Tas bija pirms 15 gadiem. Nissan vadībā kāds iedomājās, ka varētu nemainīt kārtējo japāņu golfu pret citu japāņu golfu, bet labāk uztaisīt automašīnu mazliet augstāku, atraktīvu un līdzīgu apvidus auto. Tālākais jau ir vēsture. Nissan Qashqai kļuva par neticamu veiksmes stāstu, un mēs šodien brauksim ar tā trešo izlaidumu.
Jaunākais Qashqai ir dažu centimetrus garāks un platāks par veco, taču vēl arvien ir drīzāk paaugstināts hečbeks nekā zemāks apvidus auto. Ar to Nissan krosovers joprojām atšķiras no kompakto SUV klases pioniera Toyota RAV4. Eiropas Nissan Qashqai tradicionāli radīts, pabeigts un ražots Lielbritānijā. Jauns tajā ir pilnīgi viss, izņemot motoru. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
)
Viss jau labi, bet degvielas patēriņš un attiecīgi cena par sakomplektētu auto ir pa lielu. Lai jau Nissan rullē, bet nu ir pa šo cenu arī konkurentiem stipri konkurējoši modeļi. Labi kamēr tautas republikas modeļi te netiek...