Mazāk par 20 000 eiro – Hyundai elektriskais mazauto Eiropas tirgum (+ FOTO) 23

 

Foto: Hyundai

iAuto | 11.jūnijs 2024 13:52

Eiropas tirgū ļoti trūkst cenu ziņā pieejamu elektroautomobiļu, tādēļ Hyundai pieteikums, kas sola elektrisko mobilitāti mazāk kā par 20 tūkstošiem eiro, ir ļoti interesants.

Pagaidām par korejiešu jaunumu, kas būs pazīstams ar nosaukumu Inster, vēl ir maz informācijas. Zināms vien, ka tas startēs klasē, ko pārstāv Fiat 500 Elektro, Citroen e-C3 un Dacia Spring, bet ražotājs atklāj, ka ar pilnībā uzlādētu akumulatoru tas varēs veikt līdz 355 kilometriem. Nav noslēpums arī tas, ka Inster pamatā būs korejiešu tirgū kopš 2021.gada pieejamais mazauto Casper – protams, uzlabots un pielāgots jaunākajām prasībām.

Publicēti arī pirmie tīzera foto, kuros redzama mazauto apgaismes tehnika, jumta sliedes un uzlādes kabeļa pieslēgvieta priekšā.

Dienvidkorejā elektriskais mazauto startēs jau jūnijā ar vietējam tirgum izvēlēto nosaukumu Casper Electric.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 11.jūnijs 2024 14:25
2 3 Atbildēt

Ar tādām cenām pat lohi vairs nepirks dīzeļus.

Nja 11.jūnijs 2024 14:57
6 0 Atbildēt

Nu kas traucē tagad e corsu pa 21k paņemt ar atbalstu? Bet nu dvj, kad šito varēs nopirkt un cena tiešām būs tāda, tad parunās. Solīt sola visi.

GTD2 11.jūnijs 2024 16:21
2 5 Atbildēt

lohi būs tie ,kas par tādu izmetīs 20tūkst, cenai vismaz jabūt uz pusi mazākai lai par tādu būtu kāda intrese,jo der tikai ,kā otrais auto, īsiem pārbraucieniem

Nja 11.jūnijs 2024 16:55
2 0 Atbildēt

Tad tie kas nopērk otru mašīnu ģimenē ir lohi?

GTD2 11.jūnijs 2024 17:28
4 2 Atbildēt

Nevis tie ,kas pērk otro mašīnu, bet tie ,kas pērk vienalga kāds ,ka tik elektrisku un ka tik lētāks, vienalga par kvalitāti un pārējo, Pie mums arī ir daudz lētie mēsli visādi e-upi-e-līfi, e-souli, u.t.t  ,kurus tagad nezin kur likt.

topinamburs 12.jūnijs 2024 5:27
0 0 Atbildēt

ko nozīmē "nezin, kur likt"? To pašu var teikt par dajebkuru benzīna vai dīzeļa verķīti - ja grib pārdot virs tirgus cenas, tad grūti.

Elektroauto iegādes cenas un tālākpārdošanas vērtības attiecība pašlaik ir vēl tikai nostabilizēšanās sākumstadijā.

GTD2 12.jūnijs 2024 7:57
3 3 Atbildēt

Tad pastāsti ,kur var likt elektroautu ,kurš nav nobraucis pat 100tūkst, bet ar vienu uzlādi nevar nobraukt pat 50km, Nabaga pircējs par kuru izmetis vaitāk ,kā 20tūkst EUR bet nu praktiski miinimāli braukts palicis jau par atkritumu. Šos auto  nevar pārdot arī zem tirgus cenas ,jo nevienam nevajag. Bendzīna un irt sevišķi dīzeļi bieži sevi atkalpojuši ar uzviju ,jo nobrauc vairāk par 500tūkst. Degvielas auto pārdot zem tirgus cenas problēma ir pilnīgi nobrauktiem un protams neveiksmīgiem modeļiem, kas nav populātri, it sevišķi ar maziem nemotoriem.

Nja 12.jūnijs 2024 8:35
2 1 Atbildēt

Katrai mašīnai ir sava cena. Ar visu to cenas kritumu, to ietaupījumu pret benzīnu tāpat sanāk lētāk. Kāpēc ne pret DD? Īsiem gabaliem neviens normāli domājošs cilvēks DD nepirks.

GTD2 12.jūnijs 2024 9:30
2 2 Atbildēt

kapēc nevar pirkt dīzeli īsiem gabaliem, pilsētas režīmā pat vidējās klases dīzelis tērēs 5-6 litri.

Nja 12.jūnijs 2024 10:42
1 1 Atbildēt

Protams, pērc pislētā DD, un tad izgries visus EGR, DPF utt un saki, nafig vajag. Bet kad CSDD sāks likt 2niekus par DPF neesamību, raudāsi krokodīla asaras.

GTD2 12.jūnijs 2024 11:58
2 1 Atbildēt

kapēc kaut ,kas jagriež ārā> pērc normālu mašīnu un nebūs nekādu problēmu ne ar dpf , ne ar egr, iepriekšējam auto pie 450tūkst egr dabūju mainīt dpf bija labs. dpf parasti aiziet ciet ja auto rodās citas problemas , turbīna , forsunkas , u.c. ja auto uztur kārtībā ar dpf arī nav problēmas, ar esoso , pa desmit gadiem esmu nobraucis 250tūkst, ar dzinēju nav vispār nekādu problēmu, tiesa pēdējos divus gadus sanāk braukt pārsvarā īsos gabalus pa pilsētu, , varbūt paris reizes mēnesī kādu garāku gabalu.

Nja 12.jūnijs 2024 13:30
0 0 Atbildēt

Protams, jaunām mašīnām DPF skalošana pie 15k nobraukuma ir normāla Nedirst tu man te pasakas, es ļoti labi zinu par DPF problēmām, pie tam garantijas auto, kur cilvēki dienā pat 10km nenobrauc, ziemā DPF aiziet ciet.

GTD2 12.jūnijs 2024 16:44
0 0 Atbildēt

Varbūt Tev gadījies ,kāds problemētisks modelis, nekad man dpf nav skalots, auto pats izdedzina dpf, skalosana nepieciesama ja dzinejam bijis kads defekts . parsvaraa turbinas, vai sprauslu. cik zinu citroenam bija viens neveiksmigs motors, kas tika uzstadiits arii fordiem un volvo, drosi vien ,ka vēl kādam, par kuru smējās, ka turbīna jamaina reizē ar eļļu, Tādam dzinējam ir problēma ar dpf, bet ja dzinējam viss normāli tad arī dpf nav problēmu

R(8) 12.jūnijs 2024 14:22
0 0 Atbildēt

Beidz rakstit mulkibas , jauns auto, ja tev nav gadijies brakis , atkariba no km nobraukuma pietiek vien ar standarta apkopi , ella , ellas filtrs un salona filtrs , 1x gada , vai ik pa 15/20 tkm nobraukumu , bremzu kluci pie 40 tk , var jau braukt vairak , brt ir risks , ka var nakties mainit diskus , cilveki , kas perk jaunu auto par PDF neuztraucas , jo pec 6/7 gadi visas problemas un lielos remontus uztic nakosajam ipasniekam no austrumeiropas

Nja 12.jūnijs 2024 14:36
1 2 Atbildēt

A, tātad vest vairākus darba auto ar DPF problēmām pie dīlera ir brāķis visiem? Ok Nu nestāsti man pats pasakas, ir izbraukts ar vairākiem auto darba specifikas dēļ, tie kas brauca mazos gabalus brauca pie dīlera uz DPF remontiem jau garantijas laikā.

0pis 11.jūnijs 2024 21:00
3 0 Atbildēt

Un tie, kas nopērk otro auto otrajai ģimenei?

Janeks90 11.jūnijs 2024 14:36
6 0 Atbildēt

Rakstā Insaster un Insiter, bet foto uz bagāžnieka Inster.

Neticu, ka Eiropas tirgū būs zemāk par 25k€

iAutolv 11.jūnijs 2024 14:39
0 0 Atbildēt

Inster

0pis 11.jūnijs 2024 14:54
1 0 Atbildēt

Bildes kā no krievu filmām, viss pa tumsu

R(8) 11.jūnijs 2024 15:01
0 0 Atbildēt

Insistir = ( UZMAKTIES )

Ops 13.jūnijs 2024 21:59
0 0 Atbildēt

Nu nebūs gan viss tik rožaini. Hyundai Casper Dienvidkorejā ir trīsarpus metrus garš minimobilis, kas atbilst viņu zemo nodokļu kategorijai mašīnām zem 3,6 metriem. Tātad tas insisters tāds pats Dacia Spring vien būs, tikai smukāks. Bet līdz e-C3 nedavilks, jo tas jau ir pāri 4 metriem.

Ā un parādiet, kur var dabūt jaunu e Corsu par 21 tūkstoti? Cenu lapā mazāk par 36 400 nerāda.

n0@$$ 14.jūnijs 2024 11:35
0 0 Atbildēt

Tu pats atbildēji uz savu jautājumu. Südigu EV tāpat jebkuru citu sūdīgu auto tirgo detaļām. Ja tas ir kāds Leaf bateriju var atjaunot diezgan lēti ,jo tik daļa parasti ir bojāta.

n0@$$ 14.jūnijs 2024 11:36
0 0 Atbildēt

Tas GTD2

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Abiem paveicās (+ VIDEO) 12

Uz gājēju pārejas satiekas divi satiksmes dalībnieki, kuriem, iespējams, vajadzētu pārlasīt satiksmes noteikumus. Lasīt vairāk

 

Vai tu šodien ielēji degvielu? Tikai šodien: 12 centu atlaide Circle K un citur? 21

19. jūnijā visas dienas garumā Circle K Latvia piedāvās degvielu ar 12 centu litrā lielu atlaidi visiem uzņēmuma lojalitātes programmas dalībniekiem. Šī ir ikgadēja uzņēmuma globāla akcija, kas norisināsies ne tikai Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, bet vēl aptuveni 2000 degvielas uzpildes stacijās visā Eiropā. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Jaunākā KGM elektriskā krosovera apskats (+ VIDEO)

KGM Torres EVX ir elektrisks krosovers no Dienvidkorejas, un tā cena sākas ar 40 000 eiro. Torres EVX uzbūve ir vienkārša - viens elektromotors priekšā, priekšējā piedziņa un uzlādes vāciņš kreisajā priekšējā spārnā.Turpretim tehniskie dati nemaz nav tik vienkārši. Lasīt vairāk

 

Ar sveicienu no astoņdesmitajiem - Fiat piesaka krosoveru Grande Panda (+ FOTO) 10

3,99 m garais Grande Panda līdzinās Panda vectētiņam no tālajiem astoņdesmitajiem gadiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti