Lūk, arī pirmā avārija ar jauno Cybetruck pikapu. Vizuāli vērtējot, pikaps ir cietis maz, kamēr Toyota vairs diezin vai būs atjaunojama.
Kalifornijā (ASV) notikusi pirmā avārija, kas jaunā Tesla Cybertruck izturību ļauj novērtēt reālos apstākļos nevis testu poligonā. Satiksmes negadījums noticis uz līkumotās CA35 šosejas Toyota Corolla vadītājam negaidot iebraucot pretējā joslā.
Attēlos redzams, ka Corolla priekšpuse ir pamatīgi cietusi, kamēr Cybertruck formas ir saglabātas. Pikapam nostrādājis sānu drošības spilvens, ir saskatāma durvju deformācija, kā arī no stiprinājumiem norautais aizmugures bamperis.
California Highway Patrol ziņo, ka avārijā vieglus ievainojumus guvis pikapa vadītājs, bet viņa līdzbraucēja un 19 gadus vecais Corolla vadītājs neesot cietuši. Zināms arī ka Tesla pikaps neesot pārvietojies autonomās braukšanas režīmā.
Gan jau būs štati, kuros to ceļa rulli atļaus izmantot tikai karjeros, bet ne uz koplietošanas ceļiem.
Tikpat labi var aizliegt smagos auto.
Smago auto šoferiem tomēr kaut kāda atlase. ASV vieglā tiesības var ja neir pilnīgs ideoc.
Nu jau pie mums ir tas patss.
Štatos ir ļoti pielaidīgi vieglo auto tehniskie stāvokļa likumi.
Jo tajos prātiņos ir viena frāze- 'freedom' 😉
Galā tur nav jāiet ikgadejā skate, jo tur nevienu nedrīkst piespiest tādu iet, kā arī nav obligātās apdrošinašanas, jo nevar piespiest maksāt par it kā neko, tādejādi ja tiec avārijā, tad parasti jāiet cauri apnicīgiem tiesāšanās procesiem, kas velkas mēnešus un pat gadus lai dabūtu kompensāciju.
(pat ja tev ir nopirkta apdr. tas nenozīmē ka vari mierīgi bez stresa dzīvot, jo lielākajam vairumam nav un tad tā nauda apdrosinātajam vispirms ir 'jāpiedzen' lai tev viņu izmaksātu)
Galvenais ir samaksat konkrētā štata ikgadejo 'ceļa nodokli' uzlīmēt uzlīmi uz nr. zīmes, ka esi samaksajis un priekšā, pagaļā visām gaismām ir jādeg.
Viss pārejais uz ceļa esot otršķirīgi. 😉
Taspats arī ar šo sūū kasti, kas saskrienoties, kā žilete visiem citiem ies pāri.
M'UERICA!!!!!