Krasta ielas jaunajam segumam 3 gadu garantija (+ VIDEO) 10

iAuto | 16.jūlijs 2019 11:46

Svarīgas satiksmes dzīslas Rīgā - Krasta ielas remonts vēl nav noslēdzies, bet autobraucējiem jau rodas jautājums- cik ilgi tas kalpos?

Vai uz vecās ceļa pamatnes uzklātais jaunais segums ir ilgtspējīgs risinājums? Uzņēmums, kurš labo Krasta ielu, dod trīs gadu garantiju. Ceļu būves eksperts norāda – tas būs komforts uz īsu laiku un piebilst – Latvijā visbiežāk cīņā starp labāku kvalitāti un lielāku salaboto platību uzvar otrais! 

Visi komentāri

9 0 Atbildēt

Nu jau pat tējkannai var dabūt pagarināto garantiju, kas pārsniedz ceļa garantijas ilgumu!

0 3 Atbildēt

Igaunija visa šādā stilā saasfaltēti. Mūsu bāleliņi čurā karstu tur braukājot. Šeit gan diezkapēc liekas sūc.

6 1 Atbildēt

Sen šitā vajadzēja 3-4 gadu laikā visu ielu bēdīgo asfaltu atjaunot un tad skatīties, kur vajadzīgs kapitālais remonts remontēt pa riktīgo. Citādi ar kapitālo remontu visām ielām, mēs savos neizbraucamajos asfaltētajos ceļos braukāsim mūžīgi!!!

8 1 Atbildēt

Tā nav zīlēšana, tā ir zinātne. Ja ceļš ir nolietojies, tad tas jāmaina. Lipināšana no virsas neko izturībai nedod. Tie paši igauņi cik reizes jau Via Baltic ir pārlipinājuši. Jēgas no tā maz

3 3 Atbildēt

Ja firma ceļam dod 3 gadus garantiju, tad viņiem vajag iespraust sūdainus mietus, un izdzēst no nākošā konkursa dalībnieku saraksta.

Un protams, ka nesamaksāt par tādu haltūru.

1 1 Atbildēt

Tu rakstu vispār izlasīji un video noskatījies? Tā nav pilnā rekonstrukcija, bet tikai virsmas seguma atjaunošana! Cik tu gribēji? 10 gadu garantiju? Es, protams, nesaku, ka 3 gadi ir daudz un šāda veida tehnoloģija būtu tas, kas vajadzīgs, bet tā nu tas ir. Ceru un domāju, ka segums kā tāds izvilks ilgāk - vismaz 9 - 10 gadus, ja būvnieki nebūs haltūrējuši, protams.

P.S. Tas pats Sigulda - Rīga posms pie Sēnītes - atceros, ka tas bija sūdīgs jau kopš bērnības, bet remontē to tikai tagad ~20 gadus vēlāk.

2 0 Atbildēt

Da nesatraucas,pa trim gadiem tur Vasja būs pa 3 lāgiem visu pāracis krustu šķersu.Uzliet asfaltu un pēc tam uzart tas Latvijā ir cieņā.

0 0 Atbildēt

Prātīgi saki.

Lielu garantijas termiņu var dot par nopietniem darbiem.

Ja paņemsim Juglas ielas posmu no Biķernieku ielas apļa līdz Pleskavas šosejai, tad tur var virskārtu nofrēzēt un uzklāt jaunu, bet vai tādā situācijā garantija ir pamatota, ja, kā izskatās, tur ir problēmas ar pamatiem?

0 0 Atbildēt

Vispirms uzliks ceļa segumu 3.gadi garantija.

UN TAD KOMUNIKĀCIJAS labojot pārraks. Garantija tu tū !

0 0 Atbildēt

Ceļus būvēt ir vieglāk naktī, nav transporta uz ceļiem . 24 h būvdarbu grafiks ceļiniekiem ir optimālākais. Viss laikietilpstošākais un dārgākais ir 8 ha darba laiks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 6

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti