Itāļu marka Lancia, kas pagaidām pārstāvēta ar vienu vienīgu modeli un tikai pašmāju tirgū, 2024.gadā plāno iziet ārpus savas valsts robežām.
Kā pirmo modeli starptautiskajam tirgum ražotājs pieteicis aptuveni četrus metrus garo Ypsilon, kas Itālijā tika labi sagaidīts. Lancia Eiropas klientiem piedāvās Ypsilon hibrīda un pilnībā elektriskus variantus, bet 2025. gadā sekos Ypsilon sportiskā versija ar diviem ražotājam tradicionālajiem burtiem HF nosaukuma papildinājumā.
2026. gadā tiek solīts jaunais flagmanis Gamma (4,60 metri), kam divus gadus vēlāk pievienosies pilnībā elektriskais hečbeks Delta (4,40 metri).
Sākot no 2028. gada, visi Lancia modeļi tiks aprīkoti ar bateriju un tirgū nonāks tikai kā pilnībā elektriski transportlīdzekļi.
Lancia tiek virzīts kā grezns, sportisks un labi aprīkots autobūves produkts, kopā ar diviem citiem zīmoliem - DS un Alfa Romeo Lancia, veidojot Stellantis grupas premium trio.
Saskaņā ar produktu menedžera Paolo Loiotile teikto, Lancia vajadzētu "pārstāvēt itāļu eleganci". Lancia atkal atgriešanās ir arī Stellantis bosa Karlo Tavaresa personīgā vēlēšanās.
Attēlā redzams koncepts Lancia Pu+Ra HPE, kas pēc ekspertu domām, raksturo itāļu Premium markas tuvāko gadu nākotnes dizainu.
Ja grib nodzīvot ilgāk tad labāk labāk turēties pa gabalu no elektro auto...