SAAB slēpotāji uūūū......![]()
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
SAAB slēpotāji uūūū......![]()
Bad Gastein redzu 1000m un 2 trases? Tu nejauc kko?![]()
izdevīgi ir nobāzēties Lillehammerā, jo apkārt ir vairāki kūrorti.
Piem. Hafjell tikai 15km attālumā ar dažādām trasēm.
Kvitfjell mazliet tālāk, bet tas ir "melnākais" kūrorts Skandināvijā
Mazliet tālāk ir Trysil un Hemsedal, arī vērts nočekot.
Sanāk pat ceļojums pa dažādiem kūrortiem. Daudziem der viena un tā pati biļete.
Galvenā priekšrocība, ka laiks nevar tik dramatiski sabojāties kā Alpos vai Pirenejos. Tas ir, nekādas murgainas viesuļvētras tik zemos kalnos nemēdz būt. Arī krievi un tml. ir retums.
Kalni ir smuki apauguši ar eglītēm ( pretstatā salīdzinoši plikajiem Alpiem), trases ir koptas.
Mīnuss ir izmaksas. Ja brauc barā un ņem paiku līdz, tad ir pat mērenas izmaksas.
1. Esmu bijis gan Livigno, gan dažos Šveices un pāris Francijas kūrortos.
2. Par Livigno - krievu un latviešu apsēsts kūrorts, pats kūrorts atrodas tādā kā bļodā, līdz ar to saule lec vēlāk un riet agrāk. Pagājušā gada martā biju. Šī bļodas ietekme ir nenormāla - no rīta ir -15'c, pa dienu viss nejēgā kūst, saule noriet ap 17.30 un uzreiz -18'c. Temperatūras lēkāšana nepatika. Vēl mīnuss, ka ļoti vējains kūrorts. Arī tas dod savu artavu aukstumam! No rīta un vakarā jāvizinās ar busu, jo trases nav savienotas. Paņem kādas 30-40 min. Plusi - tiešām lēts grādīgais, labas picas, normāla ēdināšana, labs sniegs no rīta, daudz sniega (nelien klintis ārā). Mīnusi - auksts, nav labu melno trašu, jāvizinās ar busu, daudz krievu.
3. Šveicē viss skarātots, lieliski koptas trases, ātruma ierobežošana slēpotājiem, lai nesanāk sū.., sakārtota infrastruktūra, moderni pacēlāji, salīdzinoši mazas rindas, lieliska publika. Mīnusi - maz sniega, zemi kalni, dārgi.
4. Francijā Alpe'd'Huez un 2 Alpi. 2 Alpi - nenormāli foršas melnās trases, maz cilvēku, lēts pacēlājs, pats kūrorts mazs un grūti pieejams. Ja grib tikai slēpot - pats TOP, ja grib arī tusēties tad nepārāk.
Alpe'd'Huez - sapņu kūrorts. Labākais Eiropā. Sniegs super, rindas praktiski nav, labi saplānoti pacēlāji, dzīvošana 2000m augstumā, 90% trases uz dienvidu pusi (silts), bet liels augstums - sniegs nekūst. MAX augstuns 3330m - super. Viena trase iet pa tuneli 100m garumā. Pēc tam ideāla melnā trase. Visas trases savienotas. Var izbraukāt visu kūrortu neejot ne soli ar kājām. Ir snowa parki. Ir mašinu braukšana pa ledu. Smukas ainavas. No 3330m var redzēt mont Blanc. Ekstrēmo sportu piedāvājums - izpletņi, deltaplāni, helikopteris uz blakus kūrortiem. Biļešu cenā karstais āra baseins un slidošana.
ja bus kads forsh piedavajums salieku somu un ataa !
ursis rakstīja: vai tad tik traki ir tanii Livigno...taisos paproveet...
jaa! traki labi! ![]()
Nezinite rakstīja:
ursis rakstīja: vai tad tik traki ir tanii Livigno...taisos paproveet...
jaa! traki labi!
traki un labii tas man patiik ![]()
Bet ja gribas kartigi slepot, tad jarekinas, ka Italija ir lezenaki kalni un daudz sliktaka sniega kvalitate neka Austrija, Sveice vai Francija. Papildus vel Livigno, tapat ka citos popularos un viegli pieejamos kurortos ir pilns ar tautu, kas nozime rindas uz pacelajiem un slukataju sajatas trases.
kvatra rakstīja: Kas viiriem par Zviedriju - Are sakaams?
Pats nebiju bija sieva - vinjai ljoti patika , vieniiga vinja 5 dienas nekaadi nespeeja iztureet fiziski. Pagajushgad pievienojoties privaatajiem autobrauceejiem vinja samksaaj kaut kur zem 300Ls.
Mashiina bija 4 cilvinji, un maajinjaas ko iireja taapat. Liekas vinji bija taja vietaakas saucas Tjegefall apmetushies. Paika liidzi un gatavoja uz vietas. SLeepes cik atceros teica ka esot bijis labi ka no Lv njeemushi liidz, ar visaam liekajaam nomas dienaam vienalga sanacis leetaak.
Seene rakstīja: Ipasi labi izklausas 16km melna trase
JOHAIDI!!!!!!
kur par to var izlasīt???? ![]()
WALA rakstīja:
5 dienas nekaadi nespeeja iztureet fiziski.
jā. .tā starpcitu ir problēma.. 5-6 dienā ir ļoti grūti, no rīta knapi kājas var pavilkt.. tāpēc šogad mēģināšu izrauties uz ilgāku laiku un pēc 4 dienām paņemt vienu dienu brīvu atpūtai.. un tad atkal maukt..
Un uzzinat to var: www.alpedhuez.com/... ![]()
Seene rakstīja:
Bet ja gribas kartigi slepot, tad jarekinas, ka Italija ir lezenaki kalni un daudz sliktaka sniega kvalitate neka Austrija, Sveice vai Francija. Papildus vel Livigno, tapat ka citos popularos un viegli pieejamos kurortos ir pilns ar tautu, kas nozime rindas uz pacelajiem un slukataju sajatas trases.
pamēģini mazos centriņus Dolomītos - un tieši tiroliešu apdzīvotajās vāciski (tipa
) ielejās - publika tolerantāka kā itālieši, un arī trašu kvalitāte ir laba.
Paldies Zintai, kas uzveda uz pareizā ceļa
.
Klau, jūs visi bez bērniem slēpot braucat? Cik zinu, līdz cik tur gadiem bērnelim ar nenobriedušu mugurgaulu nav vēlams kratīties ašpacmit stundas bērnu beņķī, līdz ar to es savu draugu lokā neredzu citas iespējas kā vien lidot. Mājās atstāt negribas, jo tā jau maz laika sanāk pavadīt kopā ar augošajiem špicbukiem
Domāju, ka katram savs, pie tam daudzkas atkarīgs no dotās situācijas veiksmes, gan laikapstākļu (sniegs/saule), gan servisa, gulēšanas uc jomās.
WALA rakstīja:
kvatra rakstīja: Kas viiriem par Zviedriju - Are sakaams?
Pats nebiju bija sieva - vinjai ljoti patika , vieniiga vinja 5 dienas nekaadi nespeeja iztureet fiziski. Pagajushgad pievienojoties privaatajiem autobrauceejiem vinja samksaaj kaut kur zem 300Ls.
Mashiina bija 4 cilvinji, un maajinjaas ko iireja taapat. Liekas vinji bija taja vietaakas saucas Tjegefall apmetushies. Paika liidzi un gatavoja uz vietas. SLeepes cik atceros teica ka esot bijis labi ka no Lv njeemushi liidz, ar visaam liekajaam nomas dienaam vienalga sanacis leetaak.
Buus jaapameegina shogad, savaadaag negribas kulties to gaisa gabalu uz itaaliju vai austriju
nu kaukas lidzigs ka Latvija ar automashinam ...
man jau liekas ka tie Alpi daudz maz vienadi. Viss atkarigs no laika apstakliem, sniega biezuma. Viengad var but ok viena vieta citgad atkal otra. Vienvardsakot rulete !
![]()
![]()
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21