nu Pirmais tak teica - lai katrs tramvaja vadītājs močī ar savu mizu mājās uz nakti....

jāsabūvē nelielas kabatiņas lai tramvaju varētu apbraukt guļošos....

depo tikai un vienīgi tehniskajām apkopēm

"nelielas kabatiņas"

Kaut kur eiropā (šķiet, ka Briselē), vairākās nomaļākās vietās manīju paralēli tramvaju sliežu ceļiem izbūvētas sliežu"kabatiņas", kur pa vakaros noparkojās vairāki tramvaju sastāvi. Iespējams, rezerve vai dežūrtramvaji. Pie mums nekas tāds nebūtu iespējams - špana zenķi momentā tos izdauzītu. Bet, no praktiskā viedokļa, protams, tas būtu izdevīgi, ja vagonu sastāvs vairāku stundu nakts parkingam nebutu jādzen uz depo otrā pilsētas malā. Vispār jau galapunktu rinķos vajadzētu iekārtot vairāk "tupikus", kuros brīvajā laikā varētu turēt vairākus tramvaju sastāvus. Tādu praksi esmu vērojis Krievijas pilsētās.

Šodien, pirmo reizi redzēju jauno tramvaju 11.maršruta līnijā. Citējot Gorbačovu jāsaka - "process pošol..." Zinu, ka daudzi rīdzinieki gaidīt gaida, kad 6.maršruts kursēs līdz Ausekļa ielai.

a nakui ir vaidzīgs papildu stūķis pie nacionālā teijātera???? tikai tāpēc lai no juglas bez pārsēšanās varētu aizbraukt līdz Nacionālajam Galapunktam????

Vakar un Miera/Tallinas/Briāna krusta uz jaunajām vadu pārmijām bija rīta stūķa stundās uzkāries 25. trolejbuss, jo cik noprotu, jaunie krusti garākā posmā atstāj ragaino bez špraksteles...

Lieki piebilst, ka noplīšana tur, gaisu rīta satiksmē neozonēja...

Bet, vai tad jaunajiem troļļukiem nav arī dīzeļi ? Droši vien, ka tas būs bijis kāds no vecajiem. Lai gan, škiet ka Neoplan troļļuki arī ir bez dīzeļa alternativas. Tad jau neko. Bet tie škoda-citelis ar dīzelīšiem brauc itin braši - reiz vienu pat manīju uz jūrmalenes...

Tur bija reāli viena no vecākajām lietošanā esošajām garmoškām, laikam kā reizi škoda...

škoda-citelis ir ar un bez disel

Rūpīgāk apskatīju dažas Bama iepriekš ieliktās dienvidamerikas tramvaju bildes un pamanīju, ka tur joprojām kontaktstieņu galviņās izmanto nevis oglītes, bet rotējošo metāla ritenīti....Tāda tehnoloģija gan bija aktuāla ap 1900 gadu.

Palaidniex-am varu piebilst, ka trolejbusu vadītāji tiešām nav īpašā sajūsmā par jaunajiem vadu krusteņiem, kuri uzlikti sakarā ar tramvaju līniju rekonstrukciju. Tur it kā esot viena slikta "fiška" - kaut kāda mīksta metāla "ragavas", kas pie štangu virzības nošķiebjoties...un troļļukam ragi gaisā. Īpaši tas esot krustenī pie Nacionalā teātra virzienā uzvantinieku. Un ja tur vēl štangas šnore iepinas - tad vispār var sanākt liels nesmukums....

"točno pošol..." www.delfi.lv/...

da ble... šādus braucamos te vajag!

pendžām būs ko atcerēties kā jaunībā šie tādos brauca kara laikā

failiem.lv/...

Jau jaunie tramvaji traki paliek

Nu kaut kā tā.

forum.myriga.info/...

rīgā varētu būt bezmaksas transports ar servisa līmeni "kā sanāk"

ar tām dotācijām, ko pašreiz izšķiež lai uzturētu rīgas satiksmes tēlu kā "modernāko reģionā" (vai pasaulē)

varētja močīt vecie ikarusi (un citā bagātajā pasaulē norakstīta tehnika)... pie stūres varētu sēdēt biki ierāvuši šoferīši..... rīgas satiksme lielās, ka tai esot pasaulē krutākā šoferu alkokontrole.... tas gan netraucē kādam ir pa laikam uzrauties

izlepuši visi ir beidzamā laikā

un nedaudz pārpratuši savas demokrātiskās tiesības

amērikā jau pirmie aizdomājās sūdzēt tiesā un šņaukt miljonus par katru huiņu....

piemēram uz mikrovilnenes nav rakstīts, ka nedrīkst tur žāvēt kaķus - hrjas un pārdevi savu čībās dirsēju caur mikrovilnes ražotāju līdzcilvēkiem (nu kas beigās apmaksā to pasākumu) par miljonu

vai arī neskatoties spogulī iepisi ar jauno ķerru blakus joslā... krašs uz 50 štukām.... veikli vīriņi tiesā pasaka, ka tu spogulī skatījiem, bet tev likās, ka ķerpila bija tālāk....

rezultātā tiesas lēmums, kas liek avāriju apmaksāt autoražotājam un jamais turpmāk uz spoguļiem maziem butiem drukā "tas pāķis ir tuvāk kā tu domā"

reku pat latvijā viens cirvis makdonaldā nopirka burgeri ar tārpu....

makdonalds piedāvāja atrisināt situāciju un gadu uzsaukt šim paiku pa velti...

jams iesūdzēja tiesā.... cerībā uz miljonu, protams

pēc latvijas likumiem jams dabūja visu pa maksimumu makdonalds atdeva naudu par burgeri, jo pircējam bija čeks

Jādzer acetons lai šito saprastu?

Tev labi sanāk. Negribi pieteikties SWH uz UFO vietu BB brokastīs? A to tā nošpaktelētā beibe nu nemaz nesaprot, kur atrodas un kas jādara...

tu nekad neesi redzējiš to uzrakstu?????

Objects in Mirror Are Closer Than They Appear.

www.gpo.gov/...

kā tu domā no kurienes tas ir radies?

tas pats ar mikrovilneni

kaķis tev piedirš čību... tā vietā lai mest jamo ārā pa 12tā stāva logu, tu iespundē jamo mikrovilnenē.... rezultātā tev ir piedirsta mikrovilnene un nav kaķa...

ko dara normāls pasažieris - protams, ka sūdz tiesā mikrovilnenes ražotāju par to ka tas ir nogalinājis superdārgo un megamīļo kaķīti.... un pie reizes dabū miljonu...

un ja ražotājs būtu aizdomājies un papīros ierakstījis, ka tā kaste nav domāta kaķiem, tad tiesā uzreiz varētu atšūt...

Drukā vēl, iEdgara nav, tagad ir Pirmais.

vot salīdzinoši nesen no kautkāda pepelaca izbira večiņa un uzreiz bija kipišs...

a ja atļautu uz savu risku močīt kaut uz sakabēm... un brauktu apmēram šitādi dzelži..... (un, ne dzelži, bet plastmasas) www.mocpages.com/...

un pasažieriem nav tiesību sūdzēties.... bet tas viss par velti... kam nepatīk lai brauc ar taksi...

Nu vot. Amerika dokaķilas i do nas

RS dara vienkārši: visos salonos izlīmē lapeles - TURIES! un šādās tādās vietās, šādos tādos maršrutos ierobežo braucamrīku ātrumu, lai nav strauji jāmet pa mēmajiem.

Ķipa tagad pa salonu lidojoša penša problēma ir viņa paša vaina.

Bet nu visādi doģiki ir, kuri uzskata, ka te ir amurika, ka var neturēties un rāviens uz bieti ir uz RS un/vai viņu šofera sircapziņās...

Bija te Viena vecene, kas norāva bieti uz jaunā zimbas sliekšņa - lūk tramvajs slikts un jāpārtaisa. Interesanti, kad viņa noliek bieti uz ielas, tad apmales in nelabas vai mājās galda stūris ir nelāgs...

Droši vien tā bija kāda Pirmā radiniece, tupums neizklīst.

Lai jau nu penši daudz nesprēgā - bauda dzīvi un bez maksas brauc modernajos tramvajos un merša busos....Par penšu tizlumu jau tā vadītājiem bieži ir jācieš.Tāda leiputrija kā pašlaik, Rīgā penšiem nekad nav bijusi. Ieteiktu mūsu penšiem aizbraukt ekskursijā uz Prāgu, un iepazīt turienes tramvaju vadītāju braukšanas stilu - pēc tam viņiem pat mūsu mikrobusu šoferīši liktos kā ziemsvētku vecīši....