Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs iAuto eksperts Ēriks Griģis.

 
 
 
 
 
Uzmanību: Ar * apzīmētie lauciņi ir obligāti!
 
vārds, 23.oktobris 2008 0:00
Labdien! Sakiet ,lūdzu ,kur Kuldīgā lēti var apdrošināt vieglās automašīnas piekabi?
Ēriks Griģis:

Izsūtiet savu pieprasījumu apdrošināt OCTA uz piekabi visiem Kuldīgas apdrošinātājiem. Tad atliek izvēlēties Jums izdevīgāko piedāvājumu.
Lētāk būs, ja OCTA apdrošināšanu veiksiet vienlaikus ar automobili.
Māris, 22.oktobris 2008 0:00
Pagarināju KASKO Parex uz gadu, pēc 2 mēnešiem man nozaga mašīnu. Protams mašīnu man tā arī neatrada, apdrošināšanu man izmaksāja bet par 20% mazāk nekā KASKO polisē bija noteikts. Kad rakstīju viņiem vēstuli viņi atbildēja, ka mašīnai vērtība ir kritusies. Man jautājums vai tas ir iespējams ka mašīnas cena var kristies 2mēn laikā par 20%, neredzot mašīnu un nezinot kāds tur aprīkojums.
Un vai ir iespēja to apstrīdēt tiesā un ja ir tad pie kā man griezsties?
Ēriks Griģis:

KASKO Parex apdrošināšanas noteikumos un uz polises ir jābūt uzrakstītam, kāds ir Jūsu automobiļa nolietojums ik mēnesi un pašrisks zādzības riskam.

Piemēram, pašrisks zādzību gadījumā - 20%, nolietojums mēnesī - 1,5%, Apdrošināšanas vērtība - 10 000,-, nozog otrajā mēnesī.
Atlīdzība zādzību gadījumā = 10 000,- - 2x1,5% = 9700,- - 20% = 7760,-
Pēteris, 21.oktobris 2008 0:00
Jautājums par OCTA. Vai ir kāds pamatots iemesls, kāpēc man būtu jāpērk OCTA, kas ir dārgāka par nezināma kantora piedāvātu lētāku? Ja pareizi saprotu, man nav pilnīgi nekādas starpības, kāda man ir OCTA. Tas ir svarīgi gadijumā, ja es izraisu avāriju. Tad mana OCTA apmaksā izdevumus cietušajam. Ja es neesmu vainīgs avārijas izraisīšanā, tad man zaudējumus sedz vainīgā vadītāja OCTA, vai ne? Tātad vai pērku OCTA par 85 vai 185 Ls nav starpības?
Ēriks Griģis:

Jums taisnība, Pēter.

P/S/
Par lēto apdrošinātāju.
Izraisot avārīju, iespējams, ka lētākais apdrošinātājs nesamaksā pilnībā zaudējumu atlīdzību cietušajam. Tad cietušais var tiesā iesniegt prasību, atlīdzināt vainīgajam nesaņemto atlīdzības daļu.
Uldis, 18.oktobris 2008 0:00
Manu autiņu sasita kaimiņa Mazda! Vai tā trešā mašīna bija vai ne, vēl nav noskaidrots, un iespējams arī nenoskaidros.
Ēriks Griģis:

Atlīdzība Jums jāprasa tam apdrošinātājam, kas apdrošinājis zaudējumus izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka atbildību (vnk. vainīgā apdrošinātājam).
jaanis, 17.oktobris 2008 0:00
labdien.man jautaajums kas saistiits ar kasko apdroshinaashanu. ko man dariit ka buutu labaak riikoties. tika pieteikts otrais apdroshinaashanas gadiijums /pirmajaa netika izsaukta celju policija otrais gadiijums liidziigs.tas ir braucot pa asfalteetu celju posmu un uz kura tiek veikti remontdarbi.tas ir ir taisns celja posms un tad seko zime celja remonts un aatruma ierobezhojuma ziime 50km,kas tiek arii ieveerotsir negaiss un peeksnji ir celja kritums uz leju apmeeram0,5 m bet nav ziimes kas liecinaatu par to kad saakas zemes celsh ,kad ir kritums/slieksnis/kaa rezultaataa kriitot mashiinai un to ka slikti laika apstaaklji un ir nakts peec kaa taada mashiinu novaldiit gruuti jo nevar saprast kur celjsh kur nee.taa rezultaataa tiek sabojaats automashiinas prieksheejais bampers,uzsists karters.vizuaalie bojaajumi ir apm 200ls,liigumaa noraadiiits ja summa nepaarsniedz 10 procenti no apdroshinaashanas summas policija nav nepiecieshama.bet tas ir otrais gadiijums,tas atrunaats nekur nav.taa kaa tas ir vietaa kur tel sakari nav iespeejami un ir nakts peec paliidziibas tikt taapat nav iespeejams.bet ella aaraa netek un to ka bojaats karteris uzreiz pamaniit nebija iespeejams.bojaato bamperu pieliku atpakal un turpinaaju kustiibu,eellas lampinja nedega pienjeemu ka buushu ticis ar neliesu sitienu un viss. beidzas remonta posms,tam ir slieksnis kas atkal rada sitienu pa prieksheejo mashiinas dalju apziimeejumu nav peec 10 km saakas liidziigs posms nu jau atziimeets ar ziimi.un taa taads posms apmeeram 60km celja posmaa.vitaam ir ziimes vietaam nav vietaam ir pilniigi neizbraucams.bet tieku liidz gala meerkjim.no riita pamodina nikni kaiminji jo tur kur atrodas mana mashiina ir izpluudusi ella kur cilveekiem jaaiet.sapratu ka ir nopietna probleema.paarbaudu eeljas deveeja lampinju un pashu deveeju,jaa tas straadaa.taatad ellja ir izpluudusi mashiinai staavot uz vietas.konstateeju siiku caurumu karterim.zvanu policijai un izstaastu kas noticistaa kaa tas ir cits rajons vinji atziimeeja savaa darba zjurnaalaa par sanjemto zvanu.bet tagad jau atrodos citaa rajonaa kas nav peec piekritiibas negadiijuma vietai.zvanu apdroshinaataajiem un izstaastu kas noticis.ierodos pie apdroshinaataajiem ar bojaato automashiinu,pieskruuveejot bamperi lai nenokriit,ar mastiku aizliimeejot bojaato vietu karterim.iesniegums tiek pienjemts ,eksperts nofotografee viss kaartiibaa.nosuuta uz servisu kura veiks remontu peec kasko.servisa vadiitaajs tomeer nolemj ka mashiina ir jaapacelj uz paceelaaja.peec kaa atklaajas sleeptie defekti bojaats radiatora difuzors,iepliisushi kronsteini bamperim.utt.peec triis nedeeljaam zvanu uz apdroshinaashanas kompaaniju lai uzzinaatu kad varu doties uz remontu,lietai leemums nav pienjemts,zvanu veel peec triis dienaam jo teica ka tad jau jaabuut.zvanu pasaka leemums veel nav pienjemts.peec 2 nedeeljaam man tiek atvesta veestule no bijushaas deklareetaas dziivesvietas bet reaali dziivoju citur un tas tika noraadiits iesniegumaa,taapat tika noraadiits ka par leemumu pazinjot telefoniski.veestuli atverot sanjemu atbildi ka man jaabrauc uz biroju un jaaraksta iensniegums lai paarskaitiitu apdroshinaashanas preemiju 89lati par cik tas esot otrais gadiijums bez policijas.bet expertu sastaadiitaa summa bija 479lati.pie iesnieguma pienjemshanas jautaaju ko dariit ar aili par policiju,reaali zvanijis es biju bet tas ir otrajaa dienaa peec negadiijuma utt,man teica tad tas nav jaatziimee.nu luuk shobriid ir taa ka nezinu ko iesaakt.
Ēriks Griģis:

KASKO apdrošināšanas gadījumā galvenais ir noslēgtais līgums: KASKO polise un KASKO atbilstošie apdrošināšanas noteikumi. Pēc tiem arī ir jāvadās, ja gribat uzzināt, kā rīkoties vai kāpēc tā rīkojās apdrošinātājs. Jūsu apdrošināšanas gadījums un Jūsu rīcība pēc negadījuma ir jāsalīdzina ar KASKO noteikumos rakstīto. Ja esat rīkojies tieši tā, kā rakstīts noteikumos, tad ir jāizlasa, kā un cik lielu atlīdzību paredzēts noteikt par attiecīgā veidā iegūtiem zaudējumiem, ar vai bez policijas, kā rīkoties, ja policijai nevar paziņot.
Jums jāizlasa gadījumi, kad atlīdzība tiek atteikta un kad tiek samazināta uz pusi vai kā citādi.
Tikai tad, kad atrodat noteikumos to, ka apdrošinātājs nav rīkojies atbilstoši pats pēc saviem KASKO noteikumiem, varat gatavot prasību, ko iesniegt tiesā.

P/S/
Konsultants par šo gadījumu Jums ir jāiepazīstina ar KASKO noteikumiem un polises datiem. Bet tas jau ir jurista pakalpojums un par to ir jāmaksā.
Ludmila, 15.oktobris 2008 0:00
Labdien!
Gribēju noskaidrot sekojošo:
Mans auto ir cietis CSNg cita autovadītāja dēļ. Tika sastādīts saskaņotais paziņojums un iesniegti visi dokumenti CSNg izraisītāja apdrošināšanas kompānijai, kura solija sniegt atbildi 1 mēneša laikā.
Pēc noteiktā termiņa šī apdrošināšanas kompānija atsūtīja paziņojumu, ka pārsūta izmaksu lietu manai apdrošināšanas kompānijai ar mērķi lietas tālākai izskatīšanai un lēmuma pieņemšanai.
Man rodas jautājumi:
1. kāpēc tas ir vajadzīgs un vai vajadzīgs vispār (likumā neatradu ka lieta būtu jāpārsūta arī otrai AAS)?
2. Ja tas ir laika novilcināšanas paņēmiens, tad cik ilgi abas AAS var spēlēt "ping pongu"?
3. Ja Jums liekas ka šajā situācijā ir kaut kāda neskaidrība, varbūt varat parekomendēt kādu labu speciālistu vai juristu šajā jomā?

Jau iepriekš paldies,
Ludmila.
Ēriks Griģis:

1. Iespējams, tāpēc, ka abas sabiedrības izskata iesaistīto transportlīdzekļu vadītāju atbildību par negadījumā radītiem zaudējumiem.
Iespējams, iesaistīta brīvprātīgā apdrošināšana.
Iespējams, ka Jums taisnība.
2. Trīs mēnešus.
3. Šī joma speciālistus un juristus esmu sastapis apdrošināšanas sbiedrībās. Tur arī varat apvaicāties. Iesaku pie Jūsu izvēlētā apdrošinātāja, jo esat taču viņa klients!
Gunta, 15.oktobris 2008 0:00
Labdien! Kāds stāvoklis jāieņem uz brauktuves, nogriežoties pa kreisi, krustojumā Ganību dambis - Tvaika iela, ja krustojuma vidū, vienā līmenī ar brauktuvi ir tramvaja sliežu ceļa klātne, bet pirms krustojuma ir uzstādīta norādījuma zīme - braukšanas virzieni joslās. Jautāju tāpēc, ka Vectirāna kungs (satiksmes departaments) atbildēja, ka stāvoklim uz brauktuves nogriežoties krustojumā pa kreisi, ir jābūt uz tramvaja sliedēm, teikdams, ka šinī vietā darbojas izņēmums un tramvaja sliežu ceļa klātne ir uzskatāma par braukšanas joslu, no kuras jānogriežas pa kreisi. Es uzskatu, ka uz doto krustojumu attiecas CSN 85. punkts. Paldies!
Ēriks Griģis:

Nav man situācijas attēla, lai spriestu par izņēmumu esamību un to, vai ceļa posma sākumā pirms krustojuma nav uzstādītas vēl citas ceļa zīmes?
Bet CSN 85. punkts nosaka, ja krustojumā joslu skaitu un braukšanas virzienu tajās nosaka 512., 515. vai 517.ceļa zīme, nogriezties pa kreisi vai apgriezties braukšanai pretējā virzienā no tramvaja sliežu ceļa klātnes aizliegts.
Uldis, 14.oktobris 2008 0:00
Kapēc?????
Ēriks Griģis:

Ja nav zaudējumus izraisījušais transportlīdzeklis, tad nav apdrošinātāja, kas atlīdzina zaudējumus.

