Kurjervelo ar 400 km tāldarbību 6

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 11.oktobris 2018 12:15

Berlīnes kompānija Citkar parādījusi elektriskās piedziņas transportlīdzekli, kas var noderēt kurjera pakalpojumu sniedzējiem.

Citkar izstrādātais transportlīdzeklis Citkar Loadster ir 2,40 m garš, 90 cm plats un 1,70 m augsts. Tas ir 70 kg smags, aprīkots ar 500 litru kravas boksu, neatkarīgo piekari visiem riteņiem, hidrauliskajām bremzēm un multifunkcionālu stūri un automātisko bezpakāpju pārnesumkārbu.

Citkar transportlīdzeklim ir vairākas priekšrocības: tas ir neliels gabarītos, taču spēcīgs (var transportēt 100 kg kravas), ir videi draudzīgs, jo darbojas ar elektrību, drīkst pārvietoties pa velo celiņiem, bet vadītājam nav nepieciešama auto vadītāja apliecība.

Citkar tiks piedāvāts ar akumulatoru, kas nodrošina aptuveni 200 km tāldarbību un variantā, kas bez atkārtotas uzlādes ļauj nobraukt divtik lielu attālumu. Par lielāko akumulatoru nāksies piemaksāt 1800 eiro, bet par jumtu un plastikāta durvīm, kas Loadster vadītāju pasargās no lietus un vēja – 1000 eiro. Atverot maciņu plašāk, var tikt arī pie citām ekstrām, piemēram, piekabes āķa (300 eiro), individuāli izvēlēta krāsojuma (3000 eiro) vai transportboksa ar aktīvo apsildi/dzesēšanu (3500 eiro).

Tiks piedāvātas četras Citkar Loadster versijas: rūpnieciski sagatavotās S, M, XL un versija, ko pircējs nokomplektē pats. Bāzes modelis ar piekabes āķi komplektā maksās 7127 eiro, Loadster M ar dāsnāku aprīkojumu pieejams par 8674 eiro, bet topmodelis XL ir kompaktauto cenā – 17 004 eiro.

Ražotājs aprēķinājis, ka viens kilometrs ar Citkar Loadster izmaksā vidēji 20 centus (ieskaitot iegādes izmaksas, apkopi, servisu, strāvu utt), kas ir ievērojami lētāk nekā citiem videi draudzīgiem transportlīdzekļiem (piemēram, e-Golf 47,3 centi, Renault Zoe – 42 centi), tādēļ kompānija cer, ka pēc testu fāzes noslēgšanās, par viņu produkciju varētu ieinteresēties kāda kurjerdienesta sfērā darbojošās firma.

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
4 3 Atbildēt

Es jau gribēju salīdzināt šito brīnumu ar tiem mēsliem ( zoe, vw...).

Bet pasteidzās paši raksta veidotāji.

Jebkuru velosipēdu var salīdzināt ar vw vai reni. Un ne fakts, ka velosipēds zaudēs.

4 0 Atbildēt

Rekur vēl lētākas izmaksas.

Pērc šitādu.

p.s.

Un kāpēc uzreiz salīdzini ar teslu? Kāpēc nesalīdzini ar ampēru, vai volt?

Un v ēl kas - ir lērums ķīniešu, kuri maksā kā šitais brīnums, bet ir normāls auto. Bet tos speciāli nelaiž eiropā, lai nenobeigtu eiropas ražotājus.

Piemēram - BYD E6

Dizains 1:1 kā VW. Ja tur pieliktu vairāk LED lampiņas un glītāk apšūtu, nevarētu pat atšķirt.

1 0 Atbildēt

Cik ir jauda? Ja jauda pārsniedz cik tur kW, tad nekāds velo celiņš un braukšana bez tiesībām neies krastā! Bija jau diskusija par tiem elektro scooteriem, kas tagad pa Rīgu rullē: tiem max V ir virs 40kmh un jauda pārsniedz mopēdu jaudu, tā kā tas ir tikai laika jautājums, kad CSDD+CP šo jomu parevidēs. 17000EUR par velo, kaut 4 riteņu, seriously?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Uzlāde 22 minūtēs, sniedzamība līdz 657 km: Mercedes piesaka jauno GLA (+ FOTO) 4

Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk

BMW M Concept Neue Klasse – jauni attēli un atmiņas par pirmo M3 (+ FOTO) 10

Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk

Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 9

Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk

Porsche plāno atlaist tūkstošiem darbinieku 4

Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti