Opelis būs psa ar vāciskotu dizainu un ergonomiku iekšā un ārpusē
GM plans to acquire a 7% equity stake in PSA Peugeot Citroen, making it the second largest shareholder behind the Peugeot Family Group
GM has said it will establish a relationship with Gefco for the provision of logistics services in Europe and Russia.
www.automotivelogistics.media/gm-reveals-figure-for-psa-stake/7666.article
Labi, ok, Kalugā ir PSA rūpnīca, kur ražos opeļus. Tur es kļūdījos, bet viss tak iepriekš tika plānots un realizēts. Jau pirms 2017.g., kad Opelis oficiāli nonāk PSA paspārnē, GM pamet RU tirgu ar domu, ka tagad tur ņemsies PSA. Pirms tam GM tiek pārdotas PSA akcijas un GM atdod opeli PSA. Kā tad to nosaukt, ja ne iekšējās rokādes? Ja tas viss nes pārdošanas pieaugumu, peļņu tad jau labi.
Nē, nu skaidrs, ka tas viss tiek ilgi plānots, šādus darījumus neveic vienā dienā! Arī Chevrolet aizgāja vispār no Eiropas tirgus vēl pirms visa šitā. Bet neredzu nekādu jēgu divu megakorporāciju tirgus dalīšanu nosaukt par "iekšējām rokādēm". Kāds sakars? Un Opel bija GM mašīnas? Bija! Tagad tie ir Pežo ar Opel birku? Ir! (Nu ok, nosacīti). Tad ko tu te mēģini bezsakarā pierādīt?
Es tam īpaši nepievēršu uzmanību, jo, kā jau teicu, tās ir iekšējās rokādes. Opeli tak nenopirka Avtovaz un nesāka tirgot kko pavisam atšķirīgu. Sadarbībā starp GM un PSA jau notiek ilgu laiku un ja pat nepārdotu to Opeli, tā pat viņus ražotu uz vienas platformas un līdzīgiem agregātiem.
Lūk Volvo pārdošana tas ir pavisam kkas cits. Tur no name Ķīnas investori nopirka no GM brendu un GM ar to vairāk nekāda sakara nav.
Geely toč nav no-name. Drīzāk Volvo var par tādu uzskatīt
Tiešām apskatījos pāris gadu vecas ziņas, kad PSA un GM bija savstarpēji akcionāri, plānoja kaut ko tur sadarboties, bet tā kā GM izdomāja pilnībā aiziet no Eiropas un pārdeva savu PSA akciju daļu kaut kādiem aziātiem.
Līdz 2017. gadam nekāda tehniska/izstrādes sadarbība tā arī nenotika. Galu galā, tolaik Opel savu komerctransportu ņēma no PSA lielākā ienaidnieka- Renault. Kablukus, pārnesumkārbas, dīzeļmotorus no Fiat.
Un kas jālieto lai izdomātu ka Volvo ir kaut kāda saistība ar GM? Tiešām grūti lasīt šādu falsificētu info. Gan jau jauc ar SAAB..
Nu es tak saku, ka volx te kaut kādus murgus izplata pilnīgā bezsakarā
Jā, tas bija Saab. Fords pārdeva Volvo ķīniešiem
P. S. A kāpēc neviens Saab nenopirka?
Vispār jau nopirka gan... Spyker laikam, kas piederēja slavenajam Krājbankas Antonovam. Bet tas tāpat viņus neglāba - SAAB atkal pieteica bankrotu, kā rezultātā to pārdeva ķīniešiem, kas izveidoja jaunu uzņēmumu NEVS (National Electrical Vehicle Sweeden) ar domu ražot elektromobiļus en.wikipedia.org/wiki/NEVS
.
Ja pareizi atceros, līgums paredzēja, ka ķīnīzeri nedrīkstēšot auto ražotšanā izmantot SAAB nosaukumu, to izmantošot tikai zviedri, lai ražotu laikam militāro tramsportu. Toreiz baumoja, ka pēc kāda laika zviedri mēģināšot laimi autobūvē atkal... ar SAAB vārdu.
Bet Volx toč ir sācis kaut ko lietot.. nevar saprast, narkotikas vai Preiļu dzirdro...
