Uzsākot pārdošanu 1. martā, Jaguar elektriskais I-PACE solās garantēt gan ātru uzlādi, gan iespaidīgu veiktspēju.
Pateicoties uzlādes laikam, kas ir mazāks par 45 minūtēm*, sporta automobiļa veiktspējai un apvidus automobiļa praktiskumam, I-PACE būs lielisks ikdienas automobilis: gan vedot bērnus uz skolu un braucot uz darbu, gan pārvietojoties salā.
I-PACE ir ticis pakļauts smagiem apvidus un temperatūras testiem un ir pārvarējis pat arktiskus apstākļus Jaguar Land Rover aukstu laikapstākļu testēšanas kompleksā Arjeplogā, Zviedrijā, kur temperatūra nokritusi pat līdz -40 °C atzīmei.
Potenciālajam Jaguar klientam no Zviedrijas Tonijam Vesterlundam [Tony Westerlund] bija interesanti jautājumi saistībā ar I-PACE izmantošanu arktiskos apstākļos. It īpaši viņš interesējās par automobiļa stabilitāti un vilkmi, pārvietojoties pa ledu un sniegu. Lai atbildētu uz viņa jautājumiem, Jaguar inženieri uzaicināja viņu uz Arjeplogu, lai Tonijs varētu pirmo reizi iemēģināt automobili un aplūkot, kā tas ticis pārbaudīts, lai nodrošinātu veiktspēju arī ļoti smagos apstākļos.
“I-PACE izcelsies ne tikai ar ātru uzlādi, kas mūsu klientiem ļaus netraucētiem pārvietoties ikdienā, bet arī nodrošinās iespaidīgu un precīzu veiktspēju uz dažādiem ceļa segumiem un pat ļoti smagos laikapstākļos. Kā mūsu izslavētās PACE saimes pārstāvis šis automobilis nodrošinās vēl nebijušu elektriskā apvidus automobiļa veiktspēju.”
Klienti varēs izmantot elektrisko pieslēgumu, lai uzlādētu automobiļa akumulatoru un sagatavotu salona temperatūru gaidāmajam braucienam. Automobiļa iepriekšēja sagatavošana braucienam garantē maksimālu nobraucamo attālumu, veiktspēju un komfortu neatkarīgi no tā, vai ārā ir ļoti auksts vai karsts. Uzlādes un iepriekšējās sagatavošanas laikus iespējams iestatīt integrētajā InControl sistēmā vai viedtālruņa lietotnē, un tas nav sarežģītāk par modinātājpulksteņa iestatīšanu.
Jaguar I-PACE interesentiem visā pasaulē atklās 2018. gada 1. martā plkst. 19:00 un savu pirmizrādi piedzīvos Ženēvas autoizstādē 2018. gada 6. martā.
*I-PACE būs iespējams uzlādēt no 0 līdz 80 procentiem mazāk nekā 45 minūtēs, izmantojot līdzstrāvas 100 kW lādētāju.
.... Klienti varēs izmantot elektrisko pieslēgumu, lai uzlādētu automobiļa akumulatoru un sagatavotu salona temperatūru gaidāmajam braucienam. .....
Šis gan pareizi - visiem tiem putekļusūcējiem, kamēr karājas pie vada, by deafult vajadzētu sagatavot salonu. T.i. atdzesēt vai uzsildīt. Tajās švammēs visapkārt ir ļoti daudz augstas vai zemas temperatūras, kuras izmaiņai tiek iztukšots akumulators
Par citiem elektromobīļiem nezinu ( domāju, ka tā pat), bet TESLA ziemā sēdina akumulatoru pat stāvot, jo visu laiku silda baterejas un salonu. Lai tās nesabojātu ( kā nekā - mūža garantija). Tāpēc, ja elektroauto atstāsi bez pieslēgta vada ziemā, uz kādu laiku, tas būs nosēdies. Teslas gadījumā, pat neatvērsies durvis un lādētāja vāciņš ( jo tām rokturis izlien elektriski). Kam ir garāža ( galvenie elektroauto lietotāji) tam tā maza problēma.