A pirst drīkst braucot???

Un kapēc ar abām rokām??? Man ar 2 pirkstiem gana labi griežas

Jums ir divi pirksti, kuri nav pievienoti rokām? Ja viens no tiem ir aste, apsveicu ar neseno nokāpšanu no koka!

Mazāk šausmenes skaties, zoo - loģiskais tirliņ!

Beidzot vilhems tizlis ari ir kluvis par slepkavu ar asiņainam rokam.Ka guli pa naktim???sirdsapzina nemoka??

100 un 110 Lvijā var pietiekami daudzās vietās likt. Ja runājam vispār par ātruma ierobežojošo zīmju izvietojumu un loģisko pamatojumu, tad jautājumu ir krietni vairāk kā atbildes.

Vot igauņi malači, nupat viens no ministriem ir ierosinajis veikt visu šo c/z inventarizāciju un ierobežojumu pamatojumu.

Mums savukārt ierobežojumi ir salikti gauži daudz bez jebkāda nopietna pamatojuma. Ja ņemam par piemēru kaut vai to pašu Pleskaveni, ceļu uz Valmieru, Daugavpils šoseju.

Ir arī otra galējība- ir pietiekami daudz asfaltēto ceļu, kur braucot uz 70, pēkšņi ceļā ir tādas grambas vai garenprofila lūzumi, ka ir sajūta, ka autiņš sadalīsies vairākās daļās.

Valstij nav izdevīgi:

1) Sūdīgi ceļi - plīst autiņi, tad jāremontē, attiecīgi valstij lielāki ienākumi no nodokļiem!

2) Ceļu labošana jau pats par sevi ir extreme dārgs pasākums!

3) Ja pacels maksimālo ātrumu līdz 100/110, kas būs vienāds ar vidējo ātrumu, CP samazināsies "apgrozījums"

Pensionāri un mācībnieki n e tikai abas rokas liek uz stūres bet arī vēl iekožas tajā ar zobiem. Trīskārt drošāk.

Vili, iesaku tev aizbraukt uz Atēnām - pēc tur piedzīvotā tev 20 gadus būs par ko topikus cept. Ātrums pilsētā tiek konstanti pārsniegts par 40 kmh neatkarīgi no auto markas, luksoforu signāli un ceļu zīmes tiek uztverti kā "vēlams, bet ne obligāti", motociklu, skūteru, mopēdu un tamlīdzīgo skaits atsevišķos rajonos pārsniedz auto skaitu un brauc viņi pa visām joslām un spraugām (starp citu, motobraucēji viens otru nesveicina, tam vienkārši nav jēgas), auto tiek likti jebkurā neaizņemtā vietā, pie kājas zīmes un krustojumi.

Man šķiet, vidējais latvietis tur tālāk par pirmo krustojumu neaizbrauktu.

Neesmu gan pārliecinājies uz savas ādas, bet Romā noparkotu mašīnu robā neatstājot un roķeni neraujot - tipa, lai var pastumt, ja traucē citam parkoties CSN tur arī esot priekš kaķiem un lohiem

Taisnība, Romā tā ir, vēl trakāk ir Neapolē. Mašīna var būt puskvartālu uz priekšu "nokantēta" dienas laikā Vispār visā Italijā brauc diezgan šerpi.

ja kādam ir gadījies būt Parīzē, pa tiem jocīgajiem 5 jolsu apļiem pabraukāt...tur ir vienk. psc

Jā, grūti braukt pa 5 joslu apli, ja ir pierasts pārkāpt noteikumus Latvijā stulbā veidā - truli pārkāpjot ātrumu un nerēķinoties ar citiem. Parīzē, iedomājieties vien, jāciena arī citi ceļu satiksmes dalībnieki, jāpamana tie un jāpadomā ne tikai par savu trajektoriju.

Paštaisniem idiotiem tas tiešām varētu būt "psc", bet normāliem, konstruktīviem uz satiksmes drošību un sadarbību tendētiem autovadītājiem tādos apstākļos braukt ir viegli un patīkami - kā malks svaiga gaisa pēc Latvijas autoceļu visatļautības derdzīgi smakojošās purva rāvas.

Latvijas autīpašnieku cimperlīgā attieksme pret vāģiem vispār ir atsevišķs stāsts. Pieskaries tik tāda jēlmieša auto sāniem ar durvīm autostāvvietā, uzreiz krīt histērijā par tikko manāmu nospiedumu. Auto ir transportlīdzeklis, nevis muzeja eksponāts! Nu bet uz šosejas acis aizšmiedzis spiež tik uz saviem +20 un ir "baigais varonis".

paprovee un paskaties kaa miikstmiesis attaisa tavas miskastes vaartinjus un pasham buktes feisaa sarazjo

idinj... tad jau nekaadu probleemu visiem tavu sievu/drushu draateet ar nav galugalaa... tam vinja ar domaata ....

tiIzLŠ

Par niecīgu skrambu, nu tik piekausim un dauzīsim. Un šitādiem agresīviem tipiem dod tiesības braukt pa ielām ar mehāniskiem transportlīdzekļiem. Pareizāk būtu nosūtīt šitādu tipu ārstēties. Citādi uzliks vēl putniņš kaku uz stikla un agresīvajam vadītājam no satraukumiem uzvārīsies smadzenīte.

Savas problēmas lūdzu dodieties risināt pie speciālistiem, ja jau pats netiekat galā.

secinaajums: tu tieshaam esi tizls ja nevari attaisiit durvis neko nesabukteejot

Vilhelm Tizleni,

Ja visi būtu tādi lohi un idioti kā tu apgalvo, tad pa Rīgu pārvietoties vispār nebūtu iespējams - katrā krustojumā, aplī utt. vislaik būtu pa kādaia avārijai ar degošām, uz muti noliktām mašīnām, morgi būtu pārpildīti un labības lauku vietā būtu kapsētas. Par cik ne tuvu nav tā kā tu tirs, vienīgais lohs un idiots, kas ir ( vismaz šeit ) ESI TU!!!

Satiksme daudzas valstis ir kuda sudigaka ka latvija(kaut gan man neliekas nekas traks)Vilhelm labak nemaz nebrauc pari robežai,ka neieberzies uz nervu sabrukumu

Viņam vispār no mājas nevajadzētu iet laukā... Jo arī ar kājām ejot kāds lohs var notriekt!

lohs lohu lai ari notriec

Visatļautība mazinās uz ceļiem.

Polisija palikusi pielaidīgāka - rubul desmit neaiztiek.

Kolonnu ātrums vakaros arī ir virs rubuļa.

Ja arī ir sēnes tad ja viņi brauc normāli pa savu joslu nekādu problēmu.

Bet ja mācībnieks un vēl kādi pseido laipnie laidēji sāk spiesties pa labi pie apmales, lai palaistu, man sāk mesties bail. Tādam pieklājība ir pārpārēm bet par prasmi jāšaubās, jo apmales ir bīstamas arī pie ātruma 70. Kāpēc tas jādara posmā kur apdzīt nav iespējams (līkums, kalns, nepārtraukta svītra), kāpēc jāspiežas pa labi?

Visatļautība turpinās - šoreiz 3 līķi un vēl 5 cietušie.

www.tvnet.lv/...

Saīsināts atstāsts:

[...] auto \"Toyota Yaris\",[...], Rudbāržu teritorijā, pārkāpjot noteikumus, apdzina tajā pašā virzienā, uz Liepāju, braucošo [...] kravas automašīnu \"Scania\" ar piekabi, kas brauca mājup no objekta Saldū. Pēc apdzīšanas manevra veikšanas notika \"Toyota\" sānslīde, kā dēļ auto iebrauca pretējā braukšanas joslā, kur sadūrās ar pretim braucošo automašīnu \"Opel Astra\", [...]. Trieciena rezultātā \"Toyota\" iebrauca šosejas kreisajā pusē esošajā grāvī, bet \"Opel\" tika padzīts zem \"Scania\", [...] un pilnībā sadragāts.

Šīs asinis ir uz jūsu, \"110-braucēju-jo-tas-ir-normāli\" sirdsapziņas. Gribat nihilismu uz ceļiem- lūdzu. Arī rezultāti neliek sevi ilgi gaidīt.

Nesen biju izmetis līkumiņu līdz Varšavai un tad nu radās daži secinājumi par braukšanas kuļtūru Lietuvā un Polijā:

1) salīdzinot ar to, kā bija pirms 2 un 3, kad tur arī biju ar savu personīgo auto, Polijā braucēji ir kļuvuši nepieklājīgāki. Ja kādreiz lielākā daļa deva ceļu apdzinējiem, pavirzoties uz "pusjoslu", tad tagad šādi rīkojas tikai retais (pārsvarā ārzemnieki, tai skaitā arī latvieši);

2) Varšavā visi vālē ne mazāk kā 100 km/h, neskatoteis uz to, ka atļauts uz 50 (vietām uz 70), kā arī neksatoties uz mazjaudīgajiem spēkratiem (pārsvarā Astra, Polo, mazie Fiat, utml.);

3) Viļņas ielās vispār valda pilnīgs bezpredjels - lien priekšā no visām pusēm un tad, kad vienu Opel Omega B pad.i.r.s.i.n.ā.j.u ilgākā laika periodā, kad šis principā jau gribēja man pielīst priekšā, bet es principā uzliku viņam mīksto un nelaidu, tad šis sāka skaļi signalizēt, leca ārā no mašīnas, kamēr aiz manis braucošā auto šoferis (arī leitis) debīlajam leitim ar kāju saspārdīja kreisās aizmugurējās durvis un aizmugurējo spārnu! Krustojumos pie sarkanās gaismas kā miminums pārbrauc pāri 5-6 mašīnas.

Biju laimīgs, kad atgreizos Latvijā, kur uz ceļiem vairāk vai mazāk valda savstarpēja cieņa (ar atsevišķiem izņēmumiem, protams).

Ak, jā - lietuvas Statoilā (pirms pašas robežas ar Poliju) man izdevās sava FR-V degvielas bākā iepildīt par 6 litriem vairāk nekā ir bākas degvielas tilpums, pie tam tas pie apstākļa, ka bākā vēl kādi 5-6 litri bija iekšā tāpat.