Čehijas autobūves uzņēmums Škoda atklājis jaunā Superb tehniskos datus.
Ražotājs publicējis attēlu sēriju ar jaunās paaudzes modeli, paslēpjot tā īsto izskatu zem maskējošās plēves, taču neskopojoties ar tehnisko informāciju.
Škoda Superb būs pieejams divos virsbūves veidos – kā liftbeks un kā universāls. Jaunā modeļa garums pieaudzis līdz 4,90 m, kas par 4 cm vairāk nekā priekštecim, bet jau tā apjomīgais bagāžas nodalījuma tilpums palielinājies līdz 690 litriem (universālam).
Motoru klāstā trīs benzīna dzinēji, tostarp pirmo reizi vieglais hibrīds, divi dīzeļdzinēji, kā arī plug-in hibrīds ar elektriski veicamo attālumu vairāk par 100 kilometriem. Dzinēji aptver jaudas diapazonu no 150 ZS (110 kW) līdz 265 ZS (195 kW), un tie jau pamata komplektā apvienoti ar DSG pārnesumkārbu.
Jaunumu skaitā pārnesumu pārslēga svira, kas pārvietojusies uz stūres statni, multivides sistēmas ekrāns ar izmēru līdz 12,9 collām, līdz desmit drošības spilveniem, tostarp viens starp priekšējiem sēdekļiem, 28 Simply Clever risinājumi, ieskaitot planšetdatora turētāju, kas integrēts aizmugurējo sēdekļu centrālajā roku balstā, krustojuma asistents ar līkumu asistentu, kas brīdinās arī par pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, nogriežoties no sānu ielām, priekšējais radars, kas atpazīst arī velosipēdistus, 360 grādu augšējā skata kamera.
Strādnieku vāģis! Kā jau visi universāļi.
Tautā saukts - katafalks.
To saka cilvēki, kam tuviniekus aizved uz morgu aizved busiņā un kas īstu katafalku nemaz nav redzējuši. Tas ir garāks, augstāks un arīdzan greznāks par strādnieku universāliem....bet par ko mēs te runājam...
Katafalkus būvē uz strādnieku universāļu bāzes! Un ar viņiem arī aizved strādniekus uz pēdējo objektu…
Tos sauc par līķratiem, ne katafalku))