Kā pareizi “ieziemot” jeb uzglabāt elektroskūteri ziemā? 4

 

Foto: Publicitātes attēls

Bite | 9.novembris 2019 7:52

Tirgus pētījumu aģentūras “Grand View Research” dati* liecina, ka elektroskūteru popularitāte Eiropā un citviet pasaulē tikai palielināsies, turklāt ikgadējais šo ierīču tirgus pieauguma temps līdz 2030. gadam būs 8,5% apmērā.

Noslēdzoties aktīvajai elektroskūteru izmantošanas sezonai, ziemā ir būtiski tos pareizi glabāt un uzturēt, lai pavasarī tie atkal būtu gatavi braukšanai. Mobilo sakaru operatora BITE tehnoloģiju eksperti ir sagatavojuši praktiskus padomus elektroskūteru saimniekiem, kā tos pareizi “ieziemot”.

Biznesa pētījumu un analītikas kompānijas “Deloitte Insights” aprēķini liecina, ka šobrīd vairāk nekā puse pasaules iedzīvotāju dzīvo pilsētvidē, turklāt līdz 2050. gadam pilsētās dzīvojošo skaits palielināsies līdz divām trešdaļām no zemeslodes populācijas. Augot cilvēku skaitam pilsētās, palielinās arī nepieciešamība pēc ātras un ērtas mobilitātes – prognozēts, ka līdz 2050. gadam tā pat dubultosies.

Piemēram, BITES dati liecina, ka šogad visaugstākais pieprasījums pēc elektroskūteriem ir bijis maija beigās un jūnija sākumā, un populārākais to modelis ir “Xiaomi MiJia M365”.

“Līdzīgi kā citviet Eiropā, arī Latvijā palielinās pieprasījums pēc alternatīviem pārvietošanās līdzekļiem, kas ikdienas steigā un pilsētas dzīvīgajā satiksmē ļauj iedzīvotājiem operatīvi nokļūt no punkta A uz punktu B. Tiesa, arī dažādu kompāniju piedāvājums iznomāt elektroskūterus, kas Latvijā parādījies pēdējos 2 gados, ir veicinājis pieprasījumu pēc elektroskūteriem arī personīgai lietošanai. Šogad, pirmo reizi iekļaujot šo pārvietošanās līdzekli “gudro risinājumu” klāstā, redzam, ka pieprasījums pēc tiem ir bijis augsts, un prognozējam, ka nākamgad tas palielināsies vēl vairāk,” stāsta Roberts Birnbaums, BITES Mobilo ierīču un loģistikas struktūrvienības vadītājs.

Lai gan uz ielām vēl aizvien var manīt entuziastus, kuri izmanto elektroskūterus ikdienas mobilitātei, ņemot vērā laikapstākļus, šobrīd tos ieteicams “ieziemot” jeb sagatavot uzglabāšanai gada aukstajā sezonā. Tāpēc BITES tehnoloģiju eksperti ir sagatavojuši praktiskus padomus, kā to paveikt pareizi.

Elektroskūteris ir jāglabā piemērotā telpā

Elektroskūteri ir paredzēti lietošanai tikai gada siltajā sezonā, aptuveni no maija līdz septembrim, un mitrums, aukstums kā arī netīrumi, piemēram, smiltis, sāls, dubļi u.c., var kaitēt tā akumulatora, bremžu un motora darbībai.

Gada aukstajā laikā tas ir jāglabā tīrā, siltā un sausā vietā, kur gaisa temperatūra ir 15 – 25 grādu robežās. Tādēļ, ja pagrabs, ko cilvēki bieži vien uzskata par piemērotu telpu velosipēda, elektroskūtera vai cita pārvietošanās līdzekļa uzglabāšanai, nav apsildāms, tajā elektroskūteri nav ieteicams glabāt.

Ņemot vērā to, ka šo ierīci darbina akumulators, to nedrīkst glabāt blakus viegli uzliesmojošiem objektiem, piemēram, pie apkures krāsns pagrabā.

Ierīce ir “jāieziemo” tīra

Tāpat kā jebkuru citu lietu, arī elektroskūteri ir jāglabā tīru. Pirms to novieto glabāšanai, no elektroskūtera ir jānotīra smiltis, dubļi, putekļi u.c. netīrumi, kā arī jārauga, lai tas ir sauss. Papildus tam, ierīce ir jāievieto tai piemērotā somā vai kastē, tā pasargājot to no ārējiem faktoriem, piemēram, nejaušas mitruma ietekmes.

Akumulators ir jāuzlādē katru mēnesi

Elektroskūteris nav velosipēds, to nevar vienkārši apsegt un nolikt neaiztiktu līdz nākamajai sezonai. Šīs ierīces darbības pamatā ir akumulators, kas ir jāuzlādē katru mēnesi. Eksperti iesaka pirms elektroskūtera “ieziemošanas” uzlādēt tā akumulatoru līdz 100%. Savukārt katru mēnesi to būtu nepieciešams uzlādēt vismaz 12h bez pārtraukuma.

“Arī gada aukstajos mēnešos ir būtiski neaizmirst par elektroskūteri, katru mēnesi uzlādējot tā akumulatoru. Tas ir tāpat kā ar automobili – ja ar to ilgstoši nebrauc, vienā dienā akumulators vairs nedarbojas. Ja elektroskūteris ilgstoši atrodas dīkstāvē ar tukšu akumulatoru, pavasarī to varētu būt jānogādā servisā. Ņemot vērā, ka Latvijā šie ir salīdzinoši jauni pārvietošanās līdzekļi un to saimniekiem vēl trūkst pieredzes šo ierīču uzglabāšanā, prognozēju, ka atsākoties siltajam laikam, servisos nonāks daudzi elektroskūteri,” saka R. Birnbaums.

Pavasarī ir jāveic elektroskūtera tehniskā apkope

Lai gan pavasaris vēl ir tālu, jāpatur prātā, ka, atsākot izmantot elektroskūteri ikdienas mobilitātei, pirms tam noteikti ir jāveic ierīces tehniskā apkope. Īpaša uzmanība ir jāvelta gan akumulatora un bremžu darbībai, gan riepu stāvoklim, to ģeometrijai jeb “savirzei” un stūres stabilitātei. Rūpīgi jāpārbauda arī skrūvju stāvoklis un ierīce arī jāieeļļo.

Jāuzver, ka braucamrīka tehniskā stāvokļa pārbaudi labāk uzticēt speciālistam, savukārt pirms regulāras braukšanas ieteicams veikt dažus testa braucienus īsākās distancēs.

* Electric Scooters Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product (Standing, Retro, Folding), By Battery (Sealed Lead Acid, NiMH, Li-Ion), By Voltage (24V, 36V, 48V, >48V), By Region, And Segment Forecasts, 2019 - 2030

 

 
4 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Kanibaals 9.novembris 2019 12:19
10 0 Atbildēt

Nu nez 100% uzlāde Li-ion uzglabājot nav nekas labs. Normāli būtu ja pats aparāts pec 1-2 nedēļu dīkstāves veiktu pašizlādi līdz 50% un tad pārietu uz snaudas režīmu. Tas jau man sen skaidrs ka tas elektroskūteru bums ātri beigsies tieši dēļ tā ka sezonāls transports un pa ziemu tās bačas tiks piebeigtas.

No pieredzes 9.novembris 2019 16:36
3 0 Atbildēt

Pavasarī nolocīs 150e par jaunu batereju

reku 11.novembris 2019 13:24
1 0 Atbildēt

Ja pa ziemu elektrisko skrejriteni izmantos sporta zālē tad nebūs jāpērk jauns akumulators.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Dīzelis beidzot lētāks par benzīnu: Dīzelis 1.637 un 95 benzīns 1.657 EUR -26.03.2024 (+ VIDEO) 16

iAutolv uzpilda degvielu, secina, ka dīzeļdegviela lētāka par benzīnu un aicina aizdomāties par to, vai varam atļauties zaļo politiku šādā formātā un maksāt par degvielu vairāk kā, piemēram, Spānijā. Lasīt vairāk

 

Saskaņotais paziņojums – kā to pareizi aizpildīt 11

Ceļu satiksmes negadījums var notikt ar ikvienu, neatkarīgi no autovadītāja vērības vai braukšanas pieredzes. Pārsvarā notiek nelieli satiksmes negadījumi, un ļoti bieži auto braucējiem nākas pildīt saskaņoto paziņojumu. Lasīt vairāk

 

ASV kravas kuģis daļēji sagrauj 2,5 km garo tiltu Baltimoras pilsētā (+ PAPILDINĀTS 11:45 VIDEO) 25

ASV, Baltimorā kuģim ietriecoties tilta konstrukcijās daļēji sagrauts tilts pār Potapskas upi. Tiek ziņots, ka tajā brīdī pār tiltu braukušas automašīnas un pārvietojušies gājēji, tādēļ iespējami upuri. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti