Visi komentāri - Uz Tallinas šosejas krustojumā pie Zvejniekciema stacijas aizliedz kreisos pagriezienus

Uz Tallinas šosejas krustojumā pie Zvejniekciema stacijas aizliedz kreisos pagriezienus 12

 

Foto: Ekrānbilde no Google/maps

Nozare.lv | 21.augusts 2020 16:25

Lai uzlabotu satiksmes drošību Tallinas šosejas (A1) un Pagasta ielas (V55) krustojumā pie Zvejniekciema stacijas, sākot ar piektdienu šajā krustojumā tiek liegti visi kreisie pagriezieni, aģentūru LETA informēja VAS "Latvijas valsts ceļi" (LVC) Komunikācijas daļā.

Turpmāk šajā krustojumā visos virzienos ir veicami tikai labie pagriezieni, liegta ir arī Tallinas šosejas šķērsošana šajā krustojumā. Lai veiktu kreisos pagriezienus, turpmāk ir izmantojami Tallinas šosejas divlīmeņu krustojumi ar autoceļu Saulkrasti-Bīriņi (V39) vai autoceļu Straupe-Lēdurga-Vidriži-Skulte (V128).

Satiksmes intensitāte uz Tallinas šosejas pie šī krustojuma jau pērn bija sasniegusi 8900 transporta vienību diennaktī. No tām 30% bija kravas transports.

Lai uzlabotu satiksmes drošību, LVC mērķtiecīgi veic kreiso manevru likvidēšanu uz galvenās nozīmes autoceļiem visā Latvijā. Šogad kreisie pagriezieni jau tika likvidēti uz Tallinas šosejas trijos krustojumos Baltezerā, izbraucot no Senču prospekta, Liepkalnu ielas un Mētru ielas, kā arī uz Jelgavas šosejas (A8) krustojumā pie Medemciema, kur līdz šim bija melnais punkts jeb viens no bīstamākajiem krustojumiem uz valsts ceļiem.

Satiksmes drošības eksperti atzīst, ka kreisais pagrieziens ir viens no bīstamākajiem manevriem satiksmē līdzās apdzīšanai. Īpaši bīstami kreisie pagriezieni ir uz intensīvas satiksmes šosejām.
 

 
Visi komentāri
 
Osis 21.augusts 2020 18:18
1 3 Atbildēt

Sel bija laiks. Cerams tiks novākta arī 70 zīme.

janka 21.augusts 2020 21:30
1 1 Atbildēt

bļe, man mēnesī būs papildus 200eur izdevumi apkārt braukājot...

Rr19 21.augusts 2020 21:57
1 1 Atbildēt

Medemciemā arī tāpat vaimanāja.

un 21.augusts 2020 22:41
0 2 Atbildēt

kā būs ar Tūjas krustojumu, arī aizliegs kreisos?

Uldis 21.augusts 2020 23:03
8 7 Atbildēt

Latviešu idiotisms. Nez kāpēc tālāk Igaunijā uz šīs pašas šosejas visi kreisie ir atļauti? Tapēc ka Latwānijā ceļus zīmē, projektē un pieņem tādi idioti, kam pašiem ir atņemtas vai vispār nav šofera tiesības!

Negribu atkārtoties, bet kāpēc tai pašā Igaunijā VAR uzprojektēt un izbūvēt normālus, platus krustojumus, bet šajā nolādētajā vafelē LV - nē??????

Tims 21.augusts 2020 23:32
0 1 Atbildēt

Nelamājies!!

dubis 22.augusts 2020 21:31
0 0 Atbildēt

B%e nav tāda jēdziena kā drošs kreisais pagrieziens vienlīmeņa neregulējamā, neapļveida mezglā. Ja tur no sāna brauc 1 mašīna dienā, tad to varētu nosaukt par relatīvi drošu, jo maz kas to kreiso taisa.

Janka 22.augusts 2020 10:55
3 4 Atbildēt

Uldi, iesaku norauties podā

anonimikis 23.augusts 2020 16:06
0 1 Atbildēt

Pārāk daudz tādu ulžu mums, tāpēc situācija ir tāda kā tā ir.

Jāis 23.augusts 2020 8:59
0 0 Atbildēt

Pareizi darīts, zīme arī lieka izrādīsies.

650 23.augusts 2020 15:35
1 0 Atbildēt

Vai tad Zvejniekciema stacijai tikai no apvedceļa puses var piebraukt? Bet cita starpā LV ceļubūves triumfs turpinās.30 varoņgadu laikā NEESAM tikuši pilnīgi ne pe viena ceļa, kurš būtu izrādījies uzbūvēts bez idejiski/tehniskām un morālām pretenzijām.Lieliski.

VK 24.augusts 2020 17:53
0 0 Atbildēt

Runa ir par šoseju ārpus apdzīvotas vietas ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā. Tādiem ceļiem viduslīnija ir pārtrauktā līnija. Kāpēc LVC domā ka kāds, kam tiešām to staciju vajag, meklēs kaut kādus viaduktus. Pabrauks kādus 100-200 m uz priekšu aiz krustojuma un tur kur beigsies nepārtrauktā viduslīnija raus apkārt pa 180 grādiem, lai piebrauktu no pareizās puses. Būs tikai bīstamāk! Vai tur tagad no viadukta līdz viaduktam nepārtrauktā līnija?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

Izceltie raksti

Vairāk spēļu, mūzikas un noderīgu funkciju: Škoda kļūst interesantāka un drošāka (+ FOTO)

Čehijas autoražotājs Škoda ir paplašinājis pilnībā elektrisko modeļu Enyaq (ar programmatūras versiju 4.0 un jaunāku) un Elroq informācijas un izklaides sistēmu, papildinot to ar jaunām izklaides iespējām. Lasīt vairāk

 

Satiksme vārās, policistu trūkst – vai laiks ceļus uzraudzīt ar tehnoloģijām? 23

Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Subaru Solterra ievērojami efektīvāks 3

Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk

 

Plus 45%. Moller Baltic atzīmē veiksmīgāko gadu uzņēmuma vēsturē (+ VIDEO) 13

Jaunā Audi Q3 modeļa pirmizrādes priekšvakarā Volkswagen un Audi importētājs Moller Baltic Import informēja par 2025. gada rezultātiem. Aizvadītajā gadā uzņēmums Baltijas valstīs piegādājis vairāk nekā 15 700 jaunu automašīnu. Tas ir visu laiku rekords. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti