Ja uztaisa pārdomātu ceļu, ir mazāks avāriju risks, nepārkāpj ātrumu 110 km/h un vienkārši prieks (+ VIDEO) 47

Tur ir redzēti dzīvnieki?

Ir gan tie autovadītājiem domāšana. Viņiem baigais sasniegums ir nevis ka brauc 90 km.h bet 110. eiro.h var braukt kaut kāda 15 km posmā. Ietaupot tur labi ja 5 min. Un tad baigie prieki ka tos +20 var uzraut. Tajā pašā laikā cik daudz tiek tas 5 min izšķiestas pēc tam? Un viss tas laika ietaupījums ir teorētisks un relatīvs. brauc tu 90 vai 110. Es saprastu ja tu brauktu piemēram 200 tad arī par to varētu parunāt. Bet tas ir atsevisķs stāsts un tas manuprāt uz zemes pa parastām magistrālēm nav nepieciešams vismaz ne pie latvijas attālumiem.

Var jau lielīties par juŗmalas maģistrāles lielo drošumu. Bet tas drošums arī ir diezgan teorētisks. Jebkura gadījuma nav izslēgti ne kajām gājēji ne tas ka kāds tur nesīsies tā ka beigās nonovaldīs auto vai ietrieksies barjerās vai arī saskriesies ar estakāžu un pievadceļu auto. Vardu sakot ja brauc nedorši tad visur varbūt risks. neglābs tevi nekāda lielā doršā un ātrā šoseja. Atrums nogalina. Un tas ir fakts.

Kāda dzīvnieku sēta?!? Dzīvniekiem sētu nevajag, tikai sapņainiem vadītājiem kas naktī grib braukt tikpat ātri

kā dienā. Nu idioti taču, nu brauc naktī uz 80 un tāpat neko nenokavēsi.

Priekš kam lieki smērēt autobraucēju portālu, ja indivīdam ir nepārprotams aicinājums iet kājām?

Pag, tie 110tie prieki pēc nedēļas tiks atcelti,daudziem brūno/lāču faniem būs iemesls atviegloti uzGavilēt.

Sasniegums, ~6km sakārtots ceļš. Un iAuto redaktors vēl atbalsta pārmaksāšanu, tas vispār ir kaut kāds absurds! Jāuztaisa tehniskā specifikācija, PAREIZA!!! Un nekas nebūs jāpārmaksā, ja būvnieks laiž luni, tas ir tikai un vienīgi uz paša rēķina.

Nu labāk tagad jau ir, tomēr ceļš atjaunots tikai no Rīgas robežas, vienāds segums līdz Spicei nesanāca! Laikam asfalta seguma nomaiņa kādā jau esoša ceļa posmā ir liels sasniegums Latvijā!

Citur notiek tomēr savādāk

Poļu politiķi 2019.g okt simboliski uzsāk S61 Via Baltica posma Wysokie – Raczki būvdarbus (turpinājums, jau izbūvētajam Suwalki apvedceļam):

www.youtube.com/watch?v=TQ6itl_sx4k

Tas pats Wysokie – Raczki posms 2021.g sept. tehnisks ieraksts:

www.youtube.com/watch?v=8rXl_KWEtw8

Kaut kā nesaprotami tomēr)

Cik dzīvnieki tika nobraukti uz tās šosejas?

Autoceļa A 10 rekonstrukcija par valsts līdzekļiem, tātad arī par Babītes ciema un Priežciema iedzīvotāju maksātajiem nodokļiem, bet, diemžēl nav atrisināta autobusu pieturas izveidošana pie Babītes gājēju tiltiņa, virzienā no Rīgas uz Skulti 43. autobusam un uz Piņķiem 32. autobusam (pretīm Priežciemam). Kauns un negods satiksmes ministram Linkaitim, kurs ignorēja iedzīvotāju daudzkārtējus lūgumus ierīkot autobusu pieturu pie Babīte gājēju tiltiņa virzienā no Rīgas...

Uz (rīgas)pavedceļa,braucot no jaunmārupes puses, pirms liepājas šos viadukta ir slaids kilometru garš līkums.Tajā līkumā tumšajā dnn laikā ir vairāk dzīvnieku, nekā nav.Rudenī jo vairāk kā jebkad.Pareizāk, vienmēr viņi tur bijuši, taču nav ne maģiskās zīmes, ne arī citu "drošībass" atribūtu.Kā vienīgi nepļautā mežmala ar metrīgo zālīti,lai lopiņiem būt ko paēst..cipcipcip, pļurļurļur, ak, cik Skaisti.Jā.

ps., pagājušnedēļ Štutgartē nodega 25 autobusi.Šonakt Romā jau 30.Gaidām cienīgu "turpinājumu".

Drīzumā notiks tradicionālā ierices paGrozīšana pie babītes benzīntanka,iespējams būs arī kādi aizvainotie.

Jā, grūti mums: ja ir slikts ceļš, neapmierinātība [pamatoti] sit augstu vilni, ja ir labs ceļš - izrādās, arī nav labi, spriežot pēc lielākās daļas komentāru. Man tomēr liekas patīkamāk braukt pa labu ceļu. Un arguments "ātrums nogalina" attiecīgā kontekstā ir pareizs, bet ne jau braucot pa jūrmaleni uz 110 ar a/m, kas ir labā tehniskā kārtībā. 90 tur būtu ok 1970. gadā priekš Moskvič 412 un tml.

Nu, brāl, Tevi ar 412. mokābeli uz 160 km/h vajadzētu palaist pa vācu bāni - tur visi buržuji pašķīstu uz visām pusēm aiz brīnumiem

90 vs 110 ietaupījums drīzak kādas 30sek.

vēlaizvien taču "šoseja" pa kuru var braukt ar velo vai pajūgu, ne tā?

Kas tieši k-giem traucē tur braukt uz 70? Varbūt ka te ir zināmas grūtības šī procesa laikā ievērot maģisko ieteikumu "pēc iespējas tuvāk ..." ?

Cita lieta (protams),ja pa visiem caurumiem lien ārā vēlme kaut ko "norādīt citiem".Pret to cīnīties ir neiespējami.Jā.

Lai kāds ceļš būtu ideāls īra tādi muļķi kas brauc dzērumā nositās tāpat ceļš nedos nekādus rezultātus kamēr LV NELIEK CIETUMĀ DZERĀJŠOFERUS.

Beidziet dusmoties 110km/h ir izdarījuši citu lietu. Pavākuši nost no otrās un trešās joslas, smagos, autobusus un pārējos kas nevar vai arī negrib ievērot ātrumu 90km/h un brauc pa 2 vai 3 joslu. Es kā cilvēks kas brauc ikdienā to ļoti jūt, var braukt uz saviem 110, nevis brauc uz 90 un tad priekšā kāds kas uz 70 velkas un tad tev jāielien trešajā joslā kur bentliji lido uz 150km/h

Es gribētu apgalvot, ka pie mums ir tāds fenomens, jo lielāks ātrums atļauts un ir liela daļa kas "mauc", jo vairāk tie bailīgākie ievēro noteikumus, citādi tie 80 km/h pa visām 3 joslām uz Jūrmalu reizēm vienkārši bija gan smieklīgi, gan bezgala stulbi.

Un gājējiem ar kaut kā labāk "padodas orientēties situācijā, ja apkārt ir nopietnāki ātrumi ...

Lasu komentārus un nesaprotu - tiešām cilvēkiem visas dzīves laikā nav sanācis sagrabināt naudiņu aizbrraukt kaut vai līdz Polijai (atļautais 140), nemaz nerunājot par Vāciju?

Tad pameklējiet tiešsaistes kameras internetā un paskatieties, kā tas darbojas. Un darbojas tas lieliski.

Vācijas prakse rāda, ka ja ir labs ceļš un izglītoti autovadītāji, tai skaitā ievēo distanci, tad ir arī labākā statistika pasaulē!

Punkts!

Viena lieta gan šajā atjaunotajā ceļa posmā ir ļoti slikta - atdalošo joslu marķējums - braucot pret sauli tos asfalta marķējumus neredz.

Cik reizes jau bija redzēts, ka vecāka gadagājuma šoferīši (acīm redzot dēļ redzes problēmām) tādos apstākļos brauca pat tieši pa šo joslu atdalošo marķējumu.

Bauda braukt ir tad, kad ir 2 joslas katrā virzienā. Kad izbraucu pa rekonstruēto šoseju no Rīgas līdz Siguldai - sapratu, ka tur ir patikami braukt. Stresains cilveks ir tapec ka visu laiku jakratas aiz kadas fures, kas ir savakusi km garu rindu aiz sevis, un apdzīt ir grūti, piemeram 5dienās uz Rīgas apvedceļa pirms Ķekavas apļa. Tā ir spriedze un spriedze rada agresiju.