Pirmie sodi no "it kā" sarkanās luksofora gaismas kameras Majoros, Jūrmalā - gaidām avārijas, jo? (+ VIDEO) 59

… jo lohu daudz čurmalā.

Kāpēc LV ir pazudis mirgojošais "zaļais" pirms "dzeltenā", lai latvietis vulgaris mierīgi justos pirms krustojuma? LT un EE tādi luksofori ir. Tagad, ieraugot pēkšņi "dzelteno" daudzi bailēs liks pa mēmajiem.

Kur tad īsti problēma. Jā, mirgojošais zaļais ir pierasts, bet "to var lietot", nevis tas ir obligāts. Ja zaļais deg, tad parastā kārtība - turpinām kustību, savukārt iedegoties dzeltenajam, vadāmies pēc attāluma līdz baltajai līnijai - un jā, tas nozīmē, ka nevajag sēdēt dupsī, jo priekšējais var pārkāp CSN un tomēr "strauji bremzēt" (par ko viņu var un vajag drāzt un sodīt, īpaši ja tādēļ ir cietušie). Bet dupas ostīšana nav ieteicama nevienā situācijā, nemaz nevajag šo te situāciju ar luksafora dzeltenās gaismas ieslēgšanos.

Gaidam pirmo publicēto protokolu?

Popkorns kādā cenā?

Protokols ir. 30 EUR tas izmaksāja.

Pirms runāt par Latviju, vajag redzēt tālāk par kādu vienu vai varbūt pāris pilsētām. Visā Latvijā nav pazudis mirgojošais zaļais.

Jūrmalā diemžēl nav policija, bet menti. Viņi nav ieinteresēti kārtības uzturēšanā,bet tikai parastās tautas ( tas,protams, neattiecas uz čomiem- tie var atklāti braukt ar telefonu pie auss uz q20km/h un dzērumā).Jūrmalā policisti atklātā tekstā,kad norādi uz likuma pantu,pasaka- te tev nav Eiropa,te ir Jūrmala.  Viņi ir ieinteresēti sēdēt krūmos,lai noƙertu ātruma pārkāpēju tur,kur gājēju nav,bet pie vienīgās nākslas uz mūzikas skolas,kur atklāts laukums un auto traucas garām,pārsniedzot ātrumu,tur viņi nedežyrē,jo esot redzami. Respektīvi- viņiem nav svarīga cilvēku drošība, bet tikai- kur varētu kādu izdr ...zt

www.delfi.lv/auto/42826658...-autovaditajus

Tiem kam ir atnācis? Cik sen bija fiksets parkāpums? (cik ātri atsūta bildīti)

Vaicāju jo pirms 2ned braucu kā jau katru rītu uz darbu principā esmu viens uz visa ceļa, kaut ko agrajā rīta stundā aizdomājos, sorry pulkstens ir pirms 6:00 no rīta, pēdejā brīdī pamanīju ka bij pārslēdzies jau uz dzelteno un slēdzas uz sarkano, es pa mēmajiem, par cik asfalts slapjš jo protams ka vēl rīta apstākļus apgrūtināja mazs lietutiņš, tad galā biju apstājies labu auto korpusu aiz līnijas jeb uz jau 'zebras' 

(JĀ, riepas man labas, svaigas- bridgestone, bremzes arī naži) bet fiziku neapmānīt un 10-15metros neapstāties...  Padevu atpakaļ, gaidīju zaļo tad braucu.

Vai man gaidīt bildīti? 😅

Interesanti ja jau tas luksofors ir tik ''gudrs'' tad kāda hren pēc tas pārslēdzās jo šajā agrajā rīta stundā nebija NEVIENA gājēja ielas tuvumā vai pat uz ietvem abās pusēs, kas gribetu iet pāri vai, ka būtu bijusi nospiesta poga....

Vārdu sakot, ir par ko runāt un ko apspriest. Jo loha lielākais ienaidnieks ir...garlaicība! Bet tagad visi ir aizņemti un tāds arī bija mērķis.

Kādi vel te tablo, kādi brīdinājumi, ko Jūs te vispār iedomājieties! Viens tāds kaut kāds kapeiku (sorī,Centu!) vērts "tablo" vai izjaukt visu iekassēšanas shēmu! Visu Dižo Lohkultivācijas Mehānismu sabojāt!

Tur vispā vajadzēja slēgties uzreizi no Zaļā uz Srakano un ar laiku vispār maksāt/Par! šķērsošanu kā tādu!

BEEET, tas nekas- te reku vēl taču ir tas "jauNaiss Sātana Mezgls" pie Dubultu (Dubbeln..) stacijas. TUR augu diennakti tas suuuds strādā pilnā ciklā- stādina Galveno ielu,"laiž" Zaļā pagrieziena bultu un tad vēl "nodrošina" Zaļu izbraukšanu no Asspāzijas vārdā nosauktās (nakts vidū naksnīgi TUKŠĀS) loh-stāvvietas.Nepietiek ka tas jau tā nepematoti bremzē to Galveno plūsmu pīķa stundās, bet nee, vel ar Naktī tas šādi piln vērtīgi tur Strādā.Jā. 

\\Plus vēl,16m no tās tur Dubstacijas sienas jau trešo gādu (par jūrmalas Lohu naudinju..) uz pillu klappi "deg" divi megaspožie srakanās gaismas Semafori.Viss 0,7km garais ceļagabals līdz pat pašam loh-Domātāju midzenim augu nakti tur krāsojas sarkans.No lielrīgas puses iebraucošajiem Lohiem radot riktīgu Trauksmes,nenoteiktības un neaizsargātības sajūtu.Pie kam, Dubbeln Poli Klīnikā tagad ne-kūrorta sezonā Psihiātrs pieņem tikais pa pirdmdienām!

Interesants ir fakts, ka pēdejā 'vētrā' augusta sakumā šo kameru ar visu stabu vējš nolauza... Dažas darba dienas un viss ir sataisīts un turpina darboties.

Tikmēr kauguru parks joprojām slēgts un 4mēnešu laikā, pilsēta joprojām ir nespējīga 'sakopt' parku tā lai tas atbilstu drosības prasībām un varētu to atvērt... Tur kādam piesasistītajam labs piķītis ripo par to pagaidu sētas nomu vai speciāli gaida nākamo gadu lai varētu arī no nākamā gada budžeta pasūkt? Vai abi?

Kūrorta zagļu prioritātes! 😂

Nemāk braukt -sēdies vilcienā, turpat pa kreisi. 

Sarkanajiem braucējiem tiesības šņik-šņak (varbūt arī vēl kaut ko....)

54. Ja, iedegoties dzeltenajam signālam vai brīdī, kad satiksmes regulētājs paceļ roku augšā, transportlīdzekļa vadītājs transportlīdzekli šo noteikumu 53. punktā minētajās vietās var apturēt, tikai strauji bremzējot, šā transport­līdzekļa vadītājs drīkst ceļu turpināt, neapturot transportlīdzekli. Gājējiem, kuri šajā brīdī atrodas uz brauktuves, jāpabeidz to šķērsot vai jāapstājas uz "drošības saliņas".

Tas neiet kopā ar Ceļu satiksmes Likuma 19. un 51. Pantiem! Neiet un viss!

Vai ir kāds konkrēts lēmums par soda piemērošanu šajā vietā pieejams? Ar visiem foto. 

Vēlams vairāki.

Tad arī varētu izvērtēt, vai sodi tiek piemēroti saprātīgi vai tomēr nē.

Pag, vēl jau pār Lohiem nāks tā dēvētais Atklāsmes periods.Atskanēs gaudas par to, ka (izrādās!) jāapsstājājājas ira PIRMS stoplīnijas (nevis kā loham,ar pus/mašinu aiz tās).Kā arī, ka (varbūt) vaig savu to nevrozo Harizzmu pievaldīt un pēc mokošās pusminūtes uzgaidīšanas nemaukt visam virsū uzreiz pie srakan/dzeltenā.

Plus vēl, ka (izrādās)) lielrīgas virzienā steidzošajiem lohiem ir jāapstājas nevis tieši pie paša Luksososafora, bet gan pie attapīgi uzvilktās stoplīnijas- krietnus pārdesmit m pirms tā.

Jācer, ka tas infrasrakanaiss suuuds spēj tik tālu saredzēt un ka lohDomātāji vismaz Nākamajā Kūrortsezonā izveiks "horizontālā marķējuma" atjaunošanu ja nu gluži ne līdz Jāņiem, tad (varbūt) vismaz līdz Asstronomiskās vasaras beigām ;p

Varbūt nemaz tik nepamatoti naidīga pret šoferiem tā kontroles sistēma nav un sodi tiek likti pamatoti un pelnīti - te video par Liepājā esošā pirmā šāda luksofora darbību (no 00.20 parādīta pārkāpuma fiksēšana):

www.liepajniekiem.lv/tv-kurzeme/si...70-parkapumus/