Kurjervelo ar 400 km tāldarbību 6

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 11.oktobris 2018 12:15

Berlīnes kompānija Citkar parādījusi elektriskās piedziņas transportlīdzekli, kas var noderēt kurjera pakalpojumu sniedzējiem.

Citkar izstrādātais transportlīdzeklis Citkar Loadster ir 2,40 m garš, 90 cm plats un 1,70 m augsts. Tas ir 70 kg smags, aprīkots ar 500 litru kravas boksu, neatkarīgo piekari visiem riteņiem, hidrauliskajām bremzēm un multifunkcionālu stūri un automātisko bezpakāpju pārnesumkārbu.

Citkar transportlīdzeklim ir vairākas priekšrocības: tas ir neliels gabarītos, taču spēcīgs (var transportēt 100 kg kravas), ir videi draudzīgs, jo darbojas ar elektrību, drīkst pārvietoties pa velo celiņiem, bet vadītājam nav nepieciešama auto vadītāja apliecība.

Citkar tiks piedāvāts ar akumulatoru, kas nodrošina aptuveni 200 km tāldarbību un variantā, kas bez atkārtotas uzlādes ļauj nobraukt divtik lielu attālumu. Par lielāko akumulatoru nāksies piemaksāt 1800 eiro, bet par jumtu un plastikāta durvīm, kas Loadster vadītāju pasargās no lietus un vēja – 1000 eiro. Atverot maciņu plašāk, var tikt arī pie citām ekstrām, piemēram, piekabes āķa (300 eiro), individuāli izvēlēta krāsojuma (3000 eiro) vai transportboksa ar aktīvo apsildi/dzesēšanu (3500 eiro).

Tiks piedāvātas četras Citkar Loadster versijas: rūpnieciski sagatavotās S, M, XL un versija, ko pircējs nokomplektē pats. Bāzes modelis ar piekabes āķi komplektā maksās 7127 eiro, Loadster M ar dāsnāku aprīkojumu pieejams par 8674 eiro, bet topmodelis XL ir kompaktauto cenā – 17 004 eiro.

Ražotājs aprēķinājis, ka viens kilometrs ar Citkar Loadster izmaksā vidēji 20 centus (ieskaitot iegādes izmaksas, apkopi, servisu, strāvu utt), kas ir ievērojami lētāk nekā citiem videi draudzīgiem transportlīdzekļiem (piemēram, e-Golf 47,3 centi, Renault Zoe – 42 centi), tādēļ kompānija cer, ka pēc testu fāzes noslēgšanās, par viņu produkciju varētu ieinteresēties kāda kurjerdienesta sfērā darbojošās firma.

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 11.oktobris 2018 17:00
4 3 Atbildēt

Es jau gribēju salīdzināt šito brīnumu ar tiem mēsliem ( zoe, vw...).

Bet pasteidzās paši raksta veidotāji.

Jebkuru velosipēdu var salīdzināt ar vw vai reni. Un ne fakts, ka velosipēds zaudēs.

viencexperc 12.oktobris 2018 13:33
4 0 Atbildēt

Rekur vēl lētākas izmaksas.

Pērc šitādu.

p.s.

Un kāpēc uzreiz salīdzini ar teslu? Kāpēc nesalīdzini ar ampēru, vai volt?

Un v ēl kas - ir lērums ķīniešu, kuri maksā kā šitais brīnums, bet ir normāls auto. Bet tos speciāli nelaiž eiropā, lai nenobeigtu eiropas ražotājus.

Piemēram - BYD E6

Dizains 1:1 kā VW. Ja tur pieliktu vairāk LED lampiņas un glītāk apšūtu, nevarētu pat atšķirt.

as 12.oktobris 2018 10:00
1 0 Atbildēt

Cik ir jauda? Ja jauda pārsniedz cik tur kW, tad nekāds velo celiņš un braukšana bez tiesībām neies krastā! Bija jau diskusija par tiem elektro scooteriem, kas tagad pa Rīgu rullē: tiem max V ir virs 40kmh un jauda pārsniedz mopēdu jaudu, tā kā tas ir tikai laika jautājums, kad CSDD+CP šo jomu parevidēs. 17000EUR par velo, kaut 4 riteņu, seriously?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 3

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 

eID karšu čipa sertifikācijas pagarinājums vēl neļauj apgalvot, ka problēma būs atrisināta (+ VIDEO) 3

Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti