Video autors uzskata, ka pie konflikta situācijas, kas laimīgā kārtā gan beidzas bez avārijas, vainīgs "VW" minivena vadītājs. Pēdējais, šķiet, viņam nepiekrīt (skatīt no 1:00 vai paša sākuma).
Video autors brauc kā pienākas. Vw vadītājs lien kur nevajag un netiek palaists. Viņam bija iespēja apzināties, kā pārkāpēju nevienam nav pienākums palaist. Bet ne, šis izdomā kaut ko sākt mācīt, turpinot rupji pārkāpj.
Un jā, tādus Erix, kas šitādus smerdeļus laipni palaiž, sauc par ķerpilām.
Izskatās, ka jūs esat no tiem, kas par citiem visu zina labāk. Es neapgalvoju ka vajadzēja laist, un pats nebūtu laidis. Bet ja neesi gatavs tādiem ierādīt vietu līdz galam, tad nesāc!
CSL 19. panta 3. punkts: "Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus."
Nedari otram to kas Tev pašam nepatiktu!
Kas tā pa debīlu modi bīstami apdzīt un bremzēt priekšā?
TADAM UZ CELA NAV VIETAS .TADU MULKU DEL CIES AVARIJAS NEVAINIGI.TIESIBAS NOST LAI SED MAJAS,KAJAM ARI NEVAR LAIST ...
CSL paredz katram uz ceļa rīkoties TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju!
CSN 105. punkta pirmā trešdaļa atceļ CSN un CSL nosacījumu vispār!
"Distance jāievēro" katram otram, trešajam, u.t.t., bet "priekšā esošais bremzējot" tiek "atbrīvots" no CSN pildīšanas vispār!!! Nu lūk Jums "izauklēts bandītisms" visā krāšņumā. Izskatās ka lielākam vairākumam tas patīk!
Šī reiz ir tā situācija, kad Sharan vadītājam vajadzēja reāli "iedot bietē", jo tā no viņa puses jau bija augstākā bezkaunība!
Esmu pret tādām "razborkām", bet šis ir tas gadījums, kad būtu grūti atturēties...
Tieši tas, ko vēlējos pateikt. Diemžēl tāds viedoklis izskatās nepopulārs. Vairākums tomēr balso par to, ka vajag mazliet nekauņu pabiedēt, bet pēc tam iežmiegt asti kājstarpē un mukt prom.
iAuto aizdomīgi uzkrītoši sāk pieradināt mūs pie Krievijas ,,tikumiem,, un domāšanas veida. Kāds tam mērķis kas tiek plānots?
iAuto liek mācīties no citu kļūdām! Pie mums jau neiet labāk.
Kauns nepalika? - šobrīd redzamajā iAuto portāla atvērumā ir redzams 42 ziņas, no kurām ir tikai divas no Krievijas.
Reiz, kad biju pavisam zaļš puišelis, tāpat mēģināju "audzināt" kaut kādu kretīnu par kaut ko (vairs neatceros detaļās, par ko, tas bija pirms kādiem divdesmit gadiem). Pasažiera vietā blakus sēdēja mans tēvs (lai vieglas smiltis Tev, fāterīt`!), ilggadīgs, pieredzējis tālbraucējs. Kad uzsāku pakaļdzīšanos, atceros, tēvs uzlika man roku uz pleca un tā klusiņām pateica divus - tikai divus - vārdus, kuri vēl tagad atskan ausīs, kad uz ceļa man šķiet, ka kādam nav taisnība. "Не усугубляй.". Zelta vārdi!
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Video autors pats nesaprot, ko grib. Vispirms mēģina "audzināt", bet pēc tam pats aizmūk no izskaidrošanās. Ok - VW rupji un nekaunīgi pārkāpj. Bet filmētājam bija iespēja palaist un nemeklēt kašķi.
Priekš kam būtu jālaiž nekauņas? Jo vairāk nekauņas tiek palaisti, jo vēl nekaunīgāki tie paliek un jo vairāk tādu nekauņu sarodas.
Koks ar diviem galiem. Var rādīt piemēru. Var audzināt. Bet sākt audzināt un pēc tam nobīties un aizmukt... Tieši tas nostiprina nekauņas pārliecību. Ja neesi gatavs iet līdz galam un aizstāvēt savu taisnību, tad nemaz nesāc!
Oho... Daudz gan mīnusiņus esmu sapelnījis. Vai kāds no mīnusotājiem varētu arī saņemties un izvērsti paskaidrot, kas manā viedoklī šķiet nepareizs?
Man joprojām tomēr liekas, ka pieklājīga piemēra parādīšana būtu daudz noderīgākā, nekā ļaut nekauņam uzvarēt DIVREIZ!