Ceļus nav iespējams pārbūvēt bez satiksmes ierobežojumiem (+ VIDEO) 10

 
RE TV | 23.maijs 2024 10:51

Daudzviet uz Latvijas autoceļiem ir atsākušies būvdarbi. Nereti šādos remontdarbu posmos ir izvietoti pagaidu luksofori, lai regulētu autobraucēju plūsmu.

Kā raksta "Re TV", ka daļa autovadītāju ignorē sarkano signālu, kas var radīt gan apgrūtinājumu pretimbraucošiem, gan ceļu strādniekiem un var radīt arī bīstamas situācijas. Tādēļ “Latvijas Valsts ceļi” aicina autovadītājus nebūt pārgalvīgiem un ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

Vietās, kur notiek ceļu būvdarbi, autovadītāju braukšanas kultūra ir dažāda. Kāds ievēro izvietotās ceļazīmes un luksofora signālus, bet kāds tiem vienaldzīgi brauc garām. Paši autovadītāji stāsta, ka zonās, kur notiek ceļu būvdarbi, dažkārt nākas sastapties ar satiksmes dalībniekiem, kuri neievēro satiksmes noteikumus.

Arī šodien ReTV pamanīja situāciju, kad kāds autovadītājs ignorēja sarkano luksofora signālu, braucot no Valmieras puses uz Limbažiem. VAS “Latvijas Valsts ceļi” pārstāve Anna Kononova: “Katru vasaru ir ceļu būvdarbu sezona. Ceļus nav iespējams pārbūvēt, saremontēt bez satiksmes ierobežojumiem.

Autovadītājiem jārēķinās ar to, ka būs satiksmes ierobežojumiem, kas saistīti ar remontdarbiem. Jārēķinās ar to, ka daudzviet satiksmes ierobežojumi ir ievērojami un jāplāno papildus laiks ceļam vai cits maršruts, apbraucot būvdarbu posmu.” Viņa arī skaidro, kādas sekas var būt tam, jau autovadītāji ceļu būvdarbu posmā ignorēs sarkano luksofora signālu. “Pirmkārt, viņš apdraud citus cilvēkus, kas lieto ceļus. Būvdarbu zonās ir reversās kustības posmi.

Ja tur ir luksofors, tad ir viena josla braukšanai. Iebraucot pie sarkanās gaismas, sastapsiet pretī braucošo transportu. Ir liela iespēja, ka izmainīties nebūs iespējams. Varat iekļūt vēl lielākās problēmās, izraisīt sastrēgumu. Sliktākajā gadījumā izraisīsiet negadījumu.” Anna Kononova norāda, ka pēdējo gadu laikā ir bijušas reizes, kad būvdarbu vietās ir notikušas avārijas tieši tādēļ, ka autovadītāji nav ieverojuši luksofora signālus.

Tāpat viņa norāda, ka būvdarbus veic smagā tehnika. Tas ir vēl viens iemesls, kādēļ ceļu būvdarbu vietās jābrauc uzmanīgi. “Jāatceras, ka būvdarbu zonās strādā būvnieki, strādnieki, tehnika. Arī tādēļ jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Aicinām – kā katru gadu – būt pacietīgiem, iespēju robežās izvēlēties citus maršrutus. Braucot cauri zonām, ievērot noteikumus, signālus, kurus rāda pagaidu luksofori, un būt pacietīgiem, saprotošiem. Bez šiem darbiem nevaram tikt pie labāka un gludāka ceļa.” Par to, vai izvēlētajā maršrutā notiek ceļu būvdarbi un kādi ir satiksmes ierobežojumi, informācija pieejama “Latvijas Valsts ceļu” mājaslapā, kur ir interaktīvā karte.

 
Visi komentāri
 
0pis 23.maijs 2024 11:12
2 0 Atbildēt

Sodu piemēro ar ekskavatora kausu.

BMW 23.maijs 2024 12:56
2 1 Atbildēt

Citur pasaulē izmanto pārvietojamās estakādes, pa kurām transports brauc pāri ceļa remonta vietai un strādnieki savus darbus veic zem estakādes bez bailēm, ka viņus kāds sabrauks!

Ja grib, tad visu var!

Nja 23.maijs 2024 22:44
2 0 Atbildēt

Tad kad Tev mājās kaut ko vajag, Tu arī izvēlies pašus dārgākos risinājumus, jeb tomēr kaut kādu loģiku ieslēdz?

BMW 23.maijs 2024 23:50
0 0 Atbildēt

Es mājās dzeru konjaku, nevis lētu nezināmas izcelsmes Preiļu dzelteno. Manuprāt gana loģiski.

Nja 24.maijs 2024 8:37
2 0 Atbildēt

Man šķiet gana loģiski salabot 100km ceļu ar neērtībām, nevis 20km, bet uz remonta laiku izbūvējot paralēlo ceļu, kuru pēc tam nojauc tāpat..

650 23.maijs 2024 13:07
7 0 Atbildēt

Annnai Kono Novai nekad never nava iespējams iebilst.Viņa lieliski zin,kā pareizi runāt ar Lohiem.

Protams, ka ceļi ir jālabo pēc iespējas lētāk un ar iespējami mazāko iesaistīto strādnieku un tehnikas vienību piesaisti (iesaisti).To ir jādara arī pēc iespējas nekvalitatitatetitīvāk, lai pēc iespējas ātrāk atkal varētu atkārtot.Kad aizremontē no viena gala līdz otram, pirmajā galā jau būtu jāsāk pa nākamo riņķi.

Nu 23.maijs 2024 21:50
1 0 Atbildēt

Mūsu pufaikciemā, kādus 10 gadus atpakaļ,  vienam ceļam veica mega renovāciju,  ar visu slikto psrs apakš šķembu nomaiņu utt, otram turpat blakus vnk uzklāja pa virsu jaunu asfaltu.  Uzminiet kurš šobrīd ir labāka stāvoklī

650 24.maijs 2024 0:08
0 0 Atbildēt

-laikam Uzminēju ;p

Kanibaals 24.maijs 2024 20:09
0 0 Atbildēt

Tas īstermiņā ir labākā stāvoklī. Mega renovēto drīz atjaunos segumu kā pēc projekta un būs ok.

😀 25.maijs 2024 8:50
0 0 Atbildēt

Neko tur neatjaunos.  Jau ir sākts likt ielāpus.  Tā kā nekāda atjaunošanas kārta šajā gadījumā nev paredzēta.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

Izceltie raksti

Abiem paveicās (+ VIDEO) 12

Uz gājēju pārejas satiekas divi satiksmes dalībnieki, kuriem, iespējams, vajadzētu pārlasīt satiksmes noteikumus. Lasīt vairāk

 

Vai tu šodien ielēji degvielu? Tikai šodien: 12 centu atlaide Circle K un citur? 21

19. jūnijā visas dienas garumā Circle K Latvia piedāvās degvielu ar 12 centu litrā lielu atlaidi visiem uzņēmuma lojalitātes programmas dalībniekiem. Šī ir ikgadēja uzņēmuma globāla akcija, kas norisināsies ne tikai Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, bet vēl aptuveni 2000 degvielas uzpildes stacijās visā Eiropā. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Jaunākā KGM elektriskā krosovera apskats (+ VIDEO)

KGM Torres EVX ir elektrisks krosovers no Dienvidkorejas, un tā cena sākas ar 40 000 eiro. Torres EVX uzbūve ir vienkārša - viens elektromotors priekšā, priekšējā piedziņa un uzlādes vāciņš kreisajā priekšējā spārnā.Turpretim tehniskie dati nemaz nav tik vienkārši. Lasīt vairāk

 

Ar sveicienu no astoņdesmitajiem - Fiat piesaka krosoveru Grande Panda (+ FOTO) 10

3,99 m garais Grande Panda līdzinās Panda vectētiņam no tālajiem astoņdesmitajiem gadiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti