Autovadītāja ar "SSangYong Kyron" cenšas apdzīt kravas auto pa labo pusi.
Autovadītāja ignorē ceļazīmi par apdzīšanas aizliegumu un cenšas apdzīt kravas auto izmantojot nobraukšanai un autobusa pieturai izdalīto "kabatiņu." Arī tad, kad asfalts izbeidzas, viņa "iet līdz galam," kā rezultātā avarē.
Zīme netika pārkāpta, jo tā bija apsteigšana nevis apdzīšana. Pārkāpums ir braukšana pa nomali.
Izskatās, ka iAuto spītīgi nespēj (vai negrib) atšķirt apsteigšanu no apdzīšanas, neskatoties uz to, ka tas ir jau vairākkārt aizrādīts...
thanks, protams, tā ir apsteigšana:)
Kopš kuriem laikiem ir atļauts ārpus apdzīvotām vietām apsteigt vai apdzīt pa labo pusi?
Ja vēl tekstu atbilstoši izlabotu, būtu pavisam skaisti.
To Kanibaals
Nu vispār jau bremzēšanas un pēc tam ieskriešanās josla nav domāta apzinātai APDZĪŠANAI, kas tika izpildīta šajā gadījumā
Izlasi lūdzu CSN. Šajā video nekādi nav redzama APDZĪŠANA - apzināta vai neapzināta.
Paskaties uz zilo zīmi 17. sekundē, tur skaidri parādīts, ka pa šo joslu drīkst braukt taisni, 31. sekundē ir zīme par nepieciešamību pārkārtoties uz blakus joslu. Tā kā nekāda pārkāpuma apsteidzot pa labo joslu, vēl jo vairāk ņemot vērā, ka tur ir atļauts kreisais pagrieziens. Tā kā tas tā tur ir paredzēts. Raksts un arī tavs komentārs ir nekorekts, tā nav kabatiņa.
Avārija bija dēļ tā ka ignorēja zīmi par pārkārtošanos un turpināja braukt pa nomali.
Tad jau vadītāja bijusi izcils stratēģis, kas zibenīgi novērtēja to, ko daudzās ceļa zīmes atļauj, neļauj, norāda un parāda - žēl tikai, ka fināls ar ratiem gaisā sanāca...
Krievijā apsteigt pa labo pusi ir aizliegts, pārkāpums bija.
9.4 Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. [от 10 мая 2010]
No 2010. gada nav Krievijas Federācijā aizliegts apsteigt pa labo pusi.
Savukārt iepriekš šāds manevrs tika uzskatīts par apdzīšanu un bija aizliegts apdzīt pa labo pusi:
[c] 11.2 Правил дорожного движения
обгон безрельсового транспортного средства разрешается только слева. Но если водитель обгоняемого транспортного средства подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, то обгон производится с правой стороны.[/c]
Punkts kurš tika pārkāpts un kas noveda pie avārijas ir šis:
[c]9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.[/c]
Sk. video ar strīdu ar VAI inspektoru:
[video]www.youtube.com/watch?v=Ew7PZZIhZJs[/video]
Nebūtu tāds nabagdžips, gan jau izsprauktos.
termini nemaina lietas būtību - tā kā rīkojās šī autovadītāja, pilnīgi noteikti nedrīkst
Manevrs, protams, bīstams, taču arī glupi izpildīts. Tur gar malu vietas pietiek, lai nenobrauktu grāvī. Tas uz ceļa arī ir visbīstamākais, kad visādi grib izcelties tieši tie, kas slikti vada auto.
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
adekvāts sods par pārkāpumu.
Dulliem likumi nav rakstīti...