“Lai cik slikti un nelabvēlīgi bijuši laikapstākļi, cukurbietes nekad uz lauka nav palikušas,” tā saka Saldus novadā esošās akciju sabiedrības “Pampāļi” vadītājs. Pēc daudzu gadu pārtraukuma šogad atsākta cukurbiešu audzēšana, bet pirmais gads nav skopojies ar pārbaudījumiem.
Tā šobrīd uzņēmuma laukos var redzēt neierastu skatu – neskatoties uz sasnigušajiem laukiem, ir aktīvākais cukurbiešu ražas novākšanas laiks.
Nākamgad mēģiniet audzēt apelsīnus!
Cukur bietes laiku laikos ir vākuši gan decembrī, gan dubļos, gan sniegā un pat pie pēkšņiem -15. Visādi var gadīties.
Lohi ir sen aizmirsuši tos laikus, kad rudenī tās kuplā skaitā mētājās izbārstītas jelgavas un dobeles ielās.Cukurs taču birst no gaisa, tāpēc nav pamata aizdomāties.
Kolhozu laikos novāca arī putenī.
Man patika no purnagrāmatas komentāri pie šī viģika - viens sievišķis uzrakstījis kaut ko pa tēmu "vai tad nevarēja normālā laikā novākt?" un tam daži krusti - uz to cits sievišķis atbildējis "novāc tad, kad zeme ir sasalusi lai pa to varētu pabraukt. Stulbie pilsētnieki!" un tam 64 krusti... 😂
Kurš izdomāja ka šis nozīme grūti laiki? Labāk dubļos norakt tehniku?
Nu. Ierēkt jau var. Tik. Cukurbietes būtu vēlams Latvijas ekonomikas produkts un ir pilnīgi vienalga ja tās novāc tad, kad lauksaimnieks to iespēj.
Zīmols MINI ir spēris soli ārpus ierastā pilsētas asfalta robežām, piesakot īpaši bezceļiem un brīvdienu piedzīvojumiem pielāgoto MINI Countryman Untamed Edition. Lasīt vairāk
Ķīnas elektroautomobiļu ražotājs Leapmotor International plāno uzsākt kompaktā hečbeka B05 ražošanu Stellantis rūpnīcā Saragosā, Spānijā. Tas būs jau otrais Leapmotor modelis, ko paredzēts ražot šajā rūpnīcā, līdztekus ģimenes krosoveram B10. Lasīt vairāk
Dubaijas policija papildinājusi savu tūristu patruļu autoparku ar jauno Lamborghini Temerario hibrīda superauto, kas attīsta 920 zirgspēku jaudu un no 0 līdz 100 km/h paātrinās tikai 2,7 sekundēs. Lasīt vairāk
No šodienas, 19. oktobra, elektroauto uzlādes tīkla operators "Ignitis On" visās savās ātrajās (DV) un īpaši ātrajās (HPC) uzlādes stacijās Latvijā ievieš dīkstāves maksu, lai veicinātu efektīvāku uzlādes vietu izmantošanu un uzlabotu to pieejamību autovadītājiem. Lasīt vairāk
Viņiem vienmēr grūti laiki, bet labi tas, ka valsts palīdz - mūspusē lielākais šīs nozares uzņēmējs katru gadu "kvalificējas" atbalstam.
Tieši manas domas, kaut kāda īpaši priviliģēta uzņēmēju kasta. Visādi atbalsti, kad par karstu, vai mitru, tad dodiet speciālus bankas %, tad degvielu bez akcīzi u.t.t. un lūdzu visi mums par to maksājiet!
"Fīča" ir radusies lielvalstu ieksējā tirgus aizsardzības dēļ, tā ASv subsidē savus lauksaimniekus lai aizsargātu pret Eiropu, Eiropa to pašu liek pretī, un tad aŗi visi pārējie agri vai vēlu spiesti sekot ... nu un "patērētājs" bieži paliek lohos ...