Svarīgas satiksmes dzīslas Rīgā - Krasta ielas remonts vēl nav noslēdzies, bet autobraucējiem jau rodas jautājums- cik ilgi tas kalpos?
Vai uz vecās ceļa pamatnes uzklātais jaunais segums ir ilgtspējīgs risinājums? Uzņēmums, kurš labo Krasta ielu, dod trīs gadu garantiju. Ceļu būves eksperts norāda – tas būs komforts uz īsu laiku un piebilst – Latvijā visbiežāk cīņā starp labāku kvalitāti un lielāku salaboto platību uzvar otrais!
Igaunija visa šādā stilā saasfaltēti. Mūsu bāleliņi čurā karstu tur braukājot. Šeit gan diezkapēc liekas sūc.
Sen šitā vajadzēja 3-4 gadu laikā visu ielu bēdīgo asfaltu atjaunot un tad skatīties, kur vajadzīgs kapitālais remonts remontēt pa riktīgo. Citādi ar kapitālo remontu visām ielām, mēs savos neizbraucamajos asfaltētajos ceļos braukāsim mūžīgi!!!
Tā nav zīlēšana, tā ir zinātne. Ja ceļš ir nolietojies, tad tas jāmaina. Lipināšana no virsas neko izturībai nedod. Tie paši igauņi cik reizes jau Via Baltic ir pārlipinājuši. Jēgas no tā maz
Ja firma ceļam dod 3 gadus garantiju, tad viņiem vajag iespraust sūdainus mietus, un izdzēst no nākošā konkursa dalībnieku saraksta.
Un protams, ka nesamaksāt par tādu haltūru.
Tu rakstu vispār izlasīji un video noskatījies? Tā nav pilnā rekonstrukcija, bet tikai virsmas seguma atjaunošana! Cik tu gribēji? 10 gadu garantiju? Es, protams, nesaku, ka 3 gadi ir daudz un šāda veida tehnoloģija būtu tas, kas vajadzīgs, bet tā nu tas ir. Ceru un domāju, ka segums kā tāds izvilks ilgāk - vismaz 9 - 10 gadus, ja būvnieki nebūs haltūrējuši, protams.
P.S. Tas pats Sigulda - Rīga posms pie Sēnītes - atceros, ka tas bija sūdīgs jau kopš bērnības, bet remontē to tikai tagad ~20 gadus vēlāk.
Da nesatraucas,pa trim gadiem tur Vasja būs pa 3 lāgiem visu pāracis krustu šķersu.Uzliet asfaltu un pēc tam uzart tas Latvijā ir cieņā.
Prātīgi saki.
Lielu garantijas termiņu var dot par nopietniem darbiem.
Ja paņemsim Juglas ielas posmu no Biķernieku ielas apļa līdz Pleskavas šosejai, tad tur var virskārtu nofrēzēt un uzklāt jaunu, bet vai tādā situācijā garantija ir pamatota, ja, kā izskatās, tur ir problēmas ar pamatiem?
Vispirms uzliks ceļa segumu 3.gadi garantija.
UN TAD KOMUNIKĀCIJAS labojot pārraks. Garantija tu tū ! 
Ceļus būvēt ir vieglāk naktī, nav transporta uz ceļiem . 24 h būvdarbu grafiks ceļiniekiem ir optimālākais. Viss laikietilpstošākais un dārgākais ir 8 ha darba laiks.
Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk
Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk
Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk
Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu jau pat tējkannai var dabūt pagarināto garantiju, kas pārsniedz ceļa garantijas ilgumu!