vzinis rakstīja: pa cik budžeta plāns pildījās straujāk, nekā paredzēts, visi tika nolikti noliktavā uz plaukta
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Dilstošā secībā
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
15.08.2008 11:55
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
15.08.2008 12:27
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
18.08.2008 10:23
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
21.08.2008 13:05
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
21.08.2008 16:57
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
22.08.2008 11:36
jaaanis
Litri: 2004, Līmenis: 7
Reģ. datums: 29.06.2004
10.09.2008 11:40
TDI rakstīja: ........bet mani gana satrauc arii policijas 'profesionalitaate' ?! vai tieshaam , shitaadus atsaldenjus , nevar smuki sashnjoreet staavoshus kaadaa krustojumaa , nevis pilnaa ruckaa stiept pa Riigas ielaam , izraisot nkaart vairaak katastroofu situaacijas , nekaa 'raamie' paarpaalja brauceeji to speetu izpildiit bez vaajpraatiigaam gonkaam
Ziņot redakcijai »SalaPirms 1 stundas un 38 minūtēm
Rīts izvērsās baisi. Stāvēju uz Seņču ielas krustojumā ar miera ielu, kad centra virzienā lielā ātrumā aiznesās kādā mašīna, tad viena policistu mašīna nopakaļ un neilgi arī otra. Nodomāju pakaļdzīšanās. Vēlāk redzot iznākumu pie Reno centra nodomāju, ka labi tomēr, ka Seņču un Miera krustojumā bija remonts - savādāk vēl tas atsaldētais būtu ieskrējis manā auto.
Tālāk turpināju ceļu pa Zirņu ielu un pie krustojuma ar Valdemāra mierīgi sagaidīju zaļo un braucu pāri. Tad atkal sadzirdēju sirēnu gaudošanu un jau pie nākošā luksofora atkal panesās tas vāģis garam. Pakaļ vairs tikai viens policijas auto. Tobrīd vēl auto marku nesaskatīju, jo ticiet man, tas bija vies acu mirklis, knapi paspēju piestāt malā. Varēja redzēt, ka šie uzgriež uz Skanstes un pretējā joslā.
Man jau bija nojauta, ka tālu netiks un netika ar. Pie Reno centra ir tāda riebīga vieta, kur apgriezties, bet daudzi no Reno izbrauc šķērso divas joslas, kur uz 70 atļauts pa kreisi, kur arī 70. Nesen tur vienu policijas mocīti notrieca. To caurumu vajadzētu aiztaisīt.
Sadursme izskatījās briesmīga un tad varēja saskatīt, ka tas vāģis ir kaut kāda paveca Mazda. Evakuators bija pamatīgi sasvēries uz kreiso pusi - iespējams priekšējais rats bija pilnīgi nonests. Es, protams, neapstājos, lai neradītu nevajadzīgu drūzmu, tur jau tāpatās pietika acu liecinieku un ātrā palīdzība aiz manis arī mierīgi turpināja savu gaitu bez bākugunīm. Iespējams tajā nebija mediķu - tā vismaz izskatījās.
Kad biju jau krustojumā ar sporta ielu pretī jau brauca trīs policijas moto peles, tā, ka vienalga būtu noķēruši. Jācer, ka normālie cilvēki necieta un žēl, ka tiem Mazdā braucošajiem mācības nebūs, jo spriežot pēc komentāriem abi gatavi. To BMW es gan nepamanīju.
Spriežot pēc šī komentāra mūsu CP nemaz necenšas apturēt bēgļus, bet gaida kamēr pats apstāsies (ietrieksies)
Nortel rakstīja: Man kolēģis ir bijušais CP. No viņa visādas lietas ir dzirdētas. Pat tik tālu, ka pārsista riepa pakaļdzīšanās gadījumā ir bezmaz jāmaina no savas kabatas.
Tad jautājums kāpēc vispār CP dzenas pakaļ? Lai bēdzējs palielinātu ātrumu un uztaisītu pēc iespējas lielāku avāriju???
Tad jau šajā avārijā jāvaino ir Zivtiņš un jāsauc pie atbildības, jo nav neko darījis, lai CP verētu tādus (alkānus, narikus, plānprātīgos) apturēt.
Master_D rakstīja: www.lvceli.lv/...
Lasiet un mācaties.
Nesaprotu kāda mārutka pēc jātērē nauda šādu bukletu izdošanai?