No OCTA likuma
"... 35.pants. Gadījumi, kad zaudējumi netiek atlīdzināti
Apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs neatlīdzina:
...
2) zaudējumus, kurus nodarījis nenoskaidrots transportlīdzeklis,..."
vārdsviktors., 10.oktobris 2008 0:00
tehniskais apskats. antenasiela 2.darba laiks.
Ēriks Griģis:

http://www.csdd.lv/default.php?pageID=1200639669
janis, 8.oktobris 2008 0:00
labdien man tada problena braucu pa grunts celu un neieveroju pagrieziena otru automasinu un ieskreju taij sanos bet manaij automasinaij bija beigusies apdrosinasana bet tehniska apskate bija man pasam ir divdesmit gadu stazs un pa tiem gadiem nebij nevienu parkapumu kads sods tagad var but .
Ēriks Griģis:

1. Par ieskriešanu otrajā automašīnā, sods atbilstoši iemeslam, kāpēc ieskrējāt.
2. Par braukšanu bez OCTA apdrošināšanas - LAPK 149.24 pants. Transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa un iekārtojuma nosacījumu pārkāpšana.
Par tāda transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, attiecībā uz kuru nav izdarīta tā īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no trīsdesmit līdz piecdesmit latiem.
Ronalds, 7.oktobris 2008 0:00
Landien!
Jautājums: man 24.11.2006 bija vainīgais, tika sarakstīts saskaņotais paziņojums, bet nu viņš pazuda jo auto tika pārdots utt, un pagāja nu gandrīz 2 gadi kad BALTA atsūtīja man to ja es neiesnogšu sakaņoto paziņojumu būs pašam jāmaksā par to remontu!

Kā tur ir un ko varētu darīt lietas labā, jo saskaņoto es nevaru atrast .. zinu tā auto marku numuru, nezinu cilvēka uzvārdu kas bija otās auto.

Kādi varētu būt zisinājumi jau iepriekš paldies :)
Ēriks Griģis:

Saskaņotais paziņojums ir jāiesniedz, to nosaka OCTA likums.
Ja esat likumu pārkāpis, tad varat nožēlot (ne-)padarīto un lūgt mazināt sodu...
inga, 6.oktobris 2008 0:00
Vai tā ir patiesība,ka 2009 gadā tiesības varēs likt no 21 gada?
Ēriks Griģis:

Patiesību apstiprina tiesību aktos noteiktais.
! Jau šodien tiesības var likt no 21 un pat no 71 gadu vecuma!
Andrejs, 3.oktobris 2008 0:00
Labdien! Mans auto ir cietis avārijā, vainīgs neesmu. Apdrošināšanas firma man tagad liek izvēlēties vai nu apdrošināšanas summu, vai remontu servisā. Nezinu, ko darīt, jo firma negrib teikt, kāda naudas summa sanāk pēc ekspertīzes. Vai man ir tiesības uzzināt šo naudas summu, pirms izvēlos atlīdzības veidu? Man ir OCTA. Paldies.
Ēriks Griģis:

Remontu vai naudu neizvēlas atkarībā no naudas daudzuma.
Nav iespēju paredzēt tiesības!
Rakstot iesniegumu un pieprasot zaudējumu atlīdzību, cietušajam īpašniekam ir jāuzrāda veids, kādā viņš vēlas saņemt atlīdzību, ja tas saistīts ar automobiļa remontu.
Rakstot iesniegumu, neviens no apdrošināšanas darbiniekiem nav redzējis cietušā auto un tāpēc nevar zināt remonta izmaksas.
Uldis, 30.septembris 2008 0:00
Vēlos noskaidrot, vai varu cerēt uz atlīdzību no Garantijas fonda, ja manai pie mājas novietotai automašīnai Nissan Almera naktī (14. martā) kāds nenoskaidrots autovadītājs uztrieca virsū blakus stāvošo kaimiņa automašīnu Mazda 626 . Rezultātā cietusi manas automašīnas aizmugurējā daļa, par ko liecina arī ceļu policijas sastādītais protokols . No "LTAB" saņemtās vēstules var secināt, ka viss ir atkagīgs no tā, kādu lēmumu pieņems Ceļu policija. No negadījuma brīža ir pagājuši jau seši mēneši, bet lēmums vēl nav pieņemts. Galu galā, tieši kaimiņa auto bija tas, kurš ieskrēja manā autiņā. Kāpēc viņa auto ieskrēja, īsti neviens nezina, jo vienīgais liecinieks bija kaimiņa mamma, un lietišķie pierādījumi arī netika vākti. Tagad man ir jāpaļaujas uz Ceļu policijas kompitenci. It īpaši ja negadījuma naktī no viņu puses nācās dzirdēt optimisma pilnu frāzi:" Mēs jau varētu tos leliešus pameklēt, bet mums maiņa ir beigusies. Varbūt jūs paši ?!". Ko arī es darīju, bet nesekmīgi :) Paldies.
Ēriks Griģis:

Nevarat cerēt.
Atus, 29.septembris 2008 0:00
Labdien, nesen cietu CSN kurā neesmu vainīgs, jo priekšā no mazāksvarīga ceļa neievērojot zīmi Dodiet ceļu izbrauca cits auto. Auto ir iegādāts ar līzinga palīdzību.
1)Vai ir iespēja ka OCTA sedz līzinga maksājumus periodu, kad viņu klienta dēļ es nevaru izmantot auto? Vai arī tas ir iespējams caur tiesu?
2) Cita auto nomas maksājumus?
3) Vai morālo kaitējumu var pieprasīt kompensēt OCTA vai caur tiesu? Ja caur tiesu vai varat rekomendēt kādu advokātu.
4) Starpību starp apdrošinātāja auto novērtējumu un cenu par kādu tas tika iegādāts? Atšķirība ~1000EUR
P.S. Auto ir atzīts par norakstāmu.
Ēriks Griģis:

1. Nav iespēja.
2. Ir iespēja, ja Jums nodarītais zaudējums pārtrauca vienīgo ienākumu avotu.
3. Morālo nevar, bet sāpju naudu var.
Att. uz advokātu - ierakstiet savu jautājumu blakus esošajos juridiskajos jautājumos.
4. Par nesaņemto zaudējumu daļu - varat iesniegt prasību tiesā tos atlīdzināt cietušajam.
Ingus, 24.septembris 2008 0:00
Viss sākās aptuveni pirms 3 mēnešiem, kad braucot nolauzu savam auto spoguli. Auto ir apdrošināts AAS "Balva", kasko polise bez pašriska. Pirmo atlīdzību par spoguli saņēmu 77.00 Ls apmerā. (Uzzināju reālās tirgus cenas, kuras kopā sastāda 290.00 Ls.) Sazvanot "ekspertu"un jautājot , kur par saņemtajiem 77.00 latiem var nopirkt lietotu spoguli, nokrāsot to un uzstādīt, saņēmu atbildi -- ja summa neapmierina, rakstiet iesniegumu.
Uzrakstīju iesniegumu, un pēc mēneša saņēmu vēl papildu atlīdzību 110.00Ls. Diemžēl arī tagadējā kopējā summa neļāva segt remonta izmaksas.
Tālāk sekoja pāris desmitu zvani "ekspertam" no manas puses, kuri nedeva nekādu rezultātu. Pēc tam pats saņēmu zvanu no nodaļas vadītāja : "Šeit no 'Balvas'. Kas jums tur par problēmu?" Es jau kuro reizi izstāstīju radušos problēmu, ka par piešķirto atlīdzības summu nevaru savu auto saremontēt. Atbilde: "Naudu mēs jums pārskaitījām, tādēļ lieciet mūs mierā." Pēc šī teikuma viņš nometa klausuli.
Lūk tā, saņēmu atlīdzību 187.00Ls , un viņus vairs neinteresē, kā reāli saremontēt savu auto šeit Latvijā varu par 290.00 Ls.
Piebildīšu,ka piekritu saņemt atlīdzību naudā,jo manis piedāvātie servisi(NEoficiālie dīleri) viņus neapmierināja, piedāvāja kautkādos šķūņos remontēties....
Ēriks Griģis:

Jūsu turpmākā rīcība:
1) rakstiska prasība izskatīt AAS "BALVA" noteikto zaudējumu atlīdzības apjoma pamatojumu LTAB, Lomonosova ielā 9, Rīgā;
2) atbilstošas un pamatotas prasības sagatavošana un iesniegšana tiesā.
Artjoms, 22.septembris 2008 0:00
41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība
(1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:
4) personu, kura zaudējumu nodarījusi ar ļaunu nolūku..."

