Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes
Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs iAuto eksperts Ēriks Griģis.
Janis, 10.marts 2009 0:00
Labdien! Paldies par ieprieksejo atbildi! Man ir vel viens jautajums?
Kaada un kad ekspertize ir javeic par celu satiksmes negadijumu,lai varetu abgalvot ka tas ir "rupjs parkapums" no apdrosinataju puses? Manuprat ekspertize netika veikta un vai to var veikt ja negadijums bijis pieci gadi atpakal?
Kaada un kad ekspertize ir javeic par celu satiksmes negadijumu,lai varetu abgalvot ka tas ir "rupjs parkapums" no apdrosinataju puses? Manuprat ekspertize netika veikta un vai to var veikt ja negadijums bijis pieci gadi atpakal?
Ēriks Griģis:
Ekspertīzes nosaukums Rupjas neuzmanības noteikšana
Ekspertīzē speciālists izvērtē to pārkāpumu, ko vadītājs ar ļaunu nolūku, ļaunprātīgu rīcību, agresīvu braukšanu ir veicis ceļu satiksmē.
Ekspertīzes algoritms
1. Ir rupjšs pārkāpums vai nav.
2. Ja ir, tad vai pārkāpums ir apzināts vai nē.
3. Ja apzināts, tad vai pārkāpumam ir attaisnojums un/vai tas ir piedodams.
4. Beidzot secinājums, ir rupja neuzmanība vai nav?
Šādu ekspertīzi, balstoties uz atlīdzības lietā savāktajiem materiāliem, apdrošinātājam būtu jāveic pirms lēmuma atlīdzības lietā pieņemšanas.
Visas novirzes apdrošinātāja darbībās no iepriekš nosauktā ir par labu prasītājam tiesā.
1. Piedāvāju pašu labāko servisu transportlīdzekļu apdrošināšanā, tikai savā apdrošināšanas sabiedrībā!
2. Piedāvāju pašas labākās apmācības tiem, kas gatavojas tiesā uzstāties pret apdrošināšanas sabiedrībām, un apdrošināšanas speciālistiem satiksmes drošībā, lai zinātu, kas viņus sagaida tiesās, ekspertīžu veikšanai un lēmumu pieņemšanas veicināšanai!
Ekspertīzes nosaukums Rupjas neuzmanības noteikšana
Ekspertīzē speciālists izvērtē to pārkāpumu, ko vadītājs ar ļaunu nolūku, ļaunprātīgu rīcību, agresīvu braukšanu ir veicis ceļu satiksmē.
Ekspertīzes algoritms
1. Ir rupjšs pārkāpums vai nav.
2. Ja ir, tad vai pārkāpums ir apzināts vai nē.
3. Ja apzināts, tad vai pārkāpumam ir attaisnojums un/vai tas ir piedodams.
4. Beidzot secinājums, ir rupja neuzmanība vai nav?
Šādu ekspertīzi, balstoties uz atlīdzības lietā savāktajiem materiāliem, apdrošinātājam būtu jāveic pirms lēmuma atlīdzības lietā pieņemšanas.
Visas novirzes apdrošinātāja darbībās no iepriekš nosauktā ir par labu prasītājam tiesā.
1. Piedāvāju pašu labāko servisu transportlīdzekļu apdrošināšanā, tikai savā apdrošināšanas sabiedrībā!
2. Piedāvāju pašas labākās apmācības tiem, kas gatavojas tiesā uzstāties pret apdrošināšanas sabiedrībām, un apdrošināšanas speciālistiem satiksmes drošībā, lai zinātu, kas viņus sagaida tiesās, ekspertīžu veikšanai un lēmumu pieņemšanas veicināšanai!
Janis, 9.marts 2009 0:00
Sanemu regresa prasiibu par CSN. Avariju izraisiju skersojot nepartraukto liniju un saduroties ar pretim braucosho auto,bija vairaki cietusie. No tiem vienam videji miesas bojajumi.Es nebiju alghokola reibuma "0" prom. Tika ierosinata kriminallieta Tas notika2004gada maija.Auto bija apdrosinats KASKO gan OCTA viena kompaniaja.KASKO atlidziba tika man izmaksata. OCTA sedza cietusham(ar videjiem miesas bojajumiem) atlidzibu.Tiesa atdzina, ka avarija izraisita aiz neuzmanibas,tika piespriest administrativais sods cetras min. algas. 2006 marta es sanemu regresa vestuli,kad visa summa, kas ir izmaksata cietusam man ir jasedz divu nedelu laika,lai gan summa bija pieklajiga.No apdrosinataju puses traktets kaa "Rupja neuzmaniba" un viss.Tobrid es 14dienu laika atbildeju uz vestuli,kad Tiesa atdzina so negadijumu kaa neuzmaniga riciba un domstarpibu gadijumu ar mani risinaat Tiesaa "Vai rupja neuzmaniba ir man piemerots traktejums un uz kada pmata". Atbildi es nesanemu!Sodien ir 2009gads marts "Krize" un apdrosinataji ir atkal sarosijusies,Es sanemu telefon zvanu no apdrosinasanas kompanijas, kura aicina man samaksat kautkadu summu kas nav lidziga ieprieksejai ar jautajumu "Vai aceries negadijumu 2004gada"... Ko Jus man varetu parekomendet darit? Kas ir "rupja neuzmaniba" Vai shai lietai neeksiste noilgums? Vai man ir izredzes so lietu uzvaret Tiesa? Un kas taa ir pa atieksmi no apdrosinataja puses?
Ēriks Griģis:
Noilgums - 10 gadi no notikuma dienas.
Attieksmes nav, ir tikai naudas iegūšanas intereses.
Rupja neuzmanība ir pielīdzināma personas ļaunprātīgai rīcībai, kad tā pārkāpj tiesību aktos noteiktās prasības ceļu satiksmē, apzinās savu pārkāpumu un ar savu rīcību pārkāpumu pastiprina, nodarot zaudējumus trešajai personai.
Rupja neuzmanība apdrošinātājam ir jāpierāda. Pierādījumu lēmuma pieņemšanā pamato ar ekspertīzi. Ja ekspertīzes nav, nav pierādījuma un regresa prasību nevarētu piestādīt. Ja tā tiek piestādīta, tad Jums ir jagatavojas cīņai tiesā ar apdrošinātāju. Jums būs jāizvērtē apdrošinātāja pieņemtais lēmuma pamatojums par regresa prasības piestādīšanu. Pret Jums tiesā stāsies apdrošinātāja juristi, kam tas ir ikdienas darbs.
1. Rekomendēju atrast juristu vai advokātu, kam ir līdzvērtīga pieredze.
2. Saņemt visus dokumentu kopijas atlīdzības lietā.
3. Pēc regresa noteikšanas ekspertīzes metodiski analizēt regresa iespējamības pamatojumu.
4. Atrast punktus, ko apdrošinātājs savā tieksmē iegūt lieku regresa maksājumu nav pamanījis un tiesai, ne apdrošinātājam, sagatavot pamatotus (metodiski aprakstītus) pierādījumus, par pieņemtā regresa lēmuma nepamatotību.
Noilgums - 10 gadi no notikuma dienas.
Attieksmes nav, ir tikai naudas iegūšanas intereses.
Rupja neuzmanība ir pielīdzināma personas ļaunprātīgai rīcībai, kad tā pārkāpj tiesību aktos noteiktās prasības ceļu satiksmē, apzinās savu pārkāpumu un ar savu rīcību pārkāpumu pastiprina, nodarot zaudējumus trešajai personai.
Rupja neuzmanība apdrošinātājam ir jāpierāda. Pierādījumu lēmuma pieņemšanā pamato ar ekspertīzi. Ja ekspertīzes nav, nav pierādījuma un regresa prasību nevarētu piestādīt. Ja tā tiek piestādīta, tad Jums ir jagatavojas cīņai tiesā ar apdrošinātāju. Jums būs jāizvērtē apdrošinātāja pieņemtais lēmuma pamatojums par regresa prasības piestādīšanu. Pret Jums tiesā stāsies apdrošinātāja juristi, kam tas ir ikdienas darbs.
1. Rekomendēju atrast juristu vai advokātu, kam ir līdzvērtīga pieredze.
2. Saņemt visus dokumentu kopijas atlīdzības lietā.
3. Pēc regresa noteikšanas ekspertīzes metodiski analizēt regresa iespējamības pamatojumu.
4. Atrast punktus, ko apdrošinātājs savā tieksmē iegūt lieku regresa maksājumu nav pamanījis un tiesai, ne apdrošinātājam, sagatavot pamatotus (metodiski aprakstītus) pierādījumus, par pieņemtā regresa lēmuma nepamatotību.
Andris, 7.marts 2009 0:00
Labdien vēlvienreiz!
Par to pašu negadījumu un Ceļu policiju runājot.
Manu apvidus automašīnu burtiski nonesa Audi A6, kas iebrauca manā braukšanas joslā. Audi sekoja CP ekipāža ar ielēgtām bākugunīm, kā apgalvoja CP inspektori apdzīvotā vietā radara mēŗijums esot uzrādījis 115km/h, bet negadījums notika kādus 3 km tālāk jau ārpus apdzīvotas vietas. Audi bija uzņēmis tādu ātrumu, ka pēc negadījuma tas pa ceļa braucamo daļu nošļuca 100 m, tad vēl 25 m laukā (tas bez priekšējā riteņa). Ar vienu no CP inpektoriem pieskrienot pie Audi nevienu personu tur nesastapām. Loģiski ka pēc 10-15 min uzradās it kā Audi vadītājs. CP priekšnieks par tādu joku uzlika vainīgajam autovadītājam sodu 5,- Ls apmērā par nepareizas kustības uz ceļa neievērošanu. Ko mums iesākt, ja šeit ir acīm redzama vainīgā piesegšana un CP inspektori noliedz pakaļdzīšanās faktu, un apgalvo ka ātruma pārsniegšana ar nav pierādāma.
Par to pašu negadījumu un Ceļu policiju runājot.
Manu apvidus automašīnu burtiski nonesa Audi A6, kas iebrauca manā braukšanas joslā. Audi sekoja CP ekipāža ar ielēgtām bākugunīm, kā apgalvoja CP inspektori apdzīvotā vietā radara mēŗijums esot uzrādījis 115km/h, bet negadījums notika kādus 3 km tālāk jau ārpus apdzīvotas vietas. Audi bija uzņēmis tādu ātrumu, ka pēc negadījuma tas pa ceļa braucamo daļu nošļuca 100 m, tad vēl 25 m laukā (tas bez priekšējā riteņa). Ar vienu no CP inpektoriem pieskrienot pie Audi nevienu personu tur nesastapām. Loģiski ka pēc 10-15 min uzradās it kā Audi vadītājs. CP priekšnieks par tādu joku uzlika vainīgajam autovadītājam sodu 5,- Ls apmērā par nepareizas kustības uz ceļa neievērošanu. Ko mums iesākt, ja šeit ir acīm redzama vainīgā piesegšana un CP inspektori noliedz pakaļdzīšanās faktu, un apgalvo ka ātruma pārsniegšana ar nav pierādāma.
Ēriks Griģis:
Ja Jums tiesā nav iespējams pierādīt pakaļdzīšanās faktu, ātruma pārsniegšanu, radnieciskās saites un/vai vainīgā piesegšanu, iekšlietu ministrs nav Jūsu kaimiņš vai ar Zivtiņu netrenējaties vienā vingrošanas zālē, bet joprojām dzīvojat latvijā, tad lūdziet Dievu, lai neuzrodas liecinieki, kas apliecina, ka Jūs izraisījāt Audi A6 negadījumu un apdrošinātāji par Jūsu klusēšanu nepiesūta regresa prasību.
PS.
Braucot vajag filmēt ar pastāvīgo ieraksta nodrošinājumu un četrām kamerām vienlaicīgi.
Negadījuma vietā - noņemt pirkstu nospiedumus vadītāja vietai automobilī un auto īpašniekam.
Secinājums.
Jārada tautas kriminālistikas nodaļa ar laboratoriju, izmeklētājiem, juristiem, apdrošināšanu un speciālistiem, kas izbrauc uz CSNg vietu.
Ar padomu un speciālistu apmācībām līdzēšu, cik spēšu.
Ja Jums tiesā nav iespējams pierādīt pakaļdzīšanās faktu, ātruma pārsniegšanu, radnieciskās saites un/vai vainīgā piesegšanu, iekšlietu ministrs nav Jūsu kaimiņš vai ar Zivtiņu netrenējaties vienā vingrošanas zālē, bet joprojām dzīvojat latvijā, tad lūdziet Dievu, lai neuzrodas liecinieki, kas apliecina, ka Jūs izraisījāt Audi A6 negadījumu un apdrošinātāji par Jūsu klusēšanu nepiesūta regresa prasību.
PS.
Braucot vajag filmēt ar pastāvīgo ieraksta nodrošinājumu un četrām kamerām vienlaicīgi.
Negadījuma vietā - noņemt pirkstu nospiedumus vadītāja vietai automobilī un auto īpašniekam.
Secinājums.
Jārada tautas kriminālistikas nodaļa ar laboratoriju, izmeklētājiem, juristiem, apdrošināšanu un speciālistiem, kas izbrauc uz CSNg vietu.
Ar padomu un speciālistu apmācībām līdzēšu, cik spēšu.
Andris, 7.marts 2009 0:00
Labdien.
CSN esmu cietušā persona. Vainīgajam bija OCTA, bet tās sabiedrības eksperts kavējas ar dokumentu kārtošanu. Izvēlējos savu auto remontēt uz savu KASKO polisi, jo tas notiks ātrāk un mana apdrošināšanas sabiedrība tāpat pēc tam vērsīsies pret vainīgo ar regresu. Pēc remonta tāmes izrādījās, ka auto jānoraksta. Vai apdrošināšanas sabiedrība var izlemt piedāvāt man līdzvērtīgu auto, kā minēts KASKO noteikumos, vai tomēr šeit darbojas OCTA noteikumi. OCTA likumā nevarēju atrast normu par līdzvērtīga auto piedāvāšanu, varbūt kļūdos. Ja nu viņi man piedāvā tos līdzvērtīgos auto, no cik man ir tiesības atteikties un kādi argumenti būtu manā pusē.
CSN esmu cietušā persona. Vainīgajam bija OCTA, bet tās sabiedrības eksperts kavējas ar dokumentu kārtošanu. Izvēlējos savu auto remontēt uz savu KASKO polisi, jo tas notiks ātrāk un mana apdrošināšanas sabiedrība tāpat pēc tam vērsīsies pret vainīgo ar regresu. Pēc remonta tāmes izrādījās, ka auto jānoraksta. Vai apdrošināšanas sabiedrība var izlemt piedāvāt man līdzvērtīgu auto, kā minēts KASKO noteikumos, vai tomēr šeit darbojas OCTA noteikumi. OCTA likumā nevarēju atrast normu par līdzvērtīga auto piedāvāšanu, varbūt kļūdos. Ja nu viņi man piedāvā tos līdzvērtīgos auto, no cik man ir tiesības atteikties un kādi argumenti būtu manā pusē.
Ēriks Griģis:
KASKO - Jums var piedāvāt līdzvērtīgu auto, bet Jūs varat no tā atteikties un izvēlēties citu atlīdzības veidu, kas rakstīts KASKO noteikumos. Ticami, ka noteikumi paredz naudu vai remontu, ja tas iespējams, kas arī būtu Jūsu arguments.
OCTA neparedz auto nomaiņu pret līdzvērtīgu.
KASKO - Jums var piedāvāt līdzvērtīgu auto, bet Jūs varat no tā atteikties un izvēlēties citu atlīdzības veidu, kas rakstīts KASKO noteikumos. Ticami, ka noteikumi paredz naudu vai remontu, ja tas iespējams, kas arī būtu Jūsu arguments.
OCTA neparedz auto nomaiņu pret līdzvērtīgu.
vārds, 6.marts 2009 0:00
Atbilde vēl nav
vārds, 6.marts 2009 0:00
Atbilde vēl nav
vārds Inga, 5.marts 2009 0:00
:) Ja man ir garantēts pozitīvs iznākums, esmu gatava maksāt arī Jums!
Ēriks Griģis:
Piedodiet!
PS ar "smaidiņu" :) bija domāts tikai smaidam.
Pozitīvs iznākums un labākais serviss atlīdzības procesā Jums būtu garantēts gadījumā, ja savu KASKO un OCTA prēmiju Jūs iemaksātu man piederošā apdrošināšanas sabiedrībā.
Diemžēl, man nepieder apdrošināšanas sabiedrība!
Piedodiet!
PS ar "smaidiņu" :) bija domāts tikai smaidam.
Pozitīvs iznākums un labākais serviss atlīdzības procesā Jums būtu garantēts gadījumā, ja savu KASKO un OCTA prēmiju Jūs iemaksātu man piederošā apdrošināšanas sabiedrībā.
Diemžēl, man nepieder apdrošināšanas sabiedrība!
vārds Inga, 5.marts 2009 0:00
Iepriekš rakstīju Jums atgadījumu ar trolejbusu. Man ir tāds jautājums - vai man gadījumā nevajadzētu apstrīdēt lēmumu ar, kuru man ir uzlikts administratīvas sods (5 LVL ) par CSN 4, 10, 70, 112 un 113.punkta pārkāpumu. Sods nav liels varētu samaksāt, bet, kā jau iepriekš minēju, bail no tā, ka KASKO pateiks, ka esmu pieļāvisu rupju neuzmanību, vai arī OCTa vērsīs regresa prasību. Un ja es šo lēmumu neapstrīdēšu faktiski sanāk, ka es tam piekrītu un apdrošinātāji varēt pateikt, bet tu taču pati izraisīji avāriju, pati visu parakstīji, nestrīdējies, tāpēc maksā par visu pati! Manā kasko ir atruna, ka atlīdzību neizmaksā, ja ir bijusi rupja neuzmanība, tāpēc tā satraucos. Ja ātrums nebija pārsniegts par 30 km/h, vai šie mani pārkāpumi reāli varētu būt par pamatu atlīdzības izmaksas atteikumam?
Ēriks Griģis:
Jums ir persona apdrošināšanas sabiedrībā, kura apkalpo Jūsu KASKO līgumu. Prasiet viņai, kā rīkoties. No malas lasot Jūsu tekstus, neredzu pamatu rupjai neuzmanībai noteikšanai no apdrošinātāja puses ne KASKO, ne OCTA gadījumā.
P.S.
Jūs maksājat naudu apdrošinātājam, bet uzticaties man.
Manuprāt, pareizāk būtu, ja Jūs maksātu naudiņu man, un es risinātu Jūsu problēmas! :)
Jums ir persona apdrošināšanas sabiedrībā, kura apkalpo Jūsu KASKO līgumu. Prasiet viņai, kā rīkoties. No malas lasot Jūsu tekstus, neredzu pamatu rupjai neuzmanībai noteikšanai no apdrošinātāja puses ne KASKO, ne OCTA gadījumā.
P.S.
Jūs maksājat naudu apdrošinātājam, bet uzticaties man.
Manuprāt, pareizāk būtu, ja Jūs maksātu naudiņu man, un es risinātu Jūsu problēmas! :)
vārds Šoreiz neteikšu :), 2.marts 2009 0:00
Ērik, pastāstiet ziņkārīgajai - vai esat precējies :) ?
Ēriks Griģis:
Nē, jo esmu darbaholiķis :)
Nē, jo esmu darbaholiķis :)
Aivars, 2.marts 2009 0:00
Vai iespējams atdabūt iemaksaato apdroshinaashasnas naudu, ja auto tiek paarrakstīts!!? Ja iespējams, tad Kādā veidā to var izdarīt?
Ēriks Griģis:
Iespējams, ja no OCTA polises nav veiktas izmaksas CSNg cietušajam.
Jāraksta iesniegums OCTA apdrošinātājam, atmaksāt neizmantotās prēmijas daļu. Iesniegumam jāpievieno automobiļa atsavināšanas pamatojums (pierādījums).
Atmaksa notiek tikai par pilniem, neizmantotajiem mēnešiem, no kuriem apdrošinātājs atskaita 5% administratīvajiem izdevumiem.
Automobiļa pārrakstīšana, īpašnieka maiņa vai atsavināšana tiek skaitīta ar to dienu, kad transportlīdzekļa īpašnieks iesniegumu iesniedz apdrošinātājam.
Lai izdodas!
Iespējams, ja no OCTA polises nav veiktas izmaksas CSNg cietušajam.
Jāraksta iesniegums OCTA apdrošinātājam, atmaksāt neizmantotās prēmijas daļu. Iesniegumam jāpievieno automobiļa atsavināšanas pamatojums (pierādījums).
Atmaksa notiek tikai par pilniem, neizmantotajiem mēnešiem, no kuriem apdrošinātājs atskaita 5% administratīvajiem izdevumiem.
Automobiļa pārrakstīšana, īpašnieka maiņa vai atsavināšana tiek skaitīta ar to dienu, kad transportlīdzekļa īpašnieks iesniegumu iesniedz apdrošinātājam.
Lai izdodas!
Aivars, 2.marts 2009 0:00
Labdien! Situācija šāda - nesen iegaadaajos octa apdrošināšanas polisi automašīnai, kas nepieder man ( nav paarrakstīta )!! Kas notiktu ar apdrošināšanu ( kuru iegādājos es ), ja auto tiktu pārrakstiits?
Vēl viens jautaajums!! Pirku polisi internetā!! Kad snjeemu polisi, secinaaju ka pie sadalas apdrošinājuma ņēmējs ir cits vārds un personas kods ( nevis mans )! Kāpēc tas tā!?
Vēl viens jautaajums!! Pirku polisi internetā!! Kad snjeemu polisi, secinaaju ka pie sadalas apdrošinājuma ņēmējs ir cits vārds un personas kods ( nevis mans )! Kāpēc tas tā!?
Ēriks Griģis:
1. OCTA līgums automātiski tiktu pārtraukts.
2. To gan prasiet apdrošinātājam!
P.S.
Tikai iespējams, bet nezināms minējums - apdrošinājuma ņēmējs no apdrošinātāja saņem komisijas maksu par elektroniski ar Jums noslēgto līgumu. Turpinu mīklas minēšanu - tā varētu būt Jūsu atlaide, ko šādi aprij IT pakalpojuma sniedzējs vai pats apdrošinātājs.
1. OCTA līgums automātiski tiktu pārtraukts.
2. To gan prasiet apdrošinātājam!
P.S.
Tikai iespējams, bet nezināms minējums - apdrošinājuma ņēmējs no apdrošinātāja saņem komisijas maksu par elektroniski ar Jums noslēgto līgumu. Turpinu mīklas minēšanu - tā varētu būt Jūsu atlaide, ko šādi aprij IT pakalpojuma sniedzējs vai pats apdrošinātājs.
vÄrds Normunds, 1.marts 2009 0:00
man tÄds jautÄjums .Vai kad man ir B katigorija un es varu likt uz D vai obligÄti jaliek arÄ« C.
Ēriks Griģis:
Obligāti.
Ja ir sasniegts atbilstošs vecums un nav liegums, tad var tikai no C1, D1 un C.
To nosaka MK noteikumi Nr. 173.
http://www.csdd.lv/documents/normativiedokumenti/noteikumi/mk/kval_iegu.pdf
Obligāti.
Ja ir sasniegts atbilstošs vecums un nav liegums, tad var tikai no C1, D1 un C.
To nosaka MK noteikumi Nr. 173.
http://www.csdd.lv/documents/normativiedokumenti/noteikumi/mk/kval_iegu.pdf
vārds Juta, 26.februāris 2009 0:00
Vai var noteikt automašīnas braukšans ātrumu pirms CSNg, ja nav piefiksētas bremzēšanas pēdas (bija slapjšs sniegs ar dubļiem - pļurza) un līdz policijas atbraukšanai citi autovadāji apbraucot notikuma vietu pēdas izmeņģēja? Vai gadījumā, ja protokolā nav fiksētas bremzēšanas pēdas, apdrošinatāji vai tiesa var konstatēt, ka autovadītājs nav bremzējis, tādējādi pārkājot CSN? Paldies jau iepriekš.
Ēriks Griģis:
Var.
1. Ārpus apdzīvotas vietas piefiksē 90km/h, apdzīvotā - 50 km/h, vai noteikto ātruma ierobežojumu.
2. Tad veic ātruma korekcijas atkarībā no tā, cik dziļas ir deformācijas un automobiļu pārvietošanās attālums pēc sadursmes.
3. Visbeidzot ātruma noteikšanā ievērtē vadītāja darbības pēc paskaidrojuma. Vadītāja paskaidrojumi par ātruma izmaiņām pirms sadursmes nedrīkst izmainīt deformācijās un pārvietojuma attālumā slāpēto ātrumu (kinētisko enerģiju).
Var.
1. Ārpus apdzīvotas vietas piefiksē 90km/h, apdzīvotā - 50 km/h, vai noteikto ātruma ierobežojumu.
2. Tad veic ātruma korekcijas atkarībā no tā, cik dziļas ir deformācijas un automobiļu pārvietošanās attālums pēc sadursmes.
3. Visbeidzot ātruma noteikšanā ievērtē vadītāja darbības pēc paskaidrojuma. Vadītāja paskaidrojumi par ātruma izmaiņām pirms sadursmes nedrīkst izmainīt deformācijās un pārvietojuma attālumā slāpēto ātrumu (kinētisko enerģiju).
Atis, 26.februāris 2009 0:00
Labdien!
Vai drīkstu apdrošināt automašīnu, kuru vēl neesmu pārrakstījis uz sevi?
Vai drīkstu apdrošināt automašīnu, kuru vēl neesmu pārrakstījis uz sevi?
Ēriks Griģis:
Protams, apdrošinātāji neatteiksies no naudas!
Protams, apdrošinātāji neatteiksies no naudas!
vārds Inga, 26.februāris 2009 0:00
Milzīgs Jums paldies! Guvu nelielu mierinājumu. :)
Ēriks Griģis:
Priecājos, ka nedaudz palīdzēju!
Ceru, ka tā arī jābūt.
Priecājos, ka nedaudz palīdzēju!
Ceru, ka tā arī jābūt.
vārds Inga, 26.februāris 2009 0:00
Par to pašu nelaimīgo trolejbusu... Vai ir ticams, ka apdrošinātājs pasaka, ka no notikuma vietas apskates protokola tas neredz, ka tur būtu bijis iesaistīts trolejbuss un nav arī trolejbusa vadītāja paskaidrojumu (nekur lietas materiālos, izņemot manus paskaidrojumus neparādās, ka notikušajā iesaistīts ir arī trolejbuss), līdz ar to pati vien pieļāvi rupju neuzmanību un KASKO nedabūsi!
Ēriks Griģis:
1. Policists, kas satādīja protokolu, to redzēja. Tātad apstiprinās, ka bija.
2. Jūs bremzējāt, lai izvairītos. Tātad izpildījāt CSN 113.p. prasības, tikai neizdevās. Tā nav rupja neuzmanība un policijas ekipāža to apstiprinās.
1. Policists, kas satādīja protokolu, to redzēja. Tātad apstiprinās, ka bija.
2. Jūs bremzējāt, lai izvairītos. Tātad izpildījāt CSN 113.p. prasības, tikai neizdevās. Tā nav rupja neuzmanība un policijas ekipāža to apstiprinās.
KristÄ«ne, 26.februāris 2009 0:00
Labdien,
vÄ“los noskaidrot, ja esmu cietusi ceļu satiksmes negadÄ«jumÄ un vainÄ«gs ir bijis cits transporta lÄ«dzeklis nevis es vai man ir tiesÄ«bas pieprasÄ«t no vainÄ«gÄ OCTA apdroÅinÄtÄja segt man radÄ«tos zaudÄ“jumus (konkrÄ“ti medicÄ«niskos ÄrstÄ“Åanas lÄ«dzekļus), ja policijas protokolÄ es neesmu norÄdÄ«ta kÄ cietusÄ« persona? Netiku tÄda norÄdÄ«ta, jo negadÄ«juma brÄ«dÄ« uzskatÄ«ju, ka neatliekamÄ medicÄ«niskÄ palÄ«dzÄ«ba nav nepiecieÅama, tomÄ“r tajÄ pat dienÄ griezos medicÄ«nas iestadÄ“, jo jutu, ka ar veselÄ«bu tomÄ“r viss nav kÄrtÄ«bÄ? It kÄ likumdoÅana paredz, ka zaudÄ“jumi jÄatlÄ«dzina, bet apdroÅinÄtÄjs noraida manu pieteikumu, jo policijas protokolÄ ir tÄ kÄ ir...pamatot to ar kÄdu likumu, ar kuru viņiem tiek pieÅÄ·irtas ÅÄdas tiesÄ«bas viņi nevar. KurÄ iestÄdÄ“ es varu griezties ar sÅ«dzÄ«bu par Åo gadÄ«jumu? Vai tas ir PTAC?
Ar cieņu
vÄ“los noskaidrot, ja esmu cietusi ceļu satiksmes negadÄ«jumÄ un vainÄ«gs ir bijis cits transporta lÄ«dzeklis nevis es vai man ir tiesÄ«bas pieprasÄ«t no vainÄ«gÄ OCTA apdroÅinÄtÄja segt man radÄ«tos zaudÄ“jumus (konkrÄ“ti medicÄ«niskos ÄrstÄ“Åanas lÄ«dzekļus), ja policijas protokolÄ es neesmu norÄdÄ«ta kÄ cietusÄ« persona? Netiku tÄda norÄdÄ«ta, jo negadÄ«juma brÄ«dÄ« uzskatÄ«ju, ka neatliekamÄ medicÄ«niskÄ palÄ«dzÄ«ba nav nepiecieÅama, tomÄ“r tajÄ pat dienÄ griezos medicÄ«nas iestadÄ“, jo jutu, ka ar veselÄ«bu tomÄ“r viss nav kÄrtÄ«bÄ? It kÄ likumdoÅana paredz, ka zaudÄ“jumi jÄatlÄ«dzina, bet apdroÅinÄtÄjs noraida manu pieteikumu, jo policijas protokolÄ ir tÄ kÄ ir...pamatot to ar kÄdu likumu, ar kuru viņiem tiek pieÅÄ·irtas ÅÄdas tiesÄ«bas viņi nevar. KurÄ iestÄdÄ“ es varu griezties ar sÅ«dzÄ«bu par Åo gadÄ«jumu? Vai tas ir PTAC?
Ar cieņu
Ēriks Griģis:
Policijas nodaļas priekšniekam jāraksta papildus paskaidrojums ar lūgumu, ierosināt krimināllietu, klāt pievienojot ārstniecības iestādes konstatēto notikušajā apskatē.
Jums vajadzēs meklēt jurista palīdzību.
Policijas nodaļas priekšniekam jāraksta papildus paskaidrojums ar lūgumu, ierosināt krimināllietu, klāt pievienojot ārstniecības iestādes konstatēto notikušajā apskatē.
Jums vajadzēs meklēt jurista palīdzību.
vārds Inga, 26.februāris 2009 0:00
Tad cik es saprotu no Jūsu atbildes šie pārkāpumi varētu tikt uzskatīti par rupju neuzmanību. Lieta bija tāda, ka uz vienvirziena ceļa apdzinu pieturā stāvošu trolejbusu, bet, kad biju tikusi jau pusē, tas uzsāka kustību. Saprotot, ka nepaspēšu atgriezties labajā joslā sāku bremzēt, bet slapjdraņā dēļ mašīna slīdēja uz priekšu, taču diemžēl ietriecos malā stāvošajā mašīnā. Policija sastādīja protokolu, visu sazīmēja, bet tā trolejbusam bojājumu nebija no tā neprasīja ne paskaidrojumus, ne arī apskates protokolā tas parādā. Pieteicu KASKO, bet rodas jautājums, vai KASKO nevar pateikt, ka tā bija manas pašas vaina (rupja neuzmanība). Tāpat domāju par to, vai nevajag apstrīdēt policijas lēmumu par iepriekšējā ziņojumā norādīto pārkāpumu konstatēšanu manā rīcība. Vēl jau lieta tāda, ka protokolu un vietas apskates protokolu esmu parakstījusi, kas laikam sanāk, ka visam esmu piekritusi!!! :((( Bail par to, ka KASKO atteiks izmaksāt atlīdzību!
Ēriks Griģis:
Pēc Jūsu rakstītā neizskatās, ka draudētu rupja neuzmanība.
Lai veicas ar apdrošinātāju!
Pēc Jūsu rakstītā neizskatās, ka draudētu rupja neuzmanība.
Lai veicas ar apdrošinātāju!
vārdsInga, 25.februāris 2009 0:00
Vai ceļu satiksmes noteikumu 4, 10, 70, 112, 113 punkta pārkāpums varētu tikt kvalificēts kā rupja neuzmanība vai ļauns nolūks?
Ēriks Griģis:
Ļauna nolūka izpausme - rupja neuzmanība (RN) ir pielīdzināma personas ļaunprātīgai rīcībai, kad tā pārkāpj tiesību aktos noteiktās prasības ceļu satiksmē, apzinās savu pārkāpumu un ar savu rīcību pārkāpumu pastiprina, nodarot zaudējumu trešajai personai.
CSN 4.p.
RN - 1) pārkāpts luksofora sarkanais signāls,
2) neizpildīta 207. ceļa zīmes prasība.
CSN 10.p.
RN= agresīva braukšana.
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.).
CSN 70.
RN - kopā ar CSN 10.p. par brīdinājuma signāla ar gaismas virzienrādītājiem nedošanu.
CSN 112.p.
RN - Noteiktā ātruma pārsniegšana ar vieglo - vairāk par 30 km/h, ar kravas - vairāk par 20 km/h,
CSN 113.p.
RN - saistībā ar CSN 112.p. vadītājs nespēja apturēt automobili, bet būtu to spējis izdarīt, ja nepārsniegtu, attiecīgi, braukšanas ātrumu vairāk kā par 30 km/h un 20 km/h.
P.S.
Bet tas vispārīgi, saistībā ar ātrumu un manevrēšanu. Precīzāk varēšu pateikt, kad redzēšu Jūsu lietas materiālus.
Ļauna nolūka izpausme - rupja neuzmanība (RN) ir pielīdzināma personas ļaunprātīgai rīcībai, kad tā pārkāpj tiesību aktos noteiktās prasības ceļu satiksmē, apzinās savu pārkāpumu un ar savu rīcību pārkāpumu pastiprina, nodarot zaudējumu trešajai personai.
CSN 4.p.
RN - 1) pārkāpts luksofora sarkanais signāls,
2) neizpildīta 207. ceļa zīmes prasība.
CSN 10.p.
RN= agresīva braukšana.
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.).
CSN 70.
RN - kopā ar CSN 10.p. par brīdinājuma signāla ar gaismas virzienrādītājiem nedošanu.
CSN 112.p.
RN - Noteiktā ātruma pārsniegšana ar vieglo - vairāk par 30 km/h, ar kravas - vairāk par 20 km/h,
CSN 113.p.
RN - saistībā ar CSN 112.p. vadītājs nespēja apturēt automobili, bet būtu to spējis izdarīt, ja nepārsniegtu, attiecīgi, braukšanas ātrumu vairāk kā par 30 km/h un 20 km/h.
P.S.
Bet tas vispārīgi, saistībā ar ātrumu un manevrēšanu. Precīzāk varēšu pateikt, kad redzēšu Jūsu lietas materiālus.
vārdsAina, 24.februāris 2009 0:00
Paldies par atbildi! Attiecībā uz tiem pantiem - pārrakstījos. Protokols ir par LAPK 149.4.panta 14.daļu.
Ēriks Griģis:
Tas ir vispārīgo CSN pārkāpuma pants. Meklējiet savos KASKO noteikumos ir vai nav atteikums par Jūsu pārkāpumu pēc piemēra.
Lai veicas!
Tas ir vispārīgo CSN pārkāpuma pants. Meklējiet savos KASKO noteikumos ir vai nav atteikums par Jūsu pārkāpumu pēc piemēra.
Lai veicas!
Jaunākais forumā
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (57)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (3)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (630)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (567)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (13)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
- Kā apkopt auto padziļinātāk?! (4)