Cilvēkiem, kas neseko līdzi CSN izmaiņām arī šis buklets nepalīdzēs, savukart tiem kas seko līdzi CSN izmaiņām tas jau ir zināms kopš 2005.gada jūnija.
P.S. Kad CSDD sapratīs, ka ik pēc 10.gadiem (labāk pēc 5.g. 
) visiem vadītājiem ir jāpārliek eksāmens, lai saņemtu jaunu vadītāja apliecību?
artislan rakstīja: Muusu miilaa lancia veel dabuunama
www.autonet.lv/...
galvenais, ka ir KOMPJŪERS
DeaDMoroZZZ rakstīja:
juriz rakstīja: Tas kantoris toč reāli ierullē ar aprakstiem
www.autonet.lv/...
NISSAN NAVARA (PATHFINDER) JAUNS AUTO!!
Kas tad īsti tas ir ? nevar pat pareizo modeli norādīt, kāpēc tas pathfinder jākabina klāt. Bet nu kronis pašās beigās ar to JAUNS AUTO, kas ar to domāts, ja tas ir no 2006. gada un IT KĀ noripojis 13kkm.
a šito viņi jau gadu tirgo, ja nekļūdos... vēl fascinē tas, ka iekš autonet.lv ar apbrīnojamu regularitāti parādās 1-2-3 gadus tirgojamie autosi kā JAUNI PĀRDOŠANĀ
vienkārši iespārda
Vēl ir pieejams jauns IV GOLFs 
senuks rakstīja:
"motors sastindzis caurvējā".
Ozz rakstīja: plaa, atkaartoju veelreiz-
skanjas signaals saak zvaniit PIRMS saak mirgot luksofors.
ja tev masiinaa skan baiss bumsi-bumsi, tu runaa pa telefonu, onanee utt, tad taa jau ir tava probleema ka nedzirdeeji zvanu...
Kurš CSN punkts pasaka, ka vadītājam jāklausās kautkādi luksāfora "tarkški" un kā jārīkojās ja dzird "tarkšķi"
c]Ozz rakstīja:
veel apstaajoties pirms paarbrauktuves ir jaatstaaj dazi metri opertiivajam transportam utt...arii kustiibas aatrums nebija max pieljaujamais
Kas tas par sviestu? Kādi vēl pāris metri?
CSN 169 punkts skaidri pasaka kurā vietā jāaptur transportlīdzeklis pirms dzelzceļa pārbrauktuves.
c]Ozz rakstīja: www.iauto.lv/...
izlasi 15. punktu...
divreiz...
un tad padomaa-vai ir veerts spirinaaties vai nav....
Un kas tad tāds ir tai 15.nodaļā pateikts, kas liek atzīt pārkāpumu?
Ja CP nevar pierādīt, ka vadītājs varēja apturēt transportlīdzekli 169.p. minētajās vietās tad ir vērts sodu pārsūdzēt.
c]Ozz rakstīja:
nekaa personiska, bet autors ir paarkaapis noteikumus un vinjam pienaakas sods.
Tev ir pierādījumi???
Ozz rakstīja: davaj, neteoretizeesim kaa ir bijis un kaa nav: katram gribaas mazgaat sevi baltaaku un izšmaukt peec iespeejas sausaa...
ir fakts: pilsonis nokjerts uz sarkanaa paari par sliedeem...no šī teksta ticamiibas faktors ir neliels...
lai iet uz tiesaam un meegjina kko pieraadiit...ja nav video.
Pats raksti ka nezinam kā ir bijis un kā nav bijis, bet secini, ka ticamiibas faktors ir neliels... !?!?
Pašam man divas reizes ir bijis kad CP grib piešūt neesošu pārkāpumu. Vinā reizē gribēja piešūt pārsniegtu ātrumu, bet otrā reizē krustojuma šķērsošanu pie sarkanā. Par neesošo ātruma pārsniegšanu CP neuzdrošinājās rakstīt prtokolu un palūdza tikai uzrādīt "3 lietas". Bet par braukšanu pie sarkanā nolēmu, ka vienkāršāk samaksāt 5Ls nekā tiesāties. Kautgan skaidri zinu, ka krustojumā iebraucu pie dzeltenā un arī blakussēdētājs redzēja ka sarkanais iesdegās kad mēs jau bijām krustojuma vidū, bet CP savu lēmumu nemainīja.
nornunds rakstīja:
V8 rakstīja:
osiss rakstīja:
nornunds rakstīja: Nav nekādu problēmu atvest no ASV. Pats esmu visam izgājis cauri.
Pastāsti īsumā- kā izvēlēties transportu no ASV, cik ilgi jāgaida, kādas izmaksas.
un arī par nodokļiem- jāmaksā tikai PVN, vai arī kautkas vēl.
sertifikācija bija jākārto tāpēc, ka neviens šāds auto nebij iekš LV, vai arī tā nebij sertifikācija bet tikai jāpielāgo lampas.
Pierēķini US cenai apm.30% un tev sanāks reālais gala cipars pēc nodokļu samaksām šeit. Sertifikācija jākārto da jebkuram US auto, kas jaunāks par 2000g modeli - tb 2001 un jaunākiem. Hondai labi, ka aizmugurē jau ir dzeltenais pagriezienu rādītājs un tas atvieglo pārējo...
Par tiem 30% piekrītu, bet tas attiecas tikai uz auto cenu. Lai varētu ar auto braukt ir vēl daudz situ izdevumu.
Manā gadījumā transporta (kuģu kompānijas izvēle) vairāk bija auto piegādātāja izvēle, jau bija agrāk iestrādāta sadarbība. Man veda ar Krievijas kompāniju Unitrans PRA. Cena bija 2100$, šajā summā ietilpa auto piegāde līdz ostai, uzkrāmēšana un atvešana līdz Rīgas ostai. Par izkrāmēšanu, starošanu (lai neievazātu kādus baciļus) un novietošanu muitas placī jāmaksā atsevišķi. Pats biju interesējies LASL (Latvian American Shipping Line) kompānijā. Izmaksas bija līdzīgas. Cik sapratu cenas atšķiras, vai ved ar konteineru kur var ielikt vienu auto vai divus auto. Auto piegāde bija 1 mēnesis. Piegāde gan var staigāt no 3-6 nedēļām. Tas saistīts ar uzkrāmēšanu uz kuģa, jo neved jau vienu auto, bet nokomplektē pilnu kuģa kravu. Tad kuģim ir kaut kāds maršruts un pa ceļam tiek piestāts citās ostās kur izkrāmē un uzņem kravu. Un protams, laika apstākļi.
Tā nodokļi. Nodokļus aprēķina no auto cenas (Invoice) un transportēšanas izmaksām. Šīs summas saskaita kopā un aprēķina ievedmuitu (10%). Tad šos 10% pieskaita auto un transportēšanas summai un no visa kopā aprēķina PVN (18%). Tad papildus jāmaksā par deklarācijas sagatavošanu. Nekad nevar precīzi pateikt cik tad būs jāmaksā nodokļos. Ja muitā liekas, ka auto ir nopirkts tajā galā baigi lēti viņiem ir tiesības apstrīdēt šo summu un auto vērtību aprēķināt pēc kataloga.
Pēc tam kad atmuitota sākās auto piereģistrēšanas process. No ostas auto ir jādabū CSDD lai izņemtu tranzīta numuru (20ls), jo ar auto būs jābraukā lai nokārtotu sertifikāciju. Kad numuri saņemti jāsazinās ar firmu kas veic sertifikācijas un jākonsultējas kādi darbi jāveic lai to varētu iziet un tiek nozīmēta diena kad notiks sertifikācija. Manā gadījumā bija tikai priekšējie gabarīti no dzelteniem jāpārtaisa par baltiem un aizmugurē jāpieliek miglas lukturis. Tas man izmaksāja 70ls. Sertifikācija tikta veikta nopietni, bija speciāls vīriņš no Vācijas kas auto pārbaudīja gandrīz kā tehniskajā apskatē. Sertifikācija ir jāveic visiem auto no 2001g un jaunākiem, kas nav bijuši reģistrēti ES. Ja līdzīgs auto jau ir reģistrēts Latvijā tad, sanāk lētāk. Ja ar auto viss kārtībā tad pēc divām nedēļām atnāk papīri un var iet likt uzskaitē. Man sertifikācija izmaksāja 1100 eiro. Liekot uzskaitē jāmaksā par tehnisko pasi un numuru, ceļa nodoklis, ekoloģijas nodoklis, tā kā pirmreizējā reģistrācija tad nodoklis par dzinēja kubatūru (manā gadījumā par 3.5L dzinēju 375Ls) un tehniskā apskate. Kopā sanāca 480Ls.
Piemērs: Auto cena 5000$ (izdomāta cena)
Piegāde 2100$
----------
7100$ * 10% = 710$ (ievedmuita)
7100 + 710 = 7810 * 18% = 1406$ (PVN)
Papildus: - izkraušana, starošana, glabāšana, deklarācijas sagatavošana utt. ~180Ls
- tranzīta numurs 20Ls
- gaismu pārtaisīšana 70Ls
- sertifikācija 1100 Eur
- reģistrācija 480 Ls
Kopā: - auto + atvešana 7100$
- muitošana 2116$ + 180Ls
- sertifikācija 1100Eur + 90 Ls
- reģistrācija 480Ls
Pec aprakstītā veicu aprēķinus un minētos 30% var sasniegt tikai ja auto cena ir lielāka par 800 000$
Cena $ ASV 10 000 20 000 30 000 50 000
Cena Ls LV 9 130 15 489 21 848 34 566
%+ASV cenai 86% 58% 49% 41%
Vakar piefiksēju, ka pēc pārbūves "uzbrauktuve"
1. ir slīpumā ?
2. 90 grādu leņķī ?
3. uz apļa palikušas tikai 2.5 joslas ?
RD SD mājaslapa pārtaisīta un vair nav sadaļas "Uzdod jautājumu" kur varēja uzdot jautājumu par šādām nejēdzībām un reizēm saņemt atbildi (biežāk atraksīšanos) 
Es domāju, ka 5000 ir tikai aprēķins 500Ls x 10, jo "Šlesers, iesakot sodus desmitkāršot"
Epilators rakstīja: rigaplaza.lv/...
izskatās, ka apbraukšana būs caur veikalu
apskatot planu man nav īsti skaidrs kāda mārutka pēc uzbrauktuve uz apļa bija jāsačakarā?
Lai vecās uzbrauktuves vietā varētu zālīti iestādīt???
Master_D rakstīja: tev ir jocīgs vārds.
autoram valoda mazliet vairāk raustāsnekā man
Master_D rakstīja: 3 panti reizē = 1 agresīva braukšana
Mazliet precizējot:
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.), - uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no piecdesmit līdz divsimt latiem.
jjaanniiss rakstīja: 1. par agresīvu braukšanu
2. par ķieģeli
3. par joslu
Tevi grib paņemt priekšā pēc pilnas programmas
jaaanis rakstīja:
jjaanniiss rakstīja: 1. par agresīvu braukšanu
2. par ķieģeli
3. par joslu
Tevi grib paņemt priekšā pēc pilnas programmas
Tevi var sodīt tikai par vienu, smagāko pārkāpumu. Tavā gadījumā tas laikam ir "Agresīva braukšana"
Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodekss:
35.pants. Administratīvo sodu uzlikšana, ja izdarīti vairāki administratīvie pārkāpumi
Ja viena persona ir izdarījusi divus vai vairāk administratīvos pārkāpumus, administratīvais sods tiek uzlikts par katru pārkāpumu atsevišķi.
Ja persona ir izdarījusi vairākus administratīvos pārkāpumus, kas konstatēti vienlaicīgi, un tos izskata viena un tā pati institūcija (amatpersona), administratīvais sods tiek uzlikts tās sankcijas ietvaros, kura ir paredzēta par smagāko pārkāpumu. Šajā gadījumā pamatsodam var pievienot kādu no papildsodiem, kuri ir paredzēti pantos, kas nosaka atbildību par jebkuru no izdarītajiem pārkāpumiem.
Kaksis rakstīja: Tur viss ir kā vajag. Neko nav jāpārtaisa. Tagad vismaz visādi idiņi nelido virsū uz apļa itkā viņiem būtu galvenais ceļš.
Visticamāk caļus projektē un projektus apstiprina tādi NEIDIŅI kā TU un tāpēc sastrēgumi uz ielām ar katru dienu "samazinās", kā arī "samazinās" avārijas un "samazinās" to vadītāju skaits kuri izvēlās nestāvēt sastrēgumos un līst bez rindas.
Chuguns rakstīja: Vaitad kāds no hibrīdauto vispār lādējas no 220 rozetes, tie tak pashi sevi uzlādē. Vispār manuprāt tā hibrīdauto padarīšana ir kautkāda modes lieta un tikai, sākumā iestum iekšā lielu motoru un tad cenšas ekanomēt.
Nu no nākamā gada pat F1 būs hibrīdi.
Seene rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Chuguns rakstīja: Vaitad kāds no hibrīdauto vispār lādējas no 220 rozetes, tie tak pashi sevi uzlādē. Vispār manuprāt tā hibrīdauto padarīšana ir kautkāda modes lieta un tikai, sākumā iestum iekšā lielu motoru un tad cenšas ekanomēt.
Nu no nākamā gada pat F1 būs hibrīdi.
Nejauc p ar p. F1 būs brezmzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēma, kas galīgi nav tas pats, kas hibrīds. KERS jau ôbrīd tiek izmantota atsevišķos sērijveida auto, kas NAV hibrīdi.
Varbūt tu esi taisīts ar p nevis p , jo izskatās, ka tev nav nemazākās nojausmas, ko nozīmē vārds "Hibrīds". Ja tu zinātu tad nerakstītu tādas muļķības
Vārds "hibrīds" ir no latīņu hybrida, hibrida, kas nozīmē "jauktenis".
Seene rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Seene rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Chuguns rakstīja: Vaitad kāds no hibrīdauto vispār lādējas no 220 rozetes, tie tak pashi sevi uzlādē. Vispār manuprāt tā hibrīdauto padarīšana ir kautkāda modes lieta un tikai, sākumā iestum iekšā lielu motoru un tad cenšas ekanomēt.
Nu no nākamā gada pat F1 būs hibrīdi.
Nejauc p ar p. F1 būs brezmzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēma, kas galīgi nav tas pats, kas hibrīds. KERS jau ôbrīd tiek izmantota atsevišķos sērijveida auto, kas NAV hibrīdi.
Varbūt tu esi taisīts ar p nevis p , jo izskatās, ka tev nav nemazākās nojausmas, ko nozīmē vārds "Hibrīds". Ja tu zinātu tad nerakstītu tādas muļķības
Vārds "hibrīds" ir no latīņu hybrida, hibrida, kas nozīmē "jauktenis".
Valodniek, ej uz kādu citu portālu. Ko nozīmē vārds latīņu valodā zinu, bet te ir runa par to, ko autobūvē sauc par hibrīdu. Pēc tavas loģikas jebkurš mūsdienu auto ir hibrīds, jo var parvietoties arī tikai ar elektrodzinēju vispār bez degvielas.
Jesļi ti idjiot tak eto na dolga
Autobūvē par hibrīdu sauc tādu auto kurš izmanto dažādu (jauktu)enerģiju.
Bet drošvien nav vērts skaidrot, jo tāpat nesapratīsi :8
Krīzi izjūtu tādā veidā, ka celtnieki tagad prasa divreiz lielāku samaksu par darbu nekā pirms pus gada. Laikam tāpēc, ka darba apjoms samazinājies divas reizes :8
modena rakstīja: daudz sīko uzņēmumu, kuri pa limonādi paņem gandrīz visus objektus... šie sīkie kropļi pat nesaprot kā kropļo tirgu... it īpaši taj'\a jomā kur var atļauties normalo naudu maksāt - šie tik rūpē objektus naudas kasejiem.. psc kaut kāds...
Īsti nesapratu par ko runā, bet izskatās, ka tu vienkārši nespēj konkurēt ar "sīko uzņēmumu" . Un ja es pareizi sapratu par ko tu runā tad tās saucās "tirgus ekonomika" nevis "tirgus kropļošana" 
DeaDMoroZZZ rakstīja:
recluse rakstīja: Oi bļē, sūdu dakšas un protestēt?
da pat ja viss EU parlaments varetu draudēt publiski izdarīt pašnāvību - tāpat nekas nemainītos
te jau ir pasaules mēroga "afēra", kurai kājas aug jau vairāk kā 40 gadus senajā vēsturē
viekārši patīkami iekš TV kastes vērot vietējā mēroga mūļus, kas sabierībai ik pēc 2-3 mēnešiem ir spiesti taisnoties, stāstot visādas idiotiskas muļķības
pirms pāris dienām pa radio dzirdēju, ka OPEC centīsies samazināt naftas ieguves apjomus, jo cena ļoti zemu nokritusies :8
Gregers rakstīja: A kur bildes!!!!????
www.ss.lv/...