VolkswagenT7 Multivan tagad ar dīzeļdzinēju 10

Foto: Volkswagen

iAuto | 4.marts 2022 10:38

Volkswagen komerctransportlīdzeklis Multivan T7, kas tika prezentēts 2021.gada vasarā, tagad būs pieejams arī ar dīzeļdzinēju.

 Volkswagen papildina busiņa Multivan T7 motoru klāstu ar dīzeļdzinēju. Tas ir 2,0 litru TDI agregāts, kas attīsta 150 Zs un 360 Nm. Tāpat kā uzlādējamais hibrīds un benzīna motors arī šis agregāts jau standartā būs apvienots ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu.

Ražotājs norādījis, ka komplektā ar šādu dīzeļdzinēju T7 sasniedz maksimālo ātrumu 190 km/h, bet  vidējais degvielas patēriņš ir 5,3 līdz 5,4 litri uz 100 kilometriem.

 VW Multivan TDI var pārvadāt līdz pat septiņiem pasažieriem vai divām tonnām kravas. Vācijā  transportlīdzekļa cena sākas no atzīmes 48 748 eiro.

Visi komentāri

6 6 Atbildēt

Gribētos redzēt kā multivan ved divas tonnas kravas. Sānu bīdāmās durvis varēs aizvērt pie tāda kravas svara?

0 0 Atbildēt

jaunais multivan nav vairs buss, bet minivens, agrak vw tadu ražoja ar nosaukumu sharans. man šķiet ,ka viņš pats nemaz nesver 2t, iespejams ka bija domāts,ka var pavilkt 2t. domāju, ka tur 2eiro paetes noteiktu neiet iekšā. Nesaprotu ,kapēc būtu jauzrāda cik viņš var pavest , tas tak parasts ģimenes auto ar nosavītām septiņām sēdvietām

3 0 Atbildēt

"Parasts ģimenes auto"?! Tu ko, nopietni? Uz kuras planētas tu dzīvo? No zināmajiem VW T sērijas īpašniekiem man nāk prātā tikai viens kam tas ir "parasts ģimenes auto" - nomiks. Visiem pārējajiem tas ir darba zirgs kurš cita starpā var pārvadāt lielāku skaitu cilvēku. Pazīstamajiem LTešku īpašniekiem [kuriem ir LTeškas nevis transportieri tikai tāpēc ka LTeškas ir augstākas] ir tieši tas pats stāsts - precīzāk sakot, tiem, kuriem ir pasažiernieki - viens tāds, īsais pasažiernieks, ikdienā ir aprīkots ar plauktiem un ledusskapi lai darbotos kā autoveikals, otrs pilnu ķebļu komplektu ārpus apskates redz reti; es to busu parasti redzu nokomplektētu ar četriem ķebļiem - un paretam redzu piekrautu līdz jumtam.

0 0 Atbildēt

Cik zinu nomikam nav T7, Nīcā gan daudz biezie dzīvo kas jau paspējuši sapirkt jaunās paudzes t7 multivānus .Tu domā iepriekšējās paaudzes multivanu, bet šis jaunais ir krietni mazāks, pilnīgi cits auto kā t5 un t6 ,kas bija vienādi; sis taisits uz mqb platformas, uz tas pašas kuras golfs un passats, jaunajaa ir normāli vietas ja noņem galdiņu pieciem cilvekiem, tad var aizmuguree ielikt salokamos bernu ratiņus , septiņveidīgajā variantā ratiņiem vietas nav, no iekšas vizuāli tiešām neizskatās ,ka būtu vairāk vietas kā sharanā

0 0 Atbildēt

Nu tas ja šitas reāli ir šarāns ar lielāka busa nosaukumu jau ir cits stāsts - bet fofāgens, kā jau redzi, izliekas ka šis ir T6.1 aizvietotājs.

Diez šiem ir arī attiecīga lieluma [mazuma] krafteri ka šie atļaujas taisīt šitādu gājienu?

0 0 Atbildēt

Kurš multivanā ved eiro paletes dalbajob?

Multivans ir ģimenes buss aunapiere!

0 0 Atbildēt

Pats esi aunapiere, jaunais t7 paredzets arii kravas versijā, bez aizmugurējiem logiem. Tapēc vissticamāk, ka rakstā bija pieminētas 2t kravas.

0 0 Atbildēt

Skaistulis

0 0 Atbildēt

Biju, redzēju un ir viedoklis.

Modeļa nosaukums ir neatbilstoš. Drīzāk šis varētu būt Sharan Plus, bet noteikti ne Multivan.

Varbūt sēdēt pasažieriem ir tikpat ērti kā T6, taču bagažnieks ir atbilstošs maza pilsētas auto izmēriem. Jau T6 parastajā jeb īsajā versijā ir grūti uzskatīt par ģimenes auto, jo bagažnieka ietilpība ne tuvu nav tāda, kādu to visi iedomājas. Risinājums ir Long versija (man ir tieši tāds). Jaunajam T7 (joprojām nevaru to nosaukt par Multivan) garā versija arī paredzēta, bet tas situāciju neglābs. Ģimenei ar 4 bērniem, kur viens ir tāds, kam rati jāvadā līdzi, T7 joprojām neder.

Jā, biznesa onkuļus droši vien var pārvadāt, lai gan sēdpozīcija T6 ir daudz ērtāka.

Nu nez, varbūt man kādreiz viedoklis mainīsies, bet šobrīd, ja man būtu nepieciešamība Multivan aizstāt ar jaunu auto, tas noteikti nebūtu T7.

0 1 Atbildēt

To dīzeļmēsla motoru izmest ārā un ielikt normālu benzīna Dzinēju!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 5

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti