un tos nu reti kur kāds ir remontējis ...
Rādi piemēru un pārdod savu ielu privātīpašniekam. Redzēs kādu dziesmu dziedāsi, stāvot otrā pusē servitūtam.
Ja tev tas nepatīk - čemodāns un pie vadoņa!