Video autors uzskata, ka pie konflikta situācijas, kas laimīgā kārtā gan beidzas bez avārijas, vainīgs "VW" minivena vadītājs. Pēdējais, šķiet, viņam nepiekrīt (skatīt no 1:00 vai paša sākuma).
Kurš tad īsti jāpārmāca (+ video) 18
iAuto | 15.decembris 2016 17:09
Visi komentāri
Video autors brauc kā pienākas. Vw vadītājs lien kur nevajag un netiek palaists. Viņam bija iespēja apzināties, kā pārkāpēju nevienam nav pienākums palaist. Bet ne, šis izdomā kaut ko sākt mācīt, turpinot rupji pārkāpj.
Un jā, tādus Erix, kas šitādus smerdeļus laipni palaiž, sauc par ķerpilām.
Izskatās, ka jūs esat no tiem, kas par citiem visu zina labāk. Es neapgalvoju ka vajadzēja laist, un pats nebūtu laidis. Bet ja neesi gatavs tādiem ierādīt vietu līdz galam, tad nesāc!
CSL 19. panta 3. punkts: "Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus."
Nedari otram to kas Tev pašam nepatiktu!
Kas tā pa debīlu modi bīstami apdzīt un bremzēt priekšā?
Policijas sasniegums!
TADAM UZ CELA NAV VIETAS .TADU MULKU DEL CIES AVARIJAS NEVAINIGI.TIESIBAS NOST LAI SED MAJAS,KAJAM ARI NEVAR LAIST ...
CSL paredz katram uz ceļa rīkoties TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju!
CSN 105. punkta pirmā trešdaļa atceļ CSN un CSL nosacījumu vispār!
"Distance jāievēro" katram otram, trešajam, u.t.t., bet "priekšā esošais bremzējot" tiek "atbrīvots" no CSN pildīšanas vispār!!! Nu lūk Jums "izauklēts bandītisms" visā krāšņumā. Izskatās ka lielākam vairākumam tas patīk!
Šī reiz ir tā situācija, kad Sharan vadītājam vajadzēja reāli "iedot bietē", jo tā no viņa puses jau bija augstākā bezkaunība!
Esmu pret tādām "razborkām", bet šis ir tas gadījums, kad būtu grūti atturēties...
Tieši tas, ko vēlējos pateikt. Diemžēl tāds viedoklis izskatās nepopulārs. Vairākums tomēr balso par to, ka vajag mazliet nekauņu pabiedēt, bet pēc tam iežmiegt asti kājstarpē un mukt prom.
iAuto aizdomīgi uzkrītoši sāk pieradināt mūs pie Krievijas ,,tikumiem,, un domāšanas veida. Kāds tam mērķis kas tiek plānots?
iAuto liek mācīties no citu kļūdām! Pie mums jau neiet labāk.
Kauns nepalika? - šobrīd redzamajā iAuto portāla atvērumā ir redzams 42 ziņas, no kurām ir tikai divas no Krievijas.
Reiz, kad biju pavisam zaļš puišelis, tāpat mēģināju "audzināt" kaut kādu kretīnu par kaut ko (vairs neatceros detaļās, par ko, tas bija pirms kādiem divdesmit gadiem). Pasažiera vietā blakus sēdēja mans tēvs (lai vieglas smiltis Tev, fāterīt`!), ilggadīgs, pieredzējis tālbraucējs. Kad uzsāku pakaļdzīšanos, atceros, tēvs uzlika man roku uz pleca un tā klusiņām pateica divus - tikai divus - vārdus, kuri vēl tagad atskan ausīs, kad uz ceļa man šķiet, ka kādam nav taisnība. "Не усугубляй.". Zelta vārdi!
"Daj dorogu duraku."
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 4
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO) 4
Vai rītdiena nesīs iepriecinošas ziņas autovadītājiem? No pirmā oktobra spēkā stājas likuma grozījumi par akcīzes likmes samazināšanu dīzeļdegvielai un benzīnam, kas litra cenu varētu samazināt par 8 centiem. Šajās dienās dīzeļdegvielas cenas daudzviet Latvijā sasniegušas rekordaugstu līmeni, un autovadītāji ir visai skeptiski par cenu samazināšanos. Degvielas tirgotāju asociācijā norāda, ka izmaiņas nebūs pārāk straujas un cenas pasaules biržās turpina kāpt. Lasīt vairāk
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 6
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
Aston Martin motocikls par 143 000 eiro (+ FOTO) 6
Britu autobūves uzņēmums kopā ar projekta partneri Brough Superior izgatavos 300 AMB 002 Roadster eksemplārus. Vācijā šāds motocikls maksās nepilnus 143 000 eiro. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 41
Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO) 7
Latviešu valodā vārdam "episks" ir daudzas nozīmes, bet Škoda valodā tas nozīmē līdz šim mazāko un pieejamāko elektrisko krosoveru, ko TV Autoziņas izmēģināja Vācijā un Austrijā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6063)
- Labie servisi (142)
- Transports un īsta ekoloģija. (7983)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (683)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- MŪZIKA (195)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
Video autors pats nesaprot, ko grib. Vispirms mēģina "audzināt", bet pēc tam pats aizmūk no izskaidrošanās. Ok - VW rupji un nekaunīgi pārkāpj. Bet filmētājam bija iespēja palaist un nemeklēt kašķi.
Priekš kam būtu jālaiž nekauņas? Jo vairāk nekauņas tiek palaisti, jo vēl nekaunīgāki tie paliek un jo vairāk tādu nekauņu sarodas.
Koks ar diviem galiem. Var rādīt piemēru. Var audzināt. Bet sākt audzināt un pēc tam nobīties un aizmukt... Tieši tas nostiprina nekauņas pārliecību. Ja neesi gatavs iet līdz galam un aizstāvēt savu taisnību, tad nemaz nesāc!
Oho... Daudz gan mīnusiņus esmu sapelnījis. Vai kāds no mīnusotājiem varētu arī saņemties un izvērsti paskaidrot, kas manā viedoklī šķiet nepareizs?
Man joprojām tomēr liekas, ka pieklājīga piemēra parādīšana būtu daudz noderīgākā, nekā ļaut nekauņam uzvarēt DIVREIZ!