Sniega dēļ sabiedriskais transports Rīgā kavējas līdz 40 minūtēm 8

Nozare.lv | 12.decembris 2022 10:34

Sabiedriskais transports Rīgā snigšanas dēļ kavējas līdz 40 minūtēm, informē Rīgas pašvaldības SIA "Rīgas satiksme".

Pašlaik autobusi braucot ar kavējumu līdz aptuveni 40 minūtēm, trolejbusi - 30 minūtēm, bet 1. un 5.tramvajs līdz aptuveni 40 minūtēm.

Pasažieri tiek aicināti sekot līdzi kopējai situācijai un pēc iespējas ieplānot papildu laiku braucienam.

LETA jau ziņoja, ka pirmdienas rītā Baldones ielā sliežu remontdarbu zonā bija iebraukusi automašīna, tādēļ uz laiku abos virzienos tika ierobežota 1. un 5.tramvaja kustība.

Vēlāk tramvaju kustība tika atjaunota, bet transportlīdzekļi kavējas.
 

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
5 1 Atbildēt

Sabiedriskais transports kavē, jo tam pa kājām maisās vieglie. Slokas ielā regulāri miegainas tantes iebrauc remontzonā. Sabiedriskā transporta joslas vajag fiziski atdalīt, kā arī ierobežot privātos auto pilsētā, tad viss ies kā pa diedziņu.

2 1 Atbildēt

Kaut kā sniegu 7.30 Ziepniekkalnā neredzēju, ledu gan dabūju kasīt no stikliem.

2 3 Atbildēt

Principā es šodien uz darbu atbraucu ātrāk kā citas tādas dienas kad vedu bērnus līdz skolai ...

Laikam jāsaka paldies tiem kas nebrauca ar savu auto ...

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 8

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti