rav4 var atslēgt to pretislīdēšanas hu1ņu bez drošinātāju izraušanām un papildus pogu likšanas. Bija kaut kāda kombinācija jāveic kuru vairs neatceros, bet gan jau tojotistu forumos atradīsies. Sasniedzot 50 km/h viņa gan atkal ieslēdzās. Tā ka tas ir tikai lai izbrauktu no kupenas. Bet vispār rav4 nav cienīgs saukties par pilnpiedziņas auto.

Arī redzēju to negadījumu, bet bremzēšanas pēdas izskatījās, ka bija no policijas Volvo, kas laikam bija sirsnīgi nesies uz izsaukumu.

Hm, kapēc bensons.lv nav info par jauno Accordu? Visur citur jau viņš ir nopērkams...???

Cilvēks piezvanīs un pajautās, kāda Jums attieksme pret klientiem un vai viņi normāli strādā? Ja nav ko teikt, tad netērē savu un citu laiku, nevis... (priecīgas lieldienas)

Ja patīk, pērc nost.

Vienīgi es ieteiktu nulliti, jo jauns ir jauns + garantija un cena daudz neatshkjiraas. Pasham vairaak patiik sedans, jo miikstaaka pierare, labs automaats, 1,8 motors teeree maz (5 l uz shosejas) un ir gana sprigans. Baazes versijaa ir viss, kas vajadziigs.

Ja plāno braukt ilgi ar konkreeto auto, tad der nomainiit biezhaak nekaa razhotaaja noteiktie km iipashi, ja paarsvaraa jaabrauc iisi gabali un pa pilseetu.

Nezinu kā ir Jelgavā, bet jebkurā ziemeļvalstī ir normāla mierīga braukšana un tur neko sliktu nesaskatu. Drīzāk būtu jāprasa vai viss ar galvu kārtībā lielajiem "sportistiem".

Ja kāds domā, ka pēc 5-10 gadiem būs beigusies nafta, tad man nav ko teikt par Jūsu lētticību. Manam mūžam pietiks stabili un Jūsējam arī, vienīgā diskusija var būt par to vai arābi spēs atšaut un atpirkt alternatīvo veidu attīstītājus. Un attīstoties alternatīvajām tehnoloģijām jau pastāv iespēja samazināt arī naftas cenas, kas ir uzpūstas. Pirms dažiem gadiem dvieļagalvām taisniga cena bija 25$ par barelu, tagad jau 100$.

PS Visbeidzot cenas naftai var koriģēties pēc Buša termiņa beigām un alternativo degvielu projekti tiks atlikti uz vēlāku laiku.

PPS Arābu atvilknes ir pilnas ar alternatīvajiem projektiem, kas ir atpirkti no to izgudrtājiem.

D5 siksnas + rullīšu maiņa ir ~Ls 150.

Kāds varbūt var pakomentēt ātrumkārbu resursus automātiem un manuālajiem.

Visus krutos brandus vienalga saražo ķīnā par pāris centiem, tā ka nav ko iespringt. Uzzinot cik maksā jūsu skotiņas urļiki drīz sāks viņas jums aplasīt.

Visus krutos brandus vienalga saražo ķīnā par pāris centiem, tā ka nav ko iespringt. Uzzinot cik maksā jūsu skotiņas urļiki drīz sāks viņas jums aplasīt.

Tieši biju dzirdējis pretējo, ka automaati ir ar aizturi un mēdz nobirt, un nomaiņa maksā Ls 4500?

Bankai par kartu darījumu ir nānoloka ~3% no noskaitītās summas. Gada laikā tie 3% sastāda drošvien kādu 1lim. Ok gan jau iedod atlaides, bet vienalga.

Deksters par audi laikam fano, jo tavaa beerniibaa kaads tevi nav ar Audi pavizinaajis, ko tu tik ljoti veeleejies. Nu nav nekas tur uuberkruts un visi ko paziistu tajos audi ber naudu kaa cauraa zekjee un neiet runa tikai par piekari.

Ja nevajag pagarinaat kraanu tad astra ir labaaka. Piekare ir izturiigaaka, kaa audi un nav gaitaa nav slikta. Motori 1,8 un 2,0 ir ekonomiski un nav problemaatiski. Kasko mazs, Nezog. Diizeljus lietotus neriskeetu njemt, jo suuknja mainja ~1000Ls.

1,4/1,6 motori ir pasuudiigi.

Audi labaaks ir tikai diizeljmotors un nosaukums.

Caur cimdu nodaliijumu ir pieeja filtram...

elektriibas cenas pieaugs straujaak kaa soljarkas cenas, tapeec labaak apkurinaat ar soljarku, taa arii somija ir topaa, maza buudinja netaalu no maajas un lieta dariita.

Vecajam bmw taa ik pa laikam bija, bet par cik vecs tad nestresoju un taa arii braucu, nekas slikts nebija no taa klikshkja.

Kur tu straadaa?

Vajag Astrai G diksu komplektu uz 5 skrūvēm.

trekker@inbox.lv

Interesē domkrats. Kādam ir lieks varbūt?