jautaujums:cik ilgi ir speka sis likums no avarijas momenta?
Ēriks Griģis:

Desmit gadus!!!
baiba, 19.septembris 2008 0:00
Kā varu uzzināt, kur vislētāk apdrošināt auto (OCTA)
Ēriks Griģis:

1. Internetā - pie apdrošināšanas brokera.
2. Uz ielas - pie CSDD Antenas ielā tusējas visi apdrošināšanas sabiedrību pārstāvji.
vārds Ināra, 16.septembris 2008 0:00
Man iebrauca mašīnai aizmugurē, turklāt es negadījuma brīdī biju apstājusies. Policija pateica, ka gadījums ir tik nepārprotami skaidrs, proti, ka vainīga ir otrā automašīna, ka neesot nepieciešamības stādīt protokolu, iedeva saskaņoto paziņojumu, ko mums aizpildīt un aizbrauca.Bet apdrošinātājfirma man tagad saka, ka lieta nodota trasologam, jo otrās automašīnas vadītājs,kuru viņi esot izsaukuši paskaidrojumu sniegšanai, dodot pretrunīgas liecības. Jau pagājis vairāk kā mēnesis, kopš iesniedzu apdrošinātājiem CSN materiālus,bet atbildes nav.Vai ir kaut kādi termņi, kuros tā jāsniedz? Un , ko man darīt, jo es jūtu, ka apdrošinātājsabiedrība mēģinās notikušoCSN pasniegt kā abpusēju vainu.
Ēriks Griģis:

Jūs par notikušo ziņojāt policijai un rīkojāties pēc policijas norādījumiem.
Kur ir tas policists???

Termiņi, mēnesis no pēdēja dokumenta saņemšanas dienas, vai trīs mēneši no pieteikuma saņemšanas dienas.

No OCTA likuma
".. 39.pants. Lēmums par apdrošināšanas atlīdzību
(1) Ja ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušās personas vaina ir noskaidrota vai ir zināma ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījusī persona un nodarītie zaudējumi ir aprēķināmi, triju mēnešu laikā no šā likuma 36.panta ceturtajā daļā minētā rakstveida pieteikuma saņemšanas dienas, bet ne vēlāk kā mēneša laikā pēc visu nepieciešamo dokumentu saņemšanas apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs pieņem lēmumu par apdrošināšanas atlīdzības izmaksu un nosūta attiecīgu rakstveida informāciju apdrošināšanas atlīdzības pieprasītājam.
.."
Olga, 16.septembris 2008 0:00
Uzreiz pēc notikušā piezvanīju saviem apdrošinātājiem, kuri paskaidroja, ka varu rīkoties gan tā gan tā: varu vērsties pie vainīga apdrošīnātājiem, bet tas aizņems ilgāku laiku, vai varu vērsties pie savējiem - tad jau apdrošinātāji savā starpā visu rīsinās, bet atlīdzību dabūšu ātrāk....
Evakuātoru izsaucām, tāpēc ka es pati negribēju braukt - steidzos uz darbu sporta klubā un mašīna izsakatījas slikti =) tāpēc arī nolēmu, ka viņai labāk būs stāvēt servisā (serviss pieder salonam, kur pirku mašīnu)...
Tagad domāju, ka vienkārši apdrošinātāji sava starpā nevar vienoties... īstenībā, nezinu, kas notiek apdrošināsanas sabiedrību starpā... rīkojos tā, kā man ieteica manējie, jo vismaz taja brīdī uzskatīju, ka slikto viņi neieteiks. Vienīgais - ko darīt gadījumā, ja man tiks atteikts? Nezinu, kāda ir tāme, bet labais lukturis bija bojāts, spārnis, priekšējās durvis un durvju stikls... Var būt apdrošīnātāji nolēms, ka mašīna var arī bez stikla braukt vai bez spārna =)) kas zin... Vainīgajam, protams, tagad ir vienalga, jo, pēc viņa vārdiem, viņš tagad brauc ar citu ekskluzīvo auto =) bet man otrās mašīnas, diemžēl, nav... Gaidīšū, ko nedēļās beigās man apdrošīnātāji pateiks...
Ēriks Griģis:

Pēc aprakstītā, nevajadzētu atteikt.
Ko gan teiks apdrošinātājs?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti