400 m garais Ever Given konteinerkuģis bloķē satiksmi Suecas kanālā (+ VIDEO) 25

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 24.marts 2021 17:04

Milzīgs konteinerkuģis uzskrējis uz sēkļa Suecas kanālā, kad vēja brāzma novirzījusi to no kursa, bloķējot kuģu satiksmi vienā no pasaules noslogotākajiem tirdzniecības ceļiem.

Zem Panamas karoga kuģojošais 400 metrus garais un 59 metrus platais kuģis "Ever Given" sagriezies sāniski un iestrēdzis, pilnībā apturot kuģošanu Suecas kanālā.

Kuģi tiek mēģināts atbrīvot ar ekskavatoru un velkoņu palīdzību.

Aģentūra "Bloomberg" vēsta, ka "Ever Given" iestrēgšanas dēļ apstājušies vairāk nekā 100 kuģu, kas vēlas šķērsot Suecas kanālu.

Vietne "Vessel Finder" raksta, ka kuģis ir ceļā uz Nīderlandes ostu Roterdamu.

Pirms vairāk nekā 150 gadiem izraktais Suecas kanāls ir viens no svarīgākajiem pasaules tirdzniecības ceļiem.

Pagājušajā gadā to šķērsoja teju 19 000 kuģu, pārvadājot vairāk nekā vienu miljardu tonnu kravas.

Visi komentāri

1 2 Atbildēt

Laikam jau skats tik iespaidīgs, ka neizdevās pareizi uzrakstīt video redzamo kuģa nosaukumu.

0 1 Atbildēt

taču visos medijos kuģa nosaukums rakstīts kā tekstā un ne tā, kā uz borta - vajadzēs sūtīt korespondentu, lai noskaidro taisnību!

3 2 Atbildēt

Jūs par ko, uz borta lieliem burtiem ir kuģu operatora vārds Evergreen , bet tas nav kuģa vārds/nosaukums!

1 1 Atbildēt

Lai piesien vienu galu pie pāris aizmugurē iesprūdušajiem kraviniekiem un tie lai reizē padod atpakaļgaitā.

0 1 Atbildēt

šķiet ka viņiem kaut kādas straumes tyr sola nepatikšanas, attiecigi jā - vienu galu pareizi atsiet krastā, otrs iespējams tad pats pamainīs virzienu uz to ko vajag

0 0 Atbildēt

Nav tādas tauvas kas spētu izturēt! Tās kuģa tauvas, ko mēs pieraduši redzēt, ir kā diegi priekš tāda kuģa!

1 0 Atbildēt

Tauvas neesamība jau ir tikai puse problēmas (var jau ar trīšu palīdzību dabūt vajadzīgo spēka reizinātaju utml. tik garumu vajadzes) jautājums jau ir pret ko to kasti var atsiet lai kaut drusku pavilktu, teoretiski varetu pret lielāku konteinervedēju, bet nu pamēģini tur tagad vinu ta filigrāni piedzīt klāt lai nesataisītu vēl liellākus sūdus kvadrātā ...

4 10 Atbildēt

Nīcas bomzis varētu ar savu goļāru "izvilkt" šo tvaikoni no likstas.

2 2 Atbildēt

tavu šļauku un vilksi, kamēr notrūks.

vismaz nebūs pēcteču tev idiotam

1 0 Atbildēt

man šķiet, ka jau esot izkustināts.

1 1 Atbildēt

www.vesselfinder.com/?imo=9811000

bet varbūt tomēr ne!

1 0 Atbildēt

+1 kapteiņa un +1 pilota vakance brīvā

1 2 Atbildēt

Janvārī smiltisno Sahāras tuksneša bija redzamas uz Latvijas sniega! Vējš esot bijis gana spēcīgs!

0 1 Atbildēt

Šoreiz nu nepajokam tā ķeza! To vēl tagad arī vajadzēja klāt pie visām pasaules likstām?

0 2 Atbildēt

Reuters

@Reuters

· 7m

Low tide overnight has slowed efforts to dislodge a giant container vessel that has choked traffic in both directions along the Suez Canal and created the world’s largest shipping jam reut.rs/2PryIpw

0 1 Atbildēt

Tajā pašā Reiters rakstā: Peter Berdowski, Nīderlandes kompānijas Boskalis CEO, kurš mēģina atbrīvot kuģi, apgalvo, ka pārāk agri apgalvot, cik ilgu laiku darbs prasīs. "Mēs nevaram izslēgt, ka tas prasīs vairākas nedēļas"

1 0 Atbildēt

Jau Vilis Lācis savulaik aprakstīja, kā glābējoperācijas tiek stieptas garumā, summai un pavadītajam laikam ekskalējoties

0 1 Atbildēt

Piedzīs mazāku un pārkraus daļu konteineru! Nekas cits nespīd. Upju kuģīti, kad tas miglā izblieza krastā, ar lielo domkratu nocēla no krasta!

0 1 Atbildēt

Kaut kāda priekšvēsture tam ir bijusi:

www.yaplakal.com/forum1/topic2247320.html

1 0 Atbildēt

Pec kuģa lieluma, ātrumiem un pagrieziena rādiusa, man škiet ka video parādītais ir pilnīgs bulšits !

1 0 Atbildēt

Ir doma kuģi daļēji izkraut! Tātad tur jānogādā vislielākai jūras ceļemkrāns 10 stāvu mājas augsumā un krava jāpārkrauj. Vajag citu, citus kuģus! Platformu!

Ir vēl viens variants, no AAE atdzīt lielo zemes sūcēju un padziļināt to vietu kur kuģis uzsēdies!

Zaudējumus lēš ap 9 miljardiem diennaktī! Glābšanas darbi būs lielākie vēsturē!

0 0 Atbildēt

Tad, kad tas viss atrisināsies, noteiks, ka pēc tādiem kuģiem turpat tuvumā jākuģo tukšam konteineru kuģim, kur to visu labumu pārcelt. Un celtnim jābūt uz paša lielā kuģa.

1 0 Atbildēt

Kā parasti, vislabākajā pozīcijā ir Lvijas Lohi, aliexpressa lietotājus ieskaitot.Viņi domā, ka tas viss ir tālu un uz viņiem nekādi neattiecass.Jā.

0 0 Atbildēt

Ha ha haaa. Jau atsūtīja epastu, tehnisku iemeslu dēļ konteineris kavēsies. Interesanti kapēc

0 0 Atbildēt

-maksāt nāksies, Draugi, daudz un ilgi

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 (+ VIDEO) 1

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 9

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO) 1

Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti