Vietējās nozīmes valsts ceļi, kādā stāvoklī ir ap 10 000 km ceļi ar grants vai šķembu klājumu (+ video) 19

18.decembris 2016 20:35

Kāds ir grants seguma ceļu stāvoklis Tavā novadā? Raksti komentāros.

Plānotais finansējums 2017. gadā kapitālieguldījumiem valsts vietējos autoceļos ir ap 10 miljoniem EUR, par kuriem ir plānots remontēt ap 40 ceļu posmiem.

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

slikti loti slikta stavokli rudenos un pavasaros

15 1 Atbildēt

Mazāk maksāt deputātiem algas un būs nauda arī vairak priekš lauku ceļiem

0 11 Atbildēt

Liela daļa no tiem ceļiem būtu jālikvidē. Māju sen vairs nav, bet ceļš atstāts. Parasti visur var aizbraukt arī no citas puses.

12 0 Atbildēt

Nav vārdos aprakstāms grants ceļš pa kādu braucu diendienā es- bedre pie bedres, mašīna kratās trakāk kā tehniskās apskates stacijā .... tīrākā mašīnas laušana.

0 0 Atbildēt

Tātad godīgi būtu Tev jāmaksā apm20%(iespejams pat tik nav jamaksā) no ceļu nodokļa jo ir atšķirība vai brauc pa asfaltu vai arumlauku,vai vispār vairs nevari izbraukt,bet tā mūsu demokrātiski godīgajā valstī lietas nedarās.

12 1 Atbildēt

Ceļu stāvoklis ir vnk krimināls! Saldus/Skrundas/Vaiņodes novados starpnovadu ceļi: ledus plus ūdens; dubļu ķīselis; miljons bedres. LV ceļu uzturētāju reakcija un aizrādījumiem absolūta nulle. LV ceļu LV ceļu uzturētāji šos ceļus neapmeklē, nelieto, un varbūt pat nezin tos. Valstij arī ir vienalga par tiem, kas strādā un pārvietojas lauku novados.

7 0 Atbildēt

29 miljoni gan sadalīja ātri.

6 0 Atbildēt

Cela segumam nau ne vainas,lidzinas kartupelu lauku vagam....vaga pie vagas bedre pie bedres,un ziemas mesnesi uzberts grants maisijums kads bet parezak MALU MAISIJUMS AR GRANTS PIEDEVAM...noteikti ka sanaca letak...Tada valsti dzivojam....KAUNS KA DZIVOJU LATVIJA

1 0 Atbildēt

vakar nobraucu savu parasto posmu Zūras - Liepājas šoseja, ap 9 km, ceļš likās pat nogreiderēts. Ir pārsteigums, ka šis posms gandrīz vienmēr ir labi uzturēts, pa to var droši braukt 80-90 km/st. Vienīgi tilts pār Užavas upi nav redzējis remontu no pag g.s 70 gadiem vismaz, lielas plaisas, ātrums ne vairāk par 40 km/st

6 0 Atbildēt

Zemgale

Augstkalne-Bukaiši vnk ārprāts ne ceļš.Rudenī rosijās kaut ko remontēja,cilvēki sapriecājās,nu būs labs ceļš un ko domājat,atkal tas pats..

KAS TAS BIJA PAR REMONTU UN CIK NAUDU PAŠVALDĪBA IEŠŅAUCA NĀSĪS??????? Te derētu pārbaudīt,tai nekaunībai jādara gals!!!!Prezidents tiko Zemgalē bija,pa Tērveti izvadāja,bet kāpēc nepaveda uz Bukaišu pusi uz Ukru pusi,kādi tur ceļi un ļaudis tur dzīvo nabadzībā.Ko vai Reinika arī to nezin,ka tautieši tur dzīvo??????

7 0 Atbildēt

Pirmkārt nav vairs tāda ceļa nodokļa! Ir eksplotācijas nodoklis un no tā ceļiem tiek tik 35% naudas. Pārējā nauda ieplūst valsts kasē.

Nākamā lieta pa greiderēšanu. Ko tad lai greiderē,ja tie ceļi ir katastrofali nolietojušies. Nav jau seguma ,ko greiderēt. Bet valdība un valsts ceļi iebāž galvu smiltīs un domā, ka viss kārtībā. Papildus naudu negrib iedalīt.

Pa grants ceļu kaisīšanu ziemā.

Kādreiz kaisījām visu grantētā ceļa posmu,ja tas bija slidens.

Tagad vairs nedrīkstam tā. Drīkstam tikai no katra ceļa posma atsevišķus līkumus, kurus Valsts Ceļi atzinuši pa bīstamiem. Tas ir kaut kāds tupums. (devil)

Ja ceļš ir spogulī,tad viņš ir jākaisa viss,bet šoferīts to nedrīkst darīt.

Man kā darbonim un kaisot tik tos atsevišķos posmus un pārējo ceļu nekaisot ir debīla sajūta. Pārējie arī iedzīvotāji domā uz mani ,nu gan klauns. Bet darīt neko nedrīkstu uz savu galvu. Diemžēl tāda situācija ir kopumā. Rīgas kundziņi domā,kad laukos neko nevienam nevajag.

Tik Rīgai un apriņķim,kā arī milzīgs naudas kumoss aiziet uz Ventspils apriņķi,jo redz ZZS pie varas. Pārējie var pagaidīt.

Un beidziet vienreiz vainot tieši izpildītājus,kaisītājus,greideristus.

Mēs jau nepieņemam lēmumus,ko darīt. Kad ir pavēle no augšas,kaisam,vai greiderējam utt.

1 0 Atbildēt

Lielākai daļai grants ceļu tiešām nav reāla seguma , ko greiderēt, taču liela nozīme ir arī segumu pastiprināšanā un rekonstrukcijā izmantoto materiālu kvalitāte. Bieži tiek izmantota pārāk mālaina grants, kura lietainā, mitrā laikā pārveršas par putru, veidojās špūres, kuras rudenī parasti sasalst. Te akmens atkal jāmet Latvijas valsts ceļu dārziņā, jo ir pasūtitājs un tātad padarīto darbu pieņēmējs.

0 0 Atbildēt

kaut kas vairāk un plašāk..

www.ntz.lv/novados/kanda...

1 3 Atbildēt

Un kādā stāvoklī ir pa šiem ceļiem braucošie auto??? Vai autovadītāji ir izvēlējušies ceļu segumam/stāvoklim atbilstošus auto un braukšanas stilu?

Protams, var jau dibenu slaucīt ar avīzi vai zāli...

0 0 Atbildēt

Atbilstošais auto tur ir traktors un labāk kāpurķēžu.

0 0 Atbildēt

sveiki, dzīvoju Kuldīgā un mums pa visiem grants ceļiem brauc smagās mašīnas pēc grēderēšanas aptuveni nedēļas laikā ceļi ir sabojāti un mašīna tiek lauzta katru dienu, vedod bērnu uz bērnu dārzu pat ir grants ceļš....

0 0 Atbildēt

Viļānu novads ,Dekšāres pagastā jau ir aizmirsies kāds ir normāls ceļš.Pagastvecis braukā ar džipu un uz pārējiem ir p***.

0 0 Atbildēt

Regulari braucu pa subj Vidzemē, Piebalgā . Ceļiem nav ne vainas. Ja saprot ka grants seguma ceļš ir putekļiem vai dubļiem klāts atkarībā no sezonas tad viss ir ok.

0 0 Atbildēt

Grants ceļš Ogresgals- Glāžšķūnis pēc kapitālā remonta vasarā, atrodas drausmīgā stāvoklī.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

4,6 litri uz 100 km: Volkswagen piedāvā Golf Hybrid un T-Roc Hybrid (+ FOTO)

Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk

Ķīniešu BYD elektromobilis "pazaudē" motoru (+ VIDEO) 13

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

Mārtiņa Seska, Renāra Franča noslēdzošais brauciens SS18 WRC Delfi Igaunijas rallijā - 7.vieta 19.07 (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Novietot ārpus telpām: BMW ASV atsauc 29 000 uzlādējamo hibrīdu 5

Vācijas autoražotājs Amerikas Savienotajās Valstīs ir izsludinājis atsaukumu aptuveni 29 000 uzlādējamo hibrīdautomobiļu (PHEV), kuriem būs jānovērš problēmas ar starteri. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